TomTom One V2 DACH Testbericht

Prolog: Eigentlich heisst das GPS "TomTom One II D/A/CH" aber Yopi war nicht bereit, seinen Katalog entsprechend zu aktualisieren, nun denn, mich stört es wenig.

Nachdem ich anfangs des Jahres einige Male nach Köln fuhr und mich dort in der Stadt hoffnungslos mehrfach verfahren hatte und ich ausserdem dazu neige, zu (mir) fremden Orten zu fahren, habe ich getan was längst überfällig war, mir ein Navigationsgerät zuzulegen. Ich möchte nicht wissen, wieviel 10'000 km ich in meinem Leben schon sinnfrei in der Gegend herumgekurvt bin, Zeit und Nerven auf dem Asphalt liess, ganz zu schweigen von den weiteren involvierten Personen, deren Zeit und Nerven ich auf die Weise auch auf harte Proben stellte. Also ein Navigationsgerät musste her. Nach Recherche im Internet war ebenso klar, es würde weder das von Aldi noch von sonstwem sein, nein, nur TomTom kommt mir ins Auto, Testsieger und beste Kritiken überzeugten mich, dass ich mit TomTom kaum etwas falsch machen konnte.
Die TomToms gibts ja in unterschiedlichen Varianten, ich nahm die günstigste und mit den wenigsten Features, und trotzdem jene, die am Besten zu meinem Leben passt, TomTom für Deutschland, Österreich und Schweiz, D/A/CH heisst das und nicht DACH (wie mancherorts im Netz). Woanders fahre ich höchstens alle Schaltjahr hin, wenn überhaupt.
Ich habe 249.- bezahlt, mittlerweile gibt es den aber auch schon etwas günstiger, man bemühe eine Preisvergleichseite, der Preis ändert sich täglich, steht derzeit bei etwa 188.- €.
Das Inbetriebnehmen war noch relativ einfach, Speicherkarte rein, aufladen und los gehts.
Als erstes habe ich das mit der Heimatadresse versemmelt. Aber auch nur, weil ich spontan auf JA drückte, als ich gefragt wurde ob ich den aktuellen Standort als Heimatadresse speichern möchte. JA! Das war ein Fehler. Seither habe ich eine Adresse als Heimatadresse gespeichert, die 4 km von meiner tatsächlichen Heimatadresse entfernt ist (wer würde den so pingelig sein). Alle Versuche, diese zu korrigieren sind bislang gescheitert. Das Einzige was ich in diesem Kontext noch nicht versucht habe, ist die Hotline zu dem Thema anzurufen. Die hatte ich wegen eines anderen Problems bemüht, ich hatte für cirka 29.- Euro die Option hinzugekauft, Radarwarnungen zu bekommen (übrigens für fast alle europäischen Länder ausser der Schweiz, weil dort das Gerät ansonsten eiskalt konfisziert wird, und zwar ohne Umkehr). Alle Versuche, dieses Feature, welches ich mir aus dem Netz auf meinen Rechner geladen hatte, von dort wiederum auf den TomTom zu laden, scheiterten. Zuerst hatte ich eine Mail geschrieben an die Hotline, nach einigen Tagen habe ich dann zusätzlich noch angerufen, die Mail war unauffindbar, aber ich bekam nun meinerseits per Mail eine Anleitung, wie ich die Radarwarnungen doch noch auf den TomTom bekomme. Erstmal Software (Betriebsystem) updaten und dann Feature hinzu. Die Moral von der Geschicht: ich habe bis heute keine Rardarwarnungen auf dem Navigationsgerät. Irgendwann ruf ich nochmal bei der Hotline an, irgendwann bestimmt.
Die Bedienung ist gewöhnungsbedürftig, da sehr viele Optionen vorhanden sind, es dauerte eine Weile, bis der TomTom und ich warm wurden.
Aber dann wurde aus dem anfänglichen nervtötenden Kennenlernen eine wunderbare Symbiose, ich fahre, TomTom (beziehungsweise Lisa) sagt wohin, ich bin zufrieden, TomLisa hat dazu keine Meinung, aber das ist ok. Lisa ist die Stimme, es gibt noch eine männliche, die war mir aber nicht sexy genug. Nur zwei Stimmen stehen zur Verfügung, das finde ich etwas bescheiden, wie wäre es mit der Stimme von Jack Nicholson (beziehungsweise seiner Synchronstimme). Also nahm ich Lisa, der Typ, dessen Namen ich vergessen habe bevor ich ihn kannte, wäre mir sicher bald auf die Nerven gegangen. Lisas Stimme ist ok, nicht aufdringlich, nicht sexy aber das macht nichts, nicht zu hoch oder zu schrill, und sie wird nie lauter, ausser ich will das. Seit ich Lisa ähmm TomTom habe fühle ich mich im Auto auch nicht mehr so alleine, sie spricht mit mir, passt auf wo ich hinfahre, korrigiert mich, wenn ich falsch abbiege ohne ungeduldig zu werden. Perfekt.
Lisa hat mich noch nie in die Irre geführt, das einzige was sie nicht kann, sind Baustellen, das wäre dann ein weiteres Feature für noch mal cirka 28.- Euro pro Jahr. Wenn ich also eine Umleitung nehmen muss, versucht sie mich stets wieder auf die richtige Spur zu bringen (biegen Sie links ab) auch wenn Strassenführung und Absperrungen es gerade nicht zulassen. Da muss frau dann tapfer die Stimme ignorieren, nicht mit ihr diskutieren, das bringt sowieso nichts, irgendwann kommt die richtige Strasse wieder und alle sind zufrieden. Wobei - Lisa ist ja nie unzufrieden.
Lisa sagt, wo ich abbiegen muss, wann ich auf die Autobahn fahren soll, sie berechnet die Route neu wenn ich ungehorsam bin und eigenmächtig die Route ändere (oben rum nach Frankfurt statt unten rum zum Beispiel) und stellt sich stets auf meinen neuen Standpunkt ein. Manchmal verfahre ich mich trotzdem, biegen sie nach 100 Metern links ab, und ich mach das schon nach 50 Metern, dann lotst Lisa mich wieder auf den richtigen Weg. Es ist herrlich komfortabel, TomTomLisa hat mir neue Wege gezeigt, wie ich nach Hause komme, warum umständlich wenn es auch einfach geht, zeigt mir wo meine Eltern seit Neuestem wohnen und wenn ich wieder einmal ein Blind-Date habe in einer fremden Stadt, bitte, dann ist TomLisa mein Krückstock zwar nicht, aber so eine Art Blindenhund schon.

Das Gerät ist eigentlich einfach zu bedienen, wenigstens, um ein Ziel einzugeben. Der Touch-Screen ist ausgesprochen übersichtlich, selbsterklärend, man gibt eine Adresse ein mittels antippen von Buchstaben, wobei TOMTOM schon jedes Mal Vorschläge macht zu den noch unvollständigen Eingaben. Zuerst Stadt, dann Strasse, dann Nummer. Wahlweise kann man auch unter einer Liste (Ovi) beispielsweise Parkhäuser, Krankenhäuser, Tankstellen uvm. auswählen.

Der Screen ist sehr klar, hat einen ausgesprochen gutes Bild (Kontrast) und das jeweilige Bild ist sehr übersichtlich und schlicht gehalten. Ich sehe einfach die Strasse auf der ich gerade fahre plus 2,3 Nebenstrassen vor mir beziehungsweise einen Pfeil wann ich abbiegen soll.
Was ich sehr schätze ist die angegebene Entfernung in Kilometern, und zwar stets die aktuelle, die geschätzte Fahrzeit, ebenfalls immer wieder aktualisiert, allerdings wird die nicht anhand der jeweiligen Geschwindigkeit berechnet (was bei anderen Navigationsgeräten schon mal zu Irritationen führt bei einem Halt an einer Ampel usw.) sondern wohl der Durchschnitt des bereits zurückgelegten in Relation zu dem was noch vor einem liegt.
Was die Navigation anbelangt, bin ich vollauf zufrieden, was die Bedienung angeht, nur zum Teil, das einfache Eingeben eines Ziels ist keine Kunst, aber die Geschichte mit der Heimatadresse (auch blöde, wenn man so ein Gerät gebraucht kauft, wie bekommt man die Daten des Vorbesitzers wieder raus? Alles komplett neu aufsetzen?). Ausserdem ist das Laden von Daten (siehe Radarwarnungen) offenbar tricky, und seien wir mal ehrlich, ich habe das Teil nicht gekauft, um mich damit stundenlang zu beschäftigen. Meine Erwartungshaltung an ALLE Geräte für den Alltagsgebrauch ist: Einschalten, benutzen, fertig. Kein Studium der Bedienungsanleitung (was in diesem Fall auch nicht wirklich hilfreich ist), kein Studium der Webseite (ebenso wenig hilfreich), keine langen (oder auch kurze) Telefonate mit der Hotline, sondern selbsterklärend, funktioniert nach dem Einschalten und gut ist. Das ist hier leider nicht der Fall, und glaube mir, das liegt nicht an mir.

Um den TomTom im Auto zu befestigen, wird ein Halter mit Saugnapf für die Frontscheibe mitgeliefert, das funktioniert sehr gut, Strom gibts via Kabel vom Zigarettenanzünder. Zu bemerken wäre vielleicht noch, dass der Akku nicht besonders lange hält (knapp 2 Stunden nach meiner Einschätzung), also damit lange wandern gehen ohne Ersatzakku ginge nur, wenn man ihn immer wieder ausschaltet.

Somit bekommt das TomTom fürs Navigieren 5 Punkte, für die Bedienungsfreundlichkeit 4, für die Bedienungsanleitung 3, den Helpdesk 4.5 , macht zusammen 4, leider, ich gäbe gerne 5.

Epilog: ich weiss natürlich, dass Radarwarnungen in Deutschland verboten sind, ich weiss aber auch, dass das kein Kapitalverbrechen ist.
Und nein, unter Einstellungen liess sich die Heimatadresse auch nicht ändern.