SKS X-Tra-dry Testbericht
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Erfahrungsbericht von MidMot
Es waren einmal Dreck und Matsch…
Pro:
Design, optimaler Schutz, leichte Montage
Kontra:
Preis, leicht zu stehlen
Empfehlung:
Ja
Wer kennt das nicht, man hat ein cooles Mountainbike und will aber keine Schutzbleche installieren, obwohl sie gerade im Winter oder bei schlechtem Wetter sehr nützlich sind. Warum will man keine Schutzbleche, na weil dann das MTB nicht mehr so cool aussieht. Mit dem X3 TRA-TRY von SKS Equipment brauch man diese Sorgen nun nicht mehr zu haben. Das X3 TRA-TRY ist für das Hinterrad gedacht. In einem meiner vorigen Testberichte habe ich euch bereits das Shockboard für das Vorderrad vorgestellt. Das X3 TRA-TRY ist nun das optimale Gegenstück für das Hinterrad.
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Das X3 TRA-TRY:
Bei dem X3 TRA-TRY handelt es sich um ein so genanntes Dirtboard. Es besteht aus Kunststoff und ist trotzdem sehr stabil, bei einem Gewicht von ca. 130g. Über das Design kann man beim besten Willen nicht Meckern, das X3 TRA-TRY sieht einfach unglaublich cool aus. Es verleiht dem Mountainbike ein gewisses Etwas.
Das Dirtboard ist besonders breit, was meinen MTB, da es ziemlich breite Reifen hat, zu Gute kommt. Das X3 TRA-TRY hält den meisten Dreck vom Fahrer fern, und so hat man immer einen trockenen Rücken, abgesehen von dem Regen der vom Himmel kommt. Dadurch dass das Dirtboard so steif ist, flattert es nicht bei einer schnellen Fahrt oder bei starkem Wind. Dies ist ein Vorteil den man nicht unterschätzen sollte. Das X3 TRA-TRY sitzt sehr gut am Bike, d.h. es verrutscht auch bei kleinen Unebenheiten nicht sofort. Mit vielen Dirtboards kann man nicht einmal über eine Bordsteinkante fahren, ohne dass es sofort auf dem Rad aufliegt. Nach größeren Sprüngen mit besonders harter Landung oder wenn man eine Treppe runterfährt, verrutsch aber auch das X3 TRA-TRY leicht.
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Montage:
Wie auch bei dem Shockboard ist auch die Montage bei dem X3 TRA-TRY kinderleicht. Sie ist sogar noch leichter und geht noch schneller von statten. Per so genannter Powerstrap-Befestigung (Befestigungsband) lässt sicht das Dirtboard an jeden Sattelrahmendurchmesser in sekundenschnelle anmontieren als auch abnehmen. Aber leider lässt sich das X3 TRA-TRY damit auch kinderleicht klauen, auch hier gilt wer lieber auf Nummer Sicher gehen möchte, sollte sich ein festes Schutzblech kaufen.
Der große Vorteil dieser Montageart ist natürlich die Zeitersparnis und dass man kein Werkzeug benötigt. Außerdem lässt sich der Winkel des Dirtboardes beliebig verändern und auch fixieren, so findet jeder die optimale Einstellung für sein MTB. Auch den Abstand zum Hinterrad kann man verändern.
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Fazit:
Wer ein cooles Dirtboard für sein Mountainbike sucht liegt mit dem X3 TRA-TRY genau richtig. Das Shockboard für das Vorderrad habe ich ja schon getestet. Zusammen geben sie eine optimale Kombination aus Vorder- und Hinterradschutz ab.
Das X3 TRA-TRY ist etwas billiger als das Shockboard, es kostet 11€. Nichtsdestotrotz ist das X3 TRA-TRY das wohl beste Dirtboard für MTB welches es zu kaufen gibt. Es hält den meisten Dreck ab und schrägt in keinster Weiße den Fahrspaß ein. Auch Design mäßig fährt es allen anderen Dirtboards davon. Wer noch keinen Radschutz für sein MTB besitzt kann sich ohne bedenken diese Kombination von X3 TRA-TRY und Shockboard kaufen.
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Das X3 TRA-TRY:
Bei dem X3 TRA-TRY handelt es sich um ein so genanntes Dirtboard. Es besteht aus Kunststoff und ist trotzdem sehr stabil, bei einem Gewicht von ca. 130g. Über das Design kann man beim besten Willen nicht Meckern, das X3 TRA-TRY sieht einfach unglaublich cool aus. Es verleiht dem Mountainbike ein gewisses Etwas.
Das Dirtboard ist besonders breit, was meinen MTB, da es ziemlich breite Reifen hat, zu Gute kommt. Das X3 TRA-TRY hält den meisten Dreck vom Fahrer fern, und so hat man immer einen trockenen Rücken, abgesehen von dem Regen der vom Himmel kommt. Dadurch dass das Dirtboard so steif ist, flattert es nicht bei einer schnellen Fahrt oder bei starkem Wind. Dies ist ein Vorteil den man nicht unterschätzen sollte. Das X3 TRA-TRY sitzt sehr gut am Bike, d.h. es verrutscht auch bei kleinen Unebenheiten nicht sofort. Mit vielen Dirtboards kann man nicht einmal über eine Bordsteinkante fahren, ohne dass es sofort auf dem Rad aufliegt. Nach größeren Sprüngen mit besonders harter Landung oder wenn man eine Treppe runterfährt, verrutsch aber auch das X3 TRA-TRY leicht.
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Montage:
Wie auch bei dem Shockboard ist auch die Montage bei dem X3 TRA-TRY kinderleicht. Sie ist sogar noch leichter und geht noch schneller von statten. Per so genannter Powerstrap-Befestigung (Befestigungsband) lässt sicht das Dirtboard an jeden Sattelrahmendurchmesser in sekundenschnelle anmontieren als auch abnehmen. Aber leider lässt sich das X3 TRA-TRY damit auch kinderleicht klauen, auch hier gilt wer lieber auf Nummer Sicher gehen möchte, sollte sich ein festes Schutzblech kaufen.
Der große Vorteil dieser Montageart ist natürlich die Zeitersparnis und dass man kein Werkzeug benötigt. Außerdem lässt sich der Winkel des Dirtboardes beliebig verändern und auch fixieren, so findet jeder die optimale Einstellung für sein MTB. Auch den Abstand zum Hinterrad kann man verändern.
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Fazit:
Wer ein cooles Dirtboard für sein Mountainbike sucht liegt mit dem X3 TRA-TRY genau richtig. Das Shockboard für das Vorderrad habe ich ja schon getestet. Zusammen geben sie eine optimale Kombination aus Vorder- und Hinterradschutz ab.
Das X3 TRA-TRY ist etwas billiger als das Shockboard, es kostet 11€. Nichtsdestotrotz ist das X3 TRA-TRY das wohl beste Dirtboard für MTB welches es zu kaufen gibt. Es hält den meisten Dreck ab und schrägt in keinster Weiße den Fahrspaß ein. Auch Design mäßig fährt es allen anderen Dirtboards davon. Wer noch keinen Radschutz für sein MTB besitzt kann sich ohne bedenken diese Kombination von X3 TRA-TRY und Shockboard kaufen.
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