Opel Corsa Testbericht

Als ich im September 1997 mit meiner Ausbildung begann, mußte für mich auch endlich ein eigenes Auto her. Bisher durfte ich den Tigra meiner Mutter mitbenutzen, aber da meine Arbeitsstelle 60 km von zu Hause entfernt lag, führte kein Weg an einem eigenen Gefährt vorbei.
Während der Ausbildung verdient man ja nicht so viel und ich war auf der Suche nach einem billigen und zuverlässigen Auto, das auch noch nett aussieht und zu mir paßt.
Mit diesen Wunschvorstellungen klapperte ich sämtliche Autohäuser der Umgebung ab bis ich ihn eines Sonntags bei unserem Opel-Partner sah: den kleinen, dunkelblauen Opel Corsa B 1,2 Eco.
18.600 DM sollte er kosten, aber da ich ihn nicht kaufen wollte, interessierte mich die Leasingrate mehr und die lag bei 176 DM monatlich.

Eine Woche nach Vertragsabschluß konnte ich mein kleines Auto dann auch abholen. Die erste Fahrt war aber für mich der absolute Horror. Wenn man 90 PS gewohnt sind, kommen einem 45 PS, die mein Corsa nur hat, unendlich lahm vor.
Mittlerweile hab ich mich dran gewöhnt und mein Corsa fährt im Durchschnitt auch mit 140 km/h über die Autobahnen unseres Landes (bei Rückenwind und Bergab sogar 160), aber mit der Beschleunigung hab ich immer noch zu kämpfen, denn die ist nicht so besonders. Wie lange ich von 0 auf 100 brauche kann ich nicht sagen, aber wenn ich auf einem normalen Beschleunigungsstreifen die Autobahn befahre, dann komm ich bis zum Ende des Streifens auf 110 km/h.

Der Eco-Motor ist sehr schön leise, was mir sehr zugute kommt, denn ich fahre ausschließlich Autobahn und da wird der Motor ja sehr beansprucht, aber er macht keine Mucken sondern schnurrt schön vor sich her.
Mein Corsa liegt auch richtig schön auf der Straße und läßt sich sehr gut fahren, da alles sehr weich ist, besonders die Kupplung geht schön leicht, ein Verschalten ist nur selten möglich.

Ich fahre meinen Corsa jetzt schon seit fast 5 Jahren und mein Auto hatte noch nie ernsthafte Schäden. Gut, Verschleißteile wie Keilriemen, Zahnriehmen und Reifen sind schon ausgetauscht worden, aber sonst läuft das Auto bis heute tiptop.
Über 100.000 Kilometer bin ich schon gefahren, auch weite Strecken und meistens Autobahn und mein Auto hat mich noch nie enttäuscht. Alles macht er mit. Selbst kleine Fahrfehler meinerseits verzeiht er mir.
Der Opel Corsa ist wirklich extrem belastbar, denn zimperlich gehe ich mit meinem Auto garantiert nicht um.

Aber nicht nur diese Zuverlässigkeit ließ mich zur absoluten Corsa-Fanatikerin werden. Nein, das Auto ist auch innen sehr praktisch ausgestattet.
Ich habe zwar nur die Serienausstattung, aber auch die läßt nur wenig Wünsche offen. Mein einziger Wunsch wäre eigentlich nur eine Klimaanlage, sonst bin ich mit der Ausstattung zufrieden.

Das Radio, das drin ist, läuft einwandfrei, hat sogar ein Tapedeck (was heute ja nicht bei jedem Auto serienmäßig ist – ich denke da nur an VW) und einen sehr guten Klang. 5 Sender kann man speichern und mit wenigen Griffen sind auch neue Sender gesucht oder der automatische Verkehrsfunk ein- bzw. ausgestellt.
Sehr schön ist auch, dass bei der elektrischen Anzeige der Uhrzeit und Außentemperatur auch der Name des Senders angezeigt wird.

Die Heizung läßt sich ebenfalls sehr gut bedienen und liegt auch auf einer guten Höhe. Ich hab immer Probleme die Temperatur richtig einzustellen, deshalb ist es wichtig, dass ich beim Fahren gut an die Regler komme. Die Heizung ist auch sehr schnell, es wird also auch im Winter schnell warm im Auto. Heck- und Frontscheibe sind beheizbar und ich hab mir im Winter an so manchen Tagen das Eiskratzen erspart und einfach die Heizung auf Stufe 4 laufen lassen bevor ich losgefahren bin.

Das Schöne beim Corsa ist meiner Meinung nach die einfache Bedienung der einzelnen Elemente. Alles liegt sehr schön in guter Reichweite, so dass man sich beim Fahren auf den Verkehr konzentrieren und trotzdem alles im Auto bedienen kann. Sei es Licht anmachen, Radiosender verstellen, Heizung regeln, blinken, Scheibenwischen etc.
Was ich auch sehr positiv finde, sind die Intervallscheibenwischer, die das Vorgängermodell nicht hatte.

Ich bin nur 1,59 m groß und da ist es natürlich auch nicht unwichtig, dass man den Fahrersitz in der Höhe verstellen kann. Mit einer kleinen Hebel ist das auch schnell gemacht und den Sitz nach Vorne oder nach Hinten zu schieben ist auch kein Problem.

Das Material der Sitze ist auch sehr robust, denn bisher kann ich noch keine Abnutzung des Stoffes feststellen. Wenn ich mein Auto mal richtig saubermache, sieht es sogar fast aus wie neu. Das einzige, was mich stört sind die äußeren Plastikteile der Stoßstande und Reifenumrandung, die mit der Sonne ziehmlich ausgebleicht sind und unschön aussehen, aber dagegen gibt es bestimmt auch irgendwelche Sprays, war bisher nur zu faul den Opelhändler zu fragen.

Der Opel Corsa ist natürlich nur ein Kleinwagen und meiner Meinung nach das Ideale Auto für Frauen. Der Kofferraum ist ausreichend groß, um seine Wocheneinkäufe darin zu verstauen oder für zwei Mann Gepäck für zwei Wochen Urlaub unterzubringen.
Im Sommer bin ich mit drei Freunden nach Chemnitz gefahren und auf der Rückbank war genug Platz, so dass die Jungs sich wohl gefühlt haben. Ein dritter Mann hätte hinten wahrscheinlich auch noch Platz gehabt, aber der Komfort hätte doch gelitten, aber wenn es nötig ist, geht auch das.

Für mich ist der Corsa das Auto überhaupt, weil er extrem belastbar, praktisch und komfortabel ist, wenn man bedenkt wie wenig er auch nur kostet. Er ist nicht nur in der Anschaffung billig, auch die Unterhaltskosten halten sich im Rahmen. Mein Corsa tankt Super bleifrei und der Tank faßt ungefähr 40 Liter. Auf 100 Kilometern braucht er etwa 6,7 Liter, so daß ich mit einer Tankfüllung bei Vollgas 600 km weit fahren kann.

Nachdem mein Leasingvertrag ausgelaufen war, hätte ich meinen Corsa zurückgeben können, aber ich entschloss mich das Auto zu kaufen. Ich hab mich einfach an den Corsa gewöhnt und kann mir für mich (junge Frau mit großem Fernweh und Freiheitsdrang, die auf Reisen immer viel zu viel Gepäck mit sich rumschlepp) kein besseres Auto vorstellen.


Ich kann mir nicht vorstellen das Auto jemals zu verkaufen und hoffe, dass es mich noch lange auf meinen Wegen so treu begleiten wird. Ich werde den Corsa fahren bis der Lack abfällt und es anfängt zu rosten. Ich liebe ihn einfach – meinen kleinen, blauen Freund!