Rotes Meer Testbericht

>>> Vorgeschichte >>>
Tauchen von Land aus ist toll und das habe ich schon etwas mehr als 250 mal gemacht. Tauchen vom Boot per Tagesausflug ist noch besser, konnte ich 60 mal erfahren. Aber wie mag es sein, eine Woche NUR auf dem Schiff zu sein und zu tauchen? Eine neue Erfahrung auf alle Fälle, und wie ich jetzt weiss, eine sehr positive Erfahrung. Ein Freund sprach mich darauf an - er hat schon zweimal eine Tauchsafari in Ägypten gemacht - ob ich Lust hätte, eine Woche Safari im südlichen Roten Meer zu machen. Er hat sich letztendlich um alles gekümmert und über action-sport.de eine Woche auf der MY Heaven Liberty gebucht.

>>>Preis>>>
750 EUR zzgl. Flug. Zudem haben wir zwei 15-Liter Stahlflaschen geordert, zum Aufpreis von 20 EUR pro Person. Zum Grundpreis kommt vor Ort noch die Riffschutzgebühr (für die Verankerung mit fest installierten Seilen, gegen das Zerschmettern von Korallen beim Ankerwurf) von 60 EUR für die Woche und individuell berechnet zusätzliche Getränke (Bier 3US$, Cola 2US$). Diese Beträge muss man an Bord in bar bezahlen - also auf jedenfall Bargeld mitnehmen (Dollar und Euro verden akzeptiert)

>>>Die Anreise/Organisatorisches>>>
Naja, ein Flug halt :-) 3 Stunden 50 Minuten ab München bis Marsa Alam, Ankunft etwa 13 Uhr. Am Flughafen wurden wir zusammen mit etwa 20 weiteren Gästen der Divers Heaven Flotte von unserem Tourguide abgeholt und zum Bus gebracht. Nachdem das Gepäck im Bus verstaut wurde, gab es eine Durchsage vom Tourguide zum Ablauf. Da die Schiffe noch zur Grundreinigung und Ausrüstung für die Woche im Hafen lagen, wurden wir in ein 5*-Hotel in der Nähe des Flughafens gebracht, das Iberotel Coraya Beach. Über "virtuelle Zimmernummern" konnte man Badtücher bekommen und an den Bars Getränke bestellen. Wir nutzen die Gelegenheit, unsere Füsse ins Rote Meer zu halten. Die zwei Stunden waren schnell vorbei, und so wurden wir wieder vom Bus abgeholt und dann ging es Richtung Hafen Port Ghalib, dem Ausgangspunkt der Tauchsafari. Port Ghalib ist ein künstlich angelegter Hafen, der derzeit eine Großbaustelle ist. Ausser dem Pier und einer Tankstelle gibt es noch nichts, aber das wird sich wohl bald ändern. Hotels, Hafenpromenade, Läden usw. sind im Entstehen (siehe Foto). Die Entfernungen waren nicht sonderlich groß, etwa 10 Minuten Fahrt jeweils zum Hotel und vom Hotel zum Hafen.

>>>Schiffs-Briefing>>>
Am Schiff angekommen kam ich erst mal ins Staunen... 31m Schiff sind doch mehr als ich gedacht hatte. Ganz schön groß der Kahn ;-) Nachdem das Gepäck auf die Schiffe (neben der Liberty waren auch noch Diamond und Saphir der Heaven Fleet dort) gebracht wurde, gab es am Abend ein Schiffs-Briefing (Fakten und Regeln zum Aufenthalt auf dem Schiff). Der gesamte Aufenthalt wird barfuss sein, da das Schiff moslemisch ist. Also wurden uns die Schuhe genommen und irgendwo verstaut. Etwas gewöhnungsbedürftig, aber nachvollziehbar: Toilettenpapier nach gebrauch nicht ins Klo, sondenr in den Mülleimer nebendran. Da die Fäkalien gesammelt werden und ab und zu ins Meer gepumpt werden, sähe die Entsorgung mit Papier noch ekliger aus. Zudem sind wohl die Rohrleitungen relativ dünn, so dass es schnell zu Verstopfungen an Board kommt. Die Beseitigung einer solchen Verstopfung ist wohl extrem... Naja, man gewöhnt sich schnell daran, der Mülleimer wird mindestens zweimal täglich geleert. Damit komme ich auch gleich zu dem einzigen Manko, wofür ich einen Stern abziehe: Die Nasszelle ist 1x1m groß, hat ein Waschbecken, eine Kloschüssel und eine Dusche. Wie das geht? Nun ja, beim Duschen hat man die Kloschüssel zwischen den Beinen... Nicht wirklich komfortabel und sicher für manchen ein Problem, aber mich persönlich hat es nicht sonderlich gestört.
Beim Briefing wurde noch das Rettungssystem erklärt (Feuerlöscher, Rettungsinseln, Beiboote usw.) sowie ein paar Regeln zum Tauchen gegeben (Tauchen mit Buddy ohne Guide, kein wirkliches Tiefenlimit, Dauer etwa 60min...). Die Kleinteile der Tauchausrüstung werden in Plastikkörben verstaut, die Tarierweste und Atemregler bleiben während der gesamten Safari montiert. Tauchanzüge werden über die vorhandenen Holzbügel zum Trocknen gehängt.
Getränke wie Bier, Cola, Wein usw., die im Preis nicht enthalten sind, wurden einfach aus dem Vorrat genommen und auf einer Strichliste angegeben. Am Ende der Reise wurde dann abgerechnet.

>>>Eindruck vom Schiff>>>
Das Schiff macht einen recht gepflegten Eindruck. Divers Heaven hat erkannt, dass dies wichtig ist für die Kundenzufriedenheit und ich habe im Gespräch mit einem der Geschäftsführer mitbekommen, dass die Eigner sehr viel Geld in die Wartung stecken, mehr als andere Flottenbetreiber. Klar merkt man, dass Salzwasser doch recht agressiv ist, aber das Schiff an sich ist auch nach drei Jahren Betrieb in Ordnung. Obwohl wir 18 Leute an Bord waren, gab es nie Gedränge. Wie gesagt - die 31m sind doch ganz schön lang...

>>>Die Tauch-Briefings>>>
Der Tourguide (alle Tourguides der Flotte sind deutschsprachig) erklärt anhand einer gemalten Skizze die Lage des jeweiligen Riffs, Ankerstelle, Himmelsrichtungen, Besonderheiten, zu erwartende Tiere, Korallen usw., Strömung und organisiert evtl. den Tauchgang per Beiboot (je 6 Taucher werden von einem der Zodiacs zum Start des Tauchgangs gefahren und evtl. je nach Strömung/Tauchplatz auch wieder vom Schlauchboot abgeholt). Wer will, kann mit Diveguide tauchen, wer nicht, taucht ohne.

>>>Essen an Board>>>
Frühstück: Weissbrot und Graubrot (teilweise frisch gebacken) Salami, Schinken, Käse, Honig, Marmelade, Butter, Rührei, Spiegelei, Omelette je nach Wunsch, Tee, Kaffee, Milch.
Mittagessen: 3-Gänge Menü mit Salat oder Suppe, Hauptgericht (Huhn, Pute, Rind, Fisch) und Dessert
Kaffee/Kuchen: Jeden Tag frisch gebackener Kuchen oder Kaiserschmarrn - sehr lecker!
Abendessen: 4-Gänge-Menü mit Suppe, Salat, Hauptgericht (Huhn, Pute, Rind, Fisch) und Dessert

>>>Tagesablauf während der Safari>>>
6:00 - 6:15: Wecken, kurzer Kaffee und einen Kuchensnack, dann Briefing zum Frühmorgen-Tauchgang und Ausrüstung anlegen.
ca. 6:45: Frühmorgen-Tauchgang
ca. 8:00: Frühstück
Ausruhen/Ratschen/Lesen/Logbuch schreiben usw. Währenddessen wird oft ein neuer Tauchplatz angefahren.
ca. 10.00: Briefing Vormittagstauchgang
ca. 10:30: Vormittagstauchgang
ca. 11:30: Mittagessen
Ausruhen/Ratschen/Lesen/Logbuch schreiben usw. Während dem Essen und der Pause wird oft ein neues Riff angefahren.
ca. 14.00: Briefing Nachmittagstauchgang
ca. 14:30: Nachmittagstauchgang
ca. 15:30: Kaffee&Kuchen
Ausruhen/Ratschen/Lesen/Logbuch schreiben usw. Evtl. Tauchplatzwechsel.
ca. 18.00: Briefing Nachttauchgang
ca. 18:30: Nachttauchgang
ca. 19:30: Abendessen
Manchmal, je nach Route, wird auch das Abendessen vorgezogen und währenddessen ein neues Riff angesteuert. Dann erfolgt der Nachttauchgang entsprechend später nach dem Abendessen.

Teilweise werden lange Strecken auch in der Nacht gefahren. Das Brummen der Motoren und das Schaukeln sind für mich gottlob kein Problem gewesen - im Gegenteil hat es mich immer schön schnell in den Schlaf befördert :-)

>>>Die Crew>>>
Bis auf den Tourguide sind alle Crewmitglieder Ägypter. Alle sind sehr nett gewesen und waren stets unterstützend zur Stelle - egal ob beim an- oder ablegen der Tauchausrüstung oder beim Service im Schiff, Bettenmachen usw.

>>>Die Riffe>>>
Die Südtour zählt zu den Highlights im Roten Meer, speziell die Gegend um St. Johns, kurz vor der Grenze zum Sudan. Die Riffe sind allesamt sehr schön und längst nicht so überlaufen wie die in der Gegend um Hurghada. Siehe Bild anbei - mehr Bilder auf meiner Homepage. Vom Hai über Delphin und Manta war alles dabei...

>>>Technische Daten zum Schiff>>>
>Länge über Alles: 31 m
>Breite: 7,6 m
>8 Kabinen im Unterdeck (mit Bad, WC, Klima)
>Honeymoon Suite am Hauptdeck (Bad, WC, Klima)
>Salon mit TV, Bar, HiFi, Klima, ca. 48 m²
>3 Sonnendecks (Hauptdeck mit Sonnensegel), gesamt ca. 85 m²
>Rettungsinseln 2 x 20 Personen
>Schwimmwesten 30 Stk.
>Feueralarmanlage
>Navigation: Radar 28 NSM, Echolot-Plotter, Seefunk, Satellitentelefon
>Motoren: 2 x MAN 6-Zylinder je 630PS
>2 x Generator Supersilent mit je 60 kW
>2 x Entsalzungsanlage je 6.000 lit/24 h
>Nitrox for free - Membrananlage 600 lit/min
>Kompressor 1900 lit/min
>Tauchflaschen Alu 12 lit DIN/INT
>2 x Beiboot (Zodiac) Länge 4,8 m; 30 PS Aussenbordmotor


>>>FAZIT>>>
Ich bin bestimmt nicht das letzte Mal auf Tauch-Safari mit Divers Heaven gewesen. Der Service ist klasse, Nitrox inklusive, das Essen hervorragend, die Crew sehr nett. Insgesamt eine Woche Erholung pur - Stress gibt es auf dem Schiff nicht.