Freisprechen in hoher Qualität

SORTs_Diener

• Pro -
• Kontra -
• Empfehlung Ja

Fazit Diese Anlage zum Freisprechen von Nokia hat ihren Preis. Aber auch ihre Vorteile. Bei den Strafen, die man heute erwarten muss lohnt es sich wirklich nachzurüsten. Ich kann es empfehlen.

Hallo liebe Leser,

heute möchte ich über eine Freisprechanlage berichten, die ich in meinem ehemaligen auto eingebaut hatte-ein Astra Cabrio. Mein Handy, das ich damals besaß war das Nokia 6310 anthrazit, werde ich Euch auch noch vorstellen. Die beiden Produkte genannt, lassen wohl schon auf den jetzigen Bericht hindeuten. Da Handys beim Autofahren Tabu sind, muss man sich eine Freisprechanlage zulegen, um dennoch während der Fahrt telefonieren zu dürfen.

Warum Nokia?

Also diese Frage ist eigentlich ganz schnell beantwortet. Mein Handy, wie schon erwähnt, war das Nokia 6310 und da liegt es nah, dass ich mir auch iene Freisprechanlage dieser Marke besorgt habe. Solch eine allround-"billig"-Anlage wollte ich mir nicht zulegen, da man bei gleicher Firma denke ich doch etwas spezifisches und garantiertes vorliegen hat.

Das CarKit 91

Diese Variante einer Freisprechanlage ist etwas sehr solides. Eine portable Freisprechanlage ist wesentlich billiger, aber aufgrund sehr schlechter Qualität nicht zu empfehlen. Da wird das Gespräch zum Krampf, zumal man sich auch mit den ganzen Kabeln verheddern kann und ein Unfall eventuell auch noch daraus resultiert.

Also habe ich mir das CarKit 91 geholt. Doch das war bei mir etwas verwirrend. Der Verkäufer meinte es sei für die Handys der Serien 5110, 5130, 6110, 6150, 6210, 6250 und 7110 kompatibel - so auch in der leicht verständlichen Bedienungsanleitung. Da ich aber ein 6310 habe war es schon etwas komplizierter. Die Anlage ist schon etwas älter, aber man sagte mir es ginge trotzdem schon irgendwie. Das habe ich probiert und es hat wirklich geklappt.

Was ist dabei?

Im Lieferumfang des CarKit 91 befindet sich eine leicht montierbare Handyhalterung, ein Lautsprecher, ein Mikrofon und eine Verteilerbox, die die einzelnen Komponenten verwaltet und funktionsfähig macht.

Zusätzlich benötigt man noch eine GSM-Antenne, die man wohl am besten and die Scheibe montieren sollte; ist aber nicht vorschrift. Ausserdem ist es ratsam, eine Autospezifische Konsole zu kaufen, um die Anlage bestmöglichst bedienen zu können. Zusätzlich passt dann auch die Handyhalterung noch besser ins Gesamtbild des jeweiligen Cockpits.

Die HAndyhalterung wird ganz einfach über einen Klebestreifen an das Armaturenbrett montiert. So fallen Bohrlöcher voll und ganz weg, was der Optik natürlich auch etwas gutes tut. Zudem kann man sich den Platz mdes Handys auch vielfältiger wählen.

Das Mikrofon, was das Gesprochene aufnimmt sollte man so nah wie möglich an die Fahrerposition befestigen. Da empfiehlt sich entwerder die Sonnenblende oder die Dachbeleuchtung, sofern man denn eine hat. Die Glasklebeantenne habe ich irgendwo unter die Verkleidung gesetzt, damit man sie nicht unbedingt sieht. Eigentlich ist die Frontscheibe empfohlen. Der Empfang ist aber stets gewährleistet. Auch beim Unterfahren von Brücken habe ich keine größeren Störungen beim Telefonieren bisher erlebt, was mich eigentlich relativ starkt überrascht hat. Wer ganz sicher gehen möchte, kann die Antenne auch aussen anbringen lassen oder das Signal irgendwie in die normale Antenne schleifen, aber keine Ahnung wie das gehen soll. Generell wird das Signal vom Handy aber zur äusseren Antenne geleitet, um den Empfang zu vergrößern. Das geschieht auch über den Rahmen der Karosserie.

Auch den Lautsprecher sollte man da montieren, wo man ihn nicht so sehr sieht, da er wirklich nicht einer der schönsten Sorte ist. Was er aber von sich gibt ist immer klar verständlich und nachfragen musste ich noch nie - hat auch Geld gespart. Die Verteilerbox sollte nicht zu weit entfernt sein, da die Kabel nicht bis dort hin reichen könnten. Ich wählte einen Platz nahes des Sicherungskasten, da man dort auch gleich eine Stromversorgung hat.

Preis/FAZIT

Alles in allem musste ich mit rund 300 Euro ran. Heute ist es vielleicht schon etas günstiger. Das Nokia CarKit 91 kostete allein nur so knapp 200 Euro. Die billigere Variante der Antenne und der Rest machen dann den restlichen Betrag aus. Man kann natürlich, wie schon angedeutet die Variante der Kombiantenne wählen, dann wird's aber auch teurer. Noch kostenspieliger wird es, wenn man die Antenne in der Stoßstange verschwinden lassen will. Aber das ist meiner Meinung nach nicht notwenig.

Insgesamt bin (war) ich sehr zufrieden mit der Freisprechanlage. Man hat keine Probleme mit der Bedienung, die Empfangsqualität ist fast immer bestens, die Montage ist auch für eher Unerfahrene zu meistern und die Kosten halten sich in Grenzen. Also ich hatte bisher noch keine Probleme, auch wenn ich die Montage mit der Antenne etwas anders vorgenommen habe und mein Handy eigentlich nicht so richtig kompatibel ist.

Euer SORTs_Diener