Need 4 Speed: Underground (PC Rennspiel) Testbericht

Wieder einmal ist es soweit und ein weiterer Teil der grandiosen Need for Speed-Reihe wird auf die Menschheit losgelassen , doch dieses Mal präsentiert sich der Klassiker in einem völlig neuen Gewand !
Im neuesten Teil kann man sich endlich erfüllen was in Wirklichkeit entweder nicht erlaubt oder viel zu teuer ist . Während man am Anfang unter Tuneklassikern wie dem Honda Civic oder dem Golf GTI auswählen kann , bieten sich im Laufe des Spiels Straßenboliden der Spitzenklasse an und warten nur darauf getunet und frisiert zu werden . RX-7 , Skyline GTR , Integra R-Type , Celica und wie sie alle heissen , können freigefahren werden , doch damit ist sicherlich noch kein Ende in Sicht .
Dem Spieler wird bei der Gestaltung freie Hand gelassen und man kann unter einer Vielzahl von Tunings auswählen , egal ob Front- und Heckschürze , Unterbodenbeleuchtung mit Neonröhren oder Spiegelfolien und das war noch längst nicht alles , denn das Auto kann komplett lackiert werden , Bremsen , Radkappen , Motor , jedes Teil einzeln (und das waren nur ein paar Beispiele!) . Der Flitzer aus The Fast and the Furious ? Das Rennauto aus dem Tunermagazine ? Der private Traum von einem Auto ? All das kann man sich mit Need for Speed Underground verwirklichen , doch dabei hat EA nicht vergessen auf was es wirklich ankommt , nämlich geniale Grafik , fette Sound-Rythmen und ein Geschwindigkeitsgefühl das in keinem Spiel zuvor vorgefunden wurde .

Das Spiel bietet mehrere Spielmodis , die sowohl im Single als auch im Multiplayermodus verfügbar sind (mittlerweile ist auch LAN spielen via 3rd Party Patch möglich!!) :

Drag :
Hier kommt es darauf an im richtigen Augenblick zu schalten , den Windschatten des Gegners auszunutzen und ihm dann den letzten Rest mit der Nitroeinspritzung zu verpassen , denn nur so wird man Sieger in den packenden 1/4-Meile rennen mit jeder Menge Nervenkitzel .. und Gegenverkehr

Drift :
Mit Vollgas und Handbremse in Kurven zu rutschen ist ihr Lieblingshobby ? Dann sind sie in diesem Spielmodus genau richtig , denn es zählt nur wer am längsten und elegantesten durch Parkhäuser und andere Einrichtung rutscht , Bonuszonen ausnutzt und am Ende der König des Drifts wird . Auch hier hat sich EA einiges einfallen lassen und Innovation gezeigt , wie man ein Spiel noch Abwechslungsreicher machen kann .

K.O. :
Jeder Fan kennt es , der Klassiker unter den Rennmodi . Du bist letzer in einer Runde ? .. dann versuchs nochmal , weil nur der beste gewinnen kann !

Circuit :
Der normale Fahrmodus ; immer wieder eine bestimmte Strecke mit wahlweise Verkehr .

Sprint :
Eine Runde , eine Strecke und nur einer kann gewinnen , das ist der Sinn des Sprints .

Zeitrennen :
Erreiche das Ziel innerhalb einer gewissen Zeitspanne und du bekommst einen Bonuspreis der besonderen Art ! Ab und an kommt diese Rennart im \"Karriere-Modus\" bzw. \"Underground-Modus\" an die Reihe und sofern man das Rennen gegen die Zeit gewinnt , erhält man zum Beispiel eine besondere Autolackierung , spezielle Radkappen oder andere Spezialitäten die das Tunerherz höher schlagen lassen wird .


Das Spiel bietet viel Abwechslung , wenn man auch sagen muß das die Szenerie immer wieder die gleiche ist , nämlich eine verregnete Großstadt in der Nacht , doch hier wartet die neue Grafikengine mit ungeahnten Fähigkeiten auf ! Der Asphalt spiegelt die Umgebung , Hochhäuser ragen um einen herraus , das Licht verschwimmt sobald man schneller fährt und der Clou des ganzen ist das sogenannte \"Motion Blur\" . Setzt man nämlich seine Gaseinspritzung ein , dann verzieht sich das Bild zu einer Art Tunnel und bietet ein unglaubliches Geschwindigkeitsgefühl . Nach meinem ersten Erlebnis mit dieser netten Funktion dachte ich mir nur eines \"Oh mein Gott , wie schnell und wie verdammt langsam waren die anderen Need for Speed-Teile dagegen\" .

Wem diese Effekte zu schwierig oder nervig sind , dem wird auch geholfen denn EA lässt so ziemlich alles an der Grafikengine nach belieben um- und einstellen . An dieser Stelle sei auch gesagt das der neueste Ableger der Need for Speed-Reihe sehr Hardwarehungrig ist ! Man sollte eine gehobene CPU und vor allem eine neue Grafikkarte bestizen um den vollen Grafikgenuß ausschöpfen zu können . Im Detail bedeutet das , das man mit einer 2 Ghz CPU und einer Grafikkarte ab Radeon 9700 Pro sehr gut aufgehoben ist , dennoch lässt sich dank der guten Grafikumstellbarkeit auf für kleinere Systeme noch sehr viel rausholen und der Spielspaß bleibt trotzallem erhalten .

Die Spieldauer des \"Underground-Modus\" ist je nach Schwierigkeitsstufe ganz annehmbar und wird für Normalspieler mehrere Wochenende an Spielspaß bereithalten , Profis hingegen könnten eventuell ein wenig enttäuscht sein , in welch kurzer Zeit der Modus durchgespielt wurde . Danach bleiben einem jedoch immernoch sehr gut gelungene Onlinekämpfe gegen andere Mitspieler , wobei man wahlweise das eigens getunete oder ein freigespieltes Auto fahren darf .


Insgesamt kann ich Need for Speed : Underground nur empfehlen , es ist grafisch sehr schön gelungen , bietet viel Abwechslung und den einzigartigen Luxus sich das eigene Traumauto zu tunen .