Colin McRae Rally 3 (PS2 Spiel) Testbericht

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ab 16,73
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Summe aller Bewertungen
  • Grafik:  gut
  • Sound:  sehr gut
  • Bedienung:  sehr einfach
  • Wird langweilig:  nach wenigen Monaten
  • Suchtfaktor:  hoch
  • Spielanleitung:  gut

Erfahrungsbericht von Hoerman

Collin Mcrea Rally

Pro:

großer Langzeitspaß

Kontra:

-

Empfehlung:

Ja

Wie besagt gibt’s ab sofort viele neue Beiträge von mir. Diesmal über COLIN MCREA RALLY 3. Da ich das Spiel ausgeliehen hab, kann ich keine Infos über Preis und Preis/Leistungsverhältnis geben.

Nachdem die beiden Konkurrenten in Sachen Rally-Sport neuerdings beide auf Next-Gen-Konsolen um die Gunst des Publikums buhlen und Infogrames „V-Rally“ bereits vor geraumer Zeit punkten konnte, ist es nun an der Zeit für den König des Rallysports zurückzuschlagen. Dabei kehrt der dritte Teil zurück zu seinen Wurzeln und beseitigt den Arcade-Mode des Vorgängers, was bedeutet, dass ihr in Colin McRae Rally 3 alleine auf der Piste unterwegs seit und euch keine Gedanken um das Verfolgerfeld machen müsst. Das bedeutet jedoch auch, dass ihr „nur“ zwei Spielmodi zur Verfügung habt. Zum einen die \"Wertungsprüfungen\" und zum anderen den \"Meisterschafts\"-Modus, der euch durch insgesamt acht Länder führt. Sieben Strecken stehen pro Land zur Verfügung, was eine langfristig motivierende Jagd auf Bestzeiten garantiert. Bei den \"Wertungsprüfungen\" dürft ihr euch, wahlweise im Multiplayermodus via Split-Screen oder alleine, auf die Jagd nach Bestzeiten begeben. Im Meisterschaftsmodus übernehmt ihr die Rolle des namensgebenden Colin McRae, der -wie jüngst bekannt wurde- in Zukunft nicht mehr für Ford fahren wird. Auf der anderen Seite bedeutet dies, dass ihr im Meisterschaftsmodus von Colin McRae Rally 3 auch nur euren Namenspatron steuern dürft und somit zu Beginn lediglich einen Ford Focus zur Verfügung habt. Nur ständige Bestzeiten und das daraus resultierende Siegertreppchen bescheren euch, abgesehen von den 20 Zählerpunkten in der Meisterschaftswertung, Goodies wie neuere Reifen, bessere Bremsen oder alternative Boliden. Schafft man es, die ganze Saison über den Sieg einzufahren wird man sogar mit einer aufgemotzten Version des Ford Focus sowie mit dem Aufstieg in eine härtere Liga belohnt.

Doch dies zu erreichen wird alles andere als leicht und wer nicht auf den Co-Piloten Nicky Grist hört, hat wenig Chancen heil ans Ziel zu kommen. Euer Co-Pilot ist es nämlich, der euch auf den unübersichtlichen Strecken ständig über den Verlauf auf dem laufenden hält und euch mit seinen Ansagen vor harten und engen Kurven warnt. Aber nicht nur vor Kurven warnt euch euer Beifahrer, auch vor Kuppen wird gewarnt, um so ein Abheben des Autos sowie harte Landung (inkl. Beschädigung des Unterbodens) zu verhindern. Für den Fall, das ihr einen Abflug trotzdem nicht vermeiden konntet, dürft ihr euch am wirklich excellenten Schadensmodell von Colin McRae Rally 3 erfreuen. Fast alles am Auto kann abgefahren werden und so verliert ihr unterwegs auch durchaus einmal eure Stoßstange, eure Motorhaube oder ihr lasst eure Fahrertür irgendwo „liegen“. Doch solche Schäden beeinträchtigen lediglich die Optik und haben keine Auswirkung auf eure Fahreigenschaften. Viel schlimmer sind hier Beschädigungen am Getriebe, der Aufhängung oder am Motor (von einem Reifenplatzer sei an dieser Stelle gar nicht gesprochen), da diese das Fahrverhalten eures Ford Focus extrem verändern – nicht zum Positiven versteht sich. Schade nur, dass die Codemasters uns nicht mit mehr Umfang verwöhnen, denn auch wenn der Meisterschaftsmodus allerhand spannende Rennstunden garantiert, täuscht er nicht darüber hinweg, dass dieser eben nichts außergewöhnliches ist.

Jeder, der bereits einen der älteren Teile kennt, wird sich bei Colin McRae Rally 3 sofort wohlfühlen. Die Steuerung ist –wie gehabt- sehr schnell erlernbar und so zaubert man binnen kürzester Eingewöhnungsphase die herrlichsten Driftings über die Offroad-Pisten. Doch nicht nur spielerisch setzt Colin McRae Rally 3 Akzente. Auch technisch hat der Schotte ganz klar die Nase vorn. So sind die jeweiligen Strecken sehr authentisch modelliert und passen zum jeweiligen Austragungsort. So sind die Pisten in Australien z.B. eher kahl und trocken, während ihr in Schweden mit Eis auf der Fahrbahn und aufgrund des Schneefalls mit mangelnder Weitsicht zu kämpfen habt. Aber auch England ist mit seinen schlammigen Pisten sehr herausfordernd, während ihr in Spanien auf asphaltierten Strecken richtig Gas geben dürft und lediglich bei den sehr schönen Ortsdurchquerungen aufpassen müsst. Leider muss man auf den eben gelobten Strecken stellenweise mit Pop-Ups rechnen, was der restlichen Colin McRae Rally 3-Grafik jedoch nicht gerecht wird. V.a. die Wettereffekte wie z.B. „perlender“ Regen, der die Windschutzscheibe „hinaufläuft“ (natürlich nur in der Innenansicht eures Fahrzeuges zu bewundern) und die ansonst sehr flüssige Optik, gehören ganz klar zur Oberklasse. Auch in Sachen Sound, kann man bei Colin McRae Rally 3 wenig meckern. Die Motorengeräusche sind sehr authentisch und auch die Sprachausgabe ist sauber.

Fazit: Keine Frage, dass viele Genrefreude nicht erst seit der spielbaren Beta-Version von der Games Convention auf Colin McRae Rally 3 warten, weshalb die Freude darüber, dass man sich bei Codemasters auf das konzentriert hat was Colin McRae Rally immer ausgemacht hat, besonders groß ist. Ergo ist Colin McRae Rally 3 ein Rallyspiel, das man blind jedem Rallyliebhaber empfehlen kann – sowohl in spielerischer als auch in technischer Hinsicht.

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