Testberichte und Erfahrungen zum Formel 1 - In der Hölle des Grand Prix (DVD)
Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.
Erfahrungsberichte zum Formel 1 - In der Hölle des Grand Prix (DVD)
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WARNUNG VOR GELDVERSCHWENDUNG !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
- Pro -
- Kontra -
- Empfehlung Nein
Fazit Schlechtes Bild, miese Darsteller, unausgegorene Story, vollkommen realitätsfremd. Nur Agostini - Ex-Motorradchampion ist ein Highlight. Ausgerchnet er als quasi Laiendarsteller. Den Rest kann man aber getrost in die Tonne klopfen.
Ich bin mit Motorsport groß geworden und das Interesse hat bis heute nicht nachgelassen. Und zufällig entdeckte ich im Internet bei Amazon die DVD Formel 1 - In der Hölle des Grand Prix zum Preis von 9,99 Euro.
Mich reizte, dass die Story zu Beginn der 70er Jahre spielt, als die Formel 1 zwar noch etwas langsamer als heute, aber wesentlich spektakulärer war.
@@@ STORY @@@
Die Formel 1 Saison ist spannend. Der zweifache Formel-1-Weltmeister Graham Hill, der sich selbst in dem Streifen auch spielt, ist erneut auf WM-Kurs.
Giacomo Valli (gespielt vom mehrfachen Motorradwltmeister Giacomo Agostini) fährt mittlerweile als dritter Fahrer für Frank Donovan's Team Clipper, da ein Stammfahrer mit schwersten Verletzungen im Krankenhaus landete. Der Motorradfahrer Valli ist schnell, aber es ist für ihn schwer sich im Clipper-Team zu etablieren, denn deren Nr. 1 Ken Stark wittert einen gefährlichen Konkurrenten in ihm. Und bereits im ersten Rennen zeigt Valli, dass er ebenbürtig schnell ist.
Auch in Sachen Liebe gibt es Konkurrenz: Ken Stark, der Weltmeister werden will, möchte nicht, dass Valli sich zwischen ihn und einer Frau namens Gladys (Frank Donovan's Frau und Stark's Geliebte) drängt. Gladys ist schließlich von Valli sehr angetan.
Auf der Piste verschärft sich der Ton, als Valli bei einem Grand Prix vor Stark ins Ziel kommt und der geschlagene Egomane handgreiflich wird, weil er sich um den Sieg betrogen fühlt. Frank Donovan schlägt sich auf die Seite seines WM-Favoriten Stark und feuert Valli, der Unterschlupf im hoffnunglos unterlegenen Team Shenkel aufgenommen wird.
Die ganze Motorsportwelt staunt, als Valli in einer revolutionären Neukonstruktion von Shenkel, mit Vierradantrieb, im italienischen Monza auftaucht. Es kommt zu einer wahren Schlacht auf der Piste zwischen Valli und Stark...
@@@ DVD in Kürze @@@
Titel: Formel 1 - In der Hölle des Grand Prix
Land: Italien 1970
Darsteller: Brad Harris, Hans v. Borsody, Giacomo Agostini
Regie: Guido Malatesta
Format: Dolby, Surround Sound, PAL
Sprache: Deutsch (Dolby Digital 5.1)
Bildformat: 16:9
Laufzeit: 83 min
Vertrieb: ZYX-Music
FSK: Freigegeben ab 12 Jahren
Mein Preis bei amazon.de in September 2005: 9,99 Euro
@@@ FILM - DER GROSSE REINFALL @@@
Wer große Rennfahrerfilme wie Grand Prix mit James Garner oder Le Mans mit Steve McQuenn kennt, wird sich die Haare raufen.
Die schauspielerische Leistung der Darsteller ist noch weniger als nichtssagend und ohne Ausstrahlung. Keiner der Darsteller überzeugt, nicht einmal halbwegs bekannte Namen wie Brad Harris und Hans von Borsody. Die Damen, die eine leichte Vorahnung auf die heutigen sogenannten Boxenluder zulassen, sind als ziemlich plattes Beiwerk herumdrappiert.
Die Vielzahl von Nebendarstellern ist besonders grausam. Sie wirken teilweise, als seien sie verschlafen und unfrisiert zum Set gekommen, als der Film gedreht wurde. Die gesamte schauspielerische Leistung ist schlicht fatal.
Ausgerechnet ein wahrer Laie der Schauspielkunst, jener vielfache Motorradweltmeister Giacomo Agostini als Rennfahrer Valli verblüfft. Er scheint sich sehr geehrt zu fühlen, für eine Rolle als Schauspieler gefragt worden zu sein, denn er legt sich richtig ins Zeug. Aber auch Agostini kann die fade Story, die schlechte Kameraführung und den Rest des Films nicht retten. Vermutlich war Agostini von dem Ergebnis so enttäuscht, dass es bei diesem einmaligen Ausflug in Filmgeschäft blieb.
Die Duelle auf der Piste sind teilweise akzeptabel, aber es ist unschwer zu erkennen, dass das Feld der Rennwagen von Wagen der Formel 2 aufgefüllt wurde. Und richtig dilletantisch wird es, wenn eindeutige Pappkartonmodelle bei Unfällen in Flammen aufgehen. Eine echte Billigproduktion...
Jeder Kenner des Motorsports wird sich an den Kopf fassen, wenn Valli sich bei strahlend blauem Himmel Regenreifen aufziehen lässt. Klar, es könnte ja regnen, aber davon ist weit und breit nichts zu sehen, und selbst ein Fahrer mit einem siebten Sinn würde solch einen Unfug in dieser Situation nicht veranstalten. Aber natürlich, zum Ende des Rennens setzt tatsächlich Regen ein.
Immerhin ist der revolutionäre Shenkel mit Vierradantrieb nicht ganz aus der Luft gegriffen. Tatsächlich gab es Anfang der 70er Jahre ein solches Auto von Lotus, auch wenn dieser als unfahrbar galt und schnell wieder von den Pisten verschwand.
Der echte Graham Hill indes als Rennfahrer ist ein nettes Beiwerk, aber auch Hill kann diesen Film nicht retten. Erstaunlich, dass er sich für diesen Unfug überreden ließ...
@@@ DIE DVD - DER SUPERGROSSE REINFALL @@@
Ton und Bildqualität sind Mittelmaß. Das Dolby Digital 5.1 klingt eher wie Doppel-Mono. Bereits das Intro, Rennbilder aus Monaco, lässt Übles ahnen, denn diese Bilder sind schlicht unscharf. Jawohl, unscharf !
Der bessert sich zwar nach wenigen Minuten, aber die nächste böse Überraschung wartet auf den Käufer dieser DVD: das angegebene Format 16:9 füllt zwar meinen Widescreen-Fernseher aus, aber es werden Teile des Bilder abgeschnitten. Auch das wäre minimal erträglich, aber wer den Film Fullscreen in 16:9 betrachten will, hat ein vertikal gestauchtes Bild. Gesichter sehen aus, als hätten sie in eine saure Zitrone gebissen, Rennwagen sehen aus wie gequetschte Tomaten !!!
Einzig eine Breitbild-Einstellung schafft Abhilfe. Wer aber über ein einfaches TV-Gerät verfügt und diese Funktion nicht hat, darf sich 83 Minuten Zitronengesichter uns gestauchte Rennwagen anschauen. Das ist einfach unverschämt, einen Film in dieser Weise auf den Markt zu platzieren.
@@@ FAZIT @@@
Miese Story, miese DVD und gequetschte Bilder... da hätte ich mir die knappen 10 Euro besser gespart. Es gibt Kultfilme, die sogar deutlich günstiger sind und dafür ein perfektes Bild abliefern und auch noch ein Booklet haben.
Diese DVD aber ist schlichte und miese Geldabzocke, denn der Betreiber setzt vermutlich auf diese Vielzahl von Formel 1- oder Schumi-Fans, die den Film kaufen. Alias Nepper, Schlepper, Bauernfänger...
Mir fällt kein DVD-Kauf ein, der mich auch nur ansatzweise so geärgert hätte wie in diesem Fall.
Mein Tipp: FINGER WEG !!!
JL (für yopi und ciao) -
F1 2001
- Pro -
- Kontra -
- Empfehlung Ja
Erstmal hallo an alle Leser!
Ich möchte jetzt das Spiel F1 2001 von EA Sports vorstellen.
Dafür werde ich immer wieder einen Vergleich zu dem zweitaktuellsten F1-Spiel Grand Prix 3 ziehen.
Zunächst der Preis: Ich bin nicht sicher, wieviel es mittlerweile kostet, ich hatte damals 100 DM hingeblättert, wahrscheinlich inzwischen 70-80 DM.
Die Systemanforderungen (laut Hersteller):
Windows 95/98/2000/ME/XP
Intel Pentium 2 333MHz
64 MB Arbeitsspeicher
250 MB Festplattenspeicher
4fach CD-ROM Laufwerk
16 MB 3D-Grafikkarte (DirectX 8.0 kompatibel)
Zur Installation:
Die Installation ist einfach, übersichtlich und ohne die enthaltene Anleitung zu meistern. Man kann minimal, mittel und maximal installieren, dabei werden bis 250 MB auf die Festplatte gespeichert.
Der Spielstart ist ebenfalls nicht schwer und funktioniert wie bei jedem anderen Spiel auch. Ansonsten ist auf der Referenzkarte beschrieben, wie man startet.
Man erreicht nun das Hauptmenü. Dieses ist übersichtlich aufgebaut. Allerdings habe ich die Erfahrung gemacht, dass man möglichst nach dem Starten des Spiels immer die Einstellungen kontrollieren sollte, weil immer irgendwas anders eingestellt ist, als man es gerade braucht.
Man kann nun ein eigenes Spielprofil erstellen, mit dem eigenen Namen als Fahrername. Dieser wird dann für das Spiel als Pilotenname benutzt. Da der Sprecher, der das Spiel durchgehend verbal kommentiert (Kai Ebel), nur die Namen der vorgegebenen Fahrer kennt, nennt er einen dann nur \"den Ferrari-Piloten\" oder je nach dem, als wer man fährt.
Man kann im Menü die Grafik- und Soundoptionen einstellen sowie Schwierigkeitsgrad und Realitätsgrad (Lenkhilfe, Schalthilfe etc.)
Vor Spielbeginn muss man dann den Renntyp auswählen. Es stehen zur Verfügung:
Testfahrt - man fährt beliebig lange auf einer beliebigen Strecke mit keinen oder zufällig gewählten Gegnern wie man will.
Schnelles Rennen - Man fährt ein je nach eingestellter Rennlänge dauerndes Rennen gegen alle Gegner ohne Training und Qualifikation, die Startposition ist frei wählbar.
Rennen ohne Wertung - Ein kompletter großer Preis mit Qualifikation und Warm-up, der unabhängig von irgendeiner Saison gefahren wird.
Meisterschaft - Man fährt eine komplette Saison, deren Ergebnisse permanent gespeichert werden.
Fahrschule - In der Fahrschule lernt man im Zweisitzer von einem erfahrenen Piloten allerlei Tricks für schnellere Rundezeiten und bekommt vorgeführt, wie man am besten fahren sollte.
Während man fährt werden durchgehend alle Runden in eine Statistik übernommen, die im Hauptmenü einsehbar ist. Hier erfährt man die Anzahl aller bisher gefahrenen Runden, die durchschnittliche Start- und Zielposition sowie alle Rundenrekorde.
Die Grafik
Die grafischen Neuerungen zum Vorgänger F1 2000 und auch zu Grand Prix 3 sind sehr eindeutig.
Sowohl die Fahrzeuge als auch die Strecken sehen ein gutes Stück realistischer aus, wobei man auch eine entsprechende Rechenpower benötigt. Ich habe einen Pentium 2 450 mit 64 MB Grafikspeicher und 196 MB RAM und es läuft mit 1024x768 Pixeln bei höchsten Txturauflösungen sehr gut. Lediglich wenn alle Gegnerfahrzeuge dargestellt werden kommt es zu extremen Ruckelphasen, so dass ich Rennen immer mit mittleren Texturen fahre.
Besonders beeindruckend ist die Boxencrew. Diese ist das wohl realistischste, was ich bisher in einem Computerspiel gesehen habe. Sie ist eine nach einem echten Boxenstopp nachempfundene Darstellung einer Computerboxencrew, die sich genauso bewegen wie die Arrows-Techniker beim Vorbild des Stopps.
Tuning
Das Fahrzeugtuning ist das große Rätsel des Spiels. Es stehen dem Spieler im Rennmenü (Menü wenn man das Rennen gestartet hat aber noch nicht fährt) sehr viele Optionen zur Verfügung, was man am Fahrzeug einstellen kann.
Grundsätzliches wie Flügeleinstellung oder Tankstrategie mag ja noch zu meistern sein, doch bei den erweiterten und für schnelle Runden wichtigen Einstellungen blicke ich nur wenig durch.
man kann ungefähr 30 verschiedene Werte umstellen, und weiss nur bei 5 davon was sie bedeuten.
Und wenn an etwas umstellt, egal was, ist man immer 3-4 Sekunden langsamer als vorher.
Einmal hatte ich aus versehen nur die linke Fahrzeugseite (Reifeneinstellungen etc.) editiert und das nicht gemerkt, woraufhin ich plötzlich 5 Sekunden schneller fuhr. Als ich es gemerkt habe und korrigiert hatte war ich wieder so langsam wie vorher und die alte Einstellung war weg.
Ein großes Problem bei dem Spiel ist, dass die Einstellugssaves absolut eigenwillig sind. Wenn man das Fahrzeug editiert und speichert, kann man mit den Einstellungen fahren.
Öffnet man danach erneut das Einstellungsmenü und läd die eben gespeicherten Daten, so sind diese meist völlig anders als diejenigen, die man zuvor gespeichert hatte.
Ein großes Rätsel!!!
Das Handling
Die Steuerung des Spiels ist erstmals eine wirklich realistische. Bei F1 2000 war sie viel zu empfindlich, so dass man sich viel zu leicht gedreht hat.
Bei Grand Prix 3 war sie wiederum zu unempfindlich, so dass das Handling zu einfach für ein echtes Formel 1 Auto war.
Die Steuerung bei F1 2001 erfordert zwar etwas Geschick, ist aber leicht zu erlernen.
Der große Vorteil des Spiels, besonders im Vergleich zu Grand Prix 3, ist die Aktualität. Man spielt die Saison 2001 mit allen Fahrern, Teams und Strecken, während bei Grand Prix 3 die Saison 1998 gespielt wurde.
Fazit
Das Spiel ist definitiv das beste aller bisher erschienenen Formel 1 Spiele, sowohl grafisch als auch steuerungstechnisch. Ich würde es nicht nur jedem Formel 1 Fan unbedingt empfehlen, auch für andere Rennfans ist es geeignet. Ich finde allerdings, dass wenn man schon Grand Prix 3 zu genüge durchgespielt hat, hat das Spiel nur noch weniger reiz, so dass der Suchtfaktor nach einem Monat stark nachlässt, weil einfach alles zu bekannt ist.
Doch das Spiel ist auf jeden Fall einen Kauf wert, für alle, die einmal Formel 1 Welmeister sein wollen!
Wenn ich irgendwas vergessen haben sollte, so sagt es mir und ich mache gerne ein Update! -
F1 2002 vs. Grand prix 4
- Pro -
- Kontra -
- Empfehlung Ja
Beide Spiele sind sehr gut. Beide drehen sich um die Formel 1.
Ein kleiner Vorteil für Grand Prix 4 ist die Grafik. Sie ist fast perfekt aber F1 2002 steht dem nicht viel nach. Die Fahrphysik ist bei beiden Spielen gleich gut. Aber ein grosser Vorteil für F1 2002 sind die aktuellen Saisondaten, da bei Grand Prix 4 nur die Saisondaten von 2001 vorhanden sind. Daher gibt es bei Grand Prix 4 auch noch nicht das Team Toyota.
Ein weiterer Vorteil für F1 2002 ist die Atmosphäre die wesentlich besser ist.
Das waren die wesentlichen Unterschiede der beiden Spiele. Jetzt müsst ihr entscheiden welches Spiel ihr wollt lieber Grand PRIX 4 mit der bessern Grafik aber veralteten Database oder F1 2002 ??? Ich persönlich habe mich für F1 2002 entschieden und kann es nur weiterempfehlen!!! Die Systemanforderungen sind bei beiden Spielen ca. gleich.
500 MHZ
64MB
Gute Grafikkarte -
Das Spiel in dem man sich wie ein Rennfahrer fühlt.
- Pro -
- Kontra -
- Empfehlung Ja
Hallo heute schreibe ich einmal über ein Rennspiel, welches eine atemberaubende Grafik hat. Es heißt F1 2001 und ist von EaSports. Ich sage euch schon einmal im vorraus das es einen Patch brauch, damit es auf allen PC gespielt werden (ab den Systemvorraussetzungen lt. Hersteller). Es kann auch sein das es von Anfang an läuft, aber bei mir und bei einigen anderen funktionierte es erst nach der Installation des Patches, näherers gleich. Der Bericht ist folgendermaßen aufgeteilt:
1. Systemvorraussetzungen
2. Grafik
- Patch
3. Sound
4. Steuerung
5. Das Spiel
6. Der Patch
7. Meine Erfahrungen
8. Noten
1. Systemvorraussetzungen (lt. Hersteller)
PC mit mindestens 333 MHz, Windows 95,98,ME oder XP, dazu benötigt es eine 16 MB Grafikkarte, welche Direkt X 8.0 kompatibel ist und 500MB freier Festplattespeicher. Außerdem mindesten 64MB RAM und ca. 192 MB für XP.
2. Grafik
Die Grafik ist sehr gut, die Wagen, Boxengasse, Umgebung ist sehr gut nachgestellt. Dies merkt man aber erst richtig, wenn man alle Grafikoptionen auf hoch gestellt hat. Bevor das Spiel beginnt muss man erst noch die 3D Einstellungen vornehmen, wenn man das gemacht hat wird das Spiel gestartet und man kann in dem Optionen Modus unter Grafik, alles einstellen. Obwohl einige Einstellungen bei mir Rot waren habe ich diese trotzdem auf diese Stufe eingestellt und das Spiel hing trotzdem nicht. Das alles ist aber erst nach dem Patch so gewesen.
- Patch.
Der Patch beseitigt z.B. den Fehler, das fast gar keine Strecke ohne zu hängen liefen. Leider ist der Patch noch in der Beta Phase aber man kann ihn trotzdem schon auf der Seite von EaSports kostenlos herunterladen und ihn installieren. Der Patch ist zwar in Englisch aber er funktioniert auch in der Deutschen Version, die ihr ja wahrscheinlich habt. Das Spiel bleibt weiterhin in Deutsch.
3. Sound
Der Sound des Spiels ist genauso gut wie die Grafik, aber für ihn braucht man keinen Patch damit er richtig funktioniert. Wenn man ein Spiel macht, wird z.B. vor dem Start des Spiel die Startpositionen mit Namen aufgesagt. Die Motorengeräusche sind sehr gut ebenso wie der Funkspruch. Es sind mir bisher noch keine Fehler in dem Sound aufgefallen.
4. Steuerung
Man kann das Spiel mit der Tastatur, Lenkrad und mit dem Gamepad spielen. Am leichtesten ist es wohl mit dem Gamepad und dann die Tastatur und am schwersten ist es mit dem Lenkrad. Man kann die Steuerung vor dem Spiel einstellen. Bei der Tastatur sind die Tasten sehr doof belegt deswegen sollte man sie auch ändern.
5. Das Spiel
In dem Spiel muss man natürlich F1 Autos fahren. Es gibt alle Wagen vom Fahrer Michael Schuhmacher bis hin zum Neuling. Also man kann alle 22 Wagen fahren. Es sind auch alle Strecken der Saison 2001 verfügbar. Man kann Training, Schnelles Rennen, Fahrschule, Grand Prix und Meisterschaft fahren. Als erstes sollte man wohl einige Strecken im Training absolvieren, da man sich hier besser an die Steuerung gewöhnt. Wenn man sich dann eingefahren hat kann man sich ja dann an die Fahrschule begeben. Man muss diese nicht absolvieren um einen Grand Prix oder so zu fahren. Die Fahrschule ist freiwillig. Dort muss man einzelne Abteile (Sektoren) der Strecken im 2 Sitzer meistern. Am Anfang gibt es nur wenige 2 Sitzer nämlich nur die von langsamen Teams. Das Spiel ist Schwer, man kann zwar die Schwierigkeit einstellen aber wenn man sie auf Amateur stellt, dann muss man einfach nur Gas geben. Man muss selbst herausfinden, für wen was am besten ist.
6. Der Patch
Man bekommt den Patch wie gesagt auf EaSports, er ist fast 9MB groß und beseitigt viele Bugs. Außerdem fügt es die Force Feedback Funktion hinzu, dadurch macht das Spiel noch mehr Spaß. Der größte Fehler wurde aber bereits mit dem Patch behoben in dem die Grafik jetzt perfekt läuft.
7. Meine Erfahrungen
Ich selbst spiele das Spel mit dem Lenkrad, welches ich zu Weihnachten bekommen habe und wodrüber ich auch schon ein Bericht geschrieben habe. Mir macht das Spiel erst Spaß nachdem der Patch draußen ist. Vorher hatte ich das Spiel noch nicht einmal installiert und ich war sauer das ich mir dieses Spiel gekauft habe, ich dachte mir nach mehreren Versuchen das Spiel zum laufen zu bringen, das es nicht an meinem PC liege sondern an dem Spiel. Also dachte ich mir das bald ein Patch herauskommen würde, deswegen habe ich es nicht umgetauscht. Ich behersche das Spiel mit dem Lenkrad noch nicht so aber mit dem Gamepad kann ich es schon sehr gut. Ich spiele immer mit Force Feedback (beim Lenkrad) da es mir damit enorm viel Spaß macht.
8. Noten
Grafik: Sehr Gut
Sound: Sehr Gut
Spielspass: Gut
Schwierigkeit: Schwer
Patch: Sehr Gut
Ich hoffe das euch der Bericht gefallen hat. Ich wünsche euch ein Frohes und Gesundes Jahr 2002. Ich würde mich über jedes Kommentar von euch freuen.
Geschrieben: Markus V.
Als erstes bei Ciao veröffentlicht. -
F1 2001, die beste F1 Simulation ?!
- Pro -
- Kontra -
- Empfehlung Ja
Vorwort:
Ich als bekennender Formel 1 Fan muss natürlich immer auf dem neuesten Stand im Bereich Computerspielen sein, nach dem ich mir F1 2000 und Grand Prix 3 kaufte musste jetzt auch F1 2001 von EA Sports her, ich werde in diesem Bericht auch ein wenig einen Vergleich zu F1 2000 und Grand Prix 3 machen.
Inhaltsverzeichnis:
1. Installation !
2. Was ist neu ? (Vergleich zu F1 2000) !
3. Menüführung !
4. Systemvorraussetzung ?!
5. Grafik ?!
6. Steuerung ?!
7. Fazit !
1. Installation
Die Installation von F1 2001 läuft Anfangs ganz normal an (wie bei F1 2000 und Grand Prix 3) immer nur auf weiter.
Aber später wird es ein wenig Haarsträubend, da dann die Auflösung eingestellt werden muss, das dürfte bei guten Prozessoren kein Problem sein, aber ich mit meinen 350 Mhz musste dort eine geschlagene halbe Stunde rummurksen bis es klappte, danach ging es aber gleich los mit dem Spass.
2. Was ist neu ? (Vergleich zu F1 2000) !
Was ist alles neu, diese Frage sollten sich wohl alle stellen, weil wenn sich nichts ändert sollte man da nicht gleich beim Vorgänger bleiben ?
Also für jeden Formel 1 Fan muss doch immer das neueste Spiel her.
In der neueren Version fällt gleich auf das, das es auch Regenwetter gibt, im Vorgänger gab es nur Sonnenschein, mehr nicht.
Die Boxenstops sehen jetzt noch Realistischer aus.
Desweiteren sieht jetzt jedes Lenkrad anders aus, im Vorgänger gab es in jedem der 11 Teams (22 Autos) das selbe Lenkrad.
Es fällt zwar nicht so stark auf, aber während des Spiels sieht man sogar wie die Federung arbeitet, da die Reifen sich auf und ab bewegen.
Was ich sehr toll finde ist auch, das die Grafik eine komplett neue Grafiktechnologie anwendet, dadurch sieht das Rennen jetzt noch viel Realistischer aus.
Was ich allerdings nicht so toll finde ist, das EA Sports übersehen hat, das im echten Formel 1 die Reifen mit irgendwelchen Kabeln mit dem Auto verbunden sind, das niemand von einem Reifen erwischt wird, aber im Spiel, fliegen durch einen Crash alle Reifen und die Spoiler ab, im Vorgänger konnte hierbei wenigstens noch die Schnauze etwas verbogen werden.
Es gibt im Spiel natürlich alle 17 Strecken, alle 11 Teams und alle 22 Fahrer.
Jetzt kann man auch mehr am Auto herumstellen, wie Federung etc., was aber Negativ auffällt, jedes Auto hat das selbe Fahrverhalten.
3. Menüführung !
Das Menü hat ein sehr schönes Design, alles sieht sehr schön aus, was ich allerdings vermisse sind die vielen schönen Frauen die bei F1 2000 zu sehen waren, aber was soll's, es geht ja immerhin um den Sport.
Im Menü kann man den Spieltyp auswählen, Fahrschule, Freies Training, Freies Rennen oder Saison.
Im Menü kann man die Optionen einstellen, wie zum Beispiel Grafik, Steuerung, Regeln und die Verschiedenen Hilfen, hier gibt es viele zur Auswahl, wie Lenkhilfe, Bremshilfe und noch einige...
Nachdem man den Spieletyp ausgewählt hat, muss man auf weiter drücken und dann ein Fahrzeug wählen, was mir auch sehr gut gefällt ist, das es in der Fahrschule zwei Doppelsitzer und 2 Dreiersitzer gibt und während der Fahrschule hört man Kommentare, wie "keine Sorge, das nächste mal schaffst du es".
4. Systemvorraussetzung ?!
Um F1 2001 spielen zu können wird ein minimal ein Intel Pentium Prozessor mit 333 Mhz benötigt.
Desweiteren ein CD Romlaufwerk mit einer 4 Fachen Lesegeschwindigkeit.
Empfohlen wird eine PCI/AGP Grafikkartet mit 16 MB, schlecht wäre es nicht, wenn man eine Grafikkarte mit einem Chip von Nvidia hat, zum Bespiel einen Geforce 265 Chip (wie ich).
Es wird Windows 95/98/2000/ME/XP ünterstützt.
Benötigt wird noch Direkt 3D und DirectX 8.0, das auf der CD enthalten ist.
Festplattenspeicher braucht man minimal 250 MB.
Dieses sind jedoch die Mindestvorrausetzungen, mit denen kann man bei mir leider nur mit einer Auflösung von 640x480x16 Spielen.
Aber das Reicht durchaus aus.
5. Grafik ?!
Wie schon oben geschrieben wird empfohlen eine Grafikkarte mit einem Chip von Nvidia zu besitzen, ab Geforce 265, aufwärts bis Geforce 3 wird alles unterstützt.
Die Grafik sieht viel Realistischer als bei Grand Prix 3 und F1 2000 aus, besonders die Landschaft und durch die schon angesprochene neue Grafiktechnologie, sieht alles auch so aus als würde man wirklich (mit knapp 300 Kmh) dahinfahren, bei F1 2000 sah es ja immer so aus als würde man nur 50 fahren, jetzt aber nicht mehr.
Die Raucheffekte sehen aus sehr Realistisch aus, fast schon wie in echt.
Die Spiegelungen auf den Autos sehen sowohl realistischer als bei Grand Prix 3 und F1 2000 aus.
Die Schatteneffekte sehen auch sehr Realistisch aus, aber auch nicht viel besser als beim Vorgänger.
Die Strecken selber sind jetzt um einiges Realistischer geworden, alleine die Hügel sind jetzt auch an der richtigen Stelle, beim Vorgänger hatte man auch nicht das wahre Gefühl wirklich auf der Rennstrecke zu sein.
Die Regeneffekte die während des Spiels auftreten sind auch sehr Realistisch, aber nicht so Realistisch wie bei Grand Prix 3.
6. Steuerung ?!
Die Steuerung ist im Gegensatz zum Vorgänger um vieles schwieriger, besonders mit der Tastatur, schafft man es nicht einmal um die erste Kurfe, da das Auto brutal einlenkt, bei der kleinsten Tastenbewegung.
Allerdings mit einem Lenkrad ist die Steuerung sehr einfach, wenn man einen cm Lenkt macht es das auch im Spiel.
Falls man auch kein so guter Fahrer ist, kann man ja auch die Lenkhilfen nehmen.
Mit einem Joystick ist die Steuerung auch nicht so sehr zu empfehlen, da das ertens unrealistisch ist und zweitens irgendwie doof ist.
Das Spiel unterstützt auch kein Force Feedback, zumindest bei mir nicht, mein Joystick machte nämlich keinen muchs.
Falls es bei jemanden Funktionieren sollte bitte ins Kommentar.
7. Fazit
Das Spiel ist um vieles besser als der Vorgänger und auch als Grand Prix 3, nicht nur durch die Grafik, sondern auch durch das Renngefühl, wenn man von den fehlenden Frauen im Menü absieht sieht auch das Menü viel moderner aus, aber die Installation ist bei älteren Computern viel schwieriger, also würde ich sagen, das man es sich eher mit einem neuen PC kaufen sollte.
Und außerdem: Es ist ein muss für jeden Formel 1 Fan !
© by Ank.Ank -
Hier machen sie Schumachr Konkurrenz machen.
- Pro -
- Kontra -
- Empfehlung Ja
So wie jedes Jahr, bring EA Sports ein Formal 1 Spiel raus und es wirt Jahr zu Jahr besser, ich besitze auch den Vorgänger und ich kann euch sagen das spiel hat sich deutlich verbessert.
Die Systemanfoderung sind vom Hersteller
Systemvoraussetzung:
Prozessor: mind. Pentium III, 500 Mhz, RAM: mind. 64 MB, Betriebssystem: Windows 95/98/ME, HD-Platz: mind. 400 MB, Grafikkarte: mind. 16 MB
Installation:
Die Installation ist sehr leicht ihr legt die CD-Rom ins Laufwerk und Die Installation Startet automatisch.
Danach werdet ihr begrüßt und ihr müsst nur auf weiter klicken bis er euch fragt wollt ihr das spiel Komplett Installieren oder, minimal, mittel.
Empfohlen ist aber die Komplette Installation weil dann muss das spiel auch nicht so oft von CD geladen werden.
Konfigurieren:
Dan klickt ihr auf das F1 Symbol und es öffnet sich ein kleines Fenster da stellt ihr eure Spielauflösung ein und die herzahl des monitores und auf erweitert könnt ihr noch ein paar Einstellungen treffen aber ea Sports empfehlt nur die Option einzuschalten wer eine schneller 3D Grafikkarte hat z.b Geforce 3 ansonsten könnte das spiel nicht Einwand frei funktionieren. Wen ihr alles eingestellt habt klickt ihr auf Analysieren, und das Programm fängt an eure Leistung des Computer zu testen.
Start und Option des Spiels:
Nun wen ihr das spiel gestartet habt werdet ihr sehen was das Menü sehr Übersichtlich und ordentlich aufgebaut ist. Als erstes solltet ihr auch ihn die Option begeben und da das spiel einzustellen.
Wen ihr das spiel Eingestellt habt empfehle ich euch als erstes die Fahrschule zu machen, aber ich hab sie auch erst späte gemacht wollte erst mal testen wie sich so ein Boliden fährt. g
Nun sag ich euch was ihr den so auswählen könnt:
Testfahrt:
Ihr könnt selbst eine Strecke auswählen mit Gegner oder ohne, und ihr könnt so lange fahren wie ihr wollt.
Schnelles Rennen:
Ihr könnt ihr ein rennen fahren ohne Qualifikation und ohne Training sondern einfach nur ein renn fahren.
Fahrschule:
Also die Fahrschule solltet ihr auf jeden fall als erstes auswählen weil da wird euch alles genau beigebracht und ihr bekommt das richtige Fahrgefühl.
Rennen ohne Wertung:
Hier fährt ihr ein renn mit Qualifikation und allen was es noch gibt.
Aber alles unabhängig von der Meisterschaft.
Meisterschaft:
Hier fängt ihr eine Formel 1 Karriere an, mit alles was da zu gehört sogar mit kleinen Videos. Hier gehst um punkte und um siege.
Grafik:
Die Grafik ist hier sehr realistischer geworden als wie beim Vorgänger,
viel klarere Texturen und schön dargestellte Landschaften.
Aber ihr braucht auch einen schnellen Computer um alles gut darstellen zu können also ich empfehle euch eine 32MB Grafikkarte und einen 600 Mhz Prozessor für den vollen Spielgenuss.
Sound:
Wow Was für ein toller Formel 1 Sound man hört richtig was es ein Formel 1 Auto mit über 800 PS ist, hier hat sich EA Spotts wirklich sehr viel mühe gegeben der Sound ist sehr realistisch und sehr viel besser als beim Vorgänger.
Handbuch:
Das Handbuch des Spiels, ist auch sehr detailliert beschrieben und sehr hilfreich ich hab es mir auch mal angeschaut obwohl ich die Handbücher meistens ihn die ecke werfe*.
Man sollte auf jeden fall mal reinschauen es ist sehr empfehlenswert.
Handling:
Das Handling eines Formel 1 Autos ist nicht grade was für Anfänger, Aber auch da hat sich EA Sports was einfallen lassen man kann wehrend des Rennens Fahrhilfen einschallten die helfen den Boliden zu Kontrollieren, ich finde es ist eine sehr gute Erfindung den diese Option hilft wirklich sehr. Jetzt macht das spiel wenigstens auch Anfänger Spaß.
Eigene Erfahrung:
Also wen ich ehrlich bin fand ich das spiel am Anfang total scheiße das ganze spiel war total am hängen obwohl ich ein leistungs- starken PC habe
(AMD Atholn 1200Mhz,512MB Ram, 32MB Grafikkarte)
Ruckelte das spiel total egal welche Einstellungen ich vorgenommen hatte es war nur am hängen. Aber seit dem ich mir den Patch von der Ea Sports Seite gedownloadet habe läuft das spiel ohne Probleme.
Ich hab sogar die Optionen eingeschaltet die eigentlich nur für Geforce 3 sein sollten und das spiel funktioniert SUPER.
Also Leute ich kann’s eigentlich nur jeden empfehlen der Mal einen Formel 1 Boliden steuern will es ist auf jeden fall Empfehlens wert.
Bekannter Patch:
Wen ihr die gleichen Probleme habt mit den spiel wie ich am anfangs hatte, was alles am hängen war, Dan ladet euch den Patch von der EA Sports Seite runter der ist fast 10 MB Groß und befindet sich noch im Beta Stadium aber ich hab den auch drauf und seit dem Funktioniert das Formel 1 spiel ohne Probleme ich kann`s nur jeden empfehlen.
Vielen dank an alle meine Treuen Leser ich bedanke mich auch dieses mal was ihr mein bericht gelesen habt ich Wünsche euch allen ein Gutes neues Jahr.
Euer Pascal