Ford Cougar Testbericht

Der Ford Cougar,eine Raubkatze mit dem besonderem Flair

*** Allgemein / Anschaffung ***

Ich habe fünf Jahre lang einen Ford Puma 1,7 mit 125 PS gefahren und war immer mit dem Wagen zufrieden. Doch nun sollte ein Neuer her. Da ich den Ford Cougar schon vom sehen her kannte, musste der es sein, außerdem war ich mit der Marke Ford immer sehr zufrieden.
Ich habe schon einen Sierra, 2 x Escort, und einen Fiesta gefahren.

Also nichts wie hin zum Ford Händler und dem Verkäufer meine Wünsche unterbreitet was der Wagen sein bzw. haben sollte:

Es sollte ein Cougar 2,5 l V6 mit 170 PS sein,
Alter: 1 Jahr
Kilometerstand: nicht mehr wie 12.000 km haben
Farbe: silber oder weinrot metallic
Preis : nicht mehr wie 16.000 Euro

Bei einem Preisvergleich zwischen Internet und Fordhändler vor Ort , habe ich festgestellt,daß die Preise beim Fordhändler akzeptabler waren .
Im Internet unter autoscout24.de/ autoboerse.de erwarten einem Preise bis zu 4000 Euro mehr.

Es gab zu diesem Zeitpunkt nur sehr wenige Cougars, da er doch sehr beliebt war und die, die es noch gab, waren unverschämt teuer. Über den Ford – Händler hatte ich die Möglichkeit einen Jahreswagen / Ford – Mitarbeiter günstiger zu bekommen .

Nach ca. 2 Monaten habe ich den Wagen dann meinen nennen können und bin stolz mit dem Wagen von dannen gefahren.
Das ganze ist jetzt ein Jahr her und ich kann nur sagen das ich es nicht bereut habe diesen Wagen zu kaufen, er entspricht voll meinen Erwartungen.. Bis zum heutigen Tag habe ich keine kostspieligen Reparaturen, egal welcher Art, an meinem Wagen vornehmen lassen müssen.

*** Optik ***

Alleine durch sein Aussehen (New Edge Designs von Ford) ist der Wagen ein reiner Hingucker, ein Coupe mit einer schönen Form und klaren Linien (klar Geschmacksache), vor allem ein Wagen den man nicht an jeder Straßenecke sieht.
Wenn man im Wagen sitzt wird er durch seine Form leider etwas unübersichtlich, man kann schlecht erkennen wo der Wagen vorne anfängt und hinten aufhört.

Das Design im Innenraum wird von außen übernommen, schöne Rundungen wohin das Auge schaut, nach dem Motto „Reinsetzten und wohlfühlen“. Die Anzeigen und Schalter sind ordentlich und übersichtlich angebracht. Die Ziffernblätter im Amarturenbrett sind weiß mit roten Zeigern, das ganze wird mit einem grünem Licht beleuchtet, was Nachts sehr angenehm für die Augen ist.

Wer den Wagen noch mit Spoilern / Schürzen usw. verschönern möchte, kann z.B. mit Wolf – Tuning (www.wolf-concept.de) / MS – Design (www.msdesign-shop.de) oder aber auch mit NO LIMIT (www.no-limit-tunig.de) sein bestes versuchen.

Mein Cougar hat einen Heckflügel von NO LIMIT bekommen für 400 € (Heckflügel 198 €, lackieren und anbau 148 €, MWST 55 €) optisch macht er den Cougar noch einen Tick sportlicher, wirkt aber nicht protzig, ein eleganter Abschluss für das Heck.
Er ist auch hilfreich beim Rückwärts einparken, da man sieht wo der Wagen zu Ende ist.

*** Handling / Fahrspaß ***

Es macht Spaß den Wagen sportlich zu fahren, da er jede Kurve liebt und stramm auf der Straße liegt. Auch auf der Autobahn zeigt er was er kann, die Höchstgeschwindigkeit bis 230 km/h ist spielend drin, solange es der Verkehr zulässt.
Die Lenkung reagiert sofort, das Lenkrad ist griffig und ist mit seinem großen Cougarkopf (Kopf vom Berglöwe) ein richtiger Blickfang.
Der Cougar ist ein Auto das es liebt sportlich gefahren zu werden, aber auch gemütliche Fahrten sind immer wieder ein Genuss.

*** Verbrauch ***

Auf der Autobahn benötigt mein Cougar ca. 11 Liter bei konstant 200 km/h + eingeschalteter Klimaanlage.
Der Verbrauch auf der Landstraße bzw. Stadtverkehr liegt zwischen 9 und 9,5 Liter auf 100 Km, allerdings ist der Verbrauch immer von der Fahrweise des Fahrers
Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 60 Litern, der Cougar muss mit Super Bleifrei betankt werden.

*** Ausstattung ***

Es ist möglich das einige Dinge nicht aufgeführt sind, aber ich denke ich habe hier die wichtigsten erfasst!

-Serienmäßig

Colorverglasung, Anti-Blockier-System, ASR, 4 x Airbag, Alufelgen, Fensterheber elektrisch, Klimaautomatik/ Klimaanlage, , Polstersitze (Fahrersitz elektr. Höhenverstellbar), Sitzheizung, Radio CD 6000, Servolenkung, elektr. beheizte Außenspiegel, Servolenkung, Nebelscheinwerfer, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Wegfahrsperre, beheizte Frontscheibe und beheizte Scheibenwaschdüsen, Bereifung 215/50R16 88V,
Bordcomputer mit folgenden Anzeigen: Außentemperatur, durchschn. Spritverbrauch, Durchschnittsgeschwindigkeit,
Zubehör auf Wunsch
Automatik-Getriebe, Metallicklackierung, Ledersitze, Hubdach-Glas, Schiebedach, Tempomat

-Varianten

Es gibt 2 Verschiedene Motorvarianten
Zum einen die 130 PS / 96 KW 2,0 l 16V Zetec, E-Aggregat und zum anderen den 170 PS / 125 KW (Hubraum 2495 cm3) 2,5 l V6 Duratec - VE

-Platz

Bei einer Gesamtlänge von 4,70 m, Breite 1,78 m und Höhe von 1,32 m, bietet der Wagen sehr viel Platz im Innenraum sowie im Kofferraum.
Im Innenraum haben der Fahrer und Beifahrer genügend Beinfreiheit und Kopffreiheit, die Fahrgäste im Font die größer wie 1,75 m sind haben etwas weniger Kopffreiheit da das Dach und die Heckscheibe leicht abfallend ist. Die Beinfreiheit für die hinteren Gäste ist bei normaler Einstellung der Vordersitze ausreichend.
Durch seine großzügige Ausstattung ist der Cougar auch für längere Reisen bestens geeignet, die Sitze sind bequem und bieten guten Seitenhalt.
Der Kofferraum bietet Platz für 6 Getränkekästen 12/0,7 l, wenn man die Rückbank umklappt passt so gar eine komplette Bierzeltgarnitur ins Auto. Doch aufgepasst, man kann nur ca. 290 kg einschl. das Gewicht der Mitfahrer zuladen, da der Wagen ein zulässiges Gesamtgewicht von 1795 kg hat und der Cougar schon alleine ein Leergewicht von 1506 kg mitbringt.
Allerdings ist die hohe Ladekante ein großes Manko, da das Ein- und Ausladen nicht gerade gesundheitsfördernd für den Rücken ist.



*** Werkstatt / Service ***

Es ist von der Werkstatt abhängig wie gut man bedient wird oder wie schlecht. Ich habe nur positive Erfahrungen mit meiner Werkstatt gemacht (Autohaus Bell in Nister [Westerwald]). Als mein Wagen zur 30.000 km Inspektion ( Kostenpunkt 249 € mit Klimaanlage befüllen, neue Scheibenwischer, eigener Wunsch) war, wurde auch direkt der Heckflügel angebracht. Da hier der Wagen für 2 Tage in der Werkstatt bleiben musste (damit der frisch lackierte Heckflügel richtig durchhärtet), bekam ich als Leihwagen den neuen Ford Street KA (für 3 Tage) und ich brauchte nur den Sprit zu bezahlen den ich verfahren habe.

*** Versicherung ***

Der Cougar 2,5 l V6 liegt in der Versicherung, für ein Coupe solch einer Größe, in folgenden Typenklassen:
Haftpflichtversicherung Typklasse 18
Fahrzeugversicherung Typklasse 23

Kurze Zusammenfassung

*** Vorteile ***
- sehr geräumig im Innenraum , 4 Sitzer , auch hinten ist genug Beinfreiheit vorhanden.
- sehr großer Kofferraum ( sehr geräumig, z.B. passen 6 Getränkekästen 12/0,7 l rein )
- serienmäßige Ausstattung (Klimaautomatik, beheizb. Außenspiegel und Frontscheibe, CD-Radio, Wegfahrsperre, Diebstahlwarnanlage, ABS, ASR, elekt. Fensterheber, Sitzheizung, uvm.) Besonders hervorzuheben ist die beheizbare Frontscheibe , sehr praktisch , wenn kein Garagenwagen
- durchzugsstarker sowie sparsamer Motor und leise auch bei hohen Drehzahlen bzw. Geschwindigkeit
- sehr gute Straßenlage, besonders in Kurven

*** Nachteile ***

- durch die Form des Coupes ist er unübersichtlich nach vorn und hinten
- der Kofferraum hat eine hohe Ladekante (Bandscheibe lässt grüßen)
- jeder Fahrgast der größer ist wie 175 cm hat hinten kaum Kopffreiheit (wg. der abfallenden Heckscheibe)
- großer Wendekreis von 11 m
- Bodenmatte im Kofferraum rutsch ständig hin und her, wenn etwas Transportiert wird

*** Tipp ****

Damit die Bodenmatte im Kofferraum nicht rutscht, habe ich sie einfach mit Druckverschlüssen (Kostenpunkt ca. 2 €) fixiert, bei meinem Puma hatte ich Klettband genommen, allerdings hielt es nach einiger Zeit nicht mehr richtig.


*** Fazit ***

Der Cougar ist ein Funauto mit Hingucker – Effekt, er ist für 2 Personen die wenig Leute mitnehmen, wie geschaffen.
Die Unterhaltskosten sind erschwinglich und für die Kosten bei der Anschaffung wird man mit einer reichlichen Ausstattung belohnt.

Danke fürs Lesen, Bewerten, Kommentieren
Magayla
für ciao und yopi