Honda S2000 Testbericht

Nur zufällig bin ich auf der Suche nach einem Roadster auf den S2000 gestoßen. Nachdem ich einen Toyota MR/2 mit viel Freude über den sportlichen Charakter und viel Enttäuschung über den wenigen Stauraum gefahren war, machte ich bei schönstem Sonnenschein eine Probefahrt mit dem zugegebenermaßen wesentlich teureren S2000. Phantastich! Einsteigen und Spaß haben, sehr sportlich aber im unteren Drehzahlbereich ausgezeichnet zu kontrollieren. Aber ab 6000 U/Min geht's erst richtig los: durch die Umstellung der Ventilsteuerung (oder so ähnlich) wird ein aberwitzigen Drehmoment aus dem armen Vierzylinder-Motor rausgekitzelt -- erst bei 9000 U/Min ist Schluß. Man muß selber gefahren sein, um das zu glauben, ein Wahsinnsgefühl.
Nach einem viertel Jahr kann zu den Alltagsfähigkeiten sagen: wasserdicht, voll wintertauglich, etwas kleiner Kofferraum (bei zwei Sprudelkästen wirds knapp), macht süchtig nach Landstraßenkilometern.
Verabeitung sehr gut, Verbrauch im Rahmen (10l/100km SuperPlus, bei Kurzstrecken bis zu 13l/100km). Tiefe Sitzposition (sehr sportlich, aber ungeschickt für Damen mit kurzem Rock).