Fiat Doblò Testbericht

Hallo liebe Leserin,
hallo lieber Leser,

den Fiat Doblo 1,9 JDT ELX hatte ich vor meinem Ulysse 2.0 16V und werde nun über diesen Schreiben.

Zu den Technischen Daten
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1.9 JTD / 4 Zylinder / 1910 ccm / 100PS / 168km/h / 0-100 12,4 sek. / Verbrauch 6,4 D / Preis ca. 17.000,--
Länge von 4,16 Metern, einer Breite von 1,71 Metern und einer Höhe von 1,81 Metern
einem Leergewicht von 1.365 Kilogramm immerhin 480 Kilogramm hinzuladen


Bericht
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Fiat Doblo, hier sollte man auf den 1.9 JTD Direkteinspritzer nicht verzichten. Gegen Renault Kangoo und Citroen Berlingo hat der Doblo kein leichtes Spiel: Die Franzosen kommen ein Stückchen charmanter daher, da hält der kastige Fiat nicht mit. Wenn es um innere Werte geht, sieht das Bild besser aus. Der Doblo ist meiner Meinung nach großzügiger verglast und hat somit eine bessere Rundumsicht. Der Innenraum ist mit vielen nützlichen Ablagefächern ausgestattet und wirkt daher beinahe wohnlich. Die Sitze sind gute und bieten der Höchstgeschwindigkeit einen guten Seitenhalt. Die Sitzposition ist erhaben, man kommt sich vor ob man auf der Straße „tront“. Allerdings sei hier gleich erwähnt, dass die Kopfstützen zu niedrig sind. Auch die Verarbeitung wirkt ein bischen billig.

Der Doblo bietet allerdings viel Platz zum günstigen Raum. Die größte Stärke, wie ich finde, sind die weit öffnende Heckklappe und der niedrige einstieg (war für meine Hunde einfach super). Der Stauraum mit 555 bis maximal 3000 Liter Ladevolumen ist der Konkurrenz weit voraus.

Als Motorisierung empfiehlt sich entweder der 1.6 Liter Benziner mit 103 PS oder den ich hatte den 1.9 Direkteinspritzer Turbodiesel mit 100 PS. Dieser ist bereits bei niedriger Drehzahl durchzugsstark und im Alltag stets sparsam (ca. 5,5 – 6,9 Liter, je nach Fahrweise). Der Nachteil, wie ich finde, unter Vollast läuft er ein wenig rau und sendet störende Vibrationen in den Innenraum und ist bei höherer Geschwindigkeit sehr laut.

Der Doblo ist kein Komfort- oder Luxusauto , sondern ein praktischer Begleiter und für meine damaligen Zwecke ausreichend (3 Hunde benötigen viel platz; oder als Bautransporter). Ebenfalls gut gelungen, weil durchaus nicht unkomfortabel: die Fahrwerksabstimmung, nicht zu weich aber auch nicht zu hat, erwartet man in dieser Preiskategorie eigentlich nicht. Auch okay, weil recht vollständig: die Sicherheitsausstattung. Serienmäßig gehören Front-, Kopf-, und Seitenairbags, ABS und Wegfahrsperre dazu, Außerdem: elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung und praktische Verzurr-Ösen im Laderaum.

Pro
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Ausgezeichnete Rundumsicht bequemer Zustieg, üppiges Raumangebot, gute Sitze ausgewogene Federung, gute Kindersitzeignung, starker Motor

Kontra
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Mängel bei der Verarbeitung, zu niedrige Kopfstützen