F1 2010 (PS3 Spiel) Testbericht

War es in den vergangen Jahren ein wenig so, dass die F1-Interessierten in Deutschland immer weniger wurden, dürfte sich dies durch die jüngsten Ereignisse wohl doch recht schnell wieder ändern. Fraglich bleibt dabei aber, ob ein Spiel wie F1 2010 davon profitieren kann, welches nun aber schon einige Wochen auf dem Markt ist.


__--Endlich mal wieder ein F1-Spiel--__

Da nun schon knapp 4,5 Jahre ins Land gezogen sind, als der letzte F1 Titel für die PS3 erschien, war es nun mal wieder Zeit für etwas Neues, so zumindest die Meinung der Entwickler von Codemaster.

Bereits der Aufruf des Hauptmenüs lässt schon ein erstes F1-Feeling aufkommen, denn wir befinden uns bereits in unserem Boliden, von wo aus wir sämtliche Menüpunkte anwählen können.
Dazu gehört natürlich erst einmal der Spielmodi, der neben dem Einzelrennen natürlich auch die Karriere anbietet.

Entscheiden wir uns für das Einzelrennen und einer der vielen Originalstrecken, ändert sich zunächst einmal nur das Drumherum und trotzdem befinden wir uns schon mitten im Geschehen.
Vor uns werden die aktuellen Rundenzeiten aller Fahrer angezeigt, während zur Rechten der Ingenieur stets zur Stelle ist, wenn ein anderes Setup gewünscht ist.
Dabei stehen diverse vorgefertigte Einstellungen zur Auswahl, man kann allerdings auch individuelle Veränderungen vornehmen, insofern man sich mit der Thematik auskennt und genau weiß was welche Auswirkungen hat.

So richtig interessant wir das Spiel allerdings erst, wenn man sich auf die Strecke wagt um sein Können zu zeigen.
Da es sich bei diesem Spiel um eine Simulation handelt, sind insbesondere die Fahrhilfen von extremer Wichtigkeit.
Diese können je nach Belieben an- bzw. abgeschaltet werden. So gibt es z.B. eine Traktionskontrolle oder auch die Bremshilfe, die einem das Leben erleichtern können.
Wer es allerdings richtig realistisch möchte verzichtet auf diese Hilfen und entscheidet sich zusätzlich für die manuelle Gangschaltung. Denn erst wenn man sich diesem „freien“ Fahrgefühl ausgibt, merkt man worauf während eines Rennens achten muss und wie sich die veränderlichen Bedingungen auf das Fahrzeug auswirken.
Damit ist aber nicht nur das dynamische Wetter gemeint, das sich zum Negativen oder auch Positiven ändern kann, sondern auch die sonstigen Umstände wie Grip auf der Fahrbahn, welcher von Runde zu Runde besser wird, zeitgleich sich aber die Qualität der Reifen verschlechtert und zusätzlich der Tank immer leerer wird, was wohl die größten Auswirkungen auf das Fahrzeug haben dürfte.

Wenn es nach ein paar Trainingsrunden und evtl. dem Qualifying endlich zum richtigen Rennen kommt, lernt man noch wesentlich mehr Seiten des Spiels kennen, die glücklicherweise nur wenige Schatten mit sich bringen.
Etwas unglücklich gehört leider das Regelsystem dazu, denn während man in Sachen Flaggen so gut wie alles abgedeckt hat und auch Fahrer bestraft die zu schnell durch die Box fahren, wurde merkwürdigerweise auf den Einsatz eines Safety-Car verzichtet, was nicht unbedingt zu verstehen ist und auch einen gewissen Einschnitt bedeutet, da diese Phasen immer die speziellen Momente darstellen.
Ansonsten ergibt sich ein durchweg gut entwickeltes System, das den Rennzirkus sehr gut rüberbringt und auch die Dramatik eines Rennens wiederspiegelt.

Wer es noch einen Tick spannender und vor allem umfangreicher möchte, kann sich natürlich auch der Karriere stellen.
Diese beginnt wie so oft in einem der unterklassigen Teams und man hat zu Beginn seine Mühen überhaupt irgendwelche Erfolge einzufahren und die Chefs und Kollegen zufrieden zu stimmen.
Hinzu kommt noch, dass ein Interview-System integriert wurde, dass einem immer wieder nach einem Rennen konfrontiert.
Dabei sollte man mit Bedacht seine Antworten wählen, da es ansonsten passieren kann, dass sich das Team gekränkt fühlt und somit auch seine Arbeitsleistung drosselt, was im Endeffekt dazu führt, dass ein Erfolg nahezu unmöglich ist.
Allerdings sind die Interviews sehr einfach gestrickt, so dass man meist vorher schon weiß welche Antwort welche Konsequenzen haben wird und auf Dauer eher genervt ist, dass man schon wieder Fragen beantworten muss, die einem so gar nicht passen.

Unabhängig davon darf man trotzdem mit einigen Abwechslungen rechnen, vor allem wenn man genügend Erfolge hat und sich somit für die Folgesaison einen Platz bei einem stärkeren Team erkämpfen kann.
Über die Karrierejahre hinweg bleibt es aber dennoch nicht auszuschließen, dass die Dauermotivation etwas flöten geht, da man alles schon einmal gesehen hat.

Wenn dieser Zustand einmal eingetreten sein sollte, hilft wohl nur noch der Onlinemodus, der glücklicherweise sehr flüssig läuft und somit für keine Einbußen beim Spielspaß sorgt.
Die Teilnahme an einem Online-Rennen können stets 12 Personen genießen, wobei das Feld aber trotzdem aus 24 Fahrern besteht und dementsprechend mit KI-Fahrern aufgefüllt wird.
Ansonsten muss man aber auf nichts verzichten, sprich man kann sogar eine Qualifikation mit einbeziehen, so dass sich jeder seinen Startplatz erst erkämpfen muss.
Im Vergleich zur Offline-Variante ergeben sich ansonsten keine großen Veränderungen, es kann aber trotzdem den Spielspaß fördern, da Menschen eben doch ganz anders fahren, als „stupide“ KI-Fahrer.


__--Steuerung--__

Bzgl. der Steuerung hat man natürlich die Qual der Wahl und jeder sollte für sich selbst entscheiden, ob das Gamepad oder lieber doch ein Lenkrad in Frage kommt.
Letzteres hat leider oft den Nachteil, dass es um ein Vielfaches den Preis des Spiels übersteigt und sich auch wirklich nur lohnt, wenn man es für mehrere Titel einsetzen kann.
Zudem ergibt sich das Problem mit der Unterbringung, denn einfach so auf den Schoß stellen klappt oft nicht.
Dann darf es doch lieber ein Tisch oder Bügelbrett sein.
Die Vorteile eines Lenkrads liegen aber ganz klar auf der Hand. So hat man stets die Möglichkeit einen genauen Winkel einzuschlagen und Kurven somit perfekt zu meistern.
Die Gamepads hingegen erfordern wesentlich mehr Gefühl um den kurzen Weg einer Lenkung genau zu dosieren.

Dennoch lässt sich pauschal nicht sagen, was nun die bessere Steuerungsmöglichkeit ist, da die diversen sonstigen Funktionen sich kaum voneinander unterscheiden und wohl oder übel ein paar Testrennen nötig sind, um ein konkretes Urteil fällen zu können.


__--Grafik--__

Optisch bewegt sich das Spiel auf einem sehr hohen Niveau. Besonders gut erkennt man dies anhand der Boliden die nur so vor Details strotzen und immer wieder dazu einladen sie mit den Originalen zu vergleichen.
Ebenfalls sehr imposant wirken auch die Strecken, bei denen wohl ebenfalls so gut wie keine Ecke vergessen wurde und man teilweise kaum Unterschiede feststellen kann, wenn man Live-Bilder von der Strecke im TV sieht.

Ebenfalls sehr gelungen, aber leider nicht so phänomenal kommen die Menüs herüber, die eher durch ihre leichte Bedienbarkeit überzeugen und sich optisch einen kleinen Tick schwächer geben.

Doch auch wenn man sich auf einem sehr hohen Niveau befindet, bleibt es nicht unvermeidbar, dass sich die einen oder anderen Fehler einschleichen. So kann es durchaus passieren, dass sich manche Streckenabschnitte erst kurz vorher aufbauen, was natürlich den Gesamteindruck ein wenig schmälert.


__--Sound--__

Soundtechnisch kommt man als Rennsportfan voll auf seine Kosten, auch wenn sich die meisten Geräusche aus den Boxen mehr auf das Gedröhne der PS-Boliden beziehen.

Für ein wenig Abwechslung sorgt dabei aber dennoch der Boxenfunk, der uns primär über den aktuellen Stand informieren soll, leider aber auch seine Schwächen mitbringt.
So kann es passieren, dass man bei stets auftretenden Fahrfehlern und kurzen Streckenabflügen immer die gleichen Sprüche hört oder aber Situationen geschildert werden, die gar nicht der Realität entsprechen.
Bestes Beispiel hierfür ist der Boxenstopp eines vorausfahrenden Kollegen, während dieser aber auf der Strecke bleibt.

Abgerundet wird der akustische Eindruck noch durch den sehr fetzigen und abwechslungsreichen Soundtrack, der es sehr gut schafft auf das Spiel einzustimmen.


__--Der Preis--__

Da das Spiel schon einige Wochen auf dem Markt ist, kann man es bereits ab 50€ erwerben.

Eine Altersbeschränkung entfällt.


__--Mein Fazit--__

Nach vielen langen Monaten des Wartens dürfen sich F1-Fans mal wieder über Nachschub freuen und werden dabei nicht enttäuscht. Doch gerade wenn so vieles heraussticht, fallen fehlende Dinge wie ein Safety-Car natürlich doppelt auf und man wünscht sich sehr, dass es im nächsten oder übernächsten Jahr einen Nachfolger gibt, der dann nahezu keine Wünsche übrig lässt.