Mit dem läuft´s rund

• Pro gute Traktion, gute Haftung, hohe Kilometerleistung
• Kontra teuer
• Empfehlung Ja

Fazit Der Michelin Alpin A3 ist ein sehr guter und zuverlässiger Reifen, der etwas mehr kostet als andere Winterreifen doch durch seine Laufleistung und sein gutes Fahrverhalten ist er sein Geld wert.

Im Herbst wird es langsam wieder Zeit die Winterreifen aufzuziehen. Da meine schon zu weit abgefahren waren habe ich mir vor rund einem Jahr neue kaufen müssen.

Gliederung:

- Anschaffung
- Lieferzeit
- Fahrverhalten
- Spritverbrauch
- Laufleistung
- Fazit

Anschaffung:

Da ich mit meinen alten Michelin Alpin Winterreifen sehr zufrieden war, habe ich mich entschlossen mir ebenfalls wieder Michelin Alpin Reifen zuzulegen. Allerdings das Nachfolgemodel den A3.
Ich habe mich bei mehreren Händlern in unsere Gegend über den Preis Informiert und Preisunterschiede von bis zu 25 Euro (inkl. Montage) festgestellt. Nachfragen und Vergleichsangebote vorlegen haben mir so rund 100 Euro gespart.

Lieferzeit:

Die Lieferzeit betrug gut eine Woche nach Bestellung (Anfang November bestellt), da ich meine Felgen beim Händler abgegeben hatte konnte der die neuen Reifen direkt auf die Felgen montieren und auswuchten.
Das sparte mir Zeit da ich nur noch zum montieren und bezahlen in die Werkstatt musste. Ich hätte die Reifen auch abholen und Zuhause montieren könne, was allerdings keinen Unterschied beim Preis gemacht hätte. Folglich war es einfacher und schneller die Reifen in der Werkstatt montieren zu lassen.
Nach rund 10 Tagen war alles erledigt, neu Reifen bestellt, gewuchtet, aufs Auto montiert, bezahlt und die alten entsorgt.

Fahrverhalten:

Das Fahrverhalten des Michelin Alpin ist meiner Meinung nach sehr gut.
Trotz des gröberen Profils von Winterreifen sind die Laufgeräusche nicht sehr hoch und werden im normalen Stadt bzw. Überlandverkehr von den Motorgeräuschen überdeckt. Auf der Autobahn hört man dann schon Eher dass man mit Winterreifen unterwegs ist.
Da ich auf einem „Berg“ (ca. 800 m Steigung bzw. Gefälle, je nachdem von wo man kommt) wohne, ist es sehr angenehm wenn man sich auf seine Reifen verlassen kann. Beim fahren auf Schnee habe ich eine sehr gute Traktion, festgestellt bis jetzt hatte ich noch kein Probleme den Berg hinauf oder hinunter zu kommen.
Natürlich rutscht man beim fahren, allerdings hilft das ABS (Antiblockiersystem) und das gute Profil der Reifen den Wagen in der Spur zu halten. Auch bei der Bergfahrt hat sich der Reifen bewährt, mit Hilfe der Antischlupfregelung (ASR = sorgt dafür dass die Reifen nicht durchdrehen) klettert der Wagen langsam aber sicher den Berg hinauf.

Spritverbrauch:

Beim Spritverbrauch habe ich keinen großen Unterschied zwischen meinen Sommer bzw. Winterreifen festgestellt. Was wahrscheinlich davon abhängt das ich im Sommer 215 und im Winter 195 Reifen fahre. Durch die geringere Breite der Winterreifen wird der Spritverbrauch der normalerweise höher ist als bei den Sommerreifen kompensiert. Weshalb ich keine großen Schwankungen beim Spritverbrauch, zwischen Sommer- bzw. Winterreifen feststellen kann.

Laufleistung:

Mit meinen alten Michelin Alpin habe ich ca. 30.000 Km in 6 Jahren gefahren (d.h. rund 5000 km pro Winter), und die neue haben jetzt auch schon fast 8000 Km runter.
Mit der Laufleistung von meinen Alten war ich schon sehr zufrieden und vielleicht schaffen die neuen ja noch etwas mehr, hoffe ich zumindest.

Fazit:

Mit dem Michelin Alpin A3 habe ich bis jetzt noch keine schlechten Erfahrungen gemacht, er ist zwar etwas teurer bei der Anschaffung dafür läst er sich allerdings sehr gut fahren und hält auch sehr lange. Ein Reifen auf den man sich verlassen kann und den ich deshalb mit ruhigem Gewissen weiterempfehle.