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CUBE Flying Circus

CUBE

CUBE Flying Circus

Hardtailrahmen für Dirt/DualSlalom Rahmenhöhe: 16" Zoll Farbe: Dunkelgrau

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Über dieses Produkt

Hardtailrahmen für Dirt/DualSlalom Rahmenhöhe: 16" Zoll Farbe: Dunkelgrau

Technische Daten

Hersteller
CUBE
Gelistet seit

Was Nutzer loben und kritisieren

Vorteile

  • - Ultra steif und deshalb zum Springen empfehlenswert.
  • - Verstärkt an den wichtigsten Stellen.
  • - Geile Geometrie und Optik

Nachteile

  • - relativ hoher Rahmen
  • - es passen keine beliebigen Steuersätze

1 Bewertung

Schau dir an, was andere denken, bevor du kaufst.

4,0 von 5 Sternen

aus 1 Bewertung

Erfahrungsberichte zum Flying Circus

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.

  • CUBE Flying Circus

    • Pro - Ultra steif und deshalb zum Springen empfehlenswert., - Verstärkt an den wichtigsten Stellen., - Geile Geometrie und Optik
    • Kontra - relativ hoher Rahmen, - es passen keine beliebigen Steuersätze
    • Empfehlung Ja

    Der Flying Circus-Rahmen ist für den Bereich "Freeride" und "DualSlalom" konzipiert. Aber auch beim "Speedjump" hält der verstärkte Rahmen Stand.

    Er Rahmen ist sehr stabil aber kommt auch optisch nicht zu kurz! Denn bei diesem Rahmen wurde überall wo es wichtig ist (das heißt: wo das Material durch Sprünge/unebendes Gelände stark belastet) verstärkt.
    Dies sieht man an dem breiten Unterrohr, welches natürlich viel breiter ist als das meines alten CUBE-LTD1. Doch auch das Oberrohr und der Hinterbau sind stabil und die Schweißnähte kommen mir dicker vor. CUBE hat bei diesem Rahmen 7005er Aluminium verarbeitet, sodass er auf ca. 2600gr. Gewicht kommt.

    Der Rahmen hat eine Höhe von 16"Zoll

    Die max. Reifenbreite beträgt aber leider nur 2.5" Zoll.
    Wenn man bei einem solchen 2.5" Zoll Reifen einen "Achter" im Laufrad hat, schleift das Profil am Rahmen, deswegen würde ich höchstens einen 2.4" Zoll Mantel (z.B. Schwalbe Racing Ralph 2.4") empfehlen.

    Bei meiner Version (2004) des neuen Flying Circus finde ich es schade dass das Schaftrohr für den Steuersatz so eng gebaut ist, dass nur ein spezieller Steuersatz und kein beliebiger BMX/MTB Steuersatz reinpasst.

    Fazit:

    Für meinen Geschmack ist der Rahmen handlich und somit auch für DirtJumps (Sprünge vom einen Erdhügel in eine Landung)
    geeignet.
    Doch auch Downhill macht mit diesem Hardtail jede Menge Spaß, da der Flying Circus auch über eine hervorragende Straßenlage verfügt.

    Wer einen guten Rahmen besitzen möchte, der auch nicht zu teuer ist, sollte in meinen Augen den schicken Flying Circus kaufen

    Der Neu Preis liegt bei ca. 350-360€

Wie wir Zustandsangaben vergleichbar machen

Jede Plattform benennt Zustände anders — „Neuwertig“, „Hervorragend“ und „Wie neu“ meinen oft dasselbe. Wir ordnen jede Originalangabe einer von vier Stufen zu. Es ist eine Tonleiter, keine Ampel: auch die unterste Stufe beschreibt ein voll funktionsfähiges Gerät. Die Originalangabe der Quelle steht in jeder Angebotszeile daneben.

  1. In Ordnung

    Deutliche Spuren, voll funktionsfähig

  2. Gut

    Sichtbare Spuren, Display ohne Defekte

  3. Sehr gut

    Minimale Spuren, nur aus der Nähe sichtbar

  4. Wie neu

    Keine sichtbaren Gebrauchsspuren

Defekt

Gerät funktioniert nicht oder nur eingeschränkt — zum Beispiel für Ersatzteile oder Reparatur.