Koni Gewindefahrwerk Testbericht

Ich habe mir vor einem Jahr das Koni Gewindefahrwerk für meinen Golf 3 (1,6L 75PS) gekauft.

Viele denken bei Koni gleich an zu harte Dämpfer und ein hoppelndes Auto.
Aber das sit nicht der fall bei deisem Fahrwerk.
Es ist ein Gewindefahrwerk mit Höhen- und Härteverstellung.
Beide Einstellungen kann man auch im eingebauten Zustand verändern.
Ich bin sehr zufrieden mit diesem Fahrwerk und bin begeistert von der Stabilität mit diesen Fahrwerk bei schnelleren Kurvendurchfahrten.

Ich habe das Fahrwerk auf eine mittlere Härte gestellt und vorne bis 2cm vor Gewindeende runtergeschraubt.
Ich fahre zusätzlich ncoh einen sehr schmalen Reifen 195/40 16\" und kann keinen Unterschied zu dem etwas teureren KW Gewindefahrwerk erkennen.

Der Einabu ist sehr einfach, da man einfach das Fahrwerk gegen das Original oder vorher vorhandene Austauscht.
Lediglich zwei Gummis müssen am domteller befestigt werden, damit z.B zwischen Domstrebe und Anfang des Federbeins kein Spalt entsteht.

NICHT VERGESSEN, bei dem Einbau eines neuen Fahrwerks muss die spur wieder neu eingestellt werden.
Wer das nciht macht, muss bei einem veränderten Neigungswinkel der räder damit rechnen, dass die reifen evtl. innen sehr stakr belastet und abgefahren werden.
Dies kann sehr gefährlcih werden, wenn man die reifen nicht zwischendurch prüft.
Wenn der Reifen zu sehr abgefahren ist, kann er schnell bei hohen Geschwindigkeiten platzen.
Also auf jeden Fall, Spur nach dem Einbau einstellen lassen.



Katalogpreis des Fahrwerks leigt bei ca 1.100€
!!TIPP!!: öfter mal im Internet rumstöbern, habe es bei ebay neu für 780€ bekommen.