Gelungener PSP-Ableger mit leichten Schwächen!

knoopiwahn

• Pro das Beste aus der Burnout-Reihe
• Kontra technische Macken, das "Burnout-Geschwindigkeits gefühl" wird nicht erreicht
• Empfehlung Ja

Burnout ist voll auf Action ausgelegt. Wer eine Rennsimulation sucht, braucht gar nicht mehr weiter zu lesen. In Burnout zählt nur eine riskante und rücksichtslose Fahrweise. Je risikoreicher euer Fahrstil ist, desto mehr Punkte erhaltet ihr und eure Boost-Anzeige füllt sich umso schneller auf. Ist die Boost-Anzeige gefüllt, lasst ihr es richtig krachen und startet den Burnout. Fahren durch den Gegenverkehr, Ausweichmanöver in letzter Sekunde, die Gegner von der Strecke drängen, das ist, was euch in diesem Spiel weiterbringt.

SPIEL:
Burnout: Legends ist nicht bloß eine plumpe Umsetzung der Playstation2-Fassung, sondern eine Art „Best of“ der Burnout-Serie für die PSP.

Die besten Strecken, Autos und Events aus allen 3 Teilen wurden in die PSP-Fassung implementiert. So könnt ihr unter folgenden Events auswählen: Rennen, Zeitfahren, Road Rage, Verfolgung, Crash. Während in den Rennen nur der Sieg zählt, müsst ihr in den Zeitrennen eine vorgegebene Zeit unterbieten. In den Road Rage Rennen müsst ihr eure Gegner von der Strecke rammen und so viele Takedowns erzielen wie möglich, bis eure Kiste nur noch Schrott ist. Die Takedowns sind dabei spektakulär in Szene gesetzte Abflüge eurer Gegner, die ihr zuvor von der Strecke oder in andere Autos gerammt habt. Dabei schwenkt die Kamera auf den abfliegenden Gegner und zeigt einige Sekunden, wie dessen Fahrzeug zerlegt wird. In den Verfolgungen müsst ihr eure Gegner rammen und somit zu Schrott fahren, bevor diese das Ziel erreicht haben. In den Crashevents rast ihr ungebremst in den Verkehr (meist in eine vollgestopfte Kreuzung) und sorgt für einen größtmöglichen Blechschaden.
Der Haupt-Spielmodus ist die umfangreiche und motivierende World Tour. Hier schaltet ihr nach und nach neue Events und Autos frei. Die Events (wie oben erwähnt) wechseln sich dabei ab. Dabei könnt ihr meist zwischen mehreren Events entscheiden, welches ihr erst fahren wollt. Die World Tour umfasst insgesamt 175 dieser Events und ihr könnt euch bis zu 89 Fahrzeuge erspielen.

GRAFIK:
Grafisch mussten verständlicher Abstriche gemacht werden. Die Strecken sehen dabei großartig aus. Die Weitsicht ist gut und Pop-ups tauchen nur sehr selten auf. Allerdings ist auf den Strecken nicht so ein hohes Verkehrsaufkommen, wie in den PS2-Vorbildern. Auch das Schadensmodell ist nicht so ausgereift, wie dies auf der PS2 möglich ist. Während sich die Karosserie eindrucksvoll verformt, fallen nur sehr wenige Teile vom Auto ab. Hier mal ein Reifen, da mal die Motorhaube. Dennoch weiß das Schadensmodell für PSP-Verhältnisse zu gefallen. Das Spiel läuft gewohnt flüssig und ist eigentlich auch recht schnell. Leider wurden die Verwischeffekte beim Zünden des Burnouts weggelassen, weshalb das atemberaubende Geschwindikeitsgefühl, welches Burnout eigentlich ausmacht, auf der PSP nicht erreicht wird. Außerdem haben sich ein paar technische Macken eingeschlichen. So kommt es in seltenen Fällen vor, dass ihr euch nach einem Crash im Nirgendwo befindet, und die komplette Hintergrundgrafik verschwindet. Für wenige Augenblicke fliegt das Auto dann durch einen blauen Hintergrund bevor das Rennen gewohnt weitergeht.

STEUERUNG:
Die Steuerung ist auch auf der PSP sehr gut. Sie ist direkt und präzise, wodurch auch Ausweichmanöver in letzter Sekunde möglich sind. Kenner von Burnout: Revenge müssen sich anfangs allerdings etwas umgewöhnen. Bei Burnout: Legends lassen sich die Verkehrsteilnehmer in Fahrtrichtung nicht einfach von der Strecke schubsen.

FAZIT:
Kenner von Burnout: Revenge werden vielleicht etwas enttäuscht sein. Für alle anderen ist aber auch das PSP-Burnout eine empfehlenswerte Actionraserei.