Virtuelle 2D - Welt

• Pro - schönes Design, - gute Verständlichkeit der Stimme
• Kontra - schlechte Bedienung, - hoher Kostenpunkt, - Updates nur gegen hohen Preis möglich, - schlechte Orientierung ohne Straßenschilder, - kein integrierter Akkumulator, - geringe Kartenvielfalt
• Empfehlung Nein

Fazit Das Naviflash 1020 verfügt mit bei einem stolzen Preis von knapp 400 Euro nur über eine 2D - Ansicht und über keinen integrierten Akkumulator. Zum Glück hat das System keinen Touch - Screen, jedoch muss man sich dafür zusätzlich einen Steuerungsaufsatz kaufen, oder die schlechte Fernbedienung nutzen.

Zugegeben, günstig ist das Naviflash 1020 mit 399 Euro nicht gerade, doch abstempeln möchte ich es nicht gleich als schlecht. Im Verlauf meines Testberichts möchte ich ein wenig auf das Handling, die Funktionalität, die Darstellung und auf meine Erfahrungsberichte eingehen.

Anwendung

Zuerst habe ich das Naviflash vor etwa 20 Wochen angewandt und war mit Rücksicht auf den hohen Preis weniger erfreut, dass das System um die 25 Sekunden, manchmal sogar viel länger, benötigt, um eine Inlandroute zu berechnen.

Das erste Makel wurde mir sofort nach Erhalt der Ware klar und mich etwas schockierte: Das Navigationsgerät hat keinen integrierten Akkumulator und benötigt stattdessen den Strom der Autobatterie.

Den ersten Test machte ich auf der lauten Autobahn, bei der das Auto wie gewöhnlich immer etwas lauter ist als auf einer Stadtstrecke. Hierfür hat das Naviflash eine gute Bewertung verdient, da man die Richtungsansagen deutlich verstehen kann, und Fehler die auftreten, zum Beispiel Staumeldungen sichtbar auf dem Display erscheinen.

Ein zweites Makel zeigte sich mir nach der ersten Streckenberechnung und der ersten Fahrprobe, als ich bemerkte, dass die Darstellung nur in 2D dargestellt wird, und nicht, wie für den Preis zu erwarten, in 3D.

Bedienung

Zum Glück hat Naviflash 1020 keinen Touch - Screen, da ich so etwas immer sehr wiederlich finde, wenn man mit fettigen fingern auf ein zartes Display drücken muss.
Leider jedoch, muss man das Navigationssystem mi einer Art Fernbedienung bedienen, wenn man sich nicht entschließt einen Aufsatz, wie auf dem Bild gezeigt, zu kaufen.

Darstellung

Wie schon etwas weiter oben im Testbericht, habe ich die 2D - Ansicht bemängelt, die für den hohen Preis durchaus zu erwarten wäre. Zum Glück jedoch ist die Darstellung sehr übersichtlich und unkompliziert.

Kartenvielfalt

Im Vergleich zu sehr vielen anderen Navigationsgeräten verfügt das Naviflash 1020 nur über 27 Länder in der Europakarte.

Extras

Ein nicht gerade besonderes, aber schlecht gelöstes Feature ist die aktualisierung des Kartenmaterials, welches alle 6 Monste für fast 400 Euro erhältlich ist.

Bewertung

Bewerten würde ich das Navigationsgerät Naviflash 1020 mit einer Gesamtpunktzahl von 2,5 bei maximal erreichbaren 5 Punkten, da mir dazu einfach das Preis-Leistungsverhältnis absolut nicht genügt.
Der Kundenservice ist mehr als mager und die Garantieleistung beschränkt sich auf geringe 2 Jahre.
Robust finde ich die Halterung, die einfach an das Board des Autos geklemmt wird, absolut nicht.
Das öfteren ist mir das Gerät schon aus der Verankerung gefallen - mal sehen, wenn das Gerät futsch ist.
Die Darstellung finde ich eigentlich recht übersichtlich, jedoch mag ich eine 3D - Ansicht viel mehr.
Die Kartenanzahl ist echt sehr gering, aber da ich eh nie im Ausland Auto fahre, stört mich dieser Faktor eher geringfügig.

Fazit

Insgesamt finde ich das Naviflash nicht empfehlenswert, da es zum einen, einen sehr hohen Preis hat und dafür viel zu wenig Leistung erfüllt, zum zweiten, dass die Orientierung nur mit dem System absolut nicht möglich ist.