Opel Corsa Testbericht

Ich wohn in meinem Corsa – So fühle ich mich, wenn ich gerade mal wieder in meinem Corsa sitze und fahre. Der Corsa bewegt sich mit mir und ich fühle mich rundherum wohl. Muss ich allerdings hinten sitzen und zu gucken wie mein armer Corsa gequält wird, kann ich das Auto fahren nicht richtig genießen.
Heute will ich über meinen Corsa schreiben. Allerdings soll der Bericht eine besondere Form bekommen. Es wird ein Pro- und Contra-Bericht. Ich werde versuchen zu den meisten Funktionen und Ausstattungen etwas schreiben und sofort dabei meinen Senf dazu geben. Ein Fazit wird es also nicht geben.


Ausstattung
***********
Mein Corsa hat 56PS und verfügt über einen 1,4l Motor. Die Öffnung erfolgt über Zentralverriegelung. Er hat fünf Türen und ist silber-metallic. Außerdem gehören ABS, Klimaanlage und Schiebedach dazu.
Den Corsa gibt es auch als 1,2l und 1,6l Motor und mit 55PS. Die Farben sind vielfältig. So kann man alles finden was das Herz begehrt. Außerdem gibt es auch eine Version mit nur drei Türen.


Aussen
******
Der Corsa gehört zu den Kleinwagen. Das merkt man schon alleine an der Größe des Autos selbst. Auch die Seitenspiegel sind ziemlich klein. Allerdings reichen sie zu einer optimalen Sicht nach hinten. Was mir nicht so gefällt sind die Fenster. Die Windschutzscheibe ist relativ klein. Auch das ist nicht allzu schlimm. Mir gefällt lediglich etwas an der Optik nicht. Nach den zweiten Seitenfenstern kommen noch mal ein paar kleinere Fenster. Die passen meiner Meinung nach nicht so ganz zum Gesamtbild.


Zentralverriegelung
********************
Zentralverriegelung bedeutet, dass sich mit Öffnen der Fahrertür alle weiteren Türen auch öffnen. Das gilt auch für das Schließen. Das hat den enormen Vorteil, dass man die Mitfahrer nicht mehr auffordern muss den Knopf runter zu drücken. Allerdings hängt der Kofferraum nicht am System. Man muss um diesen zu Öffnen den Schlüssel abziehen und dann zum Kofferraum gehen. Das halte ich für nicht so glücklich gelöst. Zudem stört mich, dass man lediglich von der Fahrertür aus alle Türen verschliessen kann. Es wäre wesentlich praktischer, wenn man auch von der Beifahrertür alles verschliessen könnte.


Standards
*********
Sachen über die jedes Auto verfügt, bezeichne ich als Standards und darüber will ich nun etwas berichten:

Blinker
-------
Der Blinker geht von alleine aus, sobald das Lenkrad wieder in die normale Stellung gebracht wird. Durch eine Art Ticken wird man daran erinnert, dass er an ist. Dieser ist meiner Meinung nach viel zu leise, denn er wird fast durch das Motorgeräusch überdeckt und man kann mal leicht vergessen, dass der Blinker noch an ist. Der Blinker ist relativ klein, aber doch intensiv und gut sichtbar.

Innenbeleuchtung
-----------------
Wird eine Tür geöffnet, dann geht die Innenbeleuchtung unter dem Rückspiegel an. Wird die Tür geschlossen, dann geht dieses auch wieder aus. Bei den meisten anderen Autos kann man die Innenbeleuchtung unter dem Rückspiegel aktivieren, wenn man im Auto sitzt und Licht braucht. Anders beim Corsa bzw. bei Opel allgemein. Um die Innenbeleuchtung zu betätigen muss man den Schalter für das normale Licht herausziehen. Dies finde ich selbst ziemlich umständlich, aber mit der Zeit gewöhnt man sich daran.

Innenraum
----------
Wie ich oben schon erläutert habe, ist der Corsa ein Kleinwagen. Folglich nimmt man an, dass auch der Innenraum ziemlich spärlich ausfällt. Die Annahme ist sehr richtig. Es ist sehr unbequem hinten zu sitzen. Die Sitze kleben förmlich an den vorderen. Die Sitze hinten haben zwar auch eine Kopfstütze. Allerdings ist diese leicht vor dem Sitz angebracht und stört eher als das sie hilft.

Kofferraum
-----------
Der Kofferraum verfügt über eine Menge Platz für Einkäufe. Er steht total im Kontrast zu dem Platz auf den hinteren Plätzen. Wenn ich die Wahl hätte, würde ich es bevorzugen im Kofferraum zu sitzen, als auf den hinteren Plätzen.

Geschwindigkeit
----------------
Mein Corsa kann bis zu 170 km/h fahren. Allerdings pfeift er dann ganz schön. Durch die Fenster kommt ein wenig Wind rein und man merkt, dass er doch etwas kleiner ist. Ich fühle mich bei einer solch hohen Geschwindigkeit einfach nicht mehr wohl in meinem Corsa. Es wackelt und er ist total windanfällig. Die Höchstgeschwindigkeit reicht für mich dicke aus. Ich denke, dass sie dies auch bei vielen anderen tut.

Scheibenwischer
----------------
Die Scheibenwischer vorne kann man ganz normal wie in jedem Auto anstellen. Drückt man den Hebel nach vorne, wird Sprühzeug abgesondert und ein automatisches Wischen von ca. 5mal folgt. Um die hintere Scheibe sauber zu machen, muss man den Hebel zu sich ziehen. Zieht man noch ein Stück weiter, kann man auch hinten Sprühzeug absondern. Die Scheibenwischer sind ausreichend für den Corsa. Vorne sind es zwei und hinten nur einer.

Anzeige
--------
An der Anzeige kann man einiges sehen. Doch bei jedem Auto ist die jeweilige Anzeige verschieden. Per Zeiger wird die Temperatur angezeigt. Man hat einen Anzeiger für die gefahrenen Kilometer und einen Anzeiger zum Zurückstellen, um den Bezinverbrauch zu kontrollieren. Leuchtet ein Warndreieck, ist die Handbremse noch angezogen. Außerdem wird die Nebelschlussleuchte und auch das Fernlicht angezeigt (entweder grünes oder blaues Licht). Der Füllstand des Tankes wird noch angezeigt. Allerdings bin ich mit dieser Anzeige nicht sehr zufrieden, denn es gibt nicht so etwas wie ein Lämpchen, dass anzeigt wenn man im bedenklichen Bereich ist. Sondern es gibt nur eine rote Unterlegung. Was ich auch vermisse, ist die Anzeige der Drehzahlen.

Belüftung
----------
Da der Corsa sehr klein ist, spielt die Belüftung vor allem im Winter eine ziemlich große Rolle. Das Auto ist schnell angelaufen, wenn mehrere Personen im Auto sitzen. Dann kommt einem die relativ gute Belüftung zu gute. Man sollte darauf achten, dass man diese dann nach aussen zu den jeweiligen Fenstern richtet. So sind diese dann schnell wieder frei.

Licht
-----
Das normale Licht ist ziemlich schwach. Manchmal sieht man es im Dunkeln gar nicht. Mittels einem Rad, kann man die Höhe verstellen. Das Fernlicht dagegen ist optimal und ermöglicht eine hervorragende Sicht.

Gangschaltung
--------------
Die Gangschaltung ist sehr einfach zu bedienen. Der Rückwärtsgang befindet sich hinter dem 5. Gang. Wenn der Wagen zu schnell ist, geht der 1. Gang nur mit Gewalt rein. Dies gefällt mir sehr gut. So wird eine Verwechslungsgefahr aus Versehen entgegengewirkt.


Extras
******
Extras sind Sachen über die nicht jedes Auto verfügt. Der Corsa bzw. Opel-Fahrzeuge verfügen über eine Anzeige in der Mitte des Autos. Auf dieser Anzeige kann man bei einem Radio z.B. den Sender ablesen oder das gerade gespielte Lied. Oft kann man so auch Nachrichten bekommen. Außerdem steht auf dieser Anzeige die Außentemperatur und das Datum mit Uhrzeit.

Außentemperaturanzeige
-----------------------
Die Idee von einer Außentemperaturanzeige finde ich sehr vorbildhaft. Allerdings will ich kurz etwas zu ihrer Funktionsweise schreiben. Ich musste nämlich feststellen, dass diese Anzeige eine Weile braucht bis sie einigermaßen genau anzeigt. Mit einer Weile meine ich die Warmlaufzeit des Autos. Diese Außentemperaturanzeige ist besonders im Winter von Vorteil. So kann man möglicher Eisgefahr mit Vorsicht begegnen.

Die Anzeigen kann man in ihrer Helligkeit verändern. Dazu findet man einen Schieber auf der linken Seite des Lenkrades, da wo man das Licht an macht. Von sehr hell bis ziemlich dunkel gibt es vier Stufen.


Benzinverbrauch
***************
Der kleine schnuckelige Corsa frisst nur Super und dabei hat er noch nicht mal eine enorme Leistung. Fressen meine ich dabei wörtlich, denn er brauch schon mal seine 10l. Direkt nach dem Tanken scheint es noch, als wäre er ganz sparsam der Kleine, denn die Tanknadel bewegt sich bis ca. 150km nicht vom Fleck. Doch dann haut er richtig rein bzw. die Anzeige und man brauch zur Bäckerei um die Ecke mal locker 10l. Ich finde es ziemlich schwachsinnig, dass man einem so kleinen Auto einen Super-Motor einsetzt. Der Verbrauch ist außergewöhnlich hoch und wird zu einem für mich ziemlich entscheidenden Nachteil.


Fahrverhalten
**************
Der Corsa liegt super in der Kurve und mit ihm wird Fahren ein richtiger Spaß. Er kann schnell beschleunigen, aber genauso schnell abbremsen. Er tut immer genau das was Frauchen will und zwar sofort. Von der Technik her ist der Corsa ein super Auto für Anfänger. Die Bedienung ist kinderleicht und es macht einfach jede Menge Spaß.


Story am Schluss
*****************
Noch eine Story am Schluss. Es war einmal im tiefsten Winter... Klein femail war mit ihrem schnuckligen Corsa unterwegs. Der Wind pfiff an ihrem Corsa vorbei und es war bitterkalt. Sie machte einen längeren Besuch und als sie dann wieder heimwärts fahren wollte, musste sie feststellen, dass ihr Auto nicht mehr zu öffnen war. Den Schlüssel konnte man im Schloss nicht mehr umdrehen. Sie beschloss den Kofferraum zu öffnen und von innen zu versuchen die Türen aufzumachen, aber das schlug fehl. Aber mit verschlossenen Türen nach Hause fahren konnte sie nicht... Es rettete sie dann eine Sprühdose Enteiser, denn nur so konnte sie die Zentralverriegelung wieder betätigen. Und die Moral von der Geschicht:

Im Winter vergesst den Enteiser nicht.


Fazit
****
So jetzt werde ich doch entgegen meiner Erwartungen ein kleines Fazit geben. Ich bin total begeistert von meinem kleinen schnuckeligen Corsa. Ich werde ganz wild, wenn ihn jemand popelig nennt. Denn das ist er nicht. Er bietet für einen relativ humanen Preis Spaß am Fahren und ein wenig nötiges Comfort. Er ist wohl nicht als Familienauto gedacht, sonder eher für einen Singlehaushalt, für die alte Oma von neben an, für den Teenie, der gerade Führerschein gemacht hat oder für ein kinderloses Ehepaar. Ok Kinder mögen dahinten vielleicht noch Platz haben, aber sobald diese mal größer werden, wird es eng dahinten. Ich will meinen Corsa nicht mehr hergeben. Im idealen Fall will ich mir in eins zwei Jahren dann den neuen Corsa kaufen, denn der hat dann auch elektrische Fensterhieber und hübschere Wölbungen.

Ich hoffe, dass ich euch meinen Corsa genügend näher bringen konnte. Aber teilen wird ich ihn bestimmt nicht mit euch ;o) Mein Freund bettelt öfters Mal, dass er ihn fahren darf. Manchmal werde ich auch weich, aber das immer seltener...