Chariot Cabriolet Testbericht

Wir haben lange überlegt und uns in mehreren Geschäften informiert, haben uns dann schließlich für den Chariot Cabriolet entschieden und sind wirklich sehr zufrieden.

Hier sind erst mal die technischen Daten:

Sitzplätze 2 (es gibt ihn auch als 1- Sitzer, da wir aber den 2- Sitzer haben sind alle angaben für den 2- Sitzer)
max. Schulterbreite 64 cm
Beinlänge/Knickmaß 55 cm
Kopfhöhe 62 cm
L x B x H (Basis mit Griff) 114 x 81 x 97 cm
L x B x H gefaltet* 98 x 78 x 27 cm
Griffhöhe 106 / 96 cm
Gewicht (Basis mit Griff) 11,1 kg
Zuladung 45 kg

SERIENMÄSSIGE BASISAUSSTATTUNG:

-anodisierter Rahmen aus leichtem Aluminium (dient gleichzeitig als Überrollkäfig)
-rahmenfest vernähtes 5-Punkt-Gurtsystem mit Polsterung
-gedichtete Präzisionslager an den Hinterrädern für geringsten Rollwiderstand
-Bezug aus Wasser abweisendem Polyester (600 Denier)
-2-in-1-Wetterverdeck (kombiniertes Regen- und Insektenverdeck mit UV-Schutz)
-Feststellbremse

Wir haben diesen Anhänger bei einem Fahrradhändler in unserer Nähe gekauft, er war gerade für 325,- Euro im Angebot, der Normalpreis liegt bei ca. 450,- Eurouro.
Im Handumdrehen lässt sich dieser Anhänger umbauen, zum Buggy, Jogger oder Fahrradanhänger.
Dafür gibt es jeweils die passenden Räder die natürlich dazu gekauft werden müssen.
(Buggy Set wendig, optimal für die City 64,95 Euro, Jogging Set einfaches schieben auf unebenen Wegen 89,95 Euro, Trekking Set optimal für Bergtouren, 99,95 Euro, Walking Set für Nordic Walking oder Wandern 99,95 Euro)

Folgendes Zubehör gibt es für diesen Wagen auch zu kaufen:

* Kuscheldecke
* Winterfußsack Baby
* Winterfußsack
* Kombifußsack
* Fußmatte
* Schiebebügel-Tasche
* Gepäckträger
* Parkgarage
* Transporttasche
* Jogger-Bremse
* Regenverdeck
* Laufradtasche
* Beleuchtung
* Babysitz (für Babys von 0-12 Monaten)
* Sitzstütze für Babys ab ca. 9 Monaten)

Dazu gibt es zwei verschiedene Kupplungen:
Wir haben uns für die Weber E entschieden, da diese auch noch standhält wenn das Fahrrad mal umfallen sollte. (Bei einer kleinen Pause bei unserem letzten Ausflug ist uns dann auch tatsächlich mal das Rad umgefallen, die Kupplung hat sich ein bsichen gedreht, aber der Anhänger ist stehen geblieben.)


Unsere Anmerkungen:

Da der Anhänger leider keine Federung hat, haben wir uns noch für andere Reifen entschieden. Etwas breitere Reifen von Schwalbe, der Big Apple, mit ein bischen weniger Luft und schon ist der Anhänger ein bischen besser gedämpft.

Unser kleiner Mann wurde zum ersten mal mit 9 Monaten mit seinem neuen Gefährt konfrontiert. Wir haben für ihn noch den Babysitz für ca.
70,- Euro dazu bestellt. Das einzige was ein bischen umständlich ist, ist das Anschnallen, da man mit einer Schlaufe über den Kopf muss, was unserem Zwerg nicht sonderlich gefällt, aber dann sind es noch zwei KLicks und der Gurt sitzt. WEil unser KLeiner nicht gerne sooo eng angeschnallt wird, haben wir noch links und recht zwei Kissen neben ihm, da er sonst wenn er müde ist ein bischen Schräglage bekommt.
Da es ein 2 -Sitzer ist, hat man dort die Möglichkeit bei nur einem Kind sich zu entscheiden ob man den KLeinen rechts, links, oder in die Mitte setzt. Wir haben uns für die Mitte entschieden.
Bis jetzt haben wir ihn nur zum Radfahren benutzt und er fährt sich wirklich klasse, wir haben zwar auch die Buggyreifen, aber die sind leider noch nicht wirklich zum Einsazt gekommen.
Zum GEburtstag wünschen wir uns noch das Joggingset und können darüber vielleicht demnächst noch berichten.

Stauraum bietet der Cabriolet auch jede Menge, im "Kofferraum" ist mit Sicherheit Platz für ein kleiner EInkauf, aber auch vorne im Fußraum ist jede Menge Platz für Marschverpflegung oder ähnlicher.