|
Home > Baby, Kinder & Familie > Autokindersitze, Kinderwagen, Reisebetten > Kindersitze > Concord Fixmax > Überblick
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Angebot/Beschreibung | Preis | endet in | Gebote | Shoplink | |
| MAXUS ANTHRAZIT-SCHWARZ ERSATZBEZUG zu Concord FIXMAX |
37,95 € |
11T 7Std. | 0 | ||
| Kindersitz Concord fixmax 9-25 kg |
35,00 € | 1T 10Std. | 0 | ||
| Concord FIXMAX |
1,00 € | 2T 8Std. | 1 | ||
| Auto-Kindersitz Concord Fixmax 15 - 36 kg |
1,00 € | 2T 8Std. | 0 | ||
| Original Concord Bezug für Maxus/Fixmax NEU 2 Dessins |
40,00 € |
11T 9Std. | 0 | ||
| Original Concord Bezug für Maxus/Fixmax NEU 2 Dessins |
40,00 € |
11T 9Std. | 0 | ||
| Original Concord Bezug für Maxus/Fixmax NEU |
40,00 € |
13T 20Std. | 0 | ||
| Bezug für Concord Maxus / Fixmax Sitzkissen NEU |
20,00 € |
18T 5Std. | 0 | ||
| Alle Angebote für Concord Fixmax | |||||
Bewertung
|
|
Vorteile
|
Nachteile/Kritik
|
![]() Einfach und Vielseitigein Testbericht von Jakini2002-03-19 11:57:26 vom 19.03.2002 Empfehlung: jaSo erkundigten wir uns in Zeitschriften, worauf man beim Kauf achten sollte. Wichtig ist, daß ein Kinderautositz nach der ECE R 44/03 geprüft und getestet wurde, nur solche Sitze gelten auch auch wirklich sicher. Dieses gelbe, runde Zeichen ist an den Sitzen angebracht und schnell zu erkennen. Damals in der Zeitschrift wurde besonders der Römer King empfohlen, den ich für uns ins Auge gefaßt hatte, doch dieser Sitz war, scheinbar durch die Empfehlung, überall vergriffen. Also mußten wir uns unter den anderen Sitzen noch mal genauer umsehen und unsere Wahl fiel auf den Concord Fixmax, damals mit einem Löwenkopf als Kopfkissen, der am Bezug angenäht ist. Besondere Vorteile dieses Kindersitzes sind, daß er für Kinder ab ca. 8 Monate geeignet ist und bis zu einem Alter von 12 Jahren genutzt werden kann. Ist das Kind aus dem Sitz rausgewachsen, montiert man die Rückenlehne ab und nutzt den Sitz als Sitzerhöhung, was ich persönlich ohne Rückenlehne aber nicht so praktisch finde. Für diesen Fall kann man jedoch eine Rückenlehne für den Lift von Concord kaufen, schon hat man wieder einen sicheren Sitz für sein Kind, denn die Sitzerhöhung ist in beiden Fällen die gleiche. So muß man beim Wachsen des Kindes nicht gleich einen komplett neuen Sitz anschaffen, was ich sehr vorteilhaft finde. Bei uns sieht es jedoch anders aus, da wir drei Kinder haben, und als unsere älteste aus dem Concord rausgewachsen war, paßte die zweite rein, so gab es dann für die Große doch einen neuen Sitz und der Concord blieb, wie er war. Zu montieren ist der Sitz ganz einfach an einem Dreipunktgurt. Damit er auch sicher gehalten wird, ist ein roter Klipp auf beiden Seiten an der Rückseite der Rückenlehne angebracht, an denen der Gurt nach dem er arretiert und strammgezogen wurde, eingeklemmt werden kann. Dieser Sitz aber lt.. Hersteller auch geeignet für Beckengurte, was ich zwar ungern nutze, aber in meinem Auto nicht immer vermeiden kann, da meine große Tochter mit ihrem Sitz an einem 3 Punkt-Gurt direkt angeschnallt werden muß, und die Babyschale unserer Jüngsten ebenfalls an einen 3 Punkt-Gurt gehört. Somit bleibt für meine Mittlere in meinem Auto, das in der Mitte auf der Rücksitzbank nur über einen Beckengurt verfügt, nur der Beckengurt, wenn der Papa mitfährt. Ansonsten kommt die Kleine in der Schale nach vorne. Ist sie aber für die Schale zu groß, dann wird sie im Concord sitzen und somit in der Mitte sein, weil ich es nicht sicher finde, ein Kind auf dem Beifahrersitz in Fahrtrichtung mitzunehmen. Doch der Sitz läßt sich sehr gut mit dem Beckengurt befestigen, er wiegt nur leicht zu den Seiten, da der Gurt selber nicht ganz so stramm gezogen werden kann, wie ich es gerne hätte. Außerdem ist in meinem Auto die Mitte leicht gewölbt, was sicher auch dazu beiträgt. Das leichte Schaukeln wird von den beiden anderen Kindersitzen an den Seiten sehr gut abgefangen und der Sitz wird auf jeden Fall von dem Gurt gehalten. Das Kind wird in dem Sitz gut und sicher von einem 5 Punkt-Gurt gehalten. Das 5 Punkt-Gurtsystem finde ich für jüngere Kinder sehr gut geeignet, das es sich sehr gut hält und nicht verletzt. In diesem Sitz kann man das Kind bis etwa 6 Jahren mitnehmen, so sagt es der Hersteller. Ich fand meine recht kleine älteste Tochter in einem Alter von 5 Jahren, wo sie ca. 1,04 Meter groß war für den Sitz zu groß, da ihr Kopf über die Rückenlehne schaute. Aus diesem Grunde wurde sie in dem Alter aus dem Sitz genommen. Der Gurt ist leicht zu verschließen, wenn man erst einmal weiß, wie es funktioniert: Die beiden Schultergurte sind kommen von oben über die Schulter, wie Hosenträger. Sie sind mit einem Schutzpolster versehen, damit das Kind von den Gurten nicht geschnürt wird. Von der rechten Seite kommt man mit einem Gurt, an dem das Steckteil befestigt ist und geht damit durch die beiden Schlitze am Ende der Schultergurte durch. Nun kommt der mittlere Gurt von unten, der zwischen den Beinen verläuft und wird ebenfalls auf das Steckteil geschoben. Erst jetzt kann man den Gurt mit dem linken Seitengurt verschließen. Das 5 Punkt-Gurt-System läßt sich also nur verschließen, wenn alle Gurte richtig sitzen, ist ein Gurt verdreht, sitzt die Schnalle falsch und kann nicht geschlossen werden. Die Gurte sind sehr leicht verstellbar, aber nicht so leicht, daß sie sich von alleine verstellen würden. Besonders im Sommer, wo es mal warm ist, die Kinder also nur im T-Shirt und kurzer Hose, oder am Abend dann doch wieder mit Jacke im Auto sitzen ist dies besonders wichtig, denn der Gurt sollte immer fest am Körper des Kindes anliegen, ohne es zu quetschen. Sind die Gurte aber zu locker, so wird das Kind nicht richtig gehalten. Also immer beim Anschnallen die Gurte kontrollieren. Will man das Kind aus dem Auto nehmen, so läßt sich der Gurt relativ leicht öffnen, man muß dazu jedoch kräftig auf den orangenen Knopf drücken. Ein großer Vorteil, weil so das Kind den Gurt nicht alleine öffnen kann. Meine große Tochter konnte dies erst in dem letzten halben Jahr, wo sie in diesem Sitz saß. Die Mittlere kann es zum Glück noch nicht. Der Bezug ist leicht abnehmbar, so kann er auch mal gewaschen werden, was bei einer längeren Nutzung sehr wichtig ist. Unser fast sechs Jahre alter Löwe ist inzwischen arg ausgeblichen. Aber auch der zweite Sitz, den wir inzwischen für das zweite Auto bestellt haben und der mit einer Maus als Kopfkissen versehen ist, wird langsam blaß, dabei ist er erst halb so alt. Wenn uns der Bezug überhaupt nicht mehr gefällt, dann gibt es die Möglichkeit, einen neuen Bezug dafür zu kaufen. Da kleine Kinder im Auto oftmals schlafen sollte man sich mit dem Sitz den Sitzkeil zulegen. Diesen gab es damals leider noch nicht. Wir haben diesen erst vor einem Jahr zu einem Preis von DM 39,-- gekauft. Sie kommt der Sitz in Liegeposition und das Kind kann darin gut und sicher während der Fahrt schlafen. Der Kopf wird von den Seiten der Rückenlehne wunderbar gehalten, durch die leicht schräge Lage fällt der Kopf nicht nach vorne, was aber immer passiert, wenn man den Sitz ohne diesen Keil nutzt. Weiterhin kann man noch ein Sonnendach für diesen Sitz dazu kaufen. Gerade wer im Sommer viel mit dem Auto unterwegs ist, sollte davon gebraucht machen. Mich persönlich stören die Sonnenschutztiere an den Fenstern, da ist so ein Sonnendach am Sitz wesentlich praktischer. Für die ganz kleinen Mitfahrer kann man die ersten Monate noch einen Sitzverkleinerer in den Sitz geben, so wird das Kind im Sitz optimal gestützt. Fazit: Ich war bisher mit diesem Kindersitz, den wir nun seit fast sechs Jahren ständig nutzen so zu frieden, daß wir ihn auch für unseren zweiten Wagen angeschafft haben, denn dies ewige Umbauen fand ich ehrlich gesagt nervig. Das Kind kann darin gut und sicher angeschnallt werden. Aufwendig ist es nur, wenn der mittlere Gurt aus dem 5 Punkt-Gurt-System durch die Sitzerhöhung fällt und man diesen wieder durchziehen muß. Wird das Kind größer, so wie meine mittlere Tochter nun, ist das 5 Punkt-Gurtsystem auch etwas nervig, weil das Kind den gesamten Sitz so sehr ausfüllt, daß man schwer an die Gurte kommt. Am meisten stört es mich jedoch, wenn der Kopf des Kindes über den Rand der Rückenlehne schaut, dann ist es meiner Meinung nach für eine Änderung des Sitzes. Wer nur ein Kind hat, kann dann gut die nächste Rückenlehne anschaffen und den Sitz als Sitzerhöhung behalten. Hat man mehrere Kinder, so wie ich, dann lohnt es sich eher, für das größte Kind einen neuen Sitz anzuschaffen. Gekostet hat uns der Sitz vor drei Jahren DM 169,--. Doch die Preise sind durch die verschiedenen Design´s der der Bezüge total unterschiedlich und gehen bis ca. DM 250,-- rauf. Wie die neuen Preise nun in Euro aussehen, das kann ich allerdings nicht sagen. ... |
MiNic, 21.03.2002
Wie immer: Ein astreiner Bericht von dir. CU, MiNic
Bericht bewerten und eigenen Kommentar schreiben
|
||||||||||||||
|
Das Mitglied ist nicht mehr auf Yopi.de aktiv. Safety first.......ein Testbericht von killermieze2006-05-22 12:02:47 vom 22.05.2006 Empfehlung: ja Vorteile: kann lange benützt werden, einfach an und abschnallen des Kindes, einfacher Einbau...Nachteile/Kritik: in manchen Autos wackelt er und ist nicht sicher genugDen „Concord Fixmax“ Was wir wollten: Mit 8 Monaten hatte unser Babysafe seine Schuldigkeit getan, die Kleinen Füße von Damian hingen schon etwas heraus und liegen wollte er zu diesem Zeitpunkt auch nur noch ungern. Also stöberten wir in den diversen Kinderkatalogen und Einkaufsläden nach einem passenden Model für uns. Wir wollten einen Kindersitz der sehr sicher für das Kind ist, schnell ein und ausgebaut werden kann und der nach Möglichkeit lange genutzt werden kann. Preislich sollte er natürlich auch nicht zu hoch angesetzt sein, denn als Junge Eltern hat man nicht ganz so viel Geld übrig. Die Sicherheit war uns hier aber natürlich am wichtigsten! Im Baby Walz Shop, den sicherlich einige von Euch kennen, sahen wir dann den Fixmax von der Firma Concord. Sein Aussehen: Wie er aussieht kann man oben gut erkennen. Die Schale ist aus einem harten Kunststoff gefertigt und mit einem weichen Polster ausgelegt. Die Polster haben niedliche Motive aufgedruckt, in unserem Fall sind das bunte Luftballons. Oben am Kopf ist eine extra Polsterkopfstütze für das Kind angebracht, welche beweglich ist und abgenommen werden kann. Diese Kopfstütze ist sehr nützlich wenn das Kind während der Fahrt einschläft, denn so fällt der Kopf nicht immer hin und her oder hängt nach vorn. An den Schultergurten sind ebenfalls kleine Polster angebracht, damit die Gurte nicht auf die Haut drücken und einschneiden können. An den Seiten ist der Sitzt erhöht, das Kind sitzt wie in einer Rennfahrerschale. Wie wird der Sitz befestigt? Durch die Hartplastikschale führt eine Öffnung, durch die der normale Autogurt durchgezogen wird. Diesen rastet man dann ganz normal in den Anschnaller des Autos. Dann zieht man den Gurt so fest an wie es geht und klipst ihn in einer roten Schnalle fest. In zwei Haken muss er noch eingefädelt werden und schon ist der Sitz bombenfest eingebaut. Es darf nichts mehr wackeln, ansonsten sind ist der Gurt nicht richtig angezogen. Hört sich jetzt vielleicht etwas kompliziert an, ist aber wirklich ziemlich einfach. Beim erstenmal einbauen hat mir der Verkäufer geholfen, aber auch auf dem Sitz selber ist es noch einmal genau beschrieben. Wie wird das Kind gesichert? Das fünf Punkt System zum Anschnallen ist sehr einfach zu bedienen. Es gibt 3 Höhen, in die man die Gurte einstellen kann, je nach Größe des Kindes. Anfangs sind die Gurte in der niedrigsten Stellung, auf der Schulterhöhe. Mit dem Wachstum des Kleinen Menschen wächst auf der Sitzt mit und die Gurthöhe muss verstellt werden. An jeder Schultern kommt ein Gurt von hinten durch den Sitz. An den Seiten auf Hüfthöhe sind diese fest fixiert. Zwischen den Beinen ist ein ebenfalls fixierter Gurt angebracht mit einem Anschnallding (sorry, ich weiß nicht wie das heißt, sieht aber ähnlich aus wie in jedem Auto, das Ding in dem der Gurt eingerastet wird). Möchte man nun das Kind anschnallen setzt man es in den Kindersitz hinein und „fädelt“ die Arme durch die Schultergurte ein. An jedem Schultergurt ist eine Sicherheitsschnalle angebracht, diese müssen nun richtig übereinander gelegt werden und zusammen in das „Anschnallding“ gesteckt werden. Zum Öffnen des Gurtes muss wie bei einem normalen Autogurt ein roter Knopf gedrückt werden. Dieser geht ziemlich schwer auf, aber das muss er ja, denn sonst würden die Kidis wohl nur so durchs Auto hüpfen weil sie sich wieder selber losgeschnallt haben. Zwischen den Beinen des Kindes ist vorn am Sitz noch ein roter Kippschalter angebracht. Drückt man auf diesen kann man die Gurtlänge an den Schultern variieren, zum anschnallen also lieber etwas weiter machen und danach wieder anziehen, damit das Kind auch richtig sicher im Sitz sitzt. Was uns am Concord Fixmax so gefällt und was er alles kann: - Der Concord Fixmax wächst mit dem Kind mit, er kann bis zu einem Alter von 12! Jahren oder 36kg Gewicht, benutzt werden. Anfangs als Schalensitz, wie oben abgebildet, später kann man die Rückenstütze und die Seitenlehnen abmontieren und nur noch die Sitzerhöhung benutzen. Gerade für Kinder ab 5-6 Jahren ist diese sehr wichtig, damit sie auf der richtigen Höhe sitzen um mit dem normalen Gurt angeschnallt zu können ohne sich im Falle eines Unfalles damit zu strangulieren. - Das An und Abschnallen des Kindes ist sehr einfach. - Auch das Befestigen des Sitzes im Auto bereitet mir keine Schwierigkeiten, es geht schnell und einfach. - Die Gurte können in 3 Höhen eingestellt werden, je nach Schulterhöhe des Kindes. - Das erweitern und anziehen der Gurtlänge ist simple, aber sehr effektiv. Das Kind kann, ohne das man ihm die Arme verbiegen muss, bequem in die Gurte hineinschlüpfen. - Sämtliche Polster können zum waschen abgenommen werden. - Laut ADAC ist der Fixmax empfehlenswert, nachzulesen unter http://www.autocrashtests.de/kindersi.htm Was uns nicht gefällt: - In manchen Autos sind die Anschnalldinger zum Reinstecken des Gurtes sehr lang. Hier kann man den Sitz nur schwer richtig befestigen, er wackelt dann gerne herum und das ist nicht sicher genug für das Kind. Hier sollte schleunigst etwas verbessert werden! - Beim Befestigen des Kindersitzes im Auto sollte man keine zu großen Hände haben. Die Öffnung, durch die der Gurt hindurchgeführt wird ist sehr eng. Mein Ex schrammt sich dabei regelmäßig die Hand auf. - Die Gurte verdrehen sich sehr schnell, was sich gerade beim verstellen der Gurtlänge bemerkbar macht. Man braucht sehr viel Kraft um die Gurte wieder anzuziehen und sehr viel Geschick um die Gurte wieder richtig zu drehen. - Die Höhenverstellung der Gurte ist sehr kompliziert, ohne Handbuch bekommt man die Gurte nicht mehr so hin wie sie vorher waren. Doch das muss man zum Glück nicht allzu häufig tun. - Man kann den Kindersitz nicht in eine liegende Position bringen. Hierfür muss man einen Plastikkeil kaufen, der unter den Sitz geschoben wird. Doch mit diesem wackelt mir der Sitz schon wieder zu stark herum. Sein Preis: Wie haben ca.110 €uro für den Concord Fixmax bezahlt. Fazit: Ich weiß nicht ob ich den Concord Fixmax nochmals kaufen würde. Einerseits finde ich ihm wirklich sehr gut, der Ein und Ausbau ist sehr einfach, mein Kind sitzt bequem und sicher. Doch das ist in unserem Auto so, in manch anderen Autos wackelt der Sitz nur herum und ist einfach nicht sicher zu fixieren. Der Keil zum unterschieben, damit das Kind auch liegen kann kostete uns damals um die 15 €uro Der allerdings umsonst gekauft wurde, denn richtig liegen kann das Kind damit auch nicht, es sitzt nur schräger. Doch dabei ist der Sitz sehr wackelig und das ist mir der Spaß nicht wert. Der Keil wurde nur einmal auf der Fahrt in den Urlaub benutz und liegt seitdem hier herum.... Alles in allem würde ich sagen das der Sitz bedingt empfehlenswert ist. Man MUSS vor dem Kauf darauf achten ob der Fixmax in seinem Auto gut und sicher befestigt werden kann. Lieber erst einmal ein paar Sitze ausprobieren und sich dann entscheiden. Die meisten Kinderläden zeigen dem Käufer den Ein und Ausbau am eigenen Auto, darauf muss man einfach bestehen! Denn unsere Kinder können nicht sicher genug angeschnallt sein! Ein Vorbild sollten wir Eltern hierbei übrigens auch sein, denn wenn wir es als natürlich ansehen unsere Kinder IMMER anzuschnallen und wir selber auch angeschnallt sind, lernen unsere Kinder dieses von Anfang an. Nichts verärgert mich mehr als verantwortungslose Eltern, die Ihre Kinder im Autos unangeschnallt herumhüpfen lassen, denn ein Unfall passiert schneller als man denkt. Geht mit der Sicherheit unserer Kinder nicht fahrlässig um! P.S. Ich vergebe nur 4 Sterne, denn ein Kindersitz muss in meinen Augen in jedem Auto sicher angebracht werden können. ... |
Leela, 23.05.2006
sh :o
MarkusDani, 23.05.2006
Schöner ausführlicher Bericht! LG Dani
Schattenesserin, 31.05.2006
98349835 SH :o 98359834
Alle Kommentare anzeigen
Bericht bewerten und eigenen Kommentar schreiben
|
||||||||||||||
![]() Zwei in einem!ein Testbericht von Knautschbaer2002-09-26 16:10:06 vom 26.09.2002 Empfehlung: jaEinleitung Nun ist es schon 5 Monate her, dass unser Nachwuchs mit 9 Monaten nicht mehr in die Babyschale passte und dringend einen Kindersitz für das Auto brauchte. Also begannen unsere Nachforschung in Testheften und diversen Meinungsforen, um einen möglichst perfekten Sitz zu finden. Unsere Wahl viel auf den... »»» Concord Fixmax ««« ...und den möchte ich euch heute vorstellen! Unsere Erwartungen Nachdem unsere Babyschale seinen Dienst mit Bravour bestanden hatte, waren wir nun ein wenig verwöhnt und wollten somit auch keinen X-Beliebigen Kindersitz nehmen. Oberstes Gebot war natürlich die Sicherheit! Dann folgte die Handhabung! Unwichtig war auch nicht, bis zu welchen Alter oder Gewicht man diesen Sitz gebrauchen kann. Klar, gemütlich sollte er auch sein! Gerade bei Kindersitzen ist auch die Verarbeitung und die Reinigungsmöglichkeit wichtig. Dann musste nur noch das Design gewählt werden. Und zum Schluss war ja auch noch der Preis zu beachten. ...doch schauen wir mal..... Sicherheit Wie schon erwähnt, haben wir uns natürlich diverse Tests zu Kindersitzen rausgesucht und hier sind einige Ergebnisse in Kurzform: ADACmotorwelt-Testurteil: Empfehlenswert. Auto Bild: Sehr gut. Öko-Test: Empfehlenswert. Der Sitz macht auf mich einen sehr sicheren Eindruck. Das Kind sitz fest im Sitz und kann seinen Kopf im Schlaf auch mal an die seitliche Kopfstütze anlehnen. Für einen optimierten Seitenaufprallschutz sorgt die doppelwandige Schale. Handhabung Der Sitz lässt sich mit seinen 3,8 Kg sehr einfach ein- und ausbauen und ist dadurch gerade bei häufigem Fahrzeugwechsel besonders geeignet. Zu befestigen ist er auf jedem Sitz in Fahrtrichtung ohne (!) Airbag mit einem 2- oder 3-Punkte-Gurt. Etwas schwierig oder fummelig finde ich den Gurt hinter dem Sitz durch eine schmale Öffnung zu ziehen, aber mit ein bisschen Übung, gelingt dies auch bald recht zügig. Der „Fixmax“ hält bei straffen Gurten sicher und fest auf dem Autositz. Das Kind wird mit einem Hosenträger-5-Punkte-Gurt gesichert. Die Höhe des Gurtes ist dreifach verstellbar und die Länge der Gurte sind durch ein zentrales Schnellverstellsystem anzupassen. Die Gurte und das Schloss sind gepolstert und bieten somit extra Schutz bei einem Unfall. Die Gebrauchsanweisung ist leicht verständlich und fährt, geschützt durch eine Plastikhülle, immer auf der Rückseite des Sitzes mit. Gewicht- und Altersbeschränkung Der „Fixmax“ hat den Vorteil, das er sehr lange genutzt werden kann. Von 9 bis 25 (!) Kg bzw. 8 Monate bis 6 Jahre kann man jedes Kind diesem Sitz anvertrauen. Da der Sitz aus zwei Teilen besteht(Rückenlehne und Sitz), kann man ab einem Kindesalter von ungefähr 4 Jahren, die Rückenlehne entfernen und den Sitz bis 12 Jahre weiter als Sitzerhöhung nutzen. Ob jedoch der Bezug die ganzen Jahre durchhält, sei dahingestellt, da ich das noch nicht testen konnte. Reinigung und Verarbeitung Der Bezug lässt sich zum Waschen ohne Probleme einfach vom Sitz abnehmen. Er besteht aus 100% Baumwolle und ist weich wattiert. Er ist bei 30°C mit der Hand zu waschen, er hat aber auch den Schonwaschgang in der Maschine überlebt ;-). Der gesamte Sitz macht auf mich einen sehr stabilen und robusten Eindruck. Es gibt keine scharfen Ecken und Kanten, alles ist wunderbar abgerundet und gepolstert. Design und Preis Einzigartig sind, meiner Meinung nach, die Designs vom „Fixmax“. Es gibt einige bunte und weniger bunte Ausführungen und zusätzlich auch welche mit ein paar Extras. Unsere Wahl viel auf die Version „Shorty“. Hier bei Yopi ist allerdings ein anderes Modell abgebildet! Der Bezug ist in den Grundfarben rot, grün, blau und gelb gestaltet. Und das besondere Extra ist ein Wurm (Shorty), der am Bezug festgenäht wurde und aus einem langen dicken rot-blau-grünen Stoffschlauch besteht. Am Ende befindet sich ein gelber Kopf mit Gesicht, Haaren und einer dicken roten Knollennase. Unsere kleine Maus, kann sich stundenlang mit diesem Wurm beschäftigen. Leider hatte das auch zur Folge, dass der Wurm seinen Kopf verlor...ein paar Stiche jedoch, machten ihn wieder ganz und einsatzfähig. Da „Shorty“ am Bezug festgenäht ist, kann er auch nicht, wie alles andere an Spielzeug, quer durch den Wagen fliegen. Die Standardversion vom „Fixmax“ liegt bei ca. 100,- €. Die Sondermodelle, wie zum Beispiel die Version „Shorty“ kosten noch mal ungefähr 5,- - 6,- € mehr. Ein Preis, der sich wie ich finde im Hinblick auf die Anwendungsdauer, doch rentiert. Zubehör Gerade auf längeren Touren hat man einen Hauptgewinn gezogen, wenn der Nachwuchs auf der Rückbank in den süßesten Träumen schlummert. Concord bietet für den Fixmax einen sogenannten Liegekeil an, der ohne Probleme unter den Sitz geschoben wird. Durch die Form des Keils, rastet er in den Sitz ein und bietet durch die nun entstandene Neigung eine bequeme Liegeposition. Hersteller Concord Industriestr. 25 D-95 346 Stadtsteinach Tel. 09225 9550 0 Fax 09225 9550 55 Auch immer Internet ist die Firma „Concord“ unter www.concord.de vertreten. Dort gibt es einige nette Infos und man kann sich Crashtestvideos und Einbauvideos anschauen. Fazit Bis heute sind wir, bis auf den abgerissenen Kopf, voll zufrieden und empfehlen ihn auch mit ruhigem Gewissen weiter. Ob der Sitz die nächsten Jahre durchhält, mag sich noch herausstellen. Ich werde jedoch diesen Bericht vervollständigen, wenn unsere Maus dem Kindersitzalter entsprungen ist. *g* Vielen Dank für die Lesung und die Bewertung nicht vergessen! Gruß Knautschbaerchen ... |
|
||||||||||||||
![]() Es ginge noch besserein Testbericht von 251882002-05-16 14:16:43 vom 16.05.2002 Empfehlung: jaNur um meine Überschrift gleich richtig zu stellen: Qualität und Leistung ist sicher grundsätzlich in Ordnung. Nur hätte ich mir für Euro 100,- eigentlich schon ein ziemlich durchdachtes Produkt erwartet und eben das ist es nicht ganz. Aber zuerst zum Grundlegenden: die Zulassung ist nach Euro-Norm ECE R 4403 für Kinder von ca. 9 Monaten bis ca. 12 Jahren erfolgt, was einem Gewicht von etwa 9-36kg oder einer Körpergrösse von 150 cm entspricht. In diesem Fall allerdings ohne Rückenlehne, nur mit Sitz (-erhöhung). Als Komplettsitz ist er gedacht von 9 Monaten bis sechs Jahre oder 9-25 kg. Was mir gut gefällt ist einerseits die Ausführung wie ein Sportschalensitz. Dass heisst, dass Kind ist wirklich "sitzgenau" eingebettet. Andererseits hat der Dreipunktgurt schon was für sich. Nicht umsonst wird dieses System im Automobilsport verwendet. In der Rückenlehne sind drei verschieden hohe Schultergurtdurchführungen vorhanden, womit man den Gurt je nach Grösse des Kindes optimal anpassen kann. Schritt- und Schultergurten sind gepolstert. Die Sitzschale wirkt bequem (selber ausprobieren ist nicht ;-) und hat Gurtführungsausnehmungen, falls man in späteren Jahren nur den Sitz ohne Lehne verwenden möchte. In dem Fall heisst das Produkt übrigens IMAGE (statt FixMax). Mit einem zentralen Verstellungsmechanismus an der Vorderseite bzw. am Schrittgurt, wird die Länge des Gurtsystems variiert. Sicherheit: wie bei allen Systemen sollte der Sitz hinter dem Beifahrer, nie jedoch auf einem Sitz mit Airbag fixiert werden. Es wird in der Bedienungsanleitung sehr ausdrücklich darauf hingewiesen, z.B. auch darauf zu achten, dass Kinder in Jacken- und Hosentaschen oft Gegenstände stecken haben, die ím Falle eines Unfalles negativ wirken könnten. Solche und ähnliche Tipps sind immer gut (ich z.B. habe an soetwas oder an eine offene Gürtelschnalle noch nie gedacht). Befestigung und Montage: hier kommt das "aber". Diese Sache gefällt mir überhaupt nicht. In der Rückenlehne ist eine Ausnehmung integriert, durch die man den Gurt des Fahrzeuges zur Befestigung durchführen und in das zugehörige Gurtschloss auf der anderen Kindersitzseite einrasten lassen muss. Logisch. Diese Ausnehmung ist in ihrer Ausführung und Grösse allerdings so ungeschickt, dass man entweder Kinderhände dazu braucht, oder mit Abschürfungen rechnen muss. Wenn man nämlich denn Gurt in der Hand hält, ist die Hand eben nicht mehr flach, genausowenig, wenn man den Gurt auf der anderen Seite entgegennimmt. Und für diesen Vorgang hat man kaum Platz. Diese Ausnehmung ist so klein und schmal, dass eine Erwachsenenhand nicht hindurchpasst, was das einfädeln des Fahrzeuggurtes jedesmal wieder zum Abenteuer macht. Das Andere, dass nicht gut gelöst ist, ist der Unterlegkeil, den man um satte Euro 30,- dazukaufen kann und mit dem man dies Schlafposition realisieren kann.Es sind dazu an der Unterseite des Sitzes Aussparungen vorgesehen, in die dieser Keil einrasten soll. Der Sitz liegt dann etwas schiefer nach hinten geneigt. Um diesen Keil allerdings einrasten zu lassen, muss der Kindersitz umgedreht werden, wozu aber wieder die Arretierung am Fahrzeuggurt gelöst werden muss und damit beginnt das Ganze wieder von vorne (siehe oben). Will man den Keil nur unter den Sitz schieben und einrasten lassen, ist dies nur eher zufällig möglich und man ist sich nie ganz sicher, ob er eingerastet ist oder nicht. Das Herausziehen ist dann allerdings so einfach, dass in mir Zweifel hochkommen, ob das Ding im Falle eines Unfalles wirklich hält was es verspricht. Ich habe den Keil zwar gekauft, verwende ihn aber nicht. Das optische Design ist ansprechend, aber Geschmackssache. Sieht man von diesen Kritikpunkten ab, ist der Sitz aber sicher OK. Der Bezug lässt sich leicht entfernen und wieder anbringen und ist bei 30 Grad handwaschbar. Erfahrungen mit der Sitzschlale allein kann ich erst in einigen Jahren nachreichen .*g*. Alles in Allem mit Vorbehalt zu empfehlen. ... |
mopimo, 14.02.2004
Den Hinweis auf die schwierige Handhabung der Gurtbefestigung finde ich wichtig. Uumlber sowas kann man sich ja die ganze Zeit des Gebrauchs uumlber aumlrgern, zumal, wenn man doch zwischen zwei Autos staumlndig wechseln, also den Sitz haumlufig
Bericht bewerten und eigenen Kommentar schreiben
|
||||||||||||||
| 1-4 von 4 Kindersitze | |||||||||||||||
|
Allgemeine Informationen Concord Fixmax
gelistet seit: 26.08.2003
Hersteller: weitere Concord Kindersitze | Bewertung durch unsere Mitglieder
|
































