falk-online.de Testbericht

Ich beziehe mich in diesem Bericht nur auf den Routenplaner der Seite falk.de

Ich muss immer wieder einmal für mich, meine Kollegen und Kunden, Reiserouten zusammenstellen. Zu „DOS-Zeiten“ hatte ich das Programm „AutoRouteExpress“ benutzt. Autoroute ist ein proffesionelles Routerprogramm, bei dem es, unter anderem, auch möglich ist DIN-A3-Ausdrucke von Karten zu machen.

In den letzten Jahren benutze ich nur noch die Online-Routenplaner. Doch bisher war ich mit keinem so recht zufrieden. Falk.de ist für mich immer noch der beste Kompromiss.

Aufbau und Aussehen der Seite
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Nach dem Aufruf der Seite falk.de klickt man, in der linken oberen Ecke unter dem Falk-Logo, den Link zum Routenplaner an. Man gelangt dann sofort auf die Eingabeseite des Routenplaners und hat dort alle Optionen im Blick.:
- Start ( mit Straße )
- Über ( Zwischenstopp, oder wenn man über eine bestimmte Stadt fahren will )
- Zeitplanung ( hier kann man zwischen schnellste und kürzester Strecke wählen )
- Fahrzeug und Fahrer ( PKW, schnell, mittel, langsam )

Die Eingabeseite ist sehr übersichtlich aufgebaut und sofort zu verstehen. Der Aufbau gefällt mir sehr gut. Rechts auf der Seite findet man ein paar Fenster mit Infos über z.B. Sehenswürdigkeiten, Infos über Hotels, Karten u.s.w., alles was mit Verkehr und Reisen zu tun hat.

Geschwindigkeit
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Die Seite wird recht schnell aufgebaut, auch die Berechnung der Route ist ganz flott. Zum Zoomen und Verschieben der Karten braucht das Programm etwas länger, besonders das Verschieben nervt, weil’s so lange dauert.

Bedienung und Ergebnisse
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Nach dem man seine Eingaben gemacht hat kann man durch klicken auf den entsprechenden Button seine Route berechnen lassen. Wenn die Eingaben nicht eindeutig waren dann kann man im nächsten Fenster noch Änderungen vornehmen, wobei der Routenplaner verschiedene Möglichkeiten vorschlägt.

Als Ergebnis erhält man zuerst einmal eine Wegbeschreibung in tabellarischer Form ( Routeninfos ) und Informationen über Entfernung und Fahrzeit. Die Fenster auf der rechten Seite haben jetzt einen direkten Bezug zum Zielort, d.h. Infos über Hotels, Veranstaltungen u.s.w.. Schön gemacht, gefällt mir sehr gut.

Unter dem Menüpunkt Übersichtskarte erhält man eine Straßenkarte die den kompletten Weg anzeigt. Diese Karte kann dann gezoomt und verschoben werden, so lange bis man zufrieden ist oder keine Lust mehr hat weil’s so lange dauert.

Mit Anfahrtsplan erhält man eine Karte die ca. ein viertel der Gesamtkarte in der Nähe des Zielortes zeigt. Auf der Zielkarte dann wird das Ziel „straßengenau“ dargestellt. D.h. man erhält eine Karte mit Straßennamen. Beide Karten können natürlich wieder gezoomt und geschoben werden wie es einem gefällt.

Alle Informationen können mit dem Button „Druckversion“ ausgedruckt werden. Schwarz-weiß-Ausdrucke kann man nicht so gut lesen, mit einem Farbausdruck kann man schon mehr anfangen.

Wenn man sich bei falk angemeldet hat kann man nun seine Ergebnisse im Organizer abspeichern.

Ohne Anmeldung kann man sich Wegstrecken in Deutschland, Österreich und der Schweiz berechnen lassen. Für die Europaweite Routenplanung muss man sich anmelden.

Ich arbeite nun schon recht lange mit dem Programm, in 90% der Fälle sind die Ergebnisse durchaus brauchbar. Besonders die „straßengenaue“ Anzeige hat mir schon viel Zeit erspart.

Organizer
Der Organizer bietet folgende Vorteile ( Text ist von der Homepage kopiert ).
„Ihre Adressen verwalten und bequem in alle Berechnungen einsetzen
Berechnete Routen und Karten abspeichern
Ihr eigenes persönliches Benutzerprofil einstellen Ihre Berechnungen werden im Vergleich zu nicht registrierten Nutzern bevorzugt und schneller bearbeitet.
Europaweite Routenplanung“

Verbesserungsvorschläge und Kritik
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Mit den Optionen schnellste und kürzeste Strecke hat man nicht so viel Einfluss auf die Strecke. Ich kenne von anderen Programmen z.B. die Möglichkeit über Schieberegler die Optionen „Autobahnen bevorzugen“ oder „Landstraßen bevorzugen“ einzustellen. Wenn ich z.B. im Winter ( bei Schnee ) von Saarbrücken zum Flughafen Hahn fahre dann ist der schnellere Weg über die Autobahn. Im Sommer dann über die Landstraße. Hier wünsche ich mir mehr Möglichkeiten auf die Strecke Einfluss nehmen zu können.

Stauhinweise fehlen ganz, hier könnte man auch einen Link einbauen der auf eine Seite mit aktuellen Verkehrshinweisen zeigt.

Die tabellarische Wegbeschreibung wird unübersichtlich durch Angaben wie „ bleiben auf A76, bei AS XY bleiben auf 76“. Leute ! ich will nur wissen wann ich abbiegen muss, alle anderen Angaben verwirren mich nur.!!

Eine Karte in größerem Format auszudrucken ist nur mit Tricks möglich.

Ab und zu akzeptiert das Programm mein Passwort nicht, meistens dann wenn ich es dringend brauche. Es kommt dann die Meldung „ Zugang nicht erlaubt“, mit der ich nicht viel anfangen kann, hab’ ich mich bloß vertippt oder ein größeres Verbrechen begangen?

Fazit
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Der Routenplaner von falk.de ist ein brauchbares Werkzeug zum Erstellen einer Wegbeschreibung. Ganz klar, das gilt für alle Routenplaner: Vertrauen ist gut Kontrolle ist besser. Man sollte doch aufpassen das man nicht gerade zur Hauptverkehrszeit durch eine Großstadt geführt wird. Trotz Schwächen ist falk.de für mich der beste seiner Art.

P.S. Wer kennt einen Online Routenplaner der die unter Kritik aufgeführten Optionen hat?

© 15.03.02 / by Araxas