Erfahrungsbericht zu VW Polo
Nix mein kleiner, roter Traktor …
- Fahreigenschaften sehr gut
- Fahrkomfort gut
- Platzangebot großzügig
- Zuverlässigkeit sehr gut
- Besitzen Sie das Produkt? ja
- Dauer des Besitzes & der Nutzung seit 1 Jahr
- Pro S. B.
- Kontra S. B
- Empfehlung Ja
Fazit a)
0-Cent-Bericht !!
b)
Die Minizusammenfassung ist einfach nur "lächerlich". Des in einigen Sätzen nochmals komprimiert wiederzugeben ist teilweise gar nicht möglich. Daher bringe ich hier eine allgemeine Info
c) Die Details sind ein Witz. Ich hatte ausdrücklich darauf hingewiesen, dass es z. B. das
… sondern „mein“ kleiner, roter Flitzer.
Oder, korrekt ausgedrückt, der kleine, rote Stadtflitzer meiner lieben Ehefrau.
Es geht jetzt um unseren Zweitwagen (ist er das denn auch wirklich ??), das VW Sondermodell Polo „TEAM“ 1,2 Liter, 51 KW / 70 PS.
++ ++ ++
Ein Vorwort muss wieder einmal sein
a)
Diese Info wird vom Aufbau her anders sein, als die üblicherweise von mir gewohnten. Das liegt in diesem Falle einfach in der Natur der Sache, da sich hier die einzelnen Infos mit Kommentieren besser eignen.
b)
Ich weiß bereits jetzt, dass nicht alle ggf. wichtigen Informationen hier angegeben werden (können). Jeder legt seine Gewichtung auf andere Bereiche. Ich möchte an dieser Stelle einfach nur versuchen, unsere Gefühle wenigstens andeutungsweise wiederzugeben.
c)
Als überzeugte Audi bzw. VW - Fans, die wir nun einmal sind, musste nun nach Jahren wieder einmal ein neues Töfftöff her.
Die beste aller Ehefrauen - nämlich meine - hatte es sich wirklich verdient.
Ihr bisheriger Wagen (ein Golf IV, beim Neukauf 13 Jahre alt) hatte zwar absolut noch nicht „herumgezickt“; es waren dann aber doch im Laufe der letzten Jahre bei den Inspektionen und auch so einige Reparaturen angefallen, die uns die Entscheidung zum Neukauf dann doch entscheidend erleichtert hatten.
Tja, und da ich dann im vergangen Jahr nach Infarkt auf der Intensivstation auch noch genügend Zeit hatte, über das Leben und die allgemeinen Werte, Prioritäten, etc. nachzudenken war klar, ein Neuer muss her.
Kurz und knapp, ich hatte die Hosen an und durfte also entscheiden viel grins !!
Uns war somit klar, es sollte entweder wieder ein Gölfchen werden, oder aber ein Nümmerchen kleiner ausfallen; sollte ja „nur“ der Zweitwagen werden. Mein heißgeliebter Audi A3 1.8 Turbo ist / war ja immer unser Haupt-KFZ.
Also zur allgemeinen „Vor-Ort-Orientierung“ zum Autohändler unseres Vertrauens.
Man kann sich ja im Internet und mit Hilfe von Prospekten etc. ein sehr gutes Bild machen. Es geht aber nun nichts darüber hinaus, im Original zu sehen, zu grabschen, selbst im Wagen zu sitzen und natürlich eine Probefahrt durchzuführen.
Nun, wir kamen im Autohaus an, und meine liebe Ehefrau hatte natürlich nichts Besseres zu tun, als mich ein wenig aufzuziehen, da dort alle möglichen Audis standen, die mir / uns bestens zugestanden hätten (Herzklopfen war bei mir heftig angesagt, und dass, obwohl ich doch noch aufpassen muss !!).
Als wir dann in der Golf / Polo Abteilung des Autohauses ankamen und so durch die Halle schlenderten sahen wir ihn dann dort stehen. Genau zwischen einem weißen und einem dunkelblauen Polo, unsere neue rote Raubkatze.
Leute, es gibt auch bei Autos die Liebe auf den ersten Blick. Ich weiß es seit letztem Jahr.
Wir waren ohne überhaupt die Ausstattung, den Preis etc. zu kennen sofort begeistert von ihm. Allerdings musste natürlich vorher abgeklärt werden, passe ich mit meinem fast 2 Metern überhaupt in ihn hinein. Schließlich gönne ich mir ja seit Jahrzehnten für meine Pkws eine Behinderteneinrichtung in Form einer sog. Sitzschienenverlängerung, die dem Fahrer zwischen 10 und 20 cm mehr Platz verschafft (tja, derjenige, der hinter dem Fahrer - nämlich mir - sitzt, hat natürlich dann die A …-Karte gezogen).
Nach einigen Überlegungen zu Hause, einer Probefahrt in einem baugleichen PKW und entsprechenden Verhandlungen im Autohaus über Kosten und Abgabe des alten Golfs gehört er dann uns, äh, natürlich meiner lieben Ehefrau.
So, und nun zu den Infos zum …
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Polo „Team“ 1,2, 51 KW / 70 PS
-> Modell: Außenlackierung: Innenausstattung: weitere Ausstattungsmerkmale: Sicherheit, Komfort und mehr: Motor und Kraftstoff: E10