  
Peugeot Speedfight 2
Peugeot Speedfight 2
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Peugeot Speedfight 2Roller
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Peugeot Speedfight 2 gebraucht & neu
| Angebot/Beschreibung | Preis | endet in | Gebote | Shoplink | |
| Peugeot Speedfight 2 |
1.200,00 € | 3T 11Std. | 0 | 
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| Peugeot Speedfight 2 AC Ezl.06.07 Top Zustand |
1.100,00 € | 8T 12Std. | 0 |
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| PEUGEOT Speedfight 2 50 Rallye Victories |
900,00 € |
3T 11Std. | 0 |
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| Peugeot Speedfight 2 AC Top wie Neu alles Original. |
895,00 € | 3T 11Std. | 19 |
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| Peugeot Speedfight 2 25 /45 kmh mofa papiere bj 2002 |
600,00 € |
3T 17Std. | 0 |
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| Peugeot Speedfight 2 |
600,00 € | 1T 19Std. | 0 |
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| Peugeot Speedfight 2 X-Race, Polini 100ccm Unverbastelt no Aprilia,Honda,Yamaha |
550,00 € |
1T 18Std. | 0 |
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| Peugeot Speedfight 2 |
352,00 € | 1T 13Std. | 2 |
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| Peugeot Speedfight 2 + Ersatzmotor |
301,00 € | 1T 21Std. | 2 |
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| Peugeot Speedfight 2 |
250,00 € | 2T 18Std. | 5 |
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| Alle Angebote für Peugeot Speedfight 2 Roller | |||||
Peugeot Speedfight 2 Test, Erfahrungen und Testberichte vom Verbraucher
Bewertung (
von 90% aller Autoren empfohlen (9/10).
Bewertungsverteilung:
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Vorteile
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Nachteile/Kritik
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 Racing Godfatherein Testbericht von Keine_Eigene_Meinung2003-07-26 13:20:03 vom 26.07.2003 Empfehlung: ja Vorteile: Netter Roller...Nachteile/Kritik: Zum tunen ungeeignet -> besser nen Piaggio kaufen !Optik ³³³³³ ;³³³³ Meine Speedfight II sieht richtig rassig aus, fast schon wie eine Sportmaschine, aber eben nur fast, es ist und bleibt nunmal ein Roller.....aber wass solls. Untenrum Silber und ab der hüfte wird sie schwarz, die Felgen in Schwarz und wie es sich gehört ein verchromtes Endrohr. Vorne noch ein Doppelscheinwerfer und die Sache passt perfekt. Aber was mich etwas stört ist das ich als 1,90m Mensch ziemlich groß auf dem Gefährt aussehe... Power ³³³³³ ;³ Gut ein Kraftpaket ist meine 50ccm Maschiene nicht unbedingt, aber was man auf der Gerade verliert, kann man an der nächsten Ampel wieder gut machen, denn trotz wenig PS zieht die leichte Maschiene mit mir obendrauf so gut wie jedem Auto weg, außerdem kommt man in der Stadt viel schneller weg, da man mit dem Auto im Stop & Go feststeckt. Also wie schon gesagt, 50er Maschiene.......zieht 50 Sachen(Abgeblockt!), ist nicht gerade viel aber wenn man vor den Gesetzteshütern nicht viel Angst hat kann man das Teil noch etwas tunnen, und dann sind da schon einige kmh mehr drin.....achso, 5PS hat die Wassergekühlte Version(hab ich), während sich die Luftgekühlte mit 4PS begnügen muss. Vorteil eines Rollers ³³³³³³³ ;³³³³³³³³& sup3;³³³³³³ Der dürfte wohl allen klar sein, erstens kann man die Maschiene schon mit 16 fahren, was Roller besonders für Jugentliche Interessant ist. Und überhaupt liegen die Stärken eines Rollers eindeutig im Stadtverkehr, da kommt man schnell um jede Ecke und steckt nicht im Berufsverkehr fest, natürlich hat man diesen Vorteil nur vom Frühjahr bis zum Herbst, denn wenn die kalten Tage einbrechen kann man sich im Schnee kaum auf dem Roller halten und außerdem wird man ziemlich nass, und das kommt nicht allzu gut. Preis ³³³³³ Der Speedfight II ist mit 4000DM nicht allzuteuer und die Investition lohnt sich auf jeden Fall da dieser kleine Scooter "recht" sparsam ist und die Steuern sind auch nicht allzuhoch, für Jugentliche reicht die 50ccm Variante völlig aus, wobei ich der älteren Generation doch den X-Race empfehlen würde der mit doppelt soviel Hubraum und 8,5PS sicher besseren Abzug hat. Peugeot im Netz ³³³³³³³&s up3;³³³³³³³&sup 3; Unter www.peugeot-Scooter.de kann man die ganze Roller Welt von Peugeot betrachten und sich über die gesamte Palette informieren, die Roller in verschiedenen Farben ansehen, sich über die Technik informieren, die Preise checken...usw.....leider kann mich das Grün-Blaue Design nicht besonders begeistern. Fazit ³³³³&sup 3; Sofort zuschlagen.....denn dieser kleine Flitzer hat es in sich, ausreichend Power und gute Optik machen ihm zum Idealen Partner...ich zumindest hab meinen kleinen inzwischen ziemlich gern und kann ihn nur weiterempfehlen und ich denke wenn ich im Oktober 18 werden werde ich ihn troztdem behalten da, der bald die Ausbildung beginnt nicht so viel Geld habe ein Auto zu unterhalten. ... |
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MasterDeniz, 14.12.2005
sh :-
ChrisS91, 23.06.2010
Sehr hilfreicher Bericht!
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¹ Alle Preisangaben inkl. MwSt. und ggf. zzgl. Versand. Zwischenzeitl. Änderung der Preise, Lieferzeiten & Lieferkosten sind in Einzelfällen möglich. Alle Angaben erfolgen ohne Gewähr.
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 ein super rollerein Testbericht von bastiansuperstar2006-05-25 14:33:44 vom 25.05.2006 Empfehlung: ja Vorteile: siehe text...Nachteile/Kritik: siehe text€€€ Design €€€: Der Peugeot Speedfight 2 Lc Silversport hat ein super cooles, geiles und sportliches Design man könnte sich glat in den Roller verlieben das Design ist einfach geil. Das Cockpit imit Tankuhr und Geschwindigkeitsmesser idt übersichtlich und schön sportlich. Die Farbe ist super geil und die Triitbreter mit Löchern einfach der hit! Nur das Helmfach ist nicht so toll da es sehr klein ist. Dafür ist die Sitzbank sehr weich und gut. €€€ Preis €€€ Der Neupreis dieses Fahrzeug beträt 2429€ aber bei den meisten Händlern kann man noch bis zu 200€ runterhandeln!!!!! €€€ Motor und Technik €€€: 3.6 kW bzw 4,9 Ps Außerdem bisitz der Roller einen Vergaser mit Startautomatik Der Roller verbraucht laut Hersteller 3.5 Liter auf 100 Kilometer dies stimmt aber nicht den der Roller ist ein Schluckspecht er verbarcuht in der Stadt 4.5-5 liter und im normalen verkehr 4 liter auf 100 Kilometer. €€€ Eigene Erfahrungen €€€ Der Roller ist dafür das er ein 50iger ist sehr schnell er fährt ungetunnt und mit allen drosseln nach der Einlaufphase knapp 60 km/h. Außerdem ist er von 0-50 km/h in knapp 7 Sekunden. Es macht sehr viel Spaß mit diesem Roller durch die Gegend zu cruisen. €€€ Führerschein €€€: Um so ein Fahrzeug fahren zu dürfen benötiht man die Führerscheinklasse M, diesen Führerschein darf man schon mit 16 Jahren erwerben. Ich hoffe ich konnte helfen Außerdem ist das der Peugeot Speedfight 307 Wrc er hat eine Rot weiße Farbe, die super sportlich und sehr elegant aussieht, außerdem hat der Peugeot Speedfight 2 Lc WRc Alluriffelblecher die noch mal das Design aufpepeln und sie sind dafür da das man sich bei reigen nicht auf den Brettern ausrutscht.. Zudem besitzt der Roller eine super Lichtanlage , wo man bei dunkel alles übersichtlich sehen kann. Diesen Testbericht habe ich schon änlich bei dooyoo verfasst meine name dort ist dooyooforever nicht mehr bastiansuperstar!!!! |
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Annna13, 31.05.2006
sh
Schattenesserin, 25.05.2006
98349835 SH :o 98359834
topfmops, 25.05.2006
. . . und dann war da noch der Boxer, der sich an die christliche Regel hielt, anders als viele Schreiber- und Leserlinge hier, und meinte: Geben ist seliger denn Nehmen!
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 speedfight wrc lc rot bj.2005ein Testbericht von hannahspeedfight2006-03-11 21:00:43 vom 11.03.2006 Empfehlung: ja Vorteile: supergeile optik ,er ist einer der schönsten roller gute beschleunigung gute federung 1000% fahrvergnügen ...Nachteile/Kritik: ersatzteile sind sehr teuer verbraucht ziemlich viel vordergabel und elektrik gehen schnell kaputt relativ kleines helmfach,ich bin bis jetzt sehr zufrieden mit dem roller , er hat eine supertolle optik er fährt sich super ,liegt toll in der kurve und hat eine gute federung.. in der beschleunigung ist er ziemlich gut, aber wenn man eine schwerere person hintendrauf hat lässt sie ziemlich zu wünschen über.. ausserdem will die vorgabel schonmal schnell krum werden , ist aber nich so ein großes problem weil die nur um die 30 euro kostet...die elektronik ist auch ein nachteil beim speedfight habe ich mir sagen lassen, und dass kostet um die 125 euro... zum glück ist mir das noch nicht passiert hatte noch nie probleme mit dem roller ausser eine kaputte zündkerze aber das ist ein ganz normales verschleissteil und kostet nur um die 4 euro, ausserdem ist er mir schonmal ausgegangen , liegt aber dadran dass die ölpumpe noch nicht gut abgestellt ist.. ein anderer nachteil ist der verbrauch ich muss pro woche einmal für 5 euro tanken und fahre ca. 60 kilometer pro woche das helmfach ist verhältnisweise ziemlich klein , und sehr grosse personen sind mit den knien denke ich schnell am lenker.. er ist ausserdem ziemlich schwer (112 kilo) mann sollte natürlich keinen unfall mit dem roller haben , dass wird dann nämlich richtig teuer, ich bin letzte woche selber gefallen und wie ich die preise von den ersatzteilen gesehen haben musste ich mich erst mal hinsetzen.. vorderverkleidung 120 hinterverkleidung 180 , lufteinlassverkleidung 75, licht 140... darüber sollte man sich natürlich schon im klaren sein wenn man so einen teuren roller kauft, und ein unfall passiert schneller als man glaubt... und wenn mann hinfällt ist mann sehr schnell bei 400,500 euro, und wenn man pech hat ist nicht nur ein schaden an der verkleidung sondern hat man innen auch noch sachen kaputt, wenn man dass nicht will sollte man sich vielleicht nach einem günstigeren roller umschauen, nrg ist zum beispiel auch sehr schön und nicht ganz so teuer wie es mit tuning aussieht weiss ich noch nicht , standard war das höchste was ich auf m tacho hatte knapp 70 (mit vollgas den berg runter) aber wenn man den vario rausnimmt bringt einem dass auch ca. 10 km/h, ausserdem kann man noch was am auspuf machen... hoffe dass das ein bisshen hilfreich ist ich würde mir den roller schon nochmal kaufen , dass einzige was ich schade finde ist das man selber nich mehr viel optisch tunen kann da er schon perfekt ist, und halt das nachteil mit den teuren ersatzteilen... darüber sollt mann also noch mal gut nachdenken wenn man sich diesen roller kaufen will ... |
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meinungsmachernr1, 11.03.2006
super bericht, sh von mir!
Alphanova1, 11.03.2006
Lg!!! Lukas
WreckRin, 11.03.2006
toller Bericht, freu mich über Gegenlesungen
Viele Grüße, Sandra
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 Peugeot Speedfight 2 WRCein Testbericht von reude12005-11-08 18:24:36 vom 08.11.2005 Empfehlung: ja Vorteile: Gute Bodenhaftung Niedriger Benzinverbrauch Tolles Design Robust...Nachteile/Kritik: Teuer in der AnschaffungAuf vielfachen Wunsch: Laufende Kosten: Die Versicherung kostet mich 95 € im Jahr da ist dann eine Teilkasko-Versicherung mit 150€ SB dabei und eine Haftpflichtversicherung.(LVM)Ich hätte zwar lieber Vollkasko, aber das habe ich mir aus dem Kopf geschlagen, nachdem ich erfahren habe, dass die ca.495€ im Jahr kostet. Benzin verbraucht er wie gesagt 3,4 Liter auf 100 Km, es kommt natürlich immer darauf an, ob man weite Strecken fährt, oder wie ich, nur kurze. Beim Öl hat der Roller ein Mischungsverhältnis von 1 zu 25. In den Benzintank passen 7,2 Liter, dass heißt bei jeder 3.Tankfüllung auch Öl nachfüllen.Öl und Benzintank sind voneinander getrennt. ( Ich kaufe vollsyntetisches Öl, das kostet 7, 99€ pro Liter) Kosten für die Werkstatt fallen nach 500 Km zum ersten mal an und mit 50 € hat man ca. zu rechnen. Dann erst wieder ein Jahr später oder nach 2500 Km. ... |
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Chrillemaus, 06.11.2005
etwas wenig, da könnte man vielleicht doch mehr schreiben, darum nur hilfreich
dottigross_juliaa, 08.11.2005
Guter Bericht, deshalb quothquot. Gruß Dotti
JustOliver, 06.11.2005
bisschen knapp...
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 Speedy 2ein Testbericht von Stefan19902005-07-26 16:25:05 vom 26.07.2005 Empfehlung: ja Vorteile: -Super optik -es gibt viele Tuningteile -starker ori.-Motor -einfach super...Nachteile/Kritik: -Gewicht (100 kg) -im gegensatz zu anderen Rollern ein kleines Helmfach, aber die meisten Helme passen dennoch rein :-)Ich habe selbst auch einen und bin mit ihm voll zufrieden. Es gibt massig TUNINGteile, aber die braucht man nicht Unbedingt, denn der Roller sieht optisch echt TOP aus!!! Und von der Leistung her ist der Speedfight eins der stärksten Roller!!! Er kommt so gut wie jedenn Berg hoch, außer man hat eine mechanische Drossel ;-)....die ist bei dem Speedfight nicht zu empfehlen. Es gibt noch ein kleines Problem, auf das ich Aufmerksam machen muss: Das Helmfach ist im Vergleich (z.B.) zum Yamaha Aerox ein wenig kleiner und ich habe die erfahrung gemacht, dass nicht alle Helme hineinpassen (z.B. Germot Helme)! ... |
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MasterDeniz, 14.12.2005
sh :-
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 Tuning etc.ein Testbericht von ToByLiCiOuS2005-07-10 17:40:27 vom 10.07.2005 Empfehlung: ja Vorteile: gute optik, wenn getuned gute leistung...Nachteile/Kritik: standardausstattung schwache leistungwenn man z.b. einen sportauspuff (zx etc. draufschraubt und eine sportvariomatik (was nicht gerade teuer ist ) und diese auch noch abstimmt bekommt der rller loker schonmal 90-95 kmh drauf. ich hatt emal einen speedfight 2 mit: 21mm vergaser arreche variator polini speed control polini corsa 70ccm zylinder sport kupplung malossi rennauspuff polini funky und diverse optische dinge mit diesem setup hat der roller auf dem prüfstand 136 kmh. gebracht (mit karosserieverstärkung die dafür sehr wichtig ist) also um diesen scooter zu tunen kann ich das nur weiterempfehlen ist wirklich gut. aber tuning ist illegal, deswegen nihtmehr auf der straße fahren mit diesem setup, ....oder vor der polizei abhauen *g* ... |
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MasterDeniz, 14.12.2005
sh :-
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 speedfight2ein Testbericht von derTobi2005-03-28 14:14:24 vom 28.03.2005 Empfehlung: nein Vorteile: -...Nachteile/Kritik: steht ja oben |
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Stefan1990, 26.07.2005
Nixcht ausfuumlhrlich genug.
Er will njur Geld verdienen merkt man dadurch--Noch 8 Woumlrter
MasterDeniz, 14.12.2005
sh :-
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 Speedfight ist nicht ganz der richtige Name der richtige wäre.....ein Testbericht von kochi50002004-11-15 20:27:45 vom 15.11.2004 Empfehlung: ja Vorteile: Top Licht Top Bremsen Gut Verarbeitet Zuverlässig ...Nachteile/Kritik: schwer zu tunen Vorderachsschwinge nicht die beste Lösung Schrauben rosten in Echtzeit bei der verkleidung manche "tuning elemente" (Luftgittereinsätze) wackeln Werden zu teuer gehandeltEin guter Kolleg hat mir seinen Speedfight geliehen. Rot und gutasussehend stand er da, das Ross der Neuzeit. Den roten Schalter betätigt und nicht´s passierte. Batteiren können Franzosen nicht bauen, Sie wurde sogleich gegen eine neue Ersetz, von Bosch. Dann wußte er auch beim 2 drücken was er zu tun hatte. Er lief von Anfang an gut und Zog bis 60 ohne Loch, so soll es sein. Allerdings hat er eigentlich nicht die Leistung die der Name vermuten läßt. Daher heißt er nun Slowrider bei den Jung´s 2 Personen ? da wird´s schon schwierig, letzlich haben wir einige Teile ausgebaut und er lief auf unserem Privatbauernhof 65, echte und zog auch besser, geht doch. Es fiel allerdings auf das die Vorderradschwinge ein " Wackeliges " Fahrverhalten verursacht. Sie ist nicht gut gegen Vibrationen gefedert und vermittelt jedem z. B. Malaguti F 15 Fahrer ein Gefühl des Eiertanzes. Die Bereifung ist Top passen sogar 140 drauf lt. Schein und die sehen cool Fett aus. Andere Hersteller wie Kymco, Malaguti und andere reglementieren hier stärker. Der Vergaser und Zylinderkopf sind gut einsehbar und kurios verschraubt, was uns tunern das Leben erschwert. Die Motorentechnik ist ausgereift und der Speedi (LC) ist selbst bei 40°c im Schatten noch Cool wie ein Eisberg, da haben Vespa und Co zu kämpfen. Die Bremsanlage bei der Lc ab Bj. 1998 ist fast schon beeindruckent gut (2 -Scheibenbremsn - version) Präzise und bei Bedarf steht alles, ein Sicherheitsmerkmal gerade für den Sportlichen Fahrer, wenn Sie wissen was ich meine :-) Das Licht ist besonders gut gelungen Taghell auch in den dunkelsten Waldwegen, was will man mehr,,, halt es gibt mehr sogar ein Fernlicht ist eingebaut. Für ein so altes Modell schon toll. Wartung und Betankung sind sehr einfach und gut erreichbar, lediglich das auf Höhe halten des Zapfpistole ist eine Speedfight übung... Na, ja in dem letzten Sommer waren wir gute 8500 Km unterwegs ohne Probleme, der Vergaser hat sich einmal am Luftfilter gelößt, Innenimbus zur Hand und das Problem war behoben. Der Roller ist gut fahrbar aber das Gefühl der Vorderschwinge vermittelt das Gefühl, das gleich was abgeht. ...so das waren meine Meinungen zum Speedy, macht Euch eure Eigenen dann könnt Ihr mitreden. Frohe Weihnachten 2004 und den nächsten warmen Sommer 2005 sehne ich herbei Kochi5000 ... |
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 Peugeot Speedfight 2ein Testbericht von Nussbaum2004-08-27 14:11:38 vom 27.08.2004 Empfehlung: ja Vorteile: schöne Optik, sehr viel Fahrspaß, Wendig...Nachteile/Kritik: schlechte Beschleunigung wenn Beifahrer dabei ist, hoher Spritverbrauch (3,9l) (im Vergleich zu meiner Aprilia die nur 2,2l verbraucht). |
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shaft070, 27.08.2004
guter bericht
songoten2001, 27.08.2004
Sorry dein kommentar war mir einfach viel zu kurz und nur sehr gerin informativ--einfach weniger nuumltzlich sry kannst ihn abba gerne uumlberarbeiten ich bewerte dann neu. MFG songoten2001
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 Abschied von Speedy...ein Testbericht von orahovo2003-06-01 16:42:58 vom 01.06.2003 Empfehlung: ja Vorteile: Spritzig, gute Straßenlage, Sicherheitstandards...Nachteile/Kritik: Für den Beifahrer etwas unbequemSchnell erlernte ich die Bedienung, das Ding hatte 3 Gänge und Handschaltung, aber es war himmlisch! So durfte ich dann hin - und wieder damit fahren. Das war 1969. Dann sind wir nach Deutschland gezogen, das neue Leben brachte viele Veränderungen mit sich, Motorräder wurden unwichtig. Aber der Traum blieb. 25 Jahre später machte ich mit zwei Freundinnen Urlaub in der Türkei, und da es dort total broblemlos war, liehen wir uns Roller aus und streiften tagelang durch die Gegend. Wieder erlebte ich dieses Gefühl aufs neue, Fahrspaß pur, ohne Helme natürlich, Sommer, und Automatikroller!!! Das war meine größte Überraschung, dass ich nicht mehr mühsam kuppeln und schalten mußte. Von da an stand für mich fest: Es macht einfach riesig Spaß, mit Roller zu fahren! Endlich, im Frühjahr 99 erlaubte mir mein Finanzkomissar, dass ich mir den Kindheitstraum nach rund 30 Jahren Wartezeit endlich erfüllen konnte. ~~~~~~~~~ Technisches ~~~~~~~~~ Ot to 2 Taktmotor 100 cm3 7 KW = 10 Ps Gewicht 100 kg Zulässiges Gesamtgewicht 300 kg Zweisitzer Ich kaufte mir nach gründlichen Vorinformationen einen Peugeot Speedfight 100. Der damalige Preis lag bei etwa 4800 DM, und da ich keine Schrauberin bin, habe ich mich nicht getraut, einen gebrauchten zu kaufen, sondern ging zum örtlichen Händler, der auch eine Reparaturwerkstatt hat, und verliebte mich sofort in "meinen Speedy". Silbergrau - Metallic, 100 cm3 (konnte also noch mit meinem "alten Dreier" fahren), 10 PS, mit allen Möglichen Sachen, die andere Roller nicht unbedingt haben. Speedy hat sowohl Elektro- als auch Kickstarter, was ganz praktisch ist, falls mal eines nicht funktionieren sollte. Das Fahrwerk ist stabil, mit einer besonderen Vorderradaufhängung, der Einarmschwinge, das besonders in den Kurven größere Stabilität bietet. © orahovo Vollgetankt wiegt die Maschine etwa 100 kg, ist aber gut zu handhaben, man muss kein Herkules sein, um sie aufzubocken. Der durchzugstarke Moror erlaubt es, an der Ampel jeden Autofahrer verblassen zu lassen, was mir Anfangs tierischen Spaß gemacht hat. Auf der Autobahn ist man hingegen mit gerade mal 105 km/h etwas unscheinbar ;-)) aber dafür ist der Roller ja auch nicht gedacht... Die eindeutige Stärke liegt im Stadtverkehr, wo ein "Mitschwimmen" absolut problemlos ist, sowie auf Landstrassen, wo die Höchstgeschwindigkeit der Autos auch auf 100 beschränkt ist. Der Verbrauch ist natürlich von der Fahrweise und der Belastung (2 Personen!) abhängig. Ich habe im Durchschnitt etwa 3 - 4,5 Liter Normalbenzin verbraucht, sowie alle 5 Tankfüllungen 1/2 Liter Zweitaktöl. Die Maschine hat eine sogenannte Getrenntschmierung, das heißt, für Benzin und für Öl gibt es getrennte Behälter, und die Schmierung erfolgt automatisch. Da es ein Zweitakter (mit Luftkühlung) ist, duftet der Auspuff nach Trabbi *gg*. Geht der Ölvorrat zu Ende, gibt es eine rote Lampe, die daran erinnert, nun auffüllen zu müssen. ~~~~~~~ Sicherheit ~~~~~~~ Peugeot Speedfight ist Vorreiter auf dem Gebiet der Sicherheit. © orahovo Da gibt es also das ganz normale Lenkradschloss, das man normal auch kennt. Dann gibt es die elektronische Wegfahrsperre, das bedeutet, dass man nur mit dem Originalschlüssel fahren kann. Das ist eine gute Sache, nachgemachte Schlüssel haben keine Chance! Hat man eines verloren, kann man bei Peugeot nachbestellen, dieser muß dann aber "aktiviert" werden. Und dann gibt es serienmäßig eingebautes BOS - Schloss, das ist ein fast 1 Meter langes Stahlseil, das hinten eingebaut ist, bei Bedarf herausgezogen werden kann, um die Maschine an einem Baum oder Laternenpfahl festzubinden. Eine gute Sache, finde ich. Die Doppelhalogenleuchten leuchten die Fahrbahn bei Nacht gut aus und bieten die Sicherheit, von Entgegenkommenden stets gesehen zu werden. ~~~~~~~~~ Fahrkomfort ~~~~~~~~~ Al s mittelgroße Fahrerin saß ich sehr gut drauf, auch nach längeren Fahrten (bis nach Frankreich, Schweiz, Österreich, Ungarn...) bekam ich erst nach längerer Zeit Hinternweh. Der Betrieb mit Sozius ist auf Dauer unbequem, da die Fußrasten klein und ziemlich hoch angebracht sind. Die Straßenlage ist sehr stabil, was sich gerade in Kurven bemerkbar macht. Man kann diese schön mit "reinlegen" nehmen. Kleinere Unebenheiten im Straßenbelag werden von der Federung (verstellbar) gut geschluckt. Bei höherem Tempo vibriert die Maschine, wenn man Gas wegnimmt, aber da kann man sich dran gewöhnen. Ein Flattern bemerkt man bei ca 110 (Bergab, Rückenwind und Segeln *g*) da merkt man, dass da Schluss ist. © orahovo Fahrer ab 175 cm Größe sitzen nicht gut drauf, ist eher was für kleinere Spezies... ~~~~ Optik ~~~~ Von Aussehen her sieht der Speedy ergonomisch und harmonisch aus, die Linienführung sieht sportlich aus. Ich habe mir noch einen Gepäckträger anmontiert, sowie ein Topcase, wo man alles gut unterbringen kann. Das Helmfach ist so groß, dass ein Integralhelm locker reinpasst. ~~~~~~~~~~~ Zuverlässigkeit ~~~~~~ ~~~~~ Absolut zuverlässig, in den 4 Jahren, die ich Speedy gefahren bin, hat er mich nie in Stich gelassen! Ich hatte einmal eine Reifenpanne (in einen Metallteil reingefahren, Reifen geplatzt). Das wars. Ansonsten habe ich keine Pannen oder Probleme damit gehabt. Das setzt natürlich voraus, dass man die Maschine pfleglich behandelt, aber das ist bei anderen ja auch so. Regelmäßig Öl nachfüllen, Batteriepflege, Reinigung, Bremsen kontrollieren, und Du hast ein Roller, der Dich viele Jahre zuverlässig überall hinbringt, wo Du hinmöchtest! ~~~~~~~~~~~~~~ Zusammenfassung ~ ~~~~~~~~~~~~~ Spritziger, zuverlässiger Roller, gute Straßenlage, Sicherheitsstandards hoch, durchschnittlicher Benzin- und Ölverbrauch, schöne Optik - absolut empfehlenswert!!! ~~~~~~~ Abschied ~~~~~~~ Dies ist eigentlich ein Abschiedsgeschenk für meinen Speedy. Denn das Fahren hat mir so viel Spaß gemacht, dass ich mehr wollte, also habe ich den "großen" Motorradführerschein gemacht, mit 45 Jahren. Vor kurzem habe ich nun ein "richtiges" großes Motorrad gekauft und trenne mich schweren Herzens von Speedy, in der Hoffnung, dass der nächste Besitzer genau so liebevoll damit umgeht... © orahovo 1. 6. 2003 ... |
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| 1-10 von 10 Roller | |||||||||||||||||||||||||||||
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Produktbeschreibung Peugeot Speedfight 2
Technische Daten und Produkteigenschaften
Der Speedfight 2 war die 2. Generation der beliebten Sportrollerserie von Peugeot. Er war als luft- oder wassergekühlter Zweitakter erhältlich. Die Maßstäbe die er gesetzt hat, wurde später vom Speedfight 3 mit neuem Design und weiteren Verbesserungen fortgeführt.
Allgemeine Informationen Peugeot Speedfight 2
gelistet seit: 22.08.2003
Hersteller:  Peugeot, www.peugeot.deweitere Peugeot Roller Bewertung durch unsere Mitglieder
| Allgemeine Informationen Typ: Roller |
Peugeot Speedfight 2 Roller im Vergleich
Roller
Testsieger & Top 10
Testsieger & Top 10
- 1.
- Rex Imola
989,00 € - 2.
- Nova Milano
999,00 € - 3.
- Nova Venezia II
799,00 € - 4.
- Saro Cruiser
1.299,00 € - 5.
- Flex Tech Speedy
999,99 € - 6.
- Rex Monaco
1.139,00 € - 7.
- Piaggio Vespa GTS
4.548,00 € - 8.
- Wild Eagle Level
799,90 € - 9.
- Keeway Matrix
1.698,00 € - 10.
- Piaggio Vespa LX
744,00 €
- 16.
- Keeway Swan
999,00 € - 17.
- Peugeot Speedfight 2
- 18.
- Nova Retro Star
799,00 €
Hersteller Peugeot
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- Keeway Easy
1.078,00 € 
- Romet 727 Premium
1.199,00 € 
- Piaggio MP3 Touring
8.148,00 €
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