Concord Fixmax Testberichte

Tests und Erfahrungsberichte

• Zwei in einem!

  

  26.09.2002, 18:10 Uhr von
  Knautschbaer
  Moin zusammen! Ich bin Anfang 30 und komme aus der Nähe von Bremerhaven an der Wesermündung. I...

  5

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  Moin zusammen!
  
  
  Einleitung
  Nun ist es schon 5 Monate her, dass unser Nachwuchs mit 9 Monaten nicht mehr in die Babyschale passte und dringend einen Kindersitz für das Auto brauchte. Also begannen unsere Nachforschung in Testheften und diversen Meinungsforen, um einen möglichst perfekten Sitz zu finden.
  
  Unsere Wahl viel auf den...
  
  »»» Concord Fixmax «««
  
  ...und den möchte ich euch heute vorstellen!
  
  
  Unsere Erwartungen
  Nachdem unsere Babyschale seinen Dienst mit Bravour bestanden hatte, waren wir nun ein wenig verwöhnt und wollten somit auch keinen X-Beliebigen Kindersitz nehmen.
  
  Oberstes Gebot war natürlich die Sicherheit!
  
  Dann folgte die Handhabung!
  
  Unwichtig war auch nicht, bis zu welchen Alter oder Gewicht man diesen Sitz gebrauchen kann.
  
  Klar, gemütlich sollte er auch sein!
  
  Gerade bei Kindersitzen ist auch die Verarbeitung und die Reinigungsmöglichkeit wichtig.
  
  Dann musste nur noch das Design gewählt werden.
  
  Und zum Schluss war ja auch noch der Preis zu beachten.
  
  ...doch schauen wir mal.....
  
  
  Sicherheit
  Wie schon erwähnt, haben wir uns natürlich diverse Tests zu Kindersitzen rausgesucht und hier sind einige Ergebnisse in Kurzform:
  
  ADACmotorwelt-Testurteil: Empfehlenswert.
  Auto Bild: Sehr gut.
  Öko-Test: Empfehlenswert.
  
  Der Sitz macht auf mich einen sehr sicheren Eindruck. Das Kind sitz fest im Sitz und kann seinen Kopf im Schlaf auch mal an die seitliche Kopfstütze anlehnen. Für einen optimierten Seitenaufprallschutz sorgt die doppelwandige Schale.
  
  
  Handhabung
  Der Sitz lässt sich mit seinen 3,8 Kg sehr einfach ein- und ausbauen und ist dadurch gerade bei häufigem Fahrzeugwechsel besonders geeignet. Zu befestigen ist er auf jedem Sitz in Fahrtrichtung ohne (!) Airbag mit einem 2- oder 3-Punkte-Gurt. Etwas schwierig oder fummelig finde ich den Gurt hinter dem Sitz durch eine schmale Öffnung zu ziehen, aber mit ein bisschen Übung, gelingt dies auch bald recht zügig. Der „Fixmax“ hält bei straffen Gurten sicher und fest auf dem Autositz.
  Das Kind wird mit einem Hosenträger-5-Punkte-Gurt gesichert. Die Höhe des Gurtes ist dreifach verstellbar und die Länge der Gurte sind durch ein zentrales Schnellverstellsystem anzupassen. Die Gurte und das Schloss sind gepolstert und bieten somit extra Schutz bei einem Unfall.
  Die Gebrauchsanweisung ist leicht verständlich und fährt, geschützt durch eine Plastikhülle, immer auf der Rückseite des Sitzes mit.
  
  
  Gewicht- und Altersbeschränkung
  Der „Fixmax“ hat den Vorteil, das er sehr lange genutzt werden kann.
  Von 9 bis 25 (!) Kg bzw. 8 Monate bis 6 Jahre kann man jedes Kind diesem Sitz anvertrauen. Da der Sitz aus zwei Teilen besteht(Rückenlehne und Sitz), kann man ab einem Kindesalter von ungefähr 4 Jahren, die Rückenlehne entfernen und den Sitz bis 12 Jahre weiter als Sitzerhöhung nutzen.
  Ob jedoch der Bezug die ganzen Jahre durchhält, sei dahingestellt, da ich das noch nicht testen konnte.
  
  
  Reinigung und Verarbeitung
  Der Bezug lässt sich zum Waschen ohne Probleme einfach vom Sitz abnehmen. Er besteht aus 100% Baumwolle und ist weich wattiert. Er ist bei 30°C mit der Hand zu waschen, er hat aber auch den Schonwaschgang in der Maschine überlebt ;-).
  Der gesamte Sitz macht auf mich einen sehr stabilen und robusten Eindruck. Es gibt keine scharfen Ecken und Kanten, alles ist wunderbar abgerundet und gepolstert.
  
  
  Design und Preis
  Einzigartig sind, meiner Meinung nach, die Designs vom „Fixmax“. Es gibt einige bunte und weniger bunte Ausführungen und zusätzlich auch welche mit ein paar Extras.
  Unsere Wahl viel auf die Version „Shorty“. Hier bei Yopi ist allerdings ein anderes Modell abgebildet!
  Der Bezug ist in den Grundfarben rot, grün, blau und gelb gestaltet. Und das besondere Extra ist ein Wurm (Shorty), der am Bezug festgenäht wurde und aus einem langen dicken rot-blau-grünen Stoffschlauch besteht. Am Ende befindet sich ein gelber Kopf mit Gesicht, Haaren und einer dicken roten Knollennase. Unsere kleine Maus, kann sich stundenlang mit diesem Wurm beschäftigen. Leider hatte das auch zur Folge, dass der Wurm seinen Kopf verlor...ein paar Stiche jedoch, machten ihn wieder ganz und einsatzfähig. Da „Shorty“ am Bezug festgenäht ist, kann er auch nicht, wie alles andere an Spielzeug, quer durch den Wagen fliegen.
  
  Die Standardversion vom „Fixmax“ liegt bei ca. 100,- €. Die Sondermodelle, wie zum Beispiel die Version „Shorty“ kosten noch mal ungefähr 5,- - 6,- € mehr.
  Ein Preis, der sich wie ich finde im Hinblick auf die Anwendungsdauer, doch rentiert.
  
  
  Zubehör
  Gerade auf längeren Touren hat man einen Hauptgewinn gezogen, wenn der Nachwuchs auf der Rückbank in den süßesten Träumen schlummert. Concord bietet für den Fixmax einen sogenannten Liegekeil an, der ohne Probleme unter den Sitz geschoben wird. Durch die Form des Keils, rastet er in den Sitz ein und bietet durch die nun entstandene Neigung eine bequeme Liegeposition.
  
  
  Hersteller
  Concord
  Industriestr. 25
  D-95 346 Stadtsteinach
  Tel. 09225 9550 0
  Fax 09225 9550 55
  Auch immer Internet ist die Firma „Concord“ unter www.concord.de vertreten. Dort gibt es einige nette Infos und man kann sich Crashtestvideos und Einbauvideos anschauen.
  
  
  Fazit
  Bis heute sind wir, bis auf den abgerissenen Kopf, voll zufrieden und empfehlen ihn auch mit ruhigem Gewissen weiter. Ob der Sitz die nächsten Jahre durchhält, mag sich noch herausstellen. Ich werde jedoch diesen Bericht vervollständigen, wenn unsere Maus dem Kindersitzalter entsprungen ist. *g*
  
  
  
  Vielen Dank für die Lesung und die Bewertung nicht vergessen!
  
  Gruß
  Knautschbaerchen weiterlesen schließen

• Einfach und Vielseitig

  

  19.03.2002, 12:57 Uhr von
  Jakini
  War die letzten Wochen seltener online, zum einen durch mein Autoverkauft, zum anderen hatten mei...

  5

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  Als unsere erste Tochter ca. 9 Monate war, wurde es Zeit, für sie einen Autokindersitz zu kaufen, für die Schale wurde sie langsam zu groß, aber wirklich nur langsam, da sie für ihr Alter etwas kleiner ist, als die Norm.
  
  So erkundigten wir uns in Zeitschriften, worauf man beim Kauf achten sollte. Wichtig ist, daß ein Kinderautositz nach der ECE R 44/03 geprüft und getestet wurde, nur solche Sitze gelten auch auch wirklich sicher. Dieses gelbe, runde Zeichen ist an den Sitzen angebracht und schnell zu erkennen.
  Damals in der Zeitschrift wurde besonders der Römer King empfohlen, den ich für uns ins Auge gefaßt hatte, doch dieser Sitz war, scheinbar durch die Empfehlung, überall vergriffen.
  
  Also mußten wir uns unter den anderen Sitzen noch mal genauer umsehen und unsere Wahl fiel auf den Concord Fixmax, damals mit einem Löwenkopf als Kopfkissen, der am Bezug angenäht ist.
  
  Besondere Vorteile dieses Kindersitzes sind, daß er für Kinder ab ca. 8 Monate geeignet ist und bis zu einem Alter von 12 Jahren genutzt werden kann. Ist das Kind aus dem Sitz rausgewachsen, montiert man die Rückenlehne ab und nutzt den Sitz als Sitzerhöhung, was ich persönlich ohne Rückenlehne aber nicht so praktisch finde. Für diesen Fall kann man jedoch eine Rückenlehne für den Lift von Concord kaufen, schon hat man wieder einen sicheren Sitz für sein Kind, denn die Sitzerhöhung ist in beiden Fällen die gleiche. So muß man beim Wachsen des Kindes nicht gleich einen komplett neuen Sitz anschaffen, was ich sehr vorteilhaft finde. Bei uns sieht es jedoch anders aus, da wir drei Kinder haben, und als unsere älteste aus dem Concord rausgewachsen war, paßte die zweite rein, so gab es dann für die Große doch einen neuen Sitz und der Concord blieb, wie er war.
  
  Zu montieren ist der Sitz ganz einfach an einem Dreipunktgurt. Damit er auch sicher gehalten wird, ist ein roter Klipp auf beiden Seiten an der Rückseite der Rückenlehne angebracht, an denen der Gurt nach dem er arretiert und strammgezogen wurde, eingeklemmt werden kann.
  Dieser Sitz aber lt.. Hersteller auch geeignet für Beckengurte, was ich zwar ungern nutze, aber in meinem Auto nicht immer vermeiden kann, da meine große Tochter mit ihrem Sitz an einem 3 Punkt-Gurt direkt angeschnallt werden muß, und die Babyschale unserer Jüngsten ebenfalls an einen 3 Punkt-Gurt gehört. Somit bleibt für meine Mittlere in meinem Auto, das in der Mitte auf der Rücksitzbank nur über einen Beckengurt verfügt, nur der Beckengurt, wenn der Papa mitfährt. Ansonsten kommt die Kleine in der Schale nach vorne. Ist sie aber für die Schale zu groß, dann wird sie im Concord sitzen und somit in der Mitte sein, weil ich es nicht sicher finde, ein Kind auf dem Beifahrersitz in Fahrtrichtung mitzunehmen.
  Doch der Sitz läßt sich sehr gut mit dem Beckengurt befestigen, er wiegt nur leicht zu den Seiten, da der Gurt selber nicht ganz so stramm gezogen werden kann, wie ich es gerne hätte. Außerdem ist in meinem Auto die Mitte leicht gewölbt, was sicher auch dazu beiträgt. Das leichte Schaukeln wird von den beiden anderen Kindersitzen an den Seiten sehr gut abgefangen und der Sitz wird auf jeden Fall von dem Gurt gehalten.
  
  Das Kind wird in dem Sitz gut und sicher von einem 5 Punkt-Gurt gehalten. Das 5 Punkt-Gurtsystem finde ich für jüngere Kinder sehr gut geeignet, das es sich sehr gut hält und nicht verletzt. In diesem Sitz kann man das Kind bis etwa 6 Jahren mitnehmen, so sagt es der Hersteller. Ich fand meine recht kleine älteste Tochter in einem Alter von 5 Jahren, wo sie ca. 1,04 Meter groß war für den Sitz zu groß, da ihr Kopf über die Rückenlehne schaute. Aus diesem Grunde wurde sie in dem Alter aus dem Sitz genommen.
  Der Gurt ist leicht zu verschließen, wenn man erst einmal weiß, wie es funktioniert:
  
  Die beiden Schultergurte sind kommen von oben über die Schulter, wie Hosenträger. Sie sind mit einem Schutzpolster versehen, damit das Kind von den Gurten nicht geschnürt wird.
  Von der rechten Seite kommt man mit einem Gurt, an dem das Steckteil befestigt ist und geht damit durch die beiden Schlitze am Ende der Schultergurte durch. Nun kommt der mittlere Gurt von unten, der zwischen den Beinen verläuft und wird ebenfalls auf das Steckteil geschoben. Erst jetzt kann man den Gurt mit dem linken Seitengurt verschließen.
  Das 5 Punkt-Gurt-System läßt sich also nur verschließen, wenn alle Gurte richtig sitzen, ist ein Gurt verdreht, sitzt die Schnalle falsch und kann nicht geschlossen werden.
  Die Gurte sind sehr leicht verstellbar, aber nicht so leicht, daß sie sich von alleine verstellen würden. Besonders im Sommer, wo es mal warm ist, die Kinder also nur im T-Shirt und kurzer Hose, oder am Abend dann doch wieder mit Jacke im Auto sitzen ist dies besonders wichtig, denn der Gurt sollte immer fest am Körper des Kindes anliegen, ohne es zu quetschen. Sind die Gurte aber zu locker, so wird das Kind nicht richtig gehalten. Also immer beim Anschnallen die Gurte kontrollieren.
  Will man das Kind aus dem Auto nehmen, so läßt sich der Gurt relativ leicht öffnen, man muß dazu jedoch kräftig auf den orangenen Knopf drücken. Ein großer Vorteil, weil so das Kind den Gurt nicht alleine öffnen kann. Meine große Tochter konnte dies erst in dem letzten halben Jahr, wo sie in diesem Sitz saß. Die Mittlere kann es zum Glück noch nicht.
  
  Der Bezug ist leicht abnehmbar, so kann er auch mal gewaschen werden, was bei einer längeren Nutzung sehr wichtig ist. Unser fast sechs Jahre alter Löwe ist inzwischen arg ausgeblichen. Aber auch der zweite Sitz, den wir inzwischen für das zweite Auto bestellt haben und der mit einer Maus als Kopfkissen versehen ist, wird langsam blaß, dabei ist er erst halb so alt. Wenn uns der Bezug überhaupt nicht mehr gefällt, dann gibt es die Möglichkeit, einen neuen Bezug dafür zu kaufen.
  
  Da kleine Kinder im Auto oftmals schlafen sollte man sich mit dem Sitz den Sitzkeil zulegen. Diesen gab es damals leider noch nicht. Wir haben diesen erst vor einem Jahr zu einem Preis von DM 39,-- gekauft. Sie kommt der Sitz in Liegeposition und das Kind kann darin gut und sicher während der Fahrt schlafen. Der Kopf wird von den Seiten der Rückenlehne wunderbar gehalten, durch die leicht schräge Lage fällt der Kopf nicht nach vorne, was aber immer passiert, wenn man den Sitz ohne diesen Keil nutzt.
  
  Weiterhin kann man noch ein Sonnendach für diesen Sitz dazu kaufen. Gerade wer im Sommer viel mit dem Auto unterwegs ist, sollte davon gebraucht machen. Mich persönlich stören die Sonnenschutztiere an den Fenstern, da ist so ein Sonnendach am Sitz wesentlich praktischer.
  
  Für die ganz kleinen Mitfahrer kann man die ersten Monate noch einen Sitzverkleinerer in den Sitz geben, so wird das Kind im Sitz optimal gestützt.
  
  Fazit: Ich war bisher mit diesem Kindersitz, den wir nun seit fast sechs Jahren ständig nutzen so zu frieden, daß wir ihn auch für unseren zweiten Wagen angeschafft haben, denn dies ewige Umbauen fand ich ehrlich gesagt nervig. Das Kind kann darin gut und sicher angeschnallt werden. Aufwendig ist es nur, wenn der mittlere Gurt aus dem 5 Punkt-Gurt-System durch die Sitzerhöhung fällt und man diesen wieder durchziehen muß.
  Wird das Kind größer, so wie meine mittlere Tochter nun, ist das 5 Punkt-Gurtsystem auch etwas nervig, weil das Kind den gesamten Sitz so sehr ausfüllt, daß man schwer an die Gurte kommt. Am meisten stört es mich jedoch, wenn der Kopf des Kindes über den Rand der Rückenlehne schaut, dann ist es meiner Meinung nach für eine Änderung des Sitzes. Wer nur ein Kind hat, kann dann gut die nächste Rückenlehne anschaffen und den Sitz als Sitzerhöhung behalten. Hat man mehrere Kinder, so wie ich, dann lohnt es sich eher, für das größte Kind einen neuen Sitz anzuschaffen.
  
  Gekostet hat uns der Sitz vor drei Jahren DM 169,--. Doch die Preise sind durch die verschiedenen Design´s der der Bezüge total unterschiedlich und gehen bis ca. DM 250,-- rauf. Wie die neuen Preise nun in Euro aussehen, das kann ich allerdings nicht sagen. weiterlesen schließen

  Kommentare & Bewertungen

  • 

    MiNic, 21.03.2002, 08:24 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Wie immer: Ein astreiner Bericht von dir. CU, MiNic