Sony Gran Turismo 3 (PS2 Spiel) Testbericht

Bevor ich diesen Bericht geschrieben habe, spielte ich zwei stunden lang "Gran Turismo 3 A-spec". Das hört sich nicht lange an, aber wenn diese Zeit für nur ein Rennen benötigt wird, ist das schon etwas anderes (dazu nachher mehr)!
Das Spiel kam am 20.07.2001 auf den deutschen Markt und war sofort ausverkauft (jedenfalls in Wittenberg). Darum musste ich es über das Internet bestellen (www.play-station-2.de). Und nach nur einem Tag hatte ich es dann schon. Und das für nur 59,95 EUR(inklusive Versand), also ca. 5 EUR billiger, als im Laden.

--mein kuriosestes Rennen--

In der Einführung deutete ich schon an, dass ich ein 2stündiges Rennen hinter mir habe. Es war ein Ausdauer-Rennen und erstreckte sich über 100 Runden in Tokio (Akasaka). Diese Ausdauer-Rennen gehen echt an die Substanz, denn es dauert nicht nur lange, nach ungefähr 60 Runden lässt die Konzentration nach und man fährt immer öfter in Bande. Doch nach 2 Stunden 21 Minuten und 45 Sekunden, 504km und 16 Boxenstops konnte ich die Ziellinie überfahren und das auch noch als Sieger. Den Letztne habe ich 16mal überrundet und den Zweiten ganze 15mal (das waren alles gute Rennwagen). Wie das zu schaffen ist, werde ich euch aber noch erklären.
Bevor ich die Befriedigung erleben durfte, das Rennen zu gewinnen, musste ich aber auch viele spannende Szenen miterleben. Nach 67 Runden leuchtete auf einmal ein kleines rotes Licht in meinem Cockpit auf. Es war die Öllampe und ich erschrack, denn ich wollte nicht wegen einem billigen Motorschaden ausfallen, dann fiel mir aber ein, dass ich im Menü "Fahrzeugschäden" auf "aus" gestellt habe und so konnte ich in Ruhe weiterfahren und das Rennen gewinnen - HAHA! Dadurch durfte ich 400.000 Credits mein nennen!

--Der Arcade-Modus--

Hier kann man nach Belieben, verschiedene Strecken fahren und frei unter fast allen Autos auswählen. Dabei kann man aber nichts gewinnen. In diesem Modus kann man unter 7 Optionen wählen:
-Im Einzelrennen fährt man gegen 5 Computer-Gegner auf einer beliebigen Strecke. Es sind jedoch zum Anfang nur 6 Strecken freigeschaltet, die restlichen muss man sich erst "verdienen"! Dabei kann man unter "einfach", "mittel" und "schwer" wählen --Das Zeitrennen, ist ein klassisches ein Rennen gegen die Uhr mit einem vorgegebenen Auto. Auf 10 Kursen kann man hier seine Geschicklichkeit verbessern!
-In der Testfahrt könnt ihr verschiedene Autos ausprobieren und deren Eigenschaften kennenlernen
-Im 2 Spieler-Kampf müsst ihr euere Ehre gegen einen Freund verteitigen, denn wer will schon besiegt werden? Nehmt das aber nicht zu ernst, denn sonst ist die Freundschaft aus und ihr müss wieder Einzelrennen fahren!
-Bonusobjekte, hier kann man die Gewinnstatistik im Einzelrennen sehen, das Rennen wird als abgeschlossen bewertet, wenn man das Ziel erreicht und als einer der ersten 4 beendet, sonst müsst ihr noch einmal fahren. Erst wenn man die ersten 6 Rennen erfolgreich abgeschlossen hat, kann man neue Strecken fahren!
-Garage laden. Die Autos aus dem GT3-Modus werden geladen, so könnt ihr auch mit euerem ganz persönlichen Auto fahren. Wenn ihr es jedoch schon bis zum geht-nicht-mehr getuned habt, kann es vorkommen, dass euer VW Beetle als Rennauto eingestuft wird!
-i.Link-Kampf ist ein Rennen gegen eine andere PS2.

--Der Gran-Turismo-Modus--

Das Herzstück des Spiels. Auch hier kann man wieder unter 7 Optionen wählen.
-Das Heim:
Euer zu Hause mit der Garage (hier können 200 Wagen geparkt werden - den Platz werdet ihr auch brauchen) und den Rennstatistiken (gefahrene Kilometer, gewonnene Rennen, einegfahrenes Preisgeld, usw.).
-Die Lizenz-Abteilung:
Das ist die wichtigste Abteilung im ganzen Modus, denn um später an Rennen teilnehmen zu dürfen, müsst ihr einen ganze bestimmten Führerschein haben. Zu Beginn hat man nur eine ganz normale Pappe, doch damit kann man nur die billigen Rennen fahren, die auch noch schlecht bezahlt sind. Es gibt insgesamt 6 Führerscheinklassen (b; a; ib; ia; S und r) mit je 8 Prüfungen. Mit "r" dürft ihr dann Ralleys fahren (aber nur mit einem Ralley Auto und die sind sehr teuer).
-Der Autohändler (mit Beschreibung der Autos):
Manchmal ist der Besuch eine richtige Freude, denn man kann sich ein Auto kaufen ,dass man sich im richtigen Leben nie leisten könnte (z.B.: einen schönen Porsche). Es gibt fast alle aktuellen Autos, die auf dem Markt sind. Beweis gefällig? Kein Problem! Ihr könt unter 145 verschiedenen Autos wählen (natürlich mit original Namen), welche von 38 verschiedenen Frimen stammen. Die Japanischen sind natürlich am stärksten vertreten (als ob wir darauf nicht verzichten könnten). Den Namen Porsche werdet ihr vergeblich unter den deutschen Fabrikanten suchen, denn die Tarumautos aus Zuffenhausen werden unter dem Namen "Ruf" (Tuning-Firma) aufgeführt. Eine große Marke fehlt aber gänzlich! Nein, nicht Ferrari (ist ja nur ein Fiat - HAHA - und selbst da ist er nicht vertreten)! Die italienischen Spitzenmarke Lamborghini (ich hoffe, ich habe das jetzt richtig geschrieben). Zu jedem Auto gibt es dann noch alle Daten und eine kurze Beschreibung! Jedoch muss man sich den Kauf genau überlegen, denn wenn man ein Auto gekauft hat und es dann nicht mehr will, kann man es zwar verkaufen, ihr bekommt aber nur ein Drittel des Preises zurück. Dabei ist es egal, wie viele Kilometer ihr gefahren seid. Auch bei 0km gibt es nur 1/3 zurück! Sie sehen sehr realistisch aus und man braucht nicht nur eine Farbe nehmen, manchmal sind 10 verschiedene Typen wählbar!
-Tuning-Shop:
Euere "Karre" hat keine Power? Kein Problem. In diesem Laden gibt es alles, was ein Auto braucht um besser zu werden. Dabei gibt es zu jedem Auto verschiedene Tuning-Möglickeiten. So habe ich es geschafft, einen "Toyota Yaris" in ein PS-Monster zu verwandeln. Jetzt hat er satte 420PS unter der Motorhaube. Wie das aber so ist, war das alles nicht so ganz billig (ungefähr 120.000 Credits - die übliche Geld-Einheit bei GT3) - genau wie im richtigen Leben!
-Maschinentest:
Ihr wollt wissen, was das Tuning gebracht hat? Na dann, ab zum Testen. 3 verschiedene Tests stehen zur Verfügung. Höchstgeschwindigkeit (ca. 7km auf einem Test-Kurs), 1000m-Beschleunigung und 400m-Beschleunigung!
-GT-Auto:
Die kleine Werkstatt. Wenn das Super-Auto mal schmutzig sein sollte, kann man es hier wieder auf Hochglanz bringen. Glaubt mir, das glänzt dann wircklich! Das Öl kann auch ausgetauscht werden, denn es wird recht schnell zu einer dreckigen Pampe, die dem Motor nicht bekommen kann. Außerdem kann man auch noch andere Felgen kaufen, die man dann an seinem Auto anbringen kann. Ihr könnt unter 9 Firmen und ca. 150 Felgen (natürlich auch "BBS").
-Rennstart (mit Beschreibung der Strecken):
Jetzt gehts los. Das richtige Auto am Start und der Spaß kann anfangen. Wie ich schon erwähnt habe, braucht man für verschiedene Rennen spezielle Lizenzen. Die Auswahl ich nicht einfach, denn man kann unter 5 verschiedenen Renn-Modi wählen (Anfänger, Amateur, Profi, Ralley oder Ausdauer). Dabei reichen die Preisgelder von 1.000 Cr (Credits) bis zu 500.000 Cr. Diese hohen Summen bekommt man aber nur bei Ausdauer-Rennen und die können schon einmal über 2 Stunden oder 100e von Kilometern dauern. Wenn euch das aber zu lange dauern sollte, könnt ihr einfach unter den anderen 335 (!) Rennen wählen. Bei 34 verschiedenen Strecken muss man also jede Strecke rund 10mal fahren, jedoch oft unter verschiedenen Voraussetzungen und in anderen Klassen . Oder ihr fahrt eines der 27 Serien-Rennen, dabei muss man alle Rennen der jeweiligen Klasse nacheinander (also ohne Pause) fahren! Doch das sind alles nur schön-wetter Rennen. Es kann auch schon einmal Nacht sein oder die Strecke ist nass und somit spiegelglatt. Es gibt Strecken, die machen einfach nur Spaß ("Trial Mountain Cricut" oder "Japan Route 246: Alkasaka"), doch dann gibt es auch noch Strecken, wo man eine echte Macke bekommt, da die fast nur aus Kurven bestehen und man gar nicht richtig Gas geben kann (ich spreche hier von "Special Stage Route 11" oder "Monaco").

--Grafik--

In Sachen Grafik setzt "Gran Turismo 3" neue Maßstäbe. Ich habe so etwas noch nie zuvor gesehen (außer vielleicht auf Mega-Computern), denn wenn man sich einmal die Wiederholung eines Rennens anschaut, kann man oft nicht sagen, ob das künstilch ist oder doch wircklich. Ganz besonders im Intro (geht ca. 3 Minuten) wird das deutlich. Da wird auch darauf hingewiesen, dass man immer seinen Sicherheitsgurt benutzen soll und nie betrunken fahren darf! Die Anmiationen sind atemberaubend und hochwertig. Da hat sich das Warten echt gelohnt (der Release-Termin wurde um 6 Monate verschoben). Ich kann die Grafik gar nicht beschreiben. Oder doch? Stellt euch mal ein DTM-Rennen auf ARD vor oder eine Ausgabe von "Auto-Motor-Sport". Dann legt mal das Spiel ein und fahrt ein bischen rum. Danach spielt ihr die Wiederholung ab und ihr werdet sehen, dass es da fast keine Unterschiede gibt.
Im Rennen konnte diese super hervorragende Garfik natürlich nicht umgesetzt werden, jedoch ist die Spiel-Garfik nur ca. 10% "schlechter" (kann man eigentlich nicht sagen). Die Autos sehen immer noch spitze aus. Lichtspiegelungen oder verschiedene Schatten lassen den Fahrspaß noch einmal in die Höhe schnellen. Wer sich jetzt auf ein ruhiges Rennen gefreut hat, wird manchmal enttäust, denn es wurde sogar an die Sicht des Fahrers gedacht. Die Sonne kann manchmal so blenden, dass man den Blendschutz herunterklappen möchte oder sich eine Sonnenbrille gönnen will. Doch das ist ja nur ein Spiel.
An den Autofahrer wurde natürlich auch gedacht, man kann zwar nicht das Gesicht sehen (weil die Scheiben getönt sind) aber die Umrisse sind noch gut zu erkennen. Bei englischen Autos sitzt er natürlich auf der rechten Seite.
Es gibt jedoch, wie immer, ein Problem! Wenn man keinen 100Hz-Fernseher hat, kann es zu mäßigem Flimmern kommen und so wird es manchmal schwierig, den Streckenverlauf zu erkennen. Doch nach zwei, drei Runden hat man den ja sowieso intus!
Auch bei den Strecken haben sich die Macher aus dem Hause "Polophony Digital" nicht lumpen lassen, sehr viele Details wurden umgesetzt. In Rom fährt man am Koloseum vorbei oder durch den berühmten Tunnel in Monaco.
Ich weiß gar nicht mehr, wie ich diese hervorragende Grafik noch hochleben lassen kann. Es sieht wircklich so aus, wie in der Werbung.

--Sound--

Der Sound ist auch klasse. Sogar die Lieder sind hervorragend und nicht nur von namenlosen "Künstlern". Die relativ bekannte Gruppe "Ash" hat auch ein Lied dazu begesteuert. Mir gefällt aber die Band "Feeder" (haben auch Titelsong produziert) sehr gut, denn das ist gute Musik zum Autofahren. Also musste ich mir das aktuelle Album gleich mal kaufen. Und da waren auch alle Songs aus GT3 drauf und ich war glücklich. Ihr könnt unter 17 verschiedenen Liedern wählen!
Jedes Auto hat natürlich einen anderen Sound, auch wenn es nur Kleinigkeiten sind. Das Heulen der Motoren macht immmer wieder Spaß, besonders wenn man im 6 Gang mit 7.500 Umdrehungen fährt (mehr ist bei normalen Autos nicht möglich, denn ab dieser Drehzahl riegelt der Motor ab und tourt auf 6.500 zurück - bei Rennwagen sind 17.000 U/min machbar).

--zusätzliche Prämien--

Wenn man ein Serien-Rennen fährt und das dann auch noch gewinnt, bekommte man eine Extra-Prämie. (zwischen 20.000 Cr und 50.000 Cr). Dabei muss man die höchste Punktzahl der Fahrer bekommen. Die Punkte sind so, wie in der Formel 1. 10 Punkte für den Sieger und 1 Punkt für den Sechsten (man bekommt also immer 1 Punkt).
Doch das ist nicht alles! Wenn man alle Rennen in diesem Serien-Rennen gewonnen hat (also immer die volle Punktzahl erreicht hat), bekommt man einen Bonus-Wagen. Das kann ein Kleinwagen für 12.000 Credits sein oder sogar ein top Sport-Wagen, wie z.B.: ein Porsche oder Formel 1 Auto. Das Formel 1 Auto kann man nur als Bonuswagen bekommen, denn es wird nicht beim Autohändler verkauft. Bei den 145 verfügbaren Autos trifft das auf ca. 30 zu. Es lohnt sich also gut fahren zu können.

--Anleitung--

Die Anleitung ist gut gemacht, man findet alles, was man will und es ist auch noch gut beschrieben. Die Bilder sind auch nicht schlecht. Es ist kein Fach-Chinesisch, wo man sowieso nichts versteht. Auch Anfänger können hier schnell finden, wonach sie suchen. Das Heft ist ca. 20 Seiten dick!

--Tipp--

Wenn es mal nicht so gut laufen sollte, ist das kein Beinbruch! Es gibt da einen ganz billigen Trick. Macht einfach eueren "ia-Führerschein" und kauft euch einen schnellen Sportwagen (nach Tuning ca. 650 PS und über 6Liter Hubraum) -der Mustang ist empfehlenswert-. Dann fahrt ihr das Ausdauerennen "Super Speedway" dauert ca. 75min. Ihr müsst es aber gewinnen, denn sonst bekommt ihr nur lächerliche 200.000 Cr. Wenn ihr es gewonnen habt, könnt ihr euch auf ein ganz besonderes Auto freuen, den "Poliphony001". Es ist ein Formel 1 Wagen und der ist im Handel nicht erhältlich (würde um die 3.000.000 Credits kosten). Das ist ein echtes Schlachtschiff (super Handling und Beschleunigung). Damit dürfte sogar der schlechteste Fahrer Erfolg haben.

--Fazit--

Als ich meinem Bruder das Spiel zum erstem Mal vorführte, war er begeistert (und das kommt nicht oft vor). Sogar mein Vater spielt stundelang und verdrängt mich von meiner Konsole. Als alter Hase, im Bezug auf das Autofahren, wollte er mir natürlich erst einmal zeigen, wie das richtig geht und nahm das Gamepad in die Hand. Aber was er dann vormachte, werde ich bei der Fahrschule lieber nicht machen. Obwohl ich ihm die Tasten erklärte, legte er zuerst den Rückwärtsgang ein und war erst einmal überrascht. Dann ließ ich ihn für eine Stunde allein und als ich zurückkam, musste ich feststellen, dass er sich beim Bremsen ständig drehte. Er war total verzweifelt und da sagte ich ihm, dass er nicht immer die Handbremse ziehen soll, sondern normal bremsen. Und voilá, es klappte und er war wieder froh.
Wie ihr seht, ist das Spiel für jung und alt geeignet. Die Grafik ist nahzu perfekt und es macht einfach nur Spaß mit 380 Sachen über die Straßen zu brettern. Gesamturteil: super-geil!