Need For Speed: Most Wanted (PC Rennspiel) Testbericht

Ich kenne die Need For Speed Serie (NFS) seit Beginn und habe es damals schon gerne gezockt. Weil das jetzt nicht mehr aktuelle „Most Wanted“ im Preis gefallen ist, habe ich es mir einfach mal gekauft. Man bekommt es so um die 20€. Ob es das Geld auch wert ist, lest ihr im Bericht.

Die Need For Speed – Serie gibt es seit 1995. Es ist dem Genre Rennspiel zuzuordnen, da man mit diversen bekannten Sportwagen Autorennen fährt. Neben normalen Rennen gegen Computergegener sind auch Verfolgungsjagden mit der Polizei dabei, manchmal kann man auch in die Rolle der Polizei schlüpfen. Auch das Spielen im Multiplayermodus ist in allen Spielen der Serie möglich. Natürlich kann als Steuerung auch ein PC-Lenkrad angeschlossen werden. Bei NFS wird der Realismus etwas vernachlässigt, vielmehr steht der Spielspaß im Vordergrund. So kommen einige Teile auch ohne ein Schadensmodell daher.
Need For Speed ist vom Hersteller Electronic Arts, welcher auch zum Beispiel viele andere Sportspiele, wie zum Beispiel die FIFA-Serie, im Programm hat.



Need For Speed: Most Wanted

Nun aber zu “Most Wanted”. Dies ist der inzwischen der 9. Teil der NFS-Serie. Wie die letzten NFS-Spiele (NFS Underground, Underground 2) geht es auch hier um illegale Straßenrennen. Man fängt als Neuling ganz unten an und arbeitet sich bis auf Platz 1 der „Most Wanted“ (also der meistgesuchte Autoraser) auf der so genanten Blacklist. Neben normalen Rennen (Rundkurs und Sprints) fährt man z. B. auch die sog. Drags. Dabei muss man manuell die Gänge schalten und möglichst keinen Schaden nehmen, denn sonst hat man einen Motorschaden und kann es erneut versuchen. Diese Drags sind im Gegensatz zu den anderen Rennen relativ kurz. Außerdem gibt es auch noch „Mautstellen“. Bei diesen Rennen müssen diese Mautstellen in einer bestimmten Zeit erreicht werden, damit man zur nächsten Stelle kommt. Bei „Radarfallen“-Rennen gewinnt der Spieler, der bei den Bitzern die höchste Geschwindigkeit erreicht hat. Es empfiehlt sich also, Vollgas zu geben ;-)
Von Zeit zu Zeit wird man von Gegnern aus der Blacklist herausgefordert. Gewinnt man das Rennen gegen ihn, steigt man um einen Platz auf der Blacklist nach oben und lässt den Gegner hinter sich. Natürlich bekommt man dafür auch etwas Kohle.
Mit dem Besiegen von Fahrern aus der Blacklist werden immer mehr Autos und Tuningmöglichkeiten freigeschaltet. Es wäre natürlich langweilig, wenn einem schon zu Beginn gleich alles zur Verfügung stehen würde. Man kann natürlich Cheats eingeben und gleich alles freischalten, wenn man es denn unbedingt möchte.
Die Stadt ist in verschiedene Bezirke unterteilt, die aber erst nach und nach freigeschaltet werden. Es steht einem zu Beginn also noch nicht die komplette Karte zur Verfügung, was aber auch gut so ist.

Sowohl beim Fahren durch die Stadt als auch mitten in den Autorennen muss man auf die Polizei gefasst sein. Sie können nämlich jederzeit auftauchen und man kann dann die entsprechende Strafe zahlen. Ist die Verfolgungsjagd etwas länger, so ist es auch gut möglich, dass das Auto konfisziert wird und man also ohne dieses dasteht. Mit der Zeit geht die Polizei immer härter vor und auch mit Polizeihubschraubern rücken sie einem zu Leibe. Neben Straßensperren (die aber oftmals umfahren werden können) werden auch Nagelbretter genutzt, um einen zu stoppen. Man kann den Polizeifunk mithören und auch die Polizeiwagen /-hubschrauber werden auf dem Display angezeigt. Loswerden kann man die Polizei natürlich durch das Entkommen oder auch durch Felder, die die Polizei abhält. Je mehr Verstöße man tätigt, desto höher wird die Fahndungsstufe. Ändern kann man das durch Umlackieren des Fahrzeugs. Man sucht sich also einen Tuningshop und lackiert dort die Karre um. Diese ständigen Verfolgungsjagden mit der Polizei haben mich allerdings schon recht schnell genervt. Kaum fährt man die Karre mal etwas aus und schon sind die Ordnungshüter im Anmarsch.



Grafik, Gameplay, Sound

GRAFISCH wird wieder einiges geboten, allerdings ist es nicht ganz so farbenfroh wie in den bei NFS Underground. Das liegt auch mit daran, dass jetzt nicht ausschließlich bei Nacht gefahren wird. Je nachdem wie weit man die Details hochschraubt, wird man mit Glanzeffekten und schöner Optik belohnt. Man fährt nicht immer unter gleichen Witterungsbedingungen, sondern diese wechseln von Zeit zu Zeit (Tag/Nacht, Regen/Sonne). Wenn man schnell fährt, verwischt es etwas, wie auch bei den Vorgängern. Leider gibt es keine Unterstützung für Widescreen-Auflösungen, so dass man diese Auflösung mit Hilfsmitteln erzwingen muss, wenn man „Most Wanted“ auf Widescreen-TFTs in der ganzen Breite spielen möchte. Da das Spiel nicht das aktuellste ist, ist das leider nicht zu ändern. Der Support des Spiels ist nach einem ersten Patch leider eingestellt worden. So liegt es vielleicht daran, dass das Spiel bei mir unter Vista ab und an ruckelt, obwohl ich eine Top Gamer-Grafikkarte habe. Windows Vista gab es zu der Zeit ja noch nicht.
DIE STEUERUNG ist, wie gewohnt, sehr einfach. Wenn man die automatische Steuerung und nicht die manuelle wählt, steuert man mit den Pfeiltasten. Die Handbremse wird mit der Leertaste getätigt, mit R setzt man das Auto zurück auf die Strecke, mit ALT setzt man Nitro ein. Die Steuerung ist frei veränderbar, man kann sie also mit anderen Tasten belegen. Selbstverständlich kann auch ein PC-Lenkrad an den Computer angeschlossen und damit gefahren werden.
EIN SCHADENSMODELL gibt es nicht, man kann also ruhig den einen oder anderen Kratzer abkriegen, es fährt sich danach nicht schlechter. Es sei denn natürlich, man rast bei einer Verfolgungsjagd in Nagelbretter rein. Dann sind die Reifen natürlich platt und man wird zur Kasse gebeten…
DER SOUNDTRACK ist OK. Man hört eine Mischung aus Rock und leider zu vielem HipHop. Dazu noch viele machomäßige und recht billige Sprüche. Haut mich jetzt nicht so vom Hocker, was aber auch daran liegt, dass ich mit der letzteren genannten Musik nicht sympathisiere. Elektronische Musik ist leider nicht mit dabei, was bei früheren NFS-Spielen eigentlich immer vertreten war, gerade in den ersten Spielen der Serie. In NFS Underground 2 war beispielsweise Paul van Dyk mit dabei.



Systemvoraussetzungen:

Windows 2000/XP
CPU: 1,4 GHz
RAM: 256 MB
Festplattenplatz: 3,0 GB
DVD-ROM: 8-fach
DirectX 9.0c kompatible Grafikkarte mit 32MB Speicher oder mehr
DirectX 9.0c kompatible Soundkarte
Steuerung: Tastatur, Maus, oder USB-Lenkrad/ Gamepad



Fazit

Insgesamt ein gutes Spiel mit überzeugender Grafik, gewohnt einfacher Steuerung und auch die Menüführung ist selbsterklärend. Der Soundtrack und die billigen Macho-Sprüche haben mir jetzt nicht so besonders gefallen, was den Gesamteindruck aber kaum schmälert. Nervig fand ich nur die dauernden Verfolgungsjagden mit der Polizei. Leider gibt es keine Widescreen-Unterstützung (da muss man sich mit Tools behelfen) und auf meinem Vista-Rechner ruckelt es gelegentlich trotz Highend-Grafikkarte. Aber da es damals noch kein Vista gab und der Support eingestellt wurde, kann man da halt nichts machen. Inzwischen fällt es mir aber kaum noch auf, da es so schlimm auch nicht ist. Für 20€ bekommt man ein echt gutes Spiel und ich gebe dem Spiel daher 4 Sterne.



Danke fürs Lesen, Bewerten und Kommentieren!