Flughafen Paderborn - Lippstadt Testbericht

Diesen Sommer sollte es eine Woche nach Lanzarote gehen – eigentlich ab Düsseldorf, aber dann mussten wir den Urlaub recht kurzfristig umbuchen, so dass wir ab Paderborn fliegen mussten.



DER FLUGHAFEN PADERBORN / LIPPSTADT (PAD)
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Die Flughafengesellschaft wurde bereits im Oktober 1969 gegründet, die Zulassung als Verkehrsflughafen erfolgte im Juni1984. Zwei Jahre später wurde ein Flugverkehrskontrolldienst eingerichtet und der Instrumentenflugbetrieb aufgenommen. Bereits 1988 wurden die ersten Charterflüge ab Paderborn aufgenommen. Im Jahr 2oo2 wurde der Flughafen umgebaut und völlig neu strukturiert. Ausserdem verfügt der Flughafen seit neuestem über eine Wartungshalle, in der zwei Boeing 737 Platz finden.
Die Landebahn ist 218om lang, so dass hier auch Jumbos landen können, was z.B. beim Champions League Finale der Fall war! Aber normalerweise kommen nur kleine bis mittelgrosse Maschinen.
Der Flughafen beschäftigt etwa 4oo Mitarbeiter. Im letzten Jahr wurden etwa 1,3 Millionen Passagiere abgefertigt.
Geöffnet ist der Flughafen an 24 Stunden, allerdings gibt es nachts einige Stunden Nachtruhe. Die ersten Flieger gehen meist ab 5h morgens raus.
Es gibt eine Linienfluggesellschaft in Paderborn, nämlich die Lufthansa bzw ihre Regionalcarrier. Daneben gibt es viele Charterairlines wie Air Berlin, Air Europa, Condor, Air Via, Free Bird Airlines, Hapag Lloyd, Onur Air, Spanair, Sun Express, Bulgarian Airlines oder Sky Airlines.


LAGE
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Der Flughafen ist etwa 13km von Paderborn bzw. 2okm von Lippstadt entfernt. Beides liegt im Osten von Nordrhein-Westfalen.
Wenn man mit dem Zug anreist, kann man bis Paderborn HBF fahren, von dort aus verkehren Shuttlebusse, allerdings nicht rund um die Uhr!
Mit dem Auto fährt man aus Richtung Dortmund über die A44 und fährt in Büren raus. Von da aus ist der Flughafen dann ausgeschildert. Aus Richtung Bielefeld fährt man über die A33 und fährt in Salzkotten ab.
Unser Problem war, dass der Flug um 5h morgens gehen sollte, aber wie kommt man ohne Auto nachts um 3h nach Paderborn?! Die Bahnverbindungen um die Uhrzeit sind mehr als schlecht. Zudem kostete eine Fahrt pro Person AB 2oEuro. Ich rief also am Flughafen an, da laut Internet um die Uhrzeit sowieso kein Shuttlebus zwischen HBF und Flughafen verkehrte. Die Dame war sehr nett und meinte, dass ein Taxi 4oEuro kosten würde. Also erkundigte ich mich, ob die Möglichkeit besteht, sich über Nacht auf dem Flughafen zu bleiben. Ja, es gebe Ruhesessel, ebenso ein Café, aber leider keine Schliessfächer für das Gepäck!
Letztendlich wurden wir dann doch um 1.3oh von unseren Eltern gebracht, was dann auch billiger und komfortabler war.
Von der Autobahnausfahrt muss man noch etwa zehn Minuten über’s Land fahren. Ich habe mich wirklich gefragt, wo hier der Flughafen sein soll! Zudem gab es keine Beleuchtung. Parken konnten wir kostenlos vor dem Terminal, es gab daneben jedoch auch kostenpflichtige Parkplätze, sowie hunderte Urlauberparkplätze, die auch gut belegt waren. Es gibt welche, die weiter weg gelegen sind, die dann aber auch nichts kosten und welche direkt am Terminal, die aber auch nicht teuer sind.
Die Erreichbarkeit ist also für Leute, die von weiter weg kommen, sehr schlecht. Besonders, wenn der Flieger so früh geht!


ABLFUG
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Ich wusste zwar, dass PAD ein Regionalflughafen ist, aber ich war dann doch etwas über die Größe erschrocken. Schon von aussen sieht der Flughafen sehr klein, aber schön aus. Ein Glasbau, der sehr modern wirkt und mit leuchtenden Lettern „Paderborn/Lippstadt“.
Im Terminal A gab es u.a. einen Kaffeeautomaten (sehr praktisch mitten in der Nacht), sowie einige kleine Reisebüros und Vertretungen der Fluggesellschaften sowie eine Information und einen Shop, wo man alles Mögliche bekommt.
Schon um 3h war die Schlange lang: es sollten vier Air Berlin Maschinen um 5h losfliegen und vier Schalter waren geöffnet, dazu noch einer für Inhaber einer Silber oder Gold Card von Air Berlin. Da die Halle nicht groß war und viele Leute an der Schlange standen, war es recht eng. Schon vor der Kofferabgabe wurde jeder Koffer durchleuchtet.
Natürlich kann man auch am Abend vorher schon sein Gepäck abgeben und zwar von 18-21h. Besonders praktisch kann auch der Check In in Kassel oder in Bielefeld sein.

Nach dem Check In muss man (in unseren Fall) vom Terminal A ein paar Schritte weiter zu Terminal B gehen, wo der Lufthansa-Partner Eurowings abgefertigt wird. Hier sah ich dann auch die „Ruhesessel“. Es waren leider nur drei oder vier!
Wir passierten die Sicherheitskontrolle (wir mussten sogar unsere Gürtel ausziehen), die angenehm leer war und folgten den Schildern zu unserem Gate, was ja bei so einem kleinen Flughafen nicht schwer ist ;) Schliesslich kamen wir in einen grossen Warteraum, wo bereits einige Passagiere auf ihre Abflüge nach Monastir, Antalya, Korfu und Lanzarote warteten. Einfach nur toll fand ich die riesige Glasfront, durch die man besonders auf eine Maschinen einen super Blick hatte! Es gibt drei Gangways, über die man die Maschinen betreten kann. Und natürlich stand unsere Maschine nicht an einer Gangway. Das war dann aber auch nicht weiter schlimm, wie sich hinterher rausstellte ;) Es gab Holzstühle und eine Bar, wo man sich Getränke und kleine Snacks kaufen konnte. Ebenso Massagesessel (gegen Gebühr) zwei Ledersofas (sehr bequem ;))
Von den Toiletten war ich enttäuscht. Ich habe im Warteraum eine entdeckt und hierbei handelte es sich um lediglich zwei Toiletten, die natürlich viel zu wenig für ein paar hundert Passagiere sind...

Fast pünktlich wurde unser Flug nach Sitzreihen (von vorne nach hinten) aufgerufen und wir mussten eine Treppe runtergehen. Dort wurden unsere Bordkarten kontrolliert und wir durften sogar die paar Meter zu Fuss laufen obwohl dort extra ein Bus stand... natürlich nicht ohne, dass ein Sicherheitsbeamter am Weg stand.


ANKUNFT
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Nach einer wunderschönen Nachtlandung kamen wir gegen 24h in Paderborn an. Dieses Mal durften wir sogar an eine Gangway.
Das Gefährliche sind aber die Glaswände. Ein Mann vor mir rannte genau dagegen, weil es so schien, als würde es nach links gehen *g*
Nach ein paar Metern kamen wir bei den Gepäckbändern an – es waren zwei an der Zahl. Das Gepäck kam auch recht zügig, nur unser Schirm kam nicht. An jedem Gepäckband gab es Werbung und Horoskope – ist doch mal ne gute Idee ;) Die Gepäckwagen bekam man gegen Pfand.
Von draussen kann man direkt in die Ankunftshalle schaun. Wir sahen also unsere ungeduldigen Eltern, während wir mit noch einer Familie am Band standen, das dann aufhörte zu laufen. Ich fragte den Angestellten, der dort mit einem Funkgerät stand. Er meinte, die Maschine wäre leer. Wir gingen also ein paar Meter weiter zu „Lost & Found“, wo man uns erklärte, dass die Fluggesellschaft für Schirme keine Haftung übernimmt, aber wir durften uns zwei gute Schirme aussuchen und konnten dann endlich unsere Eltern begrüssen ;)
Die meinten dann, dass sie unser Flugzeug überhaupt nicht gesehen oder gehört hätten... sehr merkwürdig...


BEI FRAGEN WENDET EUCH AN...
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... die Information des Flughafens, die übrigens 24 Stunden besetzt ist:

Tel: 0295 / 770
Oder mailt an: [email protected]

Des Weiteren gibt es Viele Infos unter www.flughafen-paderborn-lippstadt.de!


FAZIT
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Der Flughafen ist schön klein und übersichtlich, allerdings finde ich, bleibt das richtige „Feeling“ aus. Ich bevorzuge für Charterreisen lieber einen grösseren Flughafen ;) Dafür wird man schnell abgefertigt und es gibt kurze Wege sowie billiges bzw. kostenloses Parken!
Negativ fand ich bei Abflug und Ankunft die wenigen Toiletten, sowie die schlechte Anbindung an den Nah- und Fernverkehr – gerade bei Nacht!
Die Charterverbindungen sind ganz gut, aber des Weiteren gibt es mehrere tägliche Flüge nach München oder Frankfurt und von dort aus kommt man ja fast überall hin ;)
Die Angestellten des Flughafens sind sehr nett, also ruft bei Fragen einfach mal die Information an!
Ich gebe eine Empfehlung und ***!


Vielen Dank für’s Lesen, Bewerten und Kommentieren!


RINI2oo4