Rover 75 Testbericht

Hallo liebe Community!

Nachdem ich nun einen Testbericht über meinen kleinen Rover 25 geschrieben habe, möchte ich nun mit dem Rover 75 meiner Mutter "fortfahren" :)
Nicht selten kommt es vor, das ich komisch angeguckt werden, wenn ich mit dieser recht eleganten Limousine durch die Gegend düse.
Klar, so ein Auto sieht man auf den deutschen Straße nicht all zu oft und ausserdem wirkt es durch die edele Form, die eine Jaguar sehr ähnelt äusserst edel und glamourös. Das Design und das Material sind aus einer sehr guten Qualität und auch der Innenraum strotzt nur so vor Komfort.
Ich fahre dieses Auto wirklich sehr gerne und freue mich immer wieder mit den 135 Ps über die Autobahn zu fahren. Selbst beim Tempo 160 kann man sich ohne Problem verständigen und auch die Geschwindigkeit wirkt durch die Größe des Autos niedriger als sie ist.
Auch der Verbrauch kann sich sehen lassen bei ca. 7 L / 100 km kann man bei solch einem Auto wirklich nicht meckern.
Leider gibt es nicht NUR Vorteile beim Rover 75, er ist nunmal auch ein Rover und wie die meissten von euch sicherlich wissen, ist die Firma leider in Deutschland nicht mehr Vertreten. Somit kann es schon des öfteren vorkommen, dass man mehrer Wochen auf belanglose Dinge wie auf eine Glühlbirne warten muss. Aber ich denke über dieses "Problemchen" kann man leicht hinwegsehen, da der Preis des Autos auch dementsprechend runter gegangen ist...was ich bis heute nicht verstehen kann.


Innenaustattung

Innen siehts es genau wie aussen sehr edel aus. Auch die Leute auf der Rückbank können bequem sitzen und sich entpfalten ohne dass sie nach einer halben Stunde fahrt neue Beine brauchen.Das Lenkrad sowie der Schaltknüppel sind sehr gut verarbeitet und auch das Amaturenbrett lässt keine Wünsche offen.Im inneraum wurde also an nichts gespart.
Ein anderer Wichtiger Faktor für viele Leute die gerne laut Musik hören sind sicherlich die qualität der Boxen. Der Klang der Boxen ist wirklich ganz oben mit dabei. Ich habe selten in einem Auto gesessen was eine bessere Klangqualität hat als der Rover 75.

Technische Daten

Der jetzige Neupreis liegt bei ca. 26.550 €.
Wenn man sich nun überlegt das ein mickriger Audi a3 genauso viel kostet hätte ich es mir 2 mal überlegt was für ein Auto ich mir kaufe :)
Aufbau Kombi
Türen 5
Sitzplätze 5

Fahrwerk
Vorderachse Querlenker
Federbein
Querstabilisator
Hinterachse Mehrlenkerachse
Schraubenfeder
Sicherheit
Antiblockiersystem (ABS) ABS verhindert bei starkem Bremsen ein Blockieren der Räder. Dadurch kann der Fahrer den Wagen selbst bei einer Vollbremsung noch lenken und so einem Hindernis ausweichen. Außerdem gibt es keinen Bremsplatten mehr. Serie
Antriebsschlupfregelung Die auch Traktionskontrolle genannte Technik verhindert ein Durchdrehen der Antriebsräder etwa bei Straßenglätte oder Nässe.
Elektronisches Stabilitäts-Programm ESP wirkt Schleuderbewegungen des Autos entgegen und verhindert ein Ausbrechen des Fahrzeuges durch das individuelle elektronische Abbremsen an bis zu drei Rädern und das Abregeln der Motorleistung. Nicht erhältlich
Seitenairbags Serie
Kopfairbags Serie
Verbrauch In den Euromix-Verbrauchswert geht der Stadtverbrauch mit 36,8% und der Überland-Verbrauch mit 63,2% ein.
Kraftstoffart Super
Ø-Verbrauch L/100 km 7,7

Fazit
Der Rover 75 zählt angeblich zur Mittelklasse, jedoch finde ich wird er viel zu oft unterschätzt. Rover ist nur Pleite weil sie an Qualität nicht gespart haben und somit ist es eine riesen Chance gute Autos wie Rover für einen schnääpchen Preis zu erwerben.
Ich kann nur jeden empfehlen sich einen Rover 75 zuzulegen, denn das Auto hat bisher wirklich noch keine Probleme gemacht, Verbraucht wenig, und sieht einfach elegant und edel aus.
Ich hoffe also ich konnte euch mit diesem Bericht den Rover ein wenig näher bringen und wünsche euch eine gute fahrt :)

Mit freundlichen Grüßen
yr0k