Der Michelin für den Sommer

• Pro guter Grip, Laufruhe
• Kontra nix
• Empfehlung Ja

Liebe Leserinnen und Leser,

mein Firmenwagen ist ein Ford. Bei Ford gehören Michelin-Reifen zur Erstausrüstung. Für mich als bekennender Michelin Fahrer schon mal ein Pluspunkt. Mein Wagen ist mit Sommerreifen ausgeliefert worden. Deshalb kann ich jetzt einen Bericht über die guten Reifen von Michelin schreiben.

Produkt
Michelin Primacy

Preis
Zum Preis kann ich nichts sagen, die Reifen war ja bei Übernahme des Wagens schon drauf. Ein googeln im Internet brachte meist ein Preis von ca. 90 Euro hervor.
Mittlerweile lagern die Reifen beim Premio Reifen Service. Deshalb kann ich auch kein Foto beisteuern.

einige Daten zum Michelin Reifen
Sommerreifen
Michelin Primacy
Größe: 205/55 R16



in der Praxis
Ich habe meinen neuen Firmenwagen ca. 2 Monate und die Sommerreifen konnte ich in den ersten zwei Wochen fahren.

Das verspricht die Reifenwerbung:

Hochleistungsreifen für Vielfahrer
Überragende Haftungseigenschaften auf nassen Fahrbahnen
Präzises, direktes Handling insbesondere auf trockenen Straßen
Komfort und Laufruhe
Exzellente Kilometerleistung

Und genau das ist es, was ich brauche. In meinem Job bin ich jeden Tag auf der Autobahn. Bei der Menge an Autobahn-Kilometern sind kritische Situationen leider viel zu oft an der Tagesordnung. Und der Kontakt zur Strasse ist nur das bisschen Reifen. genau das gibt vielleicht den Ausschlag, ob es zu einem Unfall kommt oder nicht.

Die Sommerreifen habe ich ja nur noch 2 Wochen fahren können, aber 3000 km sind schon bis zu dem Wechsel auf die Winterreifen zusammen gekommen. Ich hatte Michelin-Reifen auch schon auf meinen bisherigen Firmenwagen und war damit immer sehr zufrieden.

Mit den neuen Reifen gab es eine Situation auf der Autobahn, wo ein LKW der Meinung war, er müsste die Spur wechseln um ein Elefantenrennen zu starten. Ich vermute, er hat einfach meine Geschwindigkeit unterschätzt. Mir blieb nur eine Vollbremsung. Da habe ich bei meinen Ford nicht nur die Reifen testen können, sondern auch, ob ABS funktioniert. Daran, dass ich diesen Bericht schreiben kann ist zu erkennen, dass es gut ausgegangen ist. Der Wagen blieb in der Spur und es gab auch kein schlingern. Der Bremsweg reichte „Gott sei Dank“ aus. Ein Lob auf den Reifen, der seinen Teil dazu beigetragen konnte.

Der Michelin Reifen ist auf trockener, wie auch auf nasser Strasse perfekt. Fährt man nicht gerade wie ein Formel1 Fahrer, dürfte er jede Situation meistern.

Die Laufruhe des Michelin ist auf meinen langen Autobahnfahrten auch sehr angenehm. Ich mag es nicht wenn es dröhnt und pfeift, ich brauche im Auto meine Ruhe. Die Reifen machen mir keinen Stress und mit meiner Fahrweise mache ich ihnen auch keinen. So können wir einige Kilometer miteinander fahren.

Kurz zusammengefasst:

Sehr guter Grip bei trockener und nasser Strasse
Fahrkomfort und Geräusch¬niveau
Die vom Hersteller versprochene, lange Lauf¬leistung kann ich noch nicht beurteilen

Meinung

Privat würde ich diesen Reifen auch kaufen. Er gibt mir das sichere Gefühl, auch bei kritischen Wetterverhältnissen an mein Ziel zu kommen. Einen erhöhten Kraftstoffverbrauch konnte ich nicht feststellen. Die Laufruhe schont meine Nerven und der geringe Rollwiderstand ärgert die Tankstellen.

5.12.2007
Wolli