Need For Speed: Most Wanted (PC Rennspiel) Testbericht

Das Konzept von Need for Speed Most Wanted ist nicht neu. Es geht um illegale Straßenrennen, wilde Verfolgungsjagten mit der Polizei und darum, sich im Untergrund einen Namen zu machen, und sich den ersten Platz der Blacklist zu sichern. Die Umsetzung hat es in sich.

Das erste Rennen musste ich gegen den Erstplatzierten bestreiten. Der Gewinner bekam das Auto seines Gegners. Eigentlich eine einfache Sache; wenn mein Gegner nicht meine Karre manipuliert hätte. Denn deshalb fing der Motor auf halber Strecke an zu rauchen, und ich verlor - das Rennen, und meinen Wagen. Zu meinem Glück gesellten sich ein paar Polizisten die uns hochnehmen wollten; doch Mia, auch eine Fahrerin aus dem Untergrund, bot mir an mich in ihrem Auto mitzunehmen. Ich nahm an. Das Ziel des Spieles war ab dem Zeitpunkt klar: ich wollte meinen Wagen zurück! Dazu musste ich auf Platz 1 der Blacklist, dass sind immerhin fünfzehn Gegner, die auf mich warteten.

Ich bekam ein wenig Geld, um mir ein neues Auto zu besorgen. Es war vergleichsweise eine Schrottkiste. Geld für ein gutes Tuning blieb nicht mehr übrig, also musste ich mir mit dieser Karre den fünfzehnten Platz auf der Blacklist sichern. Das ging noch einfach, denn die Strecken waren übersichtlich und die Gegner schwach. Polizei gab es kaum. Meist musste ich pro Gegner zwei Strecken hinter mich bringen: zweimal Sprint oder einmal Sprint und einmal Rundkurs. Gewann ich, konnte ich zwischen zehn Symbolen wählen. Sieben von ihnen hielten bsp. einen Freifahrtsschein aus dem Knast bereit (der bewirkt, dass die Polizei vergisst, dass sie mich eingebuchtet haben), oder ein kostenloses Tuningteil. Drei von ihnen waren die selben, unter einem von ihnen verbarg sich der Fahrzeugschein des Gegnes. Traf ich das richtige Symbol, erhielt ich des Gegners Auto. Unter den anderen beiden waren einzigartige Tuningteile versteckt. Unabhängig der Symbole gab es noch eine Geldprämie, die, je höher man in der Blacklist steigt, höher ist.

Die ersten Blacklist-Gegner waren einfach. Bis sich plötzlich eine enorme Steigerung bemerkbar machte. Die Gegner wurden nicht von Mal zu Mal etwas schwieriger, sondern auf einen Schlag - was völlig unerwartet kam. Deshalb musste ich meinen Rennwagen bis zum Äußersten tunen. Da mir das das Geld fehlte, fuhr ich Rennen. Strecken gab es genügend, sie waren sowohl über das Menü als auch auf freier Fahrt auffindbar. Hatte ich genügend zusammen, fuhr ich zum Tuningshop, und suchte nach Teilen, die ich schon freigeschaltet habe (indem ich Gegner besiegte) und die ich mir leisten konnte.

Aber es geht nicht nur um Geld. Um einen Blacklist-Gegner herausfordern zu können, musste ich zuerst bestimmte Rennen, Meilensteine sowie eine bestimmte Höhe an Kopfgeld erreichen. Meilensteine und Kopfgeld konnte ich nur bei Verfolgungsjagten erreichen. Ersteres gab es, wenn ich z.B. oft genug einen Polizeiwagen gerammt, eine bestimmte Anzahl an Verkehrsverstößen hatte oder mich der Festnahme durch Flucht widersetzte. Das Kopfgeld stieg dabei nahezu automatisch. Einfach waren die Verfolgungsjagten nicht immer, denn die Polizei hat einen hohen künstlichen Intelligenzquoten. Auch wenn er manchmal dämlich zum Vorschein kam. Sie versuchten mich in den Gegenverkehr zu drängeln, fuhren mir mit Höchstgeschwindigkeit in gepanzerten Wagen entgegen und versuchten mir die Straße zu versperren. Mehr oder weniger erfolgreich. Hatten sie das Glück mich erwischt zu haben (was natürlich sehr selten geschah...), wurde eine kurze Videosequenz eingeblendet die zeigte, wie sie mich verhafften. Hatte ich einen Freifahrtsgutschein (von den o.g. Symbolen), konnte ich ihn benutzen, und sie hätten die Sache vergessen. Hatte ich keinen, musste ich die Geldbuße bezahlen und sie würden mein Auto verwarnen (bei drei Verwarnungen beschlagnahmten sie das Auto).

Nach ein paar gewonnen Rennen und Katz-Maus-Spielchen mit den Cops, weihte mich Mia in ihre Cracker-Geheimnisse ein. Ich bekam Zugang zu meiner polizeilichen Akte, die auf einem Rechner abgespeichert war, der natürlich auf der Polizeistation zu finden ist. Dort waren alle meine Wagen aufgelistet, Verstöße, Geldbußen und ja - sogar eine Ranglist, die zeigt, auf welchem Platz ich mich im Vergleich mit den anderen Fahrern in Sachen Verstöße befinde. Gebracht hat es eigentlich nicht wirklich etwas, trotzdem eine nette Idee seitens der Entwickler.

Tuningteile gibt es viele, nur leider ist wenig neu. Das meiste gab es schon bei Underground 2, an der Farbauswahl hat sich auch nicht viel verändert. Dafür stand mir eine große Auswahl an Autos zur Verfügung: Ashton Martin, Golf, Lamborgini, und und und. Leider fehlte für meinen Geschmack so ein richtiger Bullide, wie z.B. ein Hummer.

An der deutschen Übersetzung hapert es gewaltig. Funksprüche der Polizei klingen lustlos dahergesprochen (und das auf der Autobahn, wo sie mich mit 200km/h+ verfolgten), und die Textübersetzungen haben ab und an Fehler. In SMSen die ich bekam fehlte hier und da ein Buchstabe oder die Übersetzung war einfach paradox. So hieß es in einer Nachricht in der erste Zeile "Keine Sonderbehandlung für dich", und in der nächsten "Jetzt bekommst du die Sonderbehandlung, du hast es nicht anders gewollt".

Systemvoraussetzungen:
Betriebssystem: Windows XP or 2000
CPU: 1.4 GHz oder besser
RAM: 256 MB oder mehr
Laufwerk: 8x oder schnelleres CD/DVD Laufwerk
Festplatte: 3 GB oder mehr freienSpeicherplatz
Grafikkarte: DirectX 9.0c kompatibel
Soundkarte: DirectX 9.0c kompatibel
Steuerung: Tastatur, Maus, oder USB Lenkrad/Gamepad

Grafikkarte mit 32 oder mehr Speicher und einer dieser Chipsätze wird benötigt: ATI Radeon 7500 oder besser; ATI Radeon Xpress 200; NVIDIA GeForce2 MX/GTS oder besser; Intel 950/i915g; S3 GammaChrome S18 Pro

Fazit:
Ein größtenteils gelungenes Spiel. Nur an der Übersetzung gibts wirklich was zu Meckern. Die Grafik ist sehr gut, die Menüführung übersichtlich und die Steuerung gewohnt einfach. Vielleicht sogar der beste NFS-Teil..