Keine Chance für Langfinger [Teil 3]

• Pro Unauffällig, geringer Gewicht
• Kontra Fahrrad kann weggetragen werden. Ein sicheres Hauptschloss ist trotzdem nötig.
• Empfehlung Ja

Fazit Rahmenschlösser werden am Hinterrad platziert um zu verhindern, dass das Fahhrad wegrollt und eventuell um das Hinterrad von Diebstahl abzusichern. Abus Amparo bietet hier eine sichere und preiswerte Lösung, die für fast alle Fahrradtypen passt.

In der breiten Familie der Fahrradschlösser hat jedes Mitglied seinen eigenen Ruf. Von schwer knackbaren Bügelschlössern bis zu den ganz billigen und unsicheren Kabelschlössern – jedes hat seine Funktion und seine Anwendung.
Ein bisschen abseits davon steht die Reihe der Rahmenschlösser, denjenigen Blockierer, die am Hinterrad befestigt werden und einen unauffälligen, aber sicheren Schutz bieten.
Die billigsten davon kosten nur ein paar Euro und dienen eher als Abschreckung für die Gelegenheitsdiebe. Sie können sehr leicht geknackt werden und sind nur bei minderwertigen Fahrrädern nutzbar. Viel besseren Schutz bietet daher Rahmenschloss Abus Amparo, das eine gute Absicherung gewährleistet.

Ich habe Abus Amparo für 15 Euro beim Fahrradhändler meines Vertrauens gekauft:
Fahrradladen Berens und Reus GmbH
Albinistraße 15
55116 Mainz
www.berensundreus.de

Das Schloss ist massiv, aber nicht auffällig - es ist von außen mit schwarzem Kunststoff ummantelt und hat keine grelle Farben, so dass es völlig unbemerkbar am Rad platziert werden kann.
Ob die Montage Schwierigkeiten bereitet, kann ich nicht sagen, weil ich Amparo nach dem Fahrradkauf im gleichen Laden erworben und sofort montieren lassen habe. Der Händler hat gerade 7-8 Minuten dafür gebraucht, das Schloss an die richtige Stelle zu schrauben. Mein Einsatz hat sich nur auf die Rolle des Störfaktors beschränkt. ;-)
Da ich Amparo nur einige Minuten nach dem Kauf in den Händen gehabt habe, kann ich nur wenig über die Verpackung sagen – es war eine übliche transparente Hülle aus Kunststoff, wo auf der Vorderseite das Schloss zu sehen war und auf der Rückseite die allgemeine Information stand.
Vom Gewicht her ist das Schloss ziemlich leicht. Zwar ist es nicht das leichteste Schloss überhaupt, aber es soll keinen Einfluss auf Fahrradsgewicht geben.

Dem Schloss liegen zwei Schlüssel bei.
Sowohl zum Abschließen als auch zum Öffnen muss man den Schlüssel stecken (es gibt auch Modelle, wo der Schlüssel nur beim Öffnen verwendet werden muss – Abus hat sich dagegen entschieden). Die Feder ist ziemlich leise, so dass es keine lauten Geräusche zu hören gibt, wenn das Schloss geöffnet werden muss.
Es kann eventuell vorkommen, dass der Hebel ein wenig „klemmt“, wenn man ihn ohne deutlichen Druck betätigt, aber das ist mir nur sehr selten passiert. Irgendwelche andere Probleme sind noch nie aufgetreten und es bleibt hoffentlich dabei.

Die Verwendung eines Rahmenschlosses ist naturgemäß nur als Zusatzabsicherung sinnvoll. Nicht zufällig werden manchmal diese Schlösser als Bäckerbremsen genannt. Tatsächlich, für einen kurzen Aufenthalt in einer Bäckerstube und an einem relativ sicheren Ort reicht diese Art der Absicherung mehr oder weniger aus. Wer jedoch einen höheren Schutz für sein geliebtes Gefährt wünscht, soll sich einige Gedanke über andere Schlossarten machen.
So wird es direkt an der Internet-Seite des Herstellers empfohlen Abus Amparo um eine Kombination mit einem Kabelschloss (Steel-O-Chain, Schlaufenkabel o. ä.) zu ergänzen. Das Wichtigste dabei ist die Möglichkeit zu haben, das Fahrrad an einen festen Gegenstand anzuschließen, sonst kann es einfach weggetragen werden.
Aus oben genannten Gründen habe ich mich für dreifache Sicherung entschieden: als Hauptschloss dient Faltschloss Abus Bordo, es ergänzt Schlaufenkabel Abus Cobra (für beiden siehe entsprechende Berichte) und am Hinterrad ist Abus Amparo platziert.
Ich kann sagen, dass ich mit diesen Schutzmaßnamen zufrieden bin. Es ist mit jedoch völlig klar, dass es keinen absoluten Schutz gegen Diebstahl gibt. Und es sind ja Unterschiede, wo, wie lange und mit welchem Schloss das Rad unbeaufsichtigt stehen kann. In Berliner Prenzlauer Berg würde mein Fahrrad wahrscheinlich kaum drei Stunden aushalten, genauso wenig am Frankfurter Hbf, doch an der Mainzer Universitätsgelände reicht es aus. Weniger Schutz würde jedoch mir einige Kopfschmerzen bereiten, weil ich schon oft genug von meinen Kollegen gehört habe, dass ihnen Fahrräder auf dem Unigelände gestohlen wurden.
Ich, meinerseits, kann nur sagen, dass ich alles getan habe, um mein Fahrrad so gut wie möglich abzusichern. Dafür ist Abus Amparo mit 15 Euro Preis auf jedem Fall sein Geld wert.

Fazit: Damit bereite ich potenziellen Dieben noch mehr Mühe