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Testberichte und Erfahrungen zum Gilera Runner 50 SP

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.

Erfahrungsberichte zum Gilera Runner 50 SP

  • Meine persönlichem Erfahrungen nach etwas mehr als einjähriger Nutzung eines Gilera Runner 50 SP

    • Zuverlässigkeit sehr gut
    • Besitzen Sie das Produkt? ja
    • Pro - perfektes Handling, - schönes Design, - enorme Funktionalität, - niedriger Benzinverbrauch
    • Kontra -
    • Empfehlung Ja

    Fazit Somit ist der Gilera Runner 50 der optimale Einstieg in die Mofa oder Motorrollerklasse. Perfektes Handling, wirklich schönes und ansprechendes Design, niedriger Spritverbrauch und große Funktionalität sprechen deutlich für den Runner. Ich kann nur zum Kauf raten.

    Meinen Roller erhielt ich als Neufahrzeug im März 2007, damals noch als Mofa zugelassen, zu meinem 15. Geburtstag.
    Er springt jederzeit ohne Probleme an, selbst bei Temperaturen von -5°. Der Spritverbrauch des Gilera Runners ist gemäßigt, auch Öl muss eher selten nachgefüllt werden. Hervorstechen tut besonders das Cockpit, das sehr viele verschiedene Angaben angibt. Dies sind zum einen eine Leuchte, die das eingeschaltete Licht anzeigt, eine Leuchte für das Fernlicht, eine für den eingeschalteten Blinker, eine zur Anzeige eines geringen Benzinstandes und eine Leuchte zur Anzeige eines geringen Ölstandes. Auf dem digitalen Display kann man Tageskilometer, die derzeitige Geschwindigkeit, die bisher gefahrenen Kilometer, die Temperatur der Külflüssigkeit und den Benzinstand. Wie man sieht spricht auch das äußerst ausführliche Cockpit deutlich für den Kauf dieses Motorrollers. Auch das Design des restlichen Rollers ist sehr gut gewählt. Die zum Heck gezogene Front zeigt Sportlichkeit, das Heck mit dem Rücklicht, den darin dunkelroten Rücklichtern und dazugehörigem schwarzen Hintergrund lässt den Runner aggressiv wirken. Somit hat es mir immer Spaß gemacht damit zu fahren, da man sich für den Roller sicherlich nicht schämen muss. Da ich noch zur Schule gehe, habe ich ihn täglich für meinen Schulweg in Anspruch genommen. Auch für Besorgungen und Fahrten zu Freunden usw. wurde er gebraucht. Bei der Verwendung hat er nicht einmal schlapp gemacht und mich jedes mal komfortabel transportiert. Der Sitz ist weich und man kann problemlos längere Fahrten darauf zurücklegen. Was auch nützlich ist sind die Luftschlitze seitlich des Fußraums der die heiße Luft des Motors an die Beine bläst. Die Stoßdämpfer sind passend eingestellt und garantieren eine komfortable Fahrt. Der Anzug ist bei 3,3kw stark. Eine Vollbremsung meistert der Runner ohne Probleme und aprupt. Ebenfalls erfreuend war, dass nicht einmal Mängel oder technische Probleme auftraten. Im März 2008 kam dann, nachdem ich meinen Führerschein gemacht hatte, die Drossel heraus. Auch danach änderte sich bis auf verbesserten Anzug und größere Geschwindigkeit nichts am Fahrverhalten des Runners.

  • Kann man gut frisieren

    • Pro -
    • Kontra -
    • Empfehlung Ja

    Ich fahre selbst einen Gilera Runner und ich finde das man ihn sehr leicht sehr schnell machen kann und selbst ich der sich sowas gar nicht auskennt könnte das ohne Probleme. Mein Gilera fährt jetzt knappe 100km/h und ich habe nur einen Tuningauspuff (Leo Vinci Handmade). Diese Meinung ist zwar nicht sehr nützlich aber ich wollte nur mal über meinen Lieblingsroller schreiben. Ich hab zwar jetzt meinen Autoführerschein, aber ich niemals meinen Roller verkaufen, er ist wie mein eigenes Kind.
    Danke das du meine Meinung gelesen hast.

  • Roller fast ohne makeln

    • Pro -
    • Kontra -
    • Empfehlung Ja

    Unter dem zugebauten Durchstieg findet nicht nur der stabile Rahmen Platz, hier ist auch der neun Liter fassende Kunststofftank untergebracht. Diese Anordnung gibt den Fahrer engeren Kontakt zwischen Mensch und Roller und verleiht dem Runner ein motorradähnliches und Fahrverhalten. Die serienmäßig montierten Sava MC 16-Reifen reagieren allerdings empfindlich auf Spurrillen und Bitumenwurste (damit werden risse im Asphalt verbessert), und auf schlechten Straßen neigt der Runner in Kurven zu leichtem Kippeln. Was das Handling angeht, ist der Roller auch nicht das wahre, wohl aber komfortabel in der Ultra weichen Federungsabstimmung vor was ich jedoch in schnellen Kurven mit starker Schräglage fürchte, da der Roller mich ab und zu aushebeln wollte ( der Flug in einer Kurve ist ziemlich schmerzhaft und gefährlich). Was man bei der Fahrwerksabstimmung auch noch bemängeln kann, ist das wenn der Gilera schnell über einen huppel fährt, das das Hinterrad kurz in der Luft steht, da das Ausfedern der hinteren Federung zu lange dauert.
    Spontane Gasannahme, guten Durchzug und eine gut abgestimmte Variomatik sorgen für gute
    Fahrleistungen. Auch Steigungen geht er recht zügig an. Den Tacho konnte sich Gilera jedoch sparen, da beim Tacho Abweichungen, von bis zu 15km/h auftreten.
    Die vordere Scheibenbremse verlangt eine kräftige Hand, um den 110 Kilo schweren Scooter schnell zu verzögern. Da ist die gute Hinterradbremse wertvolle Hilfe. Blöd ist nur das man fast immer den vorderen Bremshebel durchdrücken kann.
    Trotz den fehlenden Durchstieg, kann man das Platzangebot beim Runner kaum. Die Trittbretter sind lang, die Kniefreiheit ist ordentlich. Und auf der gut gepolsterten Sitzbank finden zwei Personen reichlich Platz. Der Helmfach fällt überproportional geräumig aus.

Was Nutzer loben und kritisieren

Vorteile

  • - perfektes Handling
  • - schönes Design
  • - enorme Funktionalität
  • - niedriger Benzinverbrauch