Sony Gran Turismo 4 (PS2 Spiel) Testbericht

Endlich ist der vierte Teil der langersehnten Gran Turismo Reihe erschienen. Wie die meisten \"Rennsportfans\" habe auch ich mit einer kleinen Träne im Auge den Erscheinungstermin sehnsüchtig erwartet. Am 09.03.2005 (!) war es dann endlich soweit, früh um 10.00 Uhr ging ich zu meinem \"Lieblingssoftwarehändler\" um endlich in den Besitz von Gran Turismo 4 zu kommen.

Schön das öffnen der Packung erfüllte mich mit Gefühlen, die ich hier gar nicht näher beschreiben will ;-)
Aber bevor ich mich in zu viele Schwärmereien verstricke, sollte ich lieber zu meinen ersten Eindrücken kommen.

Intro/Einleitung
Wie gewohnt, habe ich es unterlassen die Bedienungsanleitung anzurühren und zu meinem großen erstaunen war dies auch gar nicht nötig.
Nach einem grafisch und musikalisch sehr ansprechenden Intro erschien eine überaus umfangreiche Einleitung sowie Erklärungen zu grundsätlichen Themen, die für das Spiel relevant sind.

Navigation
Auch wenn man jetzt recht ausführlich durch die Einleitung vorbereitet wurde, ist es fast nicht möglich auf Anhieb dahinterzusteigen, was man eigentlich genau als erstes machen soll. Die Menuführung erscheint auf den ersten Blick unübersichtlich, doch als erfahrener Gran Turismos Fan weiß man schnell, dass als erstes mit einem Gebrauchtwachen beginnen sollte. Nachdem man sich also einen Wagen gekauft hat, macht man sich auf den Weg zum Hersteller um den Wagen fachgerecht zu tunen.
Wenn man das alles hinter sich gebracht hat, kann man auch schon die ersten Rennen in Angriff nehmen.

Grafik und Sound
Die Grafik bringt wenig neues im Vergleich zu den ersten 3 Teilen. Wie gewohnt gleiten wunderschön gestaltete Rennwagen über beeindruckend bearbeitete Strecken dahin. Den ein oder anderen wird es vielleicht ärgern, dass Polyphony da etwas rustikal daherkommt und keine neuen Standards setzt, aber mir persönlich reicht das allemal, da bei diesem Spiel, für meinen Geschmack noch die Grafik im Vordergrund stand.
Der Sound ist wiedereinmal ein bisschen zu kurz gekommen. Zwar ist der Soundtrack zum Spiel erweitert worden, sodass man selten ein Lied zweimal hört, aber die Rennwagen klingen doch wieder ein wenig zu zahm.

Steuerung
Auch die Steuerung bringt wenig neues, zwar sollen laut Herstellerangaben die Wagen noch realistischer zu steuern sein, aber davon war bei meinen ersten Testfahrten eigentlich nicht viel zu merken. Vielleicht eröffnen sich ja im weiteren Spielverlauf noch mehr Möglichkeiten.


Eigentlich könnte ich noch ewig so weiterschreiben, da aber die meisten sowieso lieber auf das Urteil einer Fachzeitschrift o.ä. vertrauen, werde ich nun noch die Punkte auflisten, die mich persönlich am meisten erfreut haben:

700 Fahrzeuge (Oldtimer, Rennwagen etc.)

50 Strecken

verschiedenste Tuningmöglichkeiten

fast jedes Teil am Auto ist verstellbar

Spielstände können zum Teil aus GT3 oder GT Prologue übernommen werden

Für alle, denen dieser Test jetzt nicht ausreichend war, kann ich nur den Tipp geben, sich das Spiel einmal auszuleihen oder einen Blick in die sogenannte \"Fachpresse\" zu werfen.

Mein Fazit fällt eigentlich durchweg positiv aus. Auch wenn die ein oder andere Schwachstelle zu finden ist, wird für mich Gran Turismo 4 eins der Spiele werden, an dem ich wohl ewig herspielen werde [...] Bis dann endlich Teil 5 erscheint *jetztschonfreu*

Ich wünsche weiterhin ein paar schöne Tage bei Yopi
euer Ice

PS.: Der Preis ist PS2 Standard und liegt in den meisten Läden zwischen 52 und 60 Euro