Need 4 Speed: Underground (PC Rennspiel) Testbericht

Need for Speed Underground

Als ich mir den Film \"The Fast and the Furiose\" und \"2 Fast 2 Furiose\" angeschaut habe, dachte ich mir sofort: Darüber sollte man ein Spiel machen. Gesagt getan, ein paar Monate später brachte EA GAMES auch schon \"Need for Speed Underground\" raus, und ich lief sofort in nen Laden und kaufte mir dieses Game.


Inhalt:

20 verschiedene Fahrzeuge
Über 100 Tuningteile
Online Modus
7 verschiedene Rennmodi
Heiße EA Games Trax


Systemvorraussetzung (mindestens):

Windows 98 SE/ME/2000/XP
Pentium III-Prozessor 700 MHZ
128 MB RAM (256 MB für Windows 2000/XP)
8-Fach CD/DVD Laufwerk
32 MB Direkt3D Grafikkarte + DirectX 9
2 GB freier Festplattenplatz
DirectX 9 kompatible Soundkarte


Rennmodi (Quickrace)

Rundkurs: schnelles Renne auf einem Rundkurs, wobei du nur Runden auf langen oder kurzen Strecken absolvieren musst.

Sprint: Du musst von einem Punkt zum anderen fahren, natürlich musst du als Erster im Ziel ankommen.

Drag: Kurze Beschleunigungsrennen indem man selber schalten muss. Wenn man zu spät schaltet, fliegt einem schon mal der Motor um die Ohren. Schalte nur dann, wenn der Drehzahlmesser grün wird. Wer als erster die Ziellinie bei starkem oder schwachem Verkehr erreicht, ist natürlich Erster.

Drift: Kart ähnlicher Rundkurs, wobei du durch Drifts deine Style Punkte in die Höhe schraubst. Je schneller, je größer der Winkel und je weiter du am Rand Driftest, desto mehr Punkte gibts. Der Wagen verhält sich ganz anders als auf der normalen Stadtstrecke, da die Strecke sehr Ölig ist, damit du ein bisschen ins Rutschen kommst, also ist Vorsicht an höchster Stelle, denn wenn du mal die Mauer berührst, sinkt der Multiplikator der deine Punkte sogar verfünffachen kann. Mit Hilfe der Handbremse kommst du schöner, schneller und mit mehr Style-Punkten um die Kurven.

Runden-KO: Der letzte der über die Ziellinie fährt fliegt.

Testfahrt: Probier einfach alle Strecken und Wagen aus, denn es gibt keine Regeln und kein Zeitlimit.

Turnier (Underground Modus): Events, in dem du mehrere Rennen hintereinander meistern musst, für die du Punkte bekommst. Gewonnen hast du nur wenn du am Schluss von dem Turnier die meisten Punkte hast.


Autos:

Angefangen vom Peugeot 206 über den Ford Focus, bis hin zum Honda S2000 und dem Nissan Skyline. Für jeden etwas dabei. Einfach Klasse. Jeder Wagen verhält sich anders auf dem heißen Asphalt. Wähle deinen Wagen, der am besten aussieht, der die höchste Beschleunigung hat, die beste Endgeschwindigkeit oder den besten Grip. Natürlich kannst du deinen Wagen im Underground Modus auch gegen andere eintauschen, oder Autos von anderen Gegnern gewinnen und freischalten.


Wagentuning:

Dein Wagen lässt sich im Menü \"Wagentuning\" individuell gestalten, indem du über hundert verschiedene Tuningteile anbringen kannst. Wähle zwischen verschiedenen Frontschürzen und Spoilern, Dachspoiler und Bereifung, sowie Aufklebern und Vinyls. Auch Motorleistung, Bodenhaftung und Geschwindigkeit kannst du erhöhen, sodass alle anderen nur mehr deine verchromten Rückleuchten und die Flammen aus dem veränderten Auspuff sehen können. Aber pass auf, denn jede Lackierung, jede Unterbodenbeleuchtung, jede Autoglasfolie und alle anderen Teile lassen deinen Ruf steigen oder sinken, der mit gelben Sternen gekennzeichnet wird. Jedes Tuningteil kostet Geld, das du dir im Undergroundmodus verdienen musst.


Ruf:

Das wichtigste im ganzen Spiel ist der Ruf, der entscheidet wie viele Stylepunkte du im Rennen bekommst und wie viel Respekt dir von anderen gezeigt wird. 2 Sterne verdoppeln deine Punkte und 5 Sterne verfünffachen das ganze, also achte darauf das dein Ruf hoch genug ist, wenn du richtig abcashen willst. Dein Ruf entscheidet auch, ob du an Turnieren teilnehmen darfst oder nicht, sowie über Magazine, wo dein Wagen dann auf der Titelseite erscheint.


Undergoundmodus:

Eine große Herausforderung, die dir denn Nervenkitzel vom Anfang bis zum ende bietet. In diesem Modus kannst du dir Wagen und Tuningteile freischalten, die wiederum über deinen Ruf entscheiden. Fahre 113 Disziplinen, angefangen von Rundkursen, Drifts, Drags, und Turnieren, bis hin zu Sprints. Eines kann manchmal ganz schön Nerven, dass man immer Erster werden muss, aber alles lässt sich meistern, wenn man nur will.


Multiplayer:

Im Onlinemodus kann man sich gleichzeitig bis zu 3 anderen Spielern behaupten, und herausfinden wer der bessere von allen ist. Wirklich sehr gut gelungen, weil man sich auch die Wagen von den anderen Spielern anschauen kann.
Der Lanmodus fehlt leider ganz, finde ich wirklich schade, weil das ein Spiel ist, das man auch wirklich auf Lan Parties spielen könnte.


Sound:

Die Wagen- und Umgebungsgeräusche sind einfach brilliant. Jedes Auto unterscheidet sich mit den Geräuschen vom anderen. und nicht zu vergessen sind die coolen EA Games Trax von Mystikal, Crystal Method, Rancid, Static-X, Rob Zombie und Petey Pablo, die einen einfach Umhauen.


Steuerung:

Die Steuerung von Need for Speed Underground ist einfach leicht und sehr gut gelungen, da es nur mit Pfeiltasten, im Drag-Modus auch mit Hoch- und Runterschalten, und mit einem einfachen drücken auf \"n\" auch den Nitro einschaltet. Auch mit Gamepad oder Lenkrad kann man sich gegen andere behaupten.


Grafik:

Die Grafik ist sehr atemberaubend, weil man wirklich nichts sieht. :-) Mit dem so genannten Wischeffekt, ist es fast Unmöglich ein Rennen zu gewinnen, schaut aber extrem gut aus, trotzdem nervt er bei wirklich wichtigen Rennen. Ansonsten ist die Grafik wirklich gut gelungen und raubt auch so manchen PC das letzte bisschen Kraft.


Meinung:

Meiner Meinung nach ist Need for Speed Underground das Rennspiel des Jahres. Einfach alles ist perfekt aufeinander abgestimmt, und passt zusammen. Der Sound, die Grafik und einfach alle anderen Sachen. Wer illegale Straßenrennen und keine Regeln im Verkehr mag, der sollte das Spiel wirklich haben, oder es sich noch zulegen. Ein solches Spiel bekommt man nicht alle Tage zu sehen, also viel Spaß beim zocken und viel Glück.


Hiermit bedanke ich mich fürs lesen und schaut mal öfter bei mir rein. :-)

Cortex_1987