Sport bei Premiere Testbericht
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Auf yopi.de gelistet seit 09/2003
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Erfahrungsbericht von moneytown
ALLES Live und noch mehr
Pro:
-
Kontra:
-
Empfehlung:
Ja
Endlich hat die Formel 1 Saison angefangen, das erste Rennen begann turbulent mit vielen Ausfällen und einigen Überraschungen. Auch dieses Jahr heißt es auf Premiere World wieder, dass alles gezeigt wird. Vom ersten freien Training bis zur Siegerehrung wird alles live übertragen und das ohne jegliche Werbeunterbrechung. Auf insgesamt 6 Kanälen hat man den vollen Überblick über das komplette Geschehen, hier entgeht einem nichts mehr. Passiert ein Ausfall oder ein Überholmanöver wird dies gezeigt und nicht nur kommentiert wie das bei anderen Übertragungen der Fall sein kann.
Empfang und Kosten:
Wer Premiere World empfangen will muss über ein Abo verfügen, das ab 30 Euro zu haben ist. Hier ist die Miete für einen Digitaldecoder integriert der für einen Empfang unbedingt notwendig ist. Wer einen Satellitenanschluss hat, muss einen digitalfähigen LNB besitzen, sonst funktioniert das ganze nicht.
Die Kanäle:
Nun zu dem was die Übertragungen bei PW so interessant machen. Die 6 Kanäle zwischen denen man im Training und im Rennen wechseln kann:
Im Superkanal kann man das ganze Rennen verfolgen. Dieser Kanal ist mit der Übertragung von RTL vergleichbar hat allerdings viel mehr Kameraeinstellungen zur Verfügung die auch genutzt werden. Die Regie hat PW und dadurch können die Moderatoren auch darauf eingehen was gezeigt wird.
Im so genannten Verfolgerfeld werden die Fahrer eingeblendet die sich im Mittelfeld und am Schluss tummeln. Wer also kein Fan von Ferrari, BMW oder Mercedes ist wird hier seine Lieblingsfahrer finden, sofern sie noch nicht ausgeschieden sind.
Im Cockpitkanal werden die ganze Zeit die Onboard-Perspektiven gezeigt, hier kann man aus der Sicht des Fahrers das Renngeschehen verfolgen. PW verfügt hier über sehr viele eigene Kameras die eingesetzt werden und die unterschiedlichsten Perspektiven präsentieren.
Der Kanal Boxengasse hat einen eigenen Moderator der das komplette Geschehen in der Boxengasse präsentiert. Außerdem werden hier die besten Szenen des Rennens wiederholt und einige Interviews schon während dem Rennen gezeigt.
Im Multisignal kann man die 4 bisher aufgelisteten Kanäle auf einem Blick sehen. Dazu wird der Bildschirm in 4 Bereiche geteilt und in jedem das jeweilige Signal gezeigt. Zu diesem Kanal wechsle ich wenn es mal langweilig wird weil man hier immer etwas Interessantes sieht.
Der Infokanal ist für alle Statistiker und damit auch für mich sehr interessant. Im Training werden hier alle Zeiten incl. Sektorenzeiten gelistet. Außerdem sieht man wie viele Runden welcher Fahrer schon zurückgelegt hat und ob er auf der Strecke oder in der Box ist. Im Rennen sieht man wer an welcher Position liegt, welchen Vorsprung er hat und die Sektorenzeiten. Außerdem kann man die Strecken- und Wetterdaten einsehen.
Features:
PW hat neben den 6 Perspektiven noch einige Schmankerl zu bieten. PW hat die Möglichkeit sich in den Boxenfunk einzuklinken, somit kann man mithören was die Box dem Fahrer mitzuteilen hat oder umgekehrt. Jeder hat im letzten Jahr mitbekommen wie Jean Todt zu Rubens sagte „Let Michael pass fort he championship“. Außerdem werden des Öfteren die Geschwindigkeit und die Drehzahl eingeblendet, das ganze ist sehr interessant da man hieran erkennen kann ob ein Fahrer voll fährt oder einfach nut mitfährt.
Rahmenprogramm:
Die Übertragung beginnt schon 1,5 Stunden vor dem eigentlichen Rennen und die Moderatoren bieten viele Infos und Specials. Die Berichte sind sehr gut gemacht und man bekommt vieles mit was man auf anderen Sendern nicht erfährt. Ein Studio mit Gästen gibt es zum Glück nicht mehr, das wurde in der letzten Saison abgeschafft und hat die Qualität der Übertragungen deutlich gesteigert. Auch nach den Rennen wird noch lange gesendet, da das komplette Rennen von der ersten bis zur letzten Runde analysiert wird und viele Studio- und Interviewgäste geladen werden.
Auch bei den Trainings und dem WarmUp wird meist eine halbe Stunde vorher und nachher gesendet um alles abzuarbeiten was in den Sessions passiert ist.
Wiederholung:
Das Rennen und die Trainingseinheiten werden mehrmals wiederholt um allen die Möglichkeit zugeben sich die Veranstaltung komplett anzusehen, auch in der darauf folgenden Woche kann man das Rennen noch einige Male sehen.
Fazit:
Für einen durchaus angemessenen Preis bekommt man die Formel 1 auf dem Silbertablett serviert. Die Übertragungen sind erstklassig und sehr ausführlich. Die Moderatoren machen einen verdammt guten Job und moderieren durchaus neutral. Was will ein Formel1-Fan mehr?
Den Preis halte ich deswegen für angemessen weil man dafür auch einiges geboten bekommt, anders als bei der GEZ. Sicherlich ist die ein stolzer Preis aber wer gerne und oft in die Röhre guckt wird sich daran erfreuen können.
Empfang und Kosten:
Wer Premiere World empfangen will muss über ein Abo verfügen, das ab 30 Euro zu haben ist. Hier ist die Miete für einen Digitaldecoder integriert der für einen Empfang unbedingt notwendig ist. Wer einen Satellitenanschluss hat, muss einen digitalfähigen LNB besitzen, sonst funktioniert das ganze nicht.
Die Kanäle:
Nun zu dem was die Übertragungen bei PW so interessant machen. Die 6 Kanäle zwischen denen man im Training und im Rennen wechseln kann:
Im Superkanal kann man das ganze Rennen verfolgen. Dieser Kanal ist mit der Übertragung von RTL vergleichbar hat allerdings viel mehr Kameraeinstellungen zur Verfügung die auch genutzt werden. Die Regie hat PW und dadurch können die Moderatoren auch darauf eingehen was gezeigt wird.
Im so genannten Verfolgerfeld werden die Fahrer eingeblendet die sich im Mittelfeld und am Schluss tummeln. Wer also kein Fan von Ferrari, BMW oder Mercedes ist wird hier seine Lieblingsfahrer finden, sofern sie noch nicht ausgeschieden sind.
Im Cockpitkanal werden die ganze Zeit die Onboard-Perspektiven gezeigt, hier kann man aus der Sicht des Fahrers das Renngeschehen verfolgen. PW verfügt hier über sehr viele eigene Kameras die eingesetzt werden und die unterschiedlichsten Perspektiven präsentieren.
Der Kanal Boxengasse hat einen eigenen Moderator der das komplette Geschehen in der Boxengasse präsentiert. Außerdem werden hier die besten Szenen des Rennens wiederholt und einige Interviews schon während dem Rennen gezeigt.
Im Multisignal kann man die 4 bisher aufgelisteten Kanäle auf einem Blick sehen. Dazu wird der Bildschirm in 4 Bereiche geteilt und in jedem das jeweilige Signal gezeigt. Zu diesem Kanal wechsle ich wenn es mal langweilig wird weil man hier immer etwas Interessantes sieht.
Der Infokanal ist für alle Statistiker und damit auch für mich sehr interessant. Im Training werden hier alle Zeiten incl. Sektorenzeiten gelistet. Außerdem sieht man wie viele Runden welcher Fahrer schon zurückgelegt hat und ob er auf der Strecke oder in der Box ist. Im Rennen sieht man wer an welcher Position liegt, welchen Vorsprung er hat und die Sektorenzeiten. Außerdem kann man die Strecken- und Wetterdaten einsehen.
Features:
PW hat neben den 6 Perspektiven noch einige Schmankerl zu bieten. PW hat die Möglichkeit sich in den Boxenfunk einzuklinken, somit kann man mithören was die Box dem Fahrer mitzuteilen hat oder umgekehrt. Jeder hat im letzten Jahr mitbekommen wie Jean Todt zu Rubens sagte „Let Michael pass fort he championship“. Außerdem werden des Öfteren die Geschwindigkeit und die Drehzahl eingeblendet, das ganze ist sehr interessant da man hieran erkennen kann ob ein Fahrer voll fährt oder einfach nut mitfährt.
Rahmenprogramm:
Die Übertragung beginnt schon 1,5 Stunden vor dem eigentlichen Rennen und die Moderatoren bieten viele Infos und Specials. Die Berichte sind sehr gut gemacht und man bekommt vieles mit was man auf anderen Sendern nicht erfährt. Ein Studio mit Gästen gibt es zum Glück nicht mehr, das wurde in der letzten Saison abgeschafft und hat die Qualität der Übertragungen deutlich gesteigert. Auch nach den Rennen wird noch lange gesendet, da das komplette Rennen von der ersten bis zur letzten Runde analysiert wird und viele Studio- und Interviewgäste geladen werden.
Auch bei den Trainings und dem WarmUp wird meist eine halbe Stunde vorher und nachher gesendet um alles abzuarbeiten was in den Sessions passiert ist.
Wiederholung:
Das Rennen und die Trainingseinheiten werden mehrmals wiederholt um allen die Möglichkeit zugeben sich die Veranstaltung komplett anzusehen, auch in der darauf folgenden Woche kann man das Rennen noch einige Male sehen.
Fazit:
Für einen durchaus angemessenen Preis bekommt man die Formel 1 auf dem Silbertablett serviert. Die Übertragungen sind erstklassig und sehr ausführlich. Die Moderatoren machen einen verdammt guten Job und moderieren durchaus neutral. Was will ein Formel1-Fan mehr?
Den Preis halte ich deswegen für angemessen weil man dafür auch einiges geboten bekommt, anders als bei der GEZ. Sicherlich ist die ein stolzer Preis aber wer gerne und oft in die Röhre guckt wird sich daran erfreuen können.
10 Bewertungen, 1 Kommentar
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03.03.2002, 14:02 Uhr von BigRobShag
Bewertung: sehr hilfreichDie sollen erst mal die Preise senken...
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