Sigma Sport BC 1909 HR Testbericht

Nachdem ja nun (hoffentlich) endlich der Frühling kommt, kann ich so langsam mal wieder mein Fahrrad fit machen. Dieses Jahr habe ich mir schon mal einen neuen Tachometer gegönnt - ein Profi-Gerät von Sigma Sport. Diese Sigma Geräte sind zwar meist um einiges teurer als vergleichbare Discounter - Tachos, die es dort immer mal wieder zu kaufen gibt. Doch hat mir meine Erfahrung gezeigt, dass vor allem die Befestigung dieser Billig - Geräte sehr problematisch ist und man sich spätestens nach 50 Kilometern Fahrt schon sehr ärgern muss. Daher kann ich nur empfehlen, zu einem Markengerät - wie diesem Sigma Tacho - zu greifen. Hier mein Test über den BC 1909 HR.


-- Die Installation und Befestigung --

Schon sehr bald wird man merken, dass man bei einem Tacho lieber auf die ein oder andere Funktion verzichtet, wenn er dafür einen besseren Halt am Fahrradlenker hat und nicht dauernd verrutscht. Und hier hat Sigma einen wirklich unschlagbaren Vorteil: Mehrere Gummistreifen zum Unterlegen sind dabei, die Befestigung am Lenker kann so verschraubt werden, dass der Tacho wirklich stramm sitzt (durch Klebestreifen verstärkt) und Verrutschen praktisch unmöglich ist. Daher volle Punktzahl für die Befestigung.
Zur Installation: Wer noch nie einen Tacho in Betrieb genommen hat, der wird zunächst etwas ins Schwitzen kommen. Die Anleitung ist zwar verständlich, je nach Fahrradtyp ist es aber unterschiedlich optimal, das Kabel zu verlegen usw. Trotzdem: Die Installation ist im Vergleich zu anderen Tachometern relativ einfach. Wer schon mal einen Tacho installiert hat, wird eigentlich keinerlei größeren Probleme haben.


-- Funktionen --

Das Wichtigste kann der BC 1909 HR natürlich: Geschwindigkeitsanzeige, Tageskilometer, Durchschnittsgeschwindigkeit, Maximalgeschwindigkeit und Gesamtkilometer. Zusätzlich bietet Sigma bei den meisten Tachos eine Anzeige an, ob man gerade schneller oder langsamer als die Durchschnittsgeschwindigkeit fährt (durch einen kleinen Pfeil), was ich als ganz nettes Feature empfinde. Während ich mich bisher auf diese Funktionen beschränkt habe, habe ich mit dem nun gekaufen BC 1909 HR weiter aufgerüstet: Zusätzlich erfasst dieser nämlich die Herzfrequenz mit einigem Schnick-Schnack: Die durchschnittliche Herzfrequenz, die maximale Herzfrequenz und beispielsweise der Kalorienverbrauch werden angezeigt.

Damit diese körperbezogenen Funktionen funktionieren, muss man zuerst Gewicht, Geschlecht und Alter einprogrammieren. Man erhält einen Trittfrequenzsensor (den man zusätzlich zum Geschwindigkeitssensor am Fahrrad installieren muss) mitgeliefert, genauso wie ein Brustband, das den Puls misst. Funktioniert alles per Funk.

Zusätzlich gibt es in diesem Tacho eine Temperaturanzeige (dies hatte ich bei meinem bisherigen Sigma - Tacho vermisst) und eine Hintergrundbeleuchtung, die ich auch als recht angenehm empfinde. Allerdings könnte ich mir vorstellen, dass dies zu Lasten der Batterie geht - immerhin gibt es aber auch neu eine Batteriezustandanzeige.


-- Mein Urteil --

Ein High-Tech-Gerät von Sigma. Nur absolute Rennradfahrer und Trainingsprofis werden alle Funktionen nutzen - für Einsteiger tuts sicher auch ein günstigerer Sigma - Tachometer, denn mit Preisen ab 80 Euro ist das Gerät nicht gerade günstig.