Kawasaki VN800 Classic Testbericht

bei der hier angebotenen typenauswahl fiel mir wiedermal auf, dass mein schnuckliges mopped
auch hier und völlig zu unrecht ignoriert wurde. sicher... die classic im allgemeinen und die
\"cruiser\" im besonderen waren ende der 90er die renner in den zulassungsstatistiken und von
den \"choppern\" wollte niemand mehr etwas wissen. dennoch war die VN800A die erste dieser
baureihe und war die erste japanerin, die beinahe unverschämt gut die bis dahin typische harley-
optik abkupferte. oft wurde ich bei den stopps von leuten angesprochen und musste rede und
antwort stehen, ob meiner \" harley\". gern und mit stolz gab ich über meine kawasaki auskunft
und rauschte alsbald von dannen. herumstehen und \"benzinquatschen ist eh nicht mein ding,
und so fuhr ich lieber durch leineberge und weserbergland oder in den harz. fahren, das war die
absolute domäne dieses motorrads.... satter durchzug von unten heraus, stoischer geradeauslauf
und relaxte sitzposition.... der weg war das ziel. 5 jahre und gut 20tausend kilometer ohne auch
nur einen zwischenfall oder unfreiwilligen zwischenstopp.
sicher im kurvengeschlängel gibts bauart bedingte defiziete, kurvenkratzen ist nicht wirklich spassig
mit so einem bike... aber auch dieses war nicht wirklich von mir angestrebt.
vor knapp einem jahr trennten sich unsere wege. mir stand der sinn nach abwechslung und musste
die gute weg um platz für was neues zu machen. Leider ist die ecke in der garage bis heute noch
frei, aber im frühjahr solls dann rechtzeitig zum saisonstart sowweit sein... im idealfall wird dann
eine xjr1300 die lücke füllen.