Need For Speed: Underground (PC Rennspiel)

aus 21 Bewertungen

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Erfahrungsberichte zum Need For Speed: Underground (PC Rennspiel)

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.

• G Goldblatt

  Ab in den Untergrund

  • Pro - Preis, - Spielprinzip, - Grafische Darstellung der Rennfahrzeuge, - Sound, - große Fahrzeug- und Streckenausahl
  • Kontra - Grafische Darstellung unwichtiger Objekte, - Soundtrack
  • Empfehlung Ja

  Guten Tag liebe Leser. Nun mal wieder ein Bericht über ein hübsches kleines PC-Rennspiel; Und das obwohl ich eigentlich kein Freund von Rennspielen bin: Need for Speed Underground !
  
  NEED FOR SPEED:
  .... ist eine Rennspielreihe, die 1994 erstmals erschien. Inzwischen gibt es elf NFS-Teile. Der aktuellste elfte Teil erschien 2007. Man kann NFS u.a. auf PC, PS, PS2, X-Box, Gamecube und Game-Boy spielen.
  In jeden NFS-Spiel geht es darum, im SP oder MP-Modus seine Gegner zu besiegen und beim Autorennen erster zu werden. Im Laufe der Jahre kommen immer mehr verschidene neue Aspekte und Ziele hinzu.
  
  UNDERGROUND
  Erschien im Jahre 2003 und wurde on EA veröffentlicht.NFS Underground ist der siebte Teil der NFS-Reihe und erschien für PS2, PC, X-Box und Gamecube. Die Versioen unterscheiden sich inhaltlich nicht.
  Die minimalen Systemanforderungen für PC sind:
  700 Mhz Prozessor
  128 MB Ram
  Windows 98/2000/ME/XP
  Grafikkarte
  Das Spiel erschien ohne Alterbeschränkung.
  
  SPIELARTEN:
  Man unterscheidet bei NFS Underground zwischen Einzelspielermodus und Mehrspielermodus. Da EA den Mehrspielerserver aber sowieso dicht gemacht hat, lohnt es sich nicht sonderlich, über den MP-Modus zu schreiben.
  Deshalb nun zum SP-Modus. Auch dort kann man grundsätzlich zwischen zwei Spielmodi unterscheiden.
  Dem SCHNELLEN RENNEN, in dem der Spieler ganz normal ein einfaches Rennen seiner Wahl oder eine Trainingsrunde fahren kann (wenn er die Strecke freigeschaltet hat), welches keinen Einfluss auf den weiteren Spielverlauf hat.
  Und dem KARRIEREMODUS, in dem der Spieler sich von Rennen zu Rennen hocharbeiten muss, und jedes Rennen vorgegeben ist. Außerdem hat hier jedes Rennen Auswirkung auf die Plazierung in der Rangliste, den Ruhm ihres Charakters und auf die Statistik. Außerdem spielen hier, im Gegensatz zum schellen Rennen verschiedene andere Charaktere immer wieder eine Rolle und eine (leider recht dürftige aber immerhin vorhandene) lineare Handlung läuft ab.
  
  (RENN)ARTEN:
  Rundkurs: Ganz "normales" Autorennen: Wer nach einigen Runden als erster im Ziel ist, gewinnt
  Zeitfahren: Eine bestimmt Zeit ist vorgegeben, und wer im Ziel ankommt, bevor diese abläuft, gewinnt
  Sprint: Wer als erster vom Start zum Ziel gelangt ist, gewinnt
  Drift: Wer am elegantesten um die Kurven driftet, gewinnt. Man fährt ohne Gegner und Zeitdruck.
  Drag: Wer zuerst auf meist kerzengerader Strecke das Ziel erreicht, gewinnt
  u.v.m.
  Alle Rennen finden bei Nacht statt. Bei vielen Rennen herrscht Verkehr auf den Straßen. Bis zu 4 Fahrzeuge können gegeneinander antreten.
  
  TUNING:
  Eine weitere unterhaltsame Möglichkeit, das Spiel zu spielen, ist das Auftunen seiner Autos. Während des Spiels hat man eine große Auswahl an Autos, unter denen alle bekannten Hersteller vertreten sind.
  Und all diese Autos können, wenn man das nötige Geld dazu hat, nach Belieben optisch und technisch aufgemotzt werden.
  optisches Tuning:
  - Perlglanzlack auftragen
  - Vinyls auftragen
  - Folien anbringen
  - Neonstrahler montieren
  - Werbebanner auf das Auto kleben
  - Felgen ersetzen
  - Spoiler montieren
  u.v.m.
  Leistungstuning:
  - bessere Motoren einbauen
  - Beschleunigung verbessern
  - neue Bremsen bzw. Bremssattel kaufen
  - Einspritzsystm verbessern
  - Nitro einbauen
  u.v.m.
  
  GRAFIK UND SOUND:
  Dafür, dass das Spiel aus dem Jahre 2003 stammt, ist die Grafik noch ziemlich gut. Die Rennautos sind sehr gut und detailliert dargestellt. Die Gebäude und andere verkerhsteilnehmende Autos leider nicht. Besonders die Häuser sind sehr globig geraten. Aber darauf wirft man während des Rennens eigentlich sowieso keinen Blick.
  Der Sound ist ebenfalls ziemlich gut geworden. Alle Geräusche (Motoren, Crashs, Funksprüche, Hupen etc.) sind gut verständlich und klingen realistisch.
  Der große Kritikpunkt für mich hier wäre jediglich die verdammt schlechte Auswahl des NFS Underground-Soundtracks. Natürlich ist das Geschmacksache, aber mein Geschmack wurde damit zumindest überhaupt nicht getroffen. Die Musik nervt mich schon nach wenigen Sekunden und ist, ie ich finde, völlig unpassend. Aber für so as gibt's ja zum Glück den IPod. :)
  
  ZUSAMMNFASSUNG:
  Zusammenfassend kann ich sagen, dass NFS Underground auch 5 Jahre nach seinen erscheinen für mich, besonders wegen seiner großen Strecken- und Fahrzeugauswahl, dem Spielprinzip und vor allem den vielen Tuningmöglichkeiten, immer noch ein recht gutes Rennspiel ist. Und, dafür, dass es inzwischen nicht mehr als 10 ? kostet, kann man auch über die von mir genannten Kritikpunkte hinwegsehen.
  
  Danke für's Lesen, Bewerten und ggf. Kommentieren
  MF

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• phobee

  Queen of the road...

  • Pro Preis, Grafik, Musik und es macht verdammt viel Spaß
  • Kontra es macht auch verdammt süchtig
  • Empfehlung Ja

  Für alle, die sich nach dem Film "The Fast & The Furious" erstmal den Sabber aus den Mundwinkeln wischen mussten, und plötzlich unheimlich Lust auf nächtliche Straßenrennen mit PS-Starken, getunten Autos bekommen haben, brachte EA Games das Spiel "Need for Speed Underground" auf den Markt.
  
  Das Spiel ist sehr stark an den Film angelehnt. Zum einen gibt es zwischendurch kurze Filmsequenzen und zum anderen erkennt man einige Strecken und Autos wieder.
  
  Besonders faszinierend ist die gute Grafik dieses Spiels, die sowohl die Umgebung als auch die vielen Tuning-Details, wie Metallic-Lacke und lackierte Felgen optimal zur Geltung bringt.
  
  Die Systemanforderungen:
  
  Windows 98 / 2000 / ME / XP
  700 Mhz Intel Pentium 3
  128 MB RAM Arbeitsspeicher
  2 GB Festplattenspeicher
  8-fach CD-ROM Laufwerk
  32 MB Grafikkarte mit Direct 3D Unterstützung
  DirectX 9.0
  
  Das Spiel kann mit Tastatur gespielt werden, aber ich finde das total unpraktisch und benutze statt dessen lieber ein Pad. Mit einem Lenkrad gehts natürlich auch, kann aber bei manchen Disziplinen recht schwierig werden.
  
  Die Story:
  
  Als Neuling in der Rennszene kann man sich einen Wagen aussuchen, mit dem man in verschiedenen illegalen Straßenrennen gegen andere Fahrer antritt. Gewinnt man ein Rennen, bekommt man ein Preisgeld, was man in Form von Tuningteilen wieder in den Wagen investieren kann. Dabei kann natürlich die Leistung gesteigert werden, aber auch optisch kann man das gute Stück individuell gestalten.
  
  Die Autos:
  
  VW Golf GTI
  
  Honda Civic
  Honda S 2000
  Honda Integra Type R
  
  Peugeot 106
  Peugeot 206
  
  Mazda MX 5
  Mazda RX 7
  
  Dodge Neon
  
  Mitsubishi Eclipse
  Mitsubishi Lancer
  
  Toyota Celica
  Toyota Supra
  
  Ford Focus
  
  Nissan Sentra SE-R
  Nissan 240SX
  Nissan 350Z
  Nissan Skyline GTR
  
  Acura RSX
  
  Hyundai Coupé
  
  Subaru Impreza
  
  Die verschiedenen Spielmodi:
  
  Go Underground
  
  Das eigentliche Spiel, also der Karrieremodus. Der Spielverlauf ist linear, also man muss ein Rennen nach dem anderen meistern. Manchmal kann man die Reihenfolge aus bis zu drei Rennen selbst bestimmen, aber grundsätzlich muss man nehmen, was kommt.
  
  Die Rennen müssen natürlich gewonnen werden, sonst kommt man nicht weiter. Man kann jedoch zwischen drei Schwierigkeitsstufen wählen. Für jeden Sieg wird abhängig vom gewählten Schwierigkeitsgrad eine Prämie ausgezahlt und es werden neue Tuningteile freigeschaltet, mit denen man den Wagen aufwerten kann. Zum einen kann man die Leistung steigern (Motor, Getriebe, Lachgas etc.) und zum anderen das Aussehen verbessern (z.B. Lacke, Vinyls, Felgen, Neonröhren…). Man sollte unbedingt auch auf die Optik achten, denn dafür gibt es auch wieder Punkte. Zwischendurch bekommt man auch sogenannte Unique-Teile geschenkt, die es nicht in der normalen Auswahl gibt.
  
  Auch andere Fahrzeuge werden während des Spiels freigeschaltet, allerdings macht es wenig Sinn, gleich jedes neue Auto gegen das eigene einzutauschen, denn das muss nicht immer eine Steigerung sein.
  
  Im Karrieremodus gilt es über 100 Rennen zu meistern, wobei es verschiedene Disziplinen gibt:
  
  - Drag (Beschleunigungsrennen): Im Gegensatz zu anderen Rennen muss man hier selbst schalten. Damit man sich darauf konzentrieren kann, fährt das Auto wie auf Schienen und man muss nur durch kurzes Antippen der Richtungstaste gelegentlich die Spur wechseln. Außerdem gibt es eine Anzeige, die Hilfestellung gibt, um im richtigen Moment zu schalten.
  
  - Rundkurs: Ein Rennen mit mehreren Runden, in dem man ganz normal gegen andere Fahrer antritt.
  
  - Runden-KO: Ein Rundkurs mit dem Prinzip "der Schwächste fliegt". Wer bei einer Runde als Letzter durchs Ziel fährt, scheidet aus und wer zum Schluss übrig bleibt, hat logischerweise gewonnen.
  
  - Drift: Hier muss man auf einer Strecke, die einer Go-Kart-Bahn ähnelt, möglichst elegant um die Kurven driften und bekommt Punkte, wenn man möglichst viel Gummi auf der Strecke lässt und dabei möglichst elegant aussieht. (Ohne die Bande zu berühren.)
  
  - Sprint: Hier tritt man auf einer längeren Strecke von A nach B gegen andere Fahrer an.
  
  Neben den Einzelrennen gibt es auch Turniere, wo der Spieler in mehreren Rennen des gleichen Typs antritt und die Gesamtpunktzahl letztendlich entscheidend ist. Im Turnier kann man also durchaus auch mal ein Rennen als Zweiter beenden.
  
  Quickrace
  
  Hier kann man einzelne Rennen fahren und Strecke, Auto und Anzahl der Fahrer selbst einstellen. Vielleicht eine gute Übung für zwischendurch.
  
  Online spielen
  
  Zu diesem Modus kann ich nicht viel sagen, da ich es noch nie wirklich ausprobiert habe. Da es keine Möglichkeit gibt, über LAN zu spielen, habe ich das mal mit einem Freund per Internet "überbrückt" aber eigentlich ist der Aufwand zu groß und nach ein paar Runden haben wir auch wieder aufgegeben.
  
  Übrigens muss man den Einzelspieler-Karrieremodus erstmal durchgespielt haben, da sonst nicht alle Tuningteile freigeschaltet sind. Und im Serienwagen oder mit unterschiedlichen Vorraussetzungen zu starten, ist nicht besonders interessant.
  
  Jedenfalls gibt es beim Online-Spiel verschiedene Multiplayer-Räume, wo man gegen andere Spieler antreten kann. Aber wie gesagt, erst durchspielen - sonst wird das nichts.
  Es gibt auch eine Rangliste, auf der man sich theoretisch nach oben kämpfen kann. Allerdings habe ich mir sagen lassen, dass dabei aufgrund unzähliger Cheats grundsätzlich keine Chancengleichheit gibt. Für die meisten Nicht-Hacker dürfte das also auch recht uninteressant sein.
  
  Insgesamt hat das Spiel einen enormen Suchtfaktor und ich finde es auch jetzt noch sehr interessant (und da bin ich nicht die einzige!), obwohl mittlerweile schon "Need for Speed Underground 2" und "Most wanted" als Nachfolger erhältlich sind.
  
  Dieses Spiel ist keineswegs "veraltet" oder so. Die Grafik kann sich wirklich sehen lassen und die schicken Filmsequenzen wurden im zweiten Teil gegen primitive Comicseiten ausgetauscht.
  Auch die Musik (hauptsächlich HipHop) finde ich im ersten Teil wesentlich besser. Einige Lieder wurden extra für das Spiel geschrieben, aber es sind auch mehr oder wenige bekannte Titel dabei. Zum Beispiel "Get Low" von Lil Jon & The Eastside Boyz, was eine Zeit lang auf den Musiksendern rauf und runter gespielt wurde.
  
  Mittlerweile ist "Need for Speed Underground" teilweise schon für 10 Euro in Supermärkten (Grabbelpyramide) oder Fachgeschäften erhältlich. Wer es noch nicht hat, und sich für solche Spiele interessiert, sollte wirklich unbedingt zugreifen! Es lohnt sich wirklich!

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• J Juri12

  schnell, schneller, need for speed

  • Pro cooler Grafik perfektes Handling
  • Kontra -
  • Empfehlung Ja

  Hallo Leute Need for speed underground ein spiel zu dem Film 2Fast 2Furious.
  
  Systemvoraussetzung
  
  Windows 98/2000/ME/XP
  Prozessor:
  700MHz
  Intel Pentium 3
  Speicher:
  128MB-RAM
  Hard Drive:
  2GB
  CD-ROM Laufwerk-DVD:
  8-Fach
  Grafikkarte:
  32MB Direct3D
  DirectX:
  Version 9.0
  Multiplayer:
  Ein Spiel-CD pro PC
  Internet:
  Broadband
  Eingabegerät:
  Tastatur,Maus
  
  Ich empfehle es mit einem Gamepad zu spielen weil es ist einfach praktischer und macht mehr Spaß.
  
  Grafik
  
  Die Grafik bei dem Spiel Need for Speed Underground ist sensationel einfach geil.
  Wenn man beim Rennen Nitro benutzt kann man diese Lichteffekte beobachten,
  schon diese Effekte sehen so richtig geil aus.
  Und man fühlt sich als wäre man selber im Auto und fährt illegale Autorennen.
  Aber man fühlt sich nur im Auto wenn man die Direkte Sicht nimmt und nicht die Frontsicht.
  
  Sound
  
  Die Musik ist cool und passt zum Spiel.
  Eigentlich ist es so das bestimmte Musik, bei bestimmten Modusen erscheint,
  aber wenn man im Optionenmenü auf TRAX klickst kann man alles ändern.
  Und du kannst selbst entscheiden welche Musik wo läuft.
  
  Gameplay
  
  Das Gameplay ist cool aber ich bevorzuge es mit einem Gamepad zu spielen.
  Aber das spielen mit der Tastatur ist auch nicht schlecht.
  
  Die Moduse
  
  Es gibt sechs verschiedene Moduse.
  
  Go-Underground:
  Go-Underground ist sozusagen der Karrieremodus.
  Du spielst verschiedene Rennmoduse(dazu kommen wir noch),
  und verdienst Geld damit du dir später dein Auto aufmotzen kannst.
  
  Drift:
  Der Driftmodus ist eigentlich kein Rennmodus sondern so etwas
  wie ein Spezialmodus.
  Du musst Stylepunkte sammeln.
  Wie das geht:
  Du musst seitlich durch die Kurven fahren(Driften).
  Desto mehr grad du dich drehst, desto mehr Punkte bekommst du.
  
  Sprint:
  Der Sprint ist ein Rennen durch die ganze Statd.
  
  Drag:
  Das Dragrennen ist ein Rennen ohne Kurven.
  Du fährst nur gerade aus.
  Das wichtigste ist um hier zu gewinnen du musst im richtigen Zeitpunkt schalten,
  und auch im richtigen zeitpunkt dein Nitro einsetzen(wen man es hat).
  
  Zeitlauf:
  Der Zeitlauf ist auch ein besonderer Modus.
  Denn wenn du diesen Modus gewinnst bekommst du ein einzigartiges Upgrade.
  
  K.O Rennen:
  Das Rennen verläuft so:
  Man startet mit vier Spielern und fährt vier Runden.
  Der letzte der die Runde erreicht fliegt raus.
  
  Quickrace
  
  Dieser Modus ist sozusagen als Training gedacht.
  Denn alle diese Moduse die ich gerade aufgezählt habe.
  
  Das Tuning
  
  Eigentlich ist das Tuning einst der wichtigsten Moduse sie es in diesem Spiel gibt,
  eigentlich ist das, der Modus den es nur in diesem Spiel gibt.
  Du kannst dein Auto sowas von Tunen das du es nicht wiedererkennst.
  
  Niro:
  Nitro ist Lachgas.
  Wenn du es einsetzt erhöhst du deine Geschwindigkeit sowas von das du abfliegen kannst.
  
  Neonröhren:
  Neonröhren sind die Lichter die unter dem Auto leuchten.(Man kennt die auch aus dem Film 2Fast 2Furious)
  
  Es gibt noch viel mehr Moduse aber ich muss ja nicht alles verraten.
  
  Fazit
  
  Ein spiel mit Geschwindigkeit was kein andres Spiel hat.
  Die Tuningmöglichkeiten sind unbegrenzt.
  Also für die Leute die auch schon mal die Burnout Serien gespielt haben.
  Ist es immer noch eine ganz neue Erfahrung.
  Eigentlich ein Spiel für alle denn so ein Spiel hatt die Welt noch nicht gesehen.
  
  Juri12

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• dom1989

  Fast and The Furois??

  • Pro -
  • Kontra -
  • Empfehlung Ja

  Starten eines neuen Prfiles:
  Als ersten muss man dem Pc Spiel beweisen, dass man auch wirklich würdig ist für diese Getunten aund Aufgemotzen Carren, in dem man am Anfang ein Rundkurs Rennen mit einem Fahrzeug fahren muss, dass schon getunet ist aber noch nicht die volle Leistung bring.
  Nach dem man diese Prüfung bestanden hat,darf man zwischen ein paar Fahrezeugen sich entscheiden.
  
  In Underground, gibt es mehrere Module, unter diesen Modulen zählen;
  
  Das Rundkursrennen ist bedeutet wie der Name Rundkurs sagt, ein Rundkurs, auf dem man über mehrere Runden gegen ein oder mehrere Gegner gewinnen.
  
  Im Sprintrennen geht es darim mit nachmöglichkeit der höhsten Geschwindigkeit zufahren, ist aber kein Beschleunigungsrennen, da in diesem Modul Kurven vorkommen und sicherlich auch als erstes im Ziel anzukommen.
  
  Das Drag Racing ist ein Beschleunigungsrennen, in dem KEINE scharfen Kurven vorkommen, d.h. das Spiel lenkt die leichten Kurven selbst. Desweiteren ist hier auch sehr wichtig die genauer Schaltung.
  
  Drift Racing, hier bei geht es darum zu Driften und zu Sliden, d.h. mit seinem Fahrzeug um die Kurven zu rutschen, in dem man in der Kurve die Handbremse entweder immer nur kurz anzieht oder so lange durchziehen bis man aus der Kurver heraus ist.
  
  Das Knockout Turnier ist wohl das bekannteste Modul aus der Need for Speed reihe. Wenn ich mich jezt richtig erinnere, war es bisher bei jedem Need For Speed Teil dabei,aber ich möchte auch nichts falsches sagen. Nach jeder Rennrunde scheidet einer aus, und der am Ende übrig bleib gewinnt.
  
  
  fährt man Turniere und Rennen in verschiedenen Disziplinen. Je nach Stunts bekommt man eine Anzahl an Stylepoints und je nach Schwierigkeitsstufe mehr/weniger Geld. Mit den Stylepoints werden neue Tuning - Teile, wie Motorhaube, Neon - Röhren, Scheinwerfer uvm. freigeschalten. Je nachdem wieviel Geld man hat kann man das Auto dann äußerlich und \"innerlich\" tunen. Der Underground - Modus ist eigentlich das \"Herz\" des Spiels und macht extrem viel Spaß.
  
  
  In dem Spiel Underground ist nicht generell immer nur die belohnung Style-Points oder Geld, nein, mann kann es sogar auch schaffen bei berühmten Auto Magazinen auf das Titelblatt zugelangen, dort sieht man nur das Auto.
  
  Es gibt nicht nur den Underground – Modus, wo man unter den zwang steht das Rennen gewinnen zu müssen, nein es gibt auch hier in dem Teil der Need For Spees Serie den Quickrace. Im Quickrace Modus kann Rennen fahren ohne unter dem Druck zustehen es gewinnen zu müsse. Desweiteren sind im Quickrace Modus alle freigeschlateten Teil verfügbar, die in dem Underground - Modus freigeschalten wurden.
  
  Zu dem Multiplayer Modus kann ich euch leider nicht viel sagen, da ich Need for Speed Spiele nicht im Internet spiele. Ich kann euch aber miteilen was ich von freunden und bekannten gehört habe.
  Und zwar das nur 4 spieler an einem Rennen Teilnehmen können. Das selbe soll wohl auch für Lan gelten. Desweiteren habe ich gehört, dass viele Online Spieler Cheaten, und dass es da ein sehr gutes Prgramm „PunkBuster“ gibt, mit dem man den Cheatern das spielen kann vermiesen kann.
  
  Grafik:
  Die Grafik in Need For Speed Underground ist einafach nur hammer gut. Wenn man in Need For Speed Underground die ganzen Details auf die Höchste Stufe stellt, dann kommt es einem vor als würden man wirklich in einem Auto sitzen und über der Straße fährt. In diesem Teil wurde nicht nur an den Autos von der Grafik her rumgeschraubt, sonder auch an der Umgebung. Es ist einfach alles nur vom Feinsten.
  
  Steuerung:
  Was soll ich hier groß zu der Steuerung erzählen??Jeder belegt sich die Taste für sich selbst.
  So zur Allgemeinen Steuerung kann ich schon was sagen. Und Zwar dass die Autos sich sehr gut Steuern lassen.
  
  
  Sound:
  Bei solchen Tunern Spielen ist Hiphop einfach nur am geilsten. Da die Bässe richtig gut zur geltung kommen können. Natürlich ist nicht nur Hiphop in dem Spiel vertreten sondern auch Rock meine ich. Bei der Musik wahl liegt Ea richtig.
  Den Motoren Sound kann ich nicht wirklich beurteilen da ich bisher in keinem Wagen mitgefahren bin der solche Tuningteile eingebaut hatte. Aber so wie ich die Motoren Soung Geräusche aus Fast and The Furious 1+2 kenne, scheinen sie mir schon sehr realistisch zu klingen.
  
  
  Wagenliste:
  Acura Integra Type R 2001
  Acura RSX Type S 2003
  Dodge Neon 2-door 1999
  Ford Focus ZX3 2003
  Honda Civic Si Coupe 2000
  Honda S2000 2003
  Hyundai Tiburon GT 2003
  Mazda Miata MX5 1999
  Mazda RX-7 1995
  Mitsubishi Eclipse GSX 1999
  Mitsubishi Lancer 2.5 RS 2003
  Nissan 240SX SE 1992
  Nissan 350Z 2003
  Nissan Sentra SE-R Spec V 2004
  Nissan Skyline R34 GTR 1999
  Peugeot 206 GTi/S16 2003
  Subaru Impreza 2.5 RS 2003
  Toyota Celica GT-S 2002
  Toyota Supra 1998
  Volkswagen Golf GTI 2.0 2003
  
  Systemanforderungen:
  Windows 98/2000/ME/XP
  700MHz PIII/Athlon
  128MB SD-Ram ( unter XP 256MB )
  2GB Speicherplatz
  CD-ROM 8-Fach
  32MB Direct3D ( DirectX 7 )
  Ein Spieler Pro CD
  
  Empfohlen:
  1,8GHz PIV
  256MB Ram
  Geforce 4
  
  Fazit:
  
  Need for Speed Underground ist durch die perfekte Grafik und den vielen verschiedenen Spielmodien das zur damaligen vielversprechendste Renn-Spiele.

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• N Nase1987

  Rennfeature mit Tunerlernanleitung

  • Pro Geile Autos, geiles Tuning, geile Grafik, Kurz: einfach alles geil, geil, geil
  • Kontra nichts zu bemängeln
  • Empfehlung Ja

  Sie sind ein neuer Typ in der underground Szene. Sie haben ein kaum getuntes Auto.
  
  Im Laufe des Spiels bekommen sie auf der Karte immer mehr teile der Stadt freigeschalten.
  
  Dann haben sie immer mehr Rennen, die sie selbst auswählen können, in welcher reihenfolge sie die machen, ist ihnen Überlassen. Es gibt verschiedene Rennmodien: Rundenrennen, Sprint, Drag und Drift. Für jedes Gewonnene Rennen bekomme sie Geld, als auch einen besseren Ruf.
  
  Mit einem besseren Ruf und mehr Geld, können sie sich neue Wagen kaufen und sie natürlich inden Verschieden Shop tunen. Es gibt Tuninggeschäfte für karosserie; Lack; Leistungstuning und den zubehörladen. Hier bekommen sie alles was sie wollen, vorrausgestzt ihr Ruf ist hochgenug. Wenn sie einen hohen Ruf haben, wird ein weiterer teil der Stadt für sie freuigeschalte, was dann zur volge hat, das sie wieder neue Rennstrecken frei haben. Dies passiert aber meistens erst, wenns sie nur noch eine Strecke freigehappt hätte.
  
  Alles in allem empfehle ich jedem dieses Spiel, weil selbst wenn man durch ist, kann ,man immer noch andere Gener auf der Straße herrausfordern.

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• K Kerni_boy

  Das beste Rennspiel aller zeiten

  • Pro gute Grafik
  • Kontra keine
  • Empfehlung Ja

  Ich habe diesen coolen Rennspiel von meinen Bruder. Das Spiel auf PC und Xbox unterscheiden sich ganz anders. Die größten Unterschiede sind: Grafik, Steuerung und Multiplayer. Bei Need for Speed Underground auf PC und auf Xbox gibt es aber auch die gleiche Story, dieselben Aufgaben und genauso viele Rennen.
  
  Die Geschichte ist am Anfang eigentlich sehr Interessant, aber Leider rückt dann die Story im Hintergrund. Es gibt sogar ein paar Überraschungen in der Story, aber leider wurde sie sehr von Electronic Arts vernachlässigt.
  Es wäre gut gewesen, wenn man durch die Stadt fahren kann, und Fahrer selbst aussuchen kann. ( Ähnlich wie bei Midnight Club oder auch Need for Speed Underground 2). (Ich werde demnächst auch ein Bericht über Need for Speed Underground2 schreiben). So ist der Spieler aber sehr eingeschränkt und das Spiel verliert einiges an Atmosphäre.
  
  PCversion, das beste
  Die PC Version wirkt noch schneller als dies bei der Xbox Version.
  Ein Effekt, der schön anzusehen ist, ist das Echtzeit Environment Mapping. Hierbei spiegelt sich die komplette Umgebung auf einem Gegenstand, in diesem Fall auf dem Auto. Derselbe Effekt kommt auch Spielen wie \"Gran Turismo\" und \"Projekt Gotham Racing\" zum Einsatz.
  
  Rennspiele sind meist auf dem PC oder Tastatur nicht Spielbar. Diesen Satz kann man getrost bei der Steuerung sagen, denn diese würde sehr gut umgesetzt. Anders aber bei \"Need for Speed Underground\", hier wurde in Sachen Steuerung einiges geleistet.
  
  In \"Need for Speed Underground\" kann man aber auch mit Tastatur am einfachsten spielen. Einfacher als bei anderen Rennspielen. Da braucht man einen Controller, oder was auch immer um einfacher zu steuern.
  Dann muss man sich auch noch einen Controller oder was auch immer für den PC besorgen.
  Das ganze ist recht einfach und wird erst in engen Gassen ab Geschwindigkeiten über 300 km/h schwierig. Im Spiel gibt es zwei oder drei dieser Gassen, zudem sind sie nicht sehr eben und etwas wellig daher wird das Ganze erst erschwert. Solange keine Unebenheiten vorhanden sind, gibt es keine Probleme. Auch wenn der Wagen manchmal ins schleudern kommt ist es relativ einfach, ihn wieder abzufangen. Dies ist zum Teil auch auf die nicht ganz realistische Fahrphysik zurück zu führen.
  
  Mehr Spieler, mehr Spaß
  
  Die PC Version hat im Bereich Multiplayer einen sehr großen Vorteil als im Vergleich von der Xbox Version. Auf dem PC ist es, wie auch auf der PS2, möglich Online über das Internet gegen andere Spieler anzutreten.
  
  Statistiken werden auch bei Onlinespielen geführt und es geht dort auch um Style Punkte. Diese erhält man durch Siege gegen menschliche Mitstreiter und für eine entsprechende Rankingliste ist auch gesorgt. Im Online Modus stehen dieselben Rennmodi und Strecken zur Verfügung die es auch im Singleplayer Part gibt.
  
  Insgesamt können 4 Spieler gegeneinander antreten, wobei es egal ist ob man mit dem PC oder der PS2 spielt. Dies ist auch eine Besonderheit, denn Electronic Arts hat es geschafft beide Versionen zueinander kompatibel zu machen. Dies ist ein großer Schritt speziell in Sachen Sportspiel.
  
  Zusammenfassung
  
  Die PC Version von \"Need for Speed Underground\" ist in so gut wie allen belangen besser als die Xbox Fassung. Zum einen gibt es eine bessere Grafik die auch flüssig läuft und mit einigen Effekten mehr aufwarten kann. Eine tolle Steuerung trotz Spielens mit Tastatur und eine Multiplayer Modus mit Onlineunterstützung.
  
  Als Negativpunkte bleiben leider, wie auch in der Xbox Version, das nicht so abwechslungsreiche Streckensdesign und die häufigen Kollisionen. Dank der meist sehr hohen Geschwindigkeit hat man kaum die Zeit die Landschaft zu bewundern, daher wird dieser eine Punkt ein wenig entschärft.
  
  Insgesamt kommt ein verdammt gutes Rennspiel heraus, welches sehr viele Tuningmöglichkeiten bietet und ein sehr gutes Geschwindigkeitsgefühl vermittelt. Für alle die Rennspiele im Entferntesten mögen heißt es bei \"Need for Speed Underground\": Zugreifen!
  
  Was braucht Need for Speed für ein Rechner?
  Need for Speed Underground braucht einen Rechner mit: 1,4 GHZ, 512MB RAM und Geforce3. (Aber etwas schlechter als das klappt auch, zum Beispiel: 1 GHZ 256 MB RAM und Geforce3).

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• I Igelfan

  Need for Speed Underground

  • Pro geile Grafik
  • Kontra Mit der Zeit langweilig
  • Empfehlung Ja

  Need for Speed Underground
  
  Explodierende Besucherzahlen bei Motorfachmessen, ein Hype um Filme wie „The Fast and the Furious“ und eine ständig wachsende Zahl an Tuning- Webseiten: Das Hochzüchten des eigenen fahrbaren Untersatzes hat Hochkonjunktur und ist nicht nur in den Staaten absolut in. Mit Need for Speed: Underground wollte Electronic Arts nun auch ein Stück vom Trend-Kuchen abhaben und liefert das passende Spiel zum Thema. Herzstück der neuen Need for Speed-Version ist der so genannte Underground-Modus. Nun habe ich mir also auch dieses Teil besorgt und willhier meine Erfahrung dazuerstmals preisgeben.
  
  Im Besitz eines unspektakulären Mittelklasse-Wagens trete ich nun hier an, um in insgesamt 111 Herausforderungen mein fahrerisches Können unter Beweis zu stellen. Neben Genre-typischen Wettfahrten auf Rundkursen gegen maximal drei computergesteuerte Mitstreiter sorgen Drag-, Drift-, Sprint- und Lap- Knockout-Rennen für reine Abwechlung und schaffen mir pausenlso Vergnügen.
  
  Drag-Rennen
  Im Drag-Rennen ist vor allem sekundengenaues Schalten entscheidend, um bei den knapp eine Minute andauernden Geschwindigkeits- Duellen den Sieg davonzutragen.
  
  Drift-Wettbewerb
  
  Beim Drift-Wettbewerb ist gekonnter Einsatz der Bremse der Schlüssel zum ersten Platz auf dem Siegertreppchen: Derjenige, der sein Gefährt bei möglichst hoher Qualerzeugung am Schnellsten und mit den coolsten Drifts über den Parcours schlittern lässt, gewinnt.
  
  Sprint-Rennen
  Die Sprint-Rennen schließlich erfordern das Erreichen der Ziellinie innerhalb eines vorgegebenen Zeitlimits.
  
  Lap-Knockout-Renne
  In den Lap-Knockout-Rennen hingegen scheiden die jeweils letzten bei einer von drei Rennrunden aus – Bleifuss ist angesagt! Der Lohn aller Mühen: Harte Dollars – je nach gewähltem Schwierigkeitsgrad mehr oder weniger. Gewinne ich ein Rennen auf der höchsten Schwierigkeitsstufe, klingelt die Kasse gleich drei Mal so oft wie auf der Stufe „leicht“. Entsprechend mehr Bares darf ich dann beim Tuning- Händler ausgeben. Und dessen Angebot ist reichhaltig: Vom Hightech-Stoßdämpfer über sündhaft teure Felgen bis hin zu hochkomplexen Lachgaseinspritzvorrichtungen kann hier alles in verschiedensten Variationen erworben werden. Im Laufe des Spiels wird so aus dem einst harmlosen Wagen ein sehr individuell gestalteter PS-Bolide, der beim TÜV höchstens noch mit Spezialgenehmigung Chancen auf eine Zulassung hätte.
  
  Soweit, so gut. Leider offenbart der grandios präsentierte Titel nach längerer Spielzeit diverse Mankos: So verlieren die grafisch imposanten Kurse auf Dauer ihren Reiz. Es wird zu wenig Abwechslung im Streckendesign geboten. Nicht selten brettert man Rennen für Rennen über die gleichen Kursabschnitte, die oft nur leicht variieren. An den fair agierenden Computergegnern gibt\'s indes nichts auszusetzen. Auch sie machen Fehler, geben sich aber trotzdem nicht leicht geschlagen.
  
  Mein Fazit:
  Underground ist ein toller Arcade-Racer mit hervorragender Optik, bom - bas tischem Sound (sogar THXzertifiziert) und eingängiger Steuerung. Die verschiedenen Rennmodi und ausufernden Tuning-Optionen sorgen für Kurzweil. Warum das Geschehen allerdings auf eine Stadt beschränkt wurde, bleibt schleierhaft; auf diese Weise werden die Rennen nach einiger Zei t etwas eintönig.

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• d downloth

  Der ultimative Asphalt Nitrobrenner

  • Pro -
  • Kontra -
  • Empfehlung Ja

  Vorwort:
  
  Die \"Need For Speed\" Rennserie hat die Windows PC Generation von Anfang an begleitet und dabei immer wieder für unterhaltsame PC Spiel Erlebnisse gesorgt. Im Verlauf der Zeit hat sich das Gesicht der Reihe gewandelt und die Fantasy Kulisse weicht mehr und mehr einer facettenreichen urbanen Umgebung.
  
  Im November 2003 erscheint bei EA Games der PC Titel \"Need For Speed - Underground\" und die kanadischen Entwickler von \"Blue Box\" legen damit den Grundstein für ein nie dagewesenenes Rennspielerlebnis.
  
  \"...Bereits das erste Rennen im Underground Modus bietet einen Vorgeschmack dessen was mich während der Rennserie erwartet. Die Straßenrennen lassen die Nacht zur echten Adrenallin Rush Hour werden...\"
  
  \"Need for Speed - Underground\"
  
  Gameplay:
  
  Sie schlüpfen als Spieler in die Rolle eines Rennpiloten und nehmen an den illegalen Nachtrennen teil. Sie haben die Auswahl zwischen unterschiedlichen Rennspiel Varianten und können unter verschiedenen Autos in den einzelnen Klassen auswählen. Ein 3 stufiges Tuning System für Motor, Getriebe und aerodynamische Teile läßt aus den Straßenwagen mehr und mehr hochfrisierte Rennwagen entstehen.
  
  Alle Fabrikate können frisiert werden und erhalten durch die sensationellen Lackierungen den für das Spiel einzigartigen Charakter. Ein ausgefeiltes Bewertungssystem ermöglicht den Kauf weiterer Teile für ihren Sportwagen.
  
  Rennmodi
  
  Rundenrennen --> circuit
  Zeitrennen --> time trial
  Runden KO --> lap knock out
  Drift --> Drift
  Drag --> Drag
  
  In den 111 Straßenwagenrennen fahren Sie von nun an gegen die Elite dieser Klasse an und werden Teil eines bisher nie dagewesenen Hochgeschwindigkeitserlebnis.
  
  NFS - Underground Modus
  
  Beim Drift stellen mich Dirt und Carla im hard Modus vor eine echte Herausforderung und bereits im ersten Rechteck muss man sich richtig in die Kurve legen. Bei diesem Wettbewerb gilt es öglichst viel Gas geben und sparsam mit der Handbremse die Karre rumreißen. Den mit manueller Schaltung ausgetragenen Drag Wettbewerb kann ich in 40.86 gegen Klutch für mich entscheiden.
  
  Beim Sprint muss man eine Etappe fahren und das Option Magazin winkt zum ersten Mal. Der folgende Lap Kockout erstreckt sich über 4 Runden und auch hier treten wie gewöhnlich 4 Fahrer an. Auch hier konnte ich mich gegen Priss und die anderen Konkurrenten durchsetzen.
  
  Mit den downtown series erwartet Sie ebenfalls eine spannende Rennserie und drei hochanspruchsvollen Strecken.
  Ab diesem Zeitpunkt setzt mehr und mehr der NFS Effekt ein und bei Tempo 120 verschwimmt mehr und mehr die Umgebung.
  
  Während dieser Zeit erweist sich Jose mit dem schnellen Golf GTI als einer der echten Rivalen. Die Limousinen liegen mir aufgrund ihrer Drifteigenschaften und dem Topspeed besser und ich steige in den Neon ein. ich habe mich für den weißen Honda entschieden der dreht im fünften Gang noch einmal richtig auf und scheint aufgrund seines Driftverhaltens ideal.
  
  Beim Drift countest rauchen wirklich mächtig die Reifen und und der Arsch der Karre geht richtig rum. Man sollte hier viel mit der Handbremse arbeiten und dabei mit dem Gaspedal ein hohes Tempo vorlegen
  
  Neben den Einzelwettbewerben erwarten Sie eine Reihe von Tournament Competitions mit drei Rennen über zwei oder mehr Runden. Auch hier konnte ich mich schließlich als Gewinner behaupten und erstmals die nächste Stufe erreichen
  
  Mit den downtown series folgen weitere spannende Rennen und mit dem folgenden Drag Wettbewerb tauche ich einmal mehr in den High Speed Strom ein. Nach dem Time Trial besitze ich alle Level 1 upgrades und ich darf zum ersten Mal auch h20 nitro einsetzen. Bei hoher Geschwindigkeit wird die sensationelle Beleuchtung richtig ersichtlich und ab Tempo 120 setzt einmal mehr der Effekt ein. Den erwürdigen Straßenflitzer Neon habe ich dann in Rente geschickt und Samantha empfängt mich beim ersten Rookie Tournament.
  
  Danach bin ich mit dem Tiburon durchgestartet und habe auf dem Saturday Night Drive eine 30.89 geliefert. Weiterhin erwartet Klutch, der es mit einer Drag Herausforderung unbedingt noch einmal wissen will. Nach dem Time Attack hat TJ mir ein upgrade spendiert und nach einer schnellen Runde mit einem Drift - Race - Drag wartet wieder ein Torunament. Ich bin nun mit dem Straßensatz unterwegs der neue Wagen läßt sich wirklich gut lenken.
  
  Gegen Ende erweisen sich Todd, Kurt, Samatha oder auch TJ noch einmal als echte Rivalen
  
  TJ liefert während des Spiels immer wieder neue Parts und sorgt mit seinem weight reduction Satz dem profressional tuning kit den endgültigen Schliff.
  
  Mit Rennen 100 platziere ich mich auf den 2.Plätzen der Top Rankings ein und es küßt mich noch einmal der Hauch von Need For Speed Underground.
  
  downloth: Skyline GT-R:
  
  Der ultraschnelle Allrad Straßenwagen besitzt eine hervorragende Beschleunigung und liegt auch nahezu ideal in den Kurven. Exzellente Drifteigenschaften wie auch einer Limousine machen diesen Wagen zu einem und kann in puncto Beschleunigung kaum geschlagen werden
  
  Hood: Formula Style
  
  Spoiler: Supernova
  
  Front Bumper: Flash
  
  Rear Bumper: Storm
  
  Side Skirts: Rage
  
  Spoiler: Duotek
  
  Hood: Twister
  
  Roof Top: Polar
  
  Multiplayer:
  
  Nach einer Registrierung können Sie am Mehrspieler Modus im Internet teilnehmen.
  
  Grafik:
  
  Bei anisotropischer Filterung und Antialising scheinen die Grenzen nach oben hin noch offen, ansonsten sorgt eine G-Force 4 in 8AGP bereits für echte Spielfreude und die Spielgrafik sieht wirklich fabelhaft aus.
  
  Empfohlen wird eine Direct-X 9 taugliche Grafikkarte, dennoch konnte meine G-Force 5 der Performance meiner G-Force 4 nichts entgegensetzen.
  
  Motion Blur und lupenreine Schattierung tragen zu einer brillianten Grafik wie auch einem sensationellen Rennspielfeeling bei. Sensationelle Cut Scenes und eine Art Slo Mo bei lassen das Spiel zu einem spektakulären Erlebnis werden.
  
  Patches and Fixes:
  
  Mit der dritten Patch Version 1.3 stellen die Entwickler die vorerst letzte Version zur Verfügung
  
  Sound und Musik:
  
  Die Soundkulisse sorgt für den entsprechenden Rahmen für die Rennkulisse.
  
  Der Soundtrack enthält eine phänomenale Auswahl mit Auftritten von Overseer, Fluke, der ADF oder auch weiteren straight edge Core Bands und bewegt sich damit zwischen Dub, HipHop, electro und Crossover.
  
  Résumé:
  
  Der PC Titel \"Need for Speed - Underground\" aus dem Jahr 2003 bleibt noch für einige Zeit ein echter Toptitel sicherlich nicht für den PC und erweist sich als wahres Festival des Arcade Racing Sports. Wir erleben mit \"NFS Underground\" einen High End PC Spiel der zweifelsohne das Spielgenre in die nächste Dimension geführt hat.
  
  downlink: http://ea.com/
  
  Webquellen: http://www.4players.de/

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• c computerfreak14

  bestes tuningspiel

  • Pro sehr gute grafik
  • Kontra sehr hohe systemanforderung
  • Empfehlung Ja

  ich möchte ich euch über ein sehr gutes Spiel von EA Sports berichten. Es geht um „Need for Speed Undergound“. Meiner Meinung nach eines der besten Autorennspiele der letzten Jahre, da es nicht nur um Gasgeben geht.
  
  Es gibt zwei verschiedene Modi. Den Undergroundmodus und Quickrace
  
  Undergroundmodus:
  
  Offiziell gibt es genau 111 Aufgaben zu erfüllen (inoffiziell sind es ein paar mehr). Wenn du Herausforderungen in diesem Modus beendest, werden Upgrades für das Aussehen und die Leistung deines Wagens freigeschaltet und du bekommst das nötige Kleingeld für die zu kaufenden Teile. Insgesamt gibt es 6 verschiedene Arten von Aufgaben zu erfüllen, die du in drei Schwierigkeitsstufen (leicht – mittel – schwer) bewältigen kannst:
  
  1) Rundkurs: Du fährst auf einen Stadtrundkurs 3 bis 6 Runden und hörst da auf, wo du begonnen hast
  2) Sprint: Du fährst von A nach B eine Strecke
  3) Drag: Meiner Meinung nach sind Dragrennen die atemberaubesten Rennen. Du fährst eine gerade Strecke und bringst dabei den Motor an seine Leistungsgrenzen. Perfekte Schaltwege sind gefragt. Schaltest du zu früh, vergeudest du PS, schaltest du spät, ist es möglich, dass dein Motor explodiert (passiert nicht allzu oft)
  4) Drift: Mit atemberaubenden Drifts musst du eine möglichst hohe Anzahl an Style-Punkten erreichen. (Ist am Anfang nicht sicher nicht leicht, aber mit ein bisschen Übung hast du den Dreh bald raus)
  5) Runden-K.O.: Ein drei Rundenrennen auf einem Rundkurs, bei dem der letzte jeder Runde eliminiert wird.
  6) Turnier: Es handelt sich um Events mit mehreren Rennen, für die du eine bestimmte Anzahl an Punkten bekommst. 1.: 8 Punkte; 2.: 6 Punkte; 3.: 4 Punkte; 4.: 2 Punkte. Gewonnen hat der Spieler, der am Ende des Turniers die meisten Punkte hat.
  
  Quickrace:
  
  Die Punkte 1 bis 5 kannst du auch außerhalb des Undergroundmodus benützen, im sogenannten Quickrace Modus. Dort kannst du zwar kein Geld verdienen, aber Style Punkte bekommst du dort auch. Ich würde vorschlagen dort ein bisschen zu üben, um dann später im Undergroundmodus keine Schwierigkeiten zu haben.
  
  Tunen:
  
  Es gibt zwei verschiedene Arten des Tunens: Modifikation des Aussehens und die Modifikation der Leistung
  
  Modifikation des Aussehens:
  
  Die Möglichkeiten das Aussehen deines Wagens zu verändern scheinen unbegrenzt und sie liegen ganz bei dir. Nimm Veränderungen an den Felgen, Stoßdämpfern, Heck- bzw. Frontspoilern, Auspuffblenden und vieles mehr vor. Mit den Verbesserungen am Aussehen verbesserst du gleichzeitig deinen Ruf. Dein Ruf drückt in Sternen aus. Du startest mit 0 Sternen und am Ende hast du deren 5. Um an Tunieren teilnehmen zu können, muss dein Ruf den Anforderungen entsprechen.
  
  Modifikation der Leistung
  
  Das ist das Menü für wahre Autofreaks und Süchtige nach Geschwindigkeit. Vom Motor, über Bremsen bis zum Lachgas kannst du alles tunen. Insgesamt gibt es drei Tunestufen. Aber mit jeder Verbesserung der Leistung und der Geschwindigkeit, wird es schwieriger, den Wagen unter Kontrolle zu halten.
  
  Nützliche Tipps:
  
  Ich würde auf keinen Fall sofort im Undergroundmodus beginnen. Auf Leicht ist es zwar kein Problem zu gewinnen, aber ohne die nötige Übung sind die höheren Schwierigkeitsstufen verdammt schwer.
  
  Wenn euch der Motor bei den Drag Rennen platzt, wählt den VW Golf. Mit diesem Wagen ist es fast unmöglich einen Motorschaden zu bekommen.
  
  Es wird zwar in der Anleitung zum Spiel geschrieben, dass man die Handbremse bei den Driftrennen benützen soll, um so gute Drifts zu machen, aber ich persönlich finde, dass man die Dirfts ohne die Handbremse machen sollte, da man so um einiges schneller ist und somit auch mehr Punkte bekommt.
  
  Bei einem Rundkurs hebt euch das Lachgas bis zu der letzten Runde auf, um so einen kleinen Vorteil gegenüber den Gegnern zu haben.
  
  Negative Aspekte:
  
  Das Fahrverhalten der Wagen ist äußerst unrealistisch. Kurven mit über 200 km/h zu fahren, ist in diesem Spiel kein Problem. Weiters stört mich, was übrigens bei allen Need for Speed Spielen der Fall ist, dass sich die Gegner immer an deine Geschwindigkeiten anpassen. Baust du einen Unfall, werden sie automatisch langsamer, bist du aber in Führung, fahren die Gegner plötzlich mit Geschwindigkeiten, von denen du nur träumen kannst. Ein bisschen stört mich, dass es zu wenig verschiedene Strecken gibt.
  
  Positive Aspekte:
  
  Die positiven Aspekten überwiegen deutlich bei diesem Spiel. Es wird eigentlich nie fad. Als ich mir das Spiel gekauft habe, habe ich 6 Stunden ohne Pause durchgespielt. Ich war sofort begeistert von den atemberaubenden Autos und den verschiedenen Rennmodi. Besonders gut finde ich, dass alle „Fahrtypen“ beansprucht werden. In den Dragrennen geht es nur um Geschwindigkeit und Reaktionsvermögen und den Driftrennen kommt es auf die fahrerische Leistung an. Als ich den Underground zum ersten Mal durchgespielt hat, was übrigens einige Zeit dauert, habe ich sofort eine zweite Karriere begonnen, da ich beim ersten Durchlauf nicht immer die höchste Schwierigkeitsstufe gewählt habe. Mit dem zweiten Durchlauf brauche ich sicher noch etwas länger, da es fast unmöglich ist, alle Aufgaben in schwer zu bewältigen. Ich kenne viele Leute die dieses Spiel genauso mögen wie ich und von denen hat auch noch niemand alle Herausforderungen in schwer geschafft.
  
  Dieses Spiel ist durch seine Tuningmöglichkeiten etwas völlig Neues am Markt und deswegen ist es meiner Meinung nach auf jeden Fall sein Geld wert.

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• G GentleGreg

  Endlich günstig!

  • Pro gutes Gameplay, super Grafik, Soundtrack, persönliche Gestaltung des Wagens, auch für Anfänger, jetzt sehr günstig
  • Kontra hohe Systemanforderung
  • Empfehlung Ja

  Endlch ist es da: \"Need For Speed Underground\" für 14,99EUR.
  Für alle, denen es damals zu teuer war, sei gesagt, dass man es jetzt einfach haben muss.
  
  Das Spiel überzeugt durch super Grafik und einen super Soundtrack, allerdings sollte man auch den passenden PC haben. Ich spiele es auf einem Celeron 800 mit 512MB RAM und eine Geforce 4 64MB Grafikkarte, es ist eigentlich ganz gut spielbar so.
  
  112 Missionen gilt es zu erfüllen, dann kann man über DSL auch Online gegen Gegner aus aller Welt antreten.
  
  Inzwischen ist der zweite Teil draußen.

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• P Peter

  Need for Speed Underground

  • Pro -
  • Kontra -
  • Empfehlung Ja

  Hallo, heute schreibe ich einen Erfahrungsbericht über das Spiel Need for Speed Underground, das es für den PC, PS2, XBOX und soweit ich weiß auch für den Nintendo Gamecube gibt.
  
  Preis:
  
  Ich habe für die EA Classic Version 15 Euro bezahlt, eigentlich nicht viel aber wen wundert es auch, denn nun gibt es für manche Systeme schon Need for Speed Underground 2.
  
  Systemanforderungen (laut Verpackung)
  
  Windows 98/2000/ME/XP
  700 Mhz Intel Pentium 3
  128 MB RAM Arbeitsspeicher
  2 GB Festplattenspeicher
  8-fach CD-ROM Laufwerk
  32 MB Grafikkarte mit Direct 3D Unterstützung
  DirectX Version 9.0
  Maus, Tastatur
  
  Um was gehts?
  
  Need for Speed ist eine sehr große Rennspiel Reihe, und ein Teil davon ist Need for Speed Underground, bei dem man nicht wie bei den anderen Teilen auf Rennstrecken und bei Tageslicht fährt sondern man fährt illegale Autorennen mitten in der Stadt und natürlich in der Nacht. Dabei ist es natürlich das Ziel das man ein Rennen gewinnt.
  Was ich jedoch sehr an diesem Teil der Need for Speed Reihe vermisse ist der Splittscreen Modus so das man auch zu zweit gegeneinander am selben PC ein Rennen Spielen kann, dies ging teilweise in früheren Versionen auf dem PC.
  
  Grafik:
  
  Im Gegensatz zu den Vorgänger Versionen sieht in Need For Speed Underground die Grafik echt sehr gut aus, so Spiegelt teilweise der nasse Asphalt und auch die Wagen selbst Spiegeln recht schön. Was auch sehr gelungen ist in Sachen Grafik sind die schönen Stadtgebäude bei den Strecken, jedoch teilweise fast schon zu bunt bzw ihre Leuchtreklame.
  
  Sound:
  
  In diesem Spiel hat der Hersteller einige Passende Lieder ausgewählt die meistens HIP HOP sind, aber eigentlich recht gut zu diesem Spiel passend sind. Auch die Fahrzeug Geräsche hören sich annehmbar an.
  
  Steuerung:
  
  Das Spiel lässt sich am PC eigentlich hauptsächlich über die Tastatur steuern, manchmal braucht man auch die Maus. Wer jedoch noch im Besitz eines Gamepads ist kann damit eigentlich auch Spielen, so mache ich das jedenfalls.
  
  Verpackung:
  
  In der Version, in der ich das Spiel gekauft habe ist das Spiel in einer DVD Hülle mit einem silbernen Inlay, dadrinn befindet sich dann auf der Forderseite ein verkleinertes Bild von der Orginalforderseite des Orginalspiels, auf der Rückseite steht eine Beschreibung zu dem Spiel, die Systemanforderungen und ein paar kleine Bilder von dem Spiel.
  Insgesammt finde ich die Verpackung recht aufgeräumt, jedoch muss ich auch Folgendes Bemängeln: Das Spiel kommt mit 2 CDs, und eine davon, die man normalerweise zum Spielen einlegen muss ist einfach unter dem Handbuch in der DVD Hülle in einer Papierhülle versteckt, wäre meiner Meinung nach besser gewesen wenn die die Installations CD in die Papierhülle getan hätten, denn so käme man schneller an die Spiel CD.
  
  FAZIT:
  
  Dieses Spiel macht eigentlich richtig Spaß, aber, dies hat jedoch nicht soviel mit dem Spiel zu tun, gefällt es mir nicht wie die CD2 untergebracht ist in der DVD Hülle.

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• k kickflip67

  !! it's 2Fast 2Furious like !! Need For Speed Underground

  • Pro Pro:, + Underground - Modus, + Tuning, + Guter Sound, + Schnell, + Grafik
  • Kontra Contra:, - Multiplayer, zu wenig Modi, - Rennmusik manchmal nicht perfekt
  • Empfehlung Ja

  Du beginnst plötzlich mitten in einem Rennen mit getunten Wagen, mit Nitro - Eispritzungen, coolen Vinyls und unglaublich schnellen Motoren, aber plötzlich . . .
  
  Need For Speed: Underground
  . . . wachst du aus deinem Traum auf und wirst gefragt, welches nun wirklich dein Auto ist. So beginnt der "Underground" - Modus beim neuen Need For Speed, wobei ich gleich beim ersten Punkt meines Berichts wäre.
  Im Underground - Modus fährt man Turniere und Rennen in verschiedenen Disziplinen. Je nach Stunts bekommt man eine Anzahl an Stylepoints und je nach Schwierigkeitsstufe mehr/weniger Geld. Mit den Stylepoints werden neue Tuning - Teile, wie Motorhaube, Neon - Röhren, Scheinwerfer uvm. freigeschalten. Je nachdem wieviel Geld man hat kann man das Auto dann äußerlich und "innerlich" tunen. Der Underground - Modus ist eigentlich das "Herz" des Spiels und macht extrem viel Spaß.
  Nun aber zu den einzelnen Disziplinen:
  - Im Drift - Modus musst du Kurven meistern in dem du möglichst lange und schräg rutschst, um so länger, desto mehr Style - Points.
  
  - Beim Sprint, fährst du Rennen gegen ander quer durch die Stadt in einer oder mehreren Runden. Es sind insgesamt in jedem Modus max. 4 Gegner.
  
  - Im Zeitlauf fährst du alleine gegen die Zeit. Wenn du das Rennen in der vorgegebenen Zeit schaffst, kriegst du ein Upgrade deiner Wahl.
  
  - Das K.O Rennen ist das spannenste aller Modi. Man fährt gegen 3 Gegner und immer der Letzte in einer Runde, fällt aus. Meist kommt es zu knappen und spannenden Verfolgungsjagden.
  
  - Der Drag - Modus ist der schnellste aller Modi. Auf einer geraden Strecke musst du so gut wie mölich schalten und deine Nitro - Einspritzung einsetzen um rehtzeitig vor den anderen ins Ziel zu kommen.
  
  Nun genug zu den einzelnen Modi. Im Underground - Modus wird man nicht nur mit Style - Points und Geld belohnt, sondern man kann es auch auf das Titelblatt einiger berühmten Auto - Magazine schaffen, natürlich sieht man dort nur das Auto.
  
  Der Underground - Modus ist natürlich nicht der einzige. Man kann auch ganz normale Rennen fahren ohne dabei unter dem Druck es gewinnen zu müssen zu stehen. In diesem Modus kann man die/das Auto/s verwenden, die/das man im Underground - Modus freigeschalten hat, bzw. die Tuning - Teile. Das selbe gilt für den Multiplayer - Modus, in dem jeder das Auto wählen kann, dass er gerade auf der Festplatte hat.
  
  Zum Multiplayer gibt es sonst nicht viel zu sagen. Es sind maximal 4 Spieler möglich, LAN und über Internet. Mit dem PunkBuster, kann man beim Online-Spielen den Cheatern das Spiel vermiesen.
  
  Grafik:
  Die Grafik von Need For Speed Underground ist sehr gut gelungen. Need For Speed Underground ist jetzt nicht mehr das aktuellste Spiel, aber es kann sich trotzdem sehen lassen. Die vielen Frames pro Sekunde und die glitzernden Staßen erfordern allerdings auch reichlich Rechen - Power.
  
  Steuerung:
  Need For Speed Underground lässt sich wie es sich für ein Rennspiel gehört einfach und gut steuern. Die Standard - Einstellung von EA ist gut, wer möchte kann diese allerdings selber festlegen. ( unter Optionen, Steuerung )
  
  Sound:
  Der Sound, zumindest die Musik ist das Higlight bei dem neuen Need For Speed. Im Menü gibt es immer fetten Hip-Hop ( z.B. Lil' Jon, Eastzide Boys ) und während den Rennen Rock ( z.B. Crystal Method, Rob Zombie ). Die Motorengeräusche klingen ebenfalls toll und mit Soundsytem, wie 2Fast 2Furious im Kino !
  
  Fazit:
  Insgesamt ist Need For Speed Underground ein sehr gelungenes Rennspiel mit tollem Sound und schöner Grafik. Es ist sehr umfangreich, auch wenn ich mir im Multiplayer etwas mehr erwartet hätte. Die nicht perfekte Landschaft und selten unpassende Musik, lässt leider keine 90% Wertung zu.
  
  Pro:
  + Underground - Modus
  + Tuning
  + Guter Sound
  + Schnell
  + Grafik
  
  Contra:
  - Multiplayer, zu wenig Modi
  - Rennmusik manchmal nicht perfekt
  
  Grafik: 88%
  Sound: 89%
  Spielspaß: 90%
  Bedienung: 95%
  Spieltiefe: 86%
  Multiplayer: Bis zu 4 Spieler via LAN und Internet
  Schwierigkeitsgrad: Auswählbar
  Spieldauer: 20 - 30 Stunden
  Insgesamt: 89%
  
  Systemanforderungen:
  Windows 98/2000/ME/XP
  700MHz PIII/Athlon
  128MB SD-Ram ( unter XP 256MB )
  2GB Speicherplatz
  CD-ROM 8-Fach
  32MB Direct3D ( DirectX 7 )
  Ein Spieler Pro CD
  
  Empfohlen:
  1,8GHz PIV
  256MB Ram
  Geforce 4

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• Dickerchen

  Das Spiel zum Film

  • Pro viel speed,\\\\\\\"Fast and the furiouse\"\\\\\\-feeling, geile Musik, coole Grafik
  • Kontra immer dieselbe Strecke, auf dauer langweilig, LAN wird nicht unterstützt (aktualisiert: nur durch MOD !!!), immer Nachts
  • Empfehlung Ja

  Heute bewerte ich mal ein schnelles Spiel:Need for Speed Underground!
  Wenn man dieses Spiel das erste mal spielt, denkt man sich boa ist das ein geiles Spiel !!!
  Doch wenn man es länger Spielt, wird es auf dauer langweilig.
  Aber erst erklähr ich mal worum es geht und was man alles machen kann.
  
  1. Story
  
  Es gibt kaum eine.
  Man ist ein Anfänger bei illegalen Straßenrennen und muss sich bis auf den ersten Platz der Rangliste fahren.
  
  2.Rennarten
  
  Es gibt verschiedene arten von Rennen, hier erklähre ich mal alle:
  
  2.1 Drag (macht Spass!)
  
  Man muss auf einer geraden Strecke (am Anfang des Spiels ohne am Ende mit Verkehr) so schnell man kann beschleunigen,und als erster über die Ziellinie kommen.
  Die Schwierigkeit: Man muss selber Schalten, und das zum richtigen Zeitpunkt um zu siegen !
  
  2.2 Drift (macht auch Spass!!!)
  
  Man muss auf einer Strecke sliden (das Auto so in die Kurve legen, dass es anfängt zu rutschen), ohne die Wand zu berühren und so die höchste Punktezahl ergattern.
  Je länger man slidet, desto mehr Punkte bekommt man.
  
  2.3 Zeitrennen (macht mäßig Spass)
  
  Man muss in einer bestimmten Zeit eine Runde fahren.
  Meistens bekommt man, wenn man es schafft eine Prämie.
  
  2.4 Normales Rennen (ist OK)
  
  Man fährt gegen andere ein mehrere Rundenrennen und muss als erster ankommen.
  
  2.5 Sprint (ganz witzig)
  
  Man muss gegen andere eine Strecke bis zum Ende fahren, wer als erster ankommt hat gewonnen.
  
  2.5 Runden K.O. (Spannend!)
  
  Man fährt ein normales Rennen, der unterschied ist nur, dass nach einer Runde immer der letzte aus dem Spiel fliegt, bis am Ende nur noch einer (der Sieger) im Spiel ist.
  
  Ich glaube das waren alle Rennarten, zu Drift, Drag, normales Rennen
  und Runden K.O. gibt es Wettbewerbe, wo man mehrmals gewinnen muss um alles zu überstehen.
  Bei den Rennen kann man auch Stylepunkte sammeln, indem man Abkürzungen fährt, durch die Straßen slidet, im Windschatten von den
  Gegnern fährt,usw. um sich mehr Vinyls freizuschalten.
  
  3. Extras
  
  Man kann nach oder vor den Rennen mit dem Geld, welches man bei den Rennen gewonnen hat seinen Wagen auftunen (verbessern)oder auch Bilder (Vinyls) drauf machen lassen.Man kann auch die Farbe wechseln.
  Wenn man bei bestimmten Rennen gewinnt, kann man auch auf dem Cover von irgendwelche Zeitschriften landen, was bei den Gegnern Respekt verschafft.
  
  4. Multiplayer
  
  Hier gibt es ärgerliche Nachteile für Multiplayer-Spieler, welche über LAN spielen wollen - Man kann LEIDER nur übers Internet spielen !!!
  Dort macht es aber, wenn man sich mit Freunden verabredet viel Spaß.
  Man kann dort Drag, Drift, und normales Rennen gegeneinander spielen.
  Ich weiß nicht ob man auch gegeneinander sprinten kann, weil das habe ich noch nicht gemacht, aber der Rest macht viel Spaß.
  
  Aktualisiert: Neuerdings gibt es einen LAN-Mod, ich hab ihn noch
  nicht ausprobiert, soll aber funktionieren!
  Soll zwar auch sehr kompliziert sein, ist aber für
  die, die über LAN spielen wollen bestimmt nützlich.
  Trotzdem denke ich, dass der LAN Teil schon von Anfang
  an dabei sein hätte müssen!
  
  5. Steuerrung
  
  Die Steuerrung ist wie bei fast allen Rennspielen, beim Drag habe ich die Schaltknöpfe auf die Tasten y und x gestellt, das ist für mich am Einfachsten.
  
  6. Bewertung
  
  Das Spiel macht wirklich Spass, doch nach einigen Stunden wird es langweilige, weil es immer nur Nacht ist und es ist immer nur die gleiche Strecke (mal ein bischen Verlängert, mal andersherum).
  An manchen Stellen erinnert mich das Spiel stark an den Film "The fast and the furious", welcher auch von illegalen Straßenrennen handelt.
  Eine Szene wurde fast genauso kopiert: zwei Autos liefern sich ein Drag-Duell, und plötzlich fährt ein Zug über die Straße.
  Bei Nfs-Underground ist es genauso, nur das man gegen mehrere Gegner kämpft.
  Die Musik passt genaustens zu dem Spiel und gefällt mir auch sehr gut.
  Mit Titeln wie "Get Low" von Lil Jon oder einem Lied von Rob Zombie, macht das fahren durch die nächtlichen Straßen doppelt soviel Spaß.
  Für die Musik gab es nochmal einen dicken EXTRAPUNKT.
  
  Das Spiel ist also gut für zwischendurch geeignet, aber wenn man es länger spielt hilft die Musik auch nichts mehr.
  Am Ende ist es vielleicht nur noch für tuning Freaks und Leuten, denen egal ist, dass es immer die gleiche Strecke ist zu empfehlen.
  Aber wenn das Spiel für weniger als 30 € zu haben ist, sage ich nur: "Zugreifen !!!"
  
  Ich freue mich über jedes Kommentar !!!
  
  [made by Frederick Kiefer (Dickerchen)]

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• e eXence

  Überhollen Verboten!!

  • Pro Gute Grafik und Sound, Macht viel Spaß
  • Kontra Mir Fällt nix Ein :)
  • Empfehlung Ja

  +++ Need for Speed Underground +++
  
  1. Übersicht -------------------------------------------
  
  Dieses Spiel ist nix für schwache Nerven. Ein Beraubender Style des Spiel verführt einen Sofort. Geile Autos, Hübsche Mädels und mächtig viel Adrenalien im Look von 2Fast 2Furiest. Das ist Spiel ist für jeden gut der Autorennen gerne macht. Vom Einsteiger bis zum Profi. Einfach nur für jeden.
  
  2. Einstieg ---------------------------------------------
  
  Der einstieg in dieses Spiel ist nicht sehr schwer. Die Tastatur Einstllungen sowie die Grafik Einstellungen lasse sich ohne Probleme regeln und an das Fahren sollte man sich schnell gewöhnen. Man fährt in aufgemozten Autos über die Straßen von wahrscheinlich New York. Nachteil dabei ist, dass jedes Rennen Nachts statt findet , doch zum Spiel Spaß trägt es nur wenig bei.
  
  3. Gameplay ------------------------------------------------
  
  Need for Speed Underground hat 4 verschieden Modis.
  
  - Drag
  - Sprint
  - Drift
  - Rundkurs
  
  Beim Drag Race misst man seine Stärke mit einem Kurz rennen wobei man versucht schnell und erfolgreich durch perfektes Gänge schalten sein Auto durchs Ziel zu Bringen.
  
  Wie der Name schon sagt geht es bei diesem Modus um einen Sprint. Dabei muss man einfach eine Strecke absolvieren.
  
  Rundkurs ist er für Leute die nach einiger Zeit richtig warm werden. Man muss dort möglichst als erster eine Strecke mit bestimmter Rundenzahl absolvieren.
  
  Und als letzter kommt der Drift - Modus. Der absoulut coolste Modus bei NFSU. Das Ziel ist es bei einer bestimmten Rundenzahl eine spezielle Strecke durch zu driften um dann möglichst viel Punkte zu sammeln. Der Sieger ist der der die meisten Punkte gesammelt hat.
  Brilliante Moves und Kombis vermehren deine Punktezahl. Man darf bei einem Move jedoch nicht die Wand berühren, sonst sind die Punkte dahin.
  
  4. Grafik & Sound ----------------------------------------
  
  Die Grafik zeugt von guter Qualität und der Sound ist ausgezeichnet. Wer jedoch keine gute Grafikkarte hat kann nicht so gut in den richtigen genuss dieses Spiel kommen da die Aufforderung für dieses Spiel hoch sind.
  
  Mindest Anforderung
  
  Pentium 600 MHz
  128 Mb Ram
  64 MB Grafikkarte
  
  Optimale Anforderung
  
  Pentium 2 GHz
  512 DDR Ram
  128 MB Grafikkarte
  
  5. Atmosphäre ---------------------------------------------
  
  Die Atmosphäre in Need for Speed Underground ist einmalig und bis jetzt un übertrofen. Die düsterne und manchmal verlassenen Straßen geben so etwa die Atmosphäre von New York wieder. Die berschiedenen Modis und das Spielen im Internet sorgen für weiteren Spielspass und erfreuen eine weiter an den illegalen Autorennen. Durch das Auftunen und Sylen der Wagen bekommt das Spiel einen noch nie da gewesenen Spiele Look.
  Im Spiel findet man verschiedene Automarken wie z.B. Honda s2000 oder ein Mazda MX5 die nur darauf warten von jemanden aufgetunt zu werden. Dabei Helfen einem Lachgas Einspritzungen, Neue Felgen und jede menge anderer Sachen.
  
  6. Fazit ------------------------------------------------------
  
  Wer dieses Spiel nicht in seiner Sammlung hat, dem entgeht eine unheimlicher Spass den man so schnell nicht los wird. Dieses Spiel ist ein MUSS für jeden Gamer und eine sehr gute erweiterung für den PC Betrieb.
  
  PS: Sorry beim Schreiben sind woll meine gefühle mit mir durch gegangen. :-)

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• a altpapier555

  Need for Speed Underground 2

  • Pro Einfach klasse
  • Empfehlung Ja

  Tja, ich kann noch nciht viel sagen, aber ich kann das euch das Spiel
  hoffentlich ein wenig schmackhaft machen.
  
  Diesmal wird man nicht ein Rennen nach dem anderen fahren, sondern man kann eine L.A.-ähnliche Stadt erkunden und dortige Gegner herausfordern und mal einen Autohändler, eine Lackiererei und einen Tunershop besuchen.
  Man merkt: auch im zweiten Teil dass es nicht nur, wie in anderen Rennspielen, ein Rennen nach dem anderen gibt sondern dass auch das selbständige Tunen im Mittelpunkt steht. Besser als in den Autobahnraser teilen(ab teil3) ist das man einzelne Tuningteile verbauen kann, das ist zwar nichts neues, aber im zweiten Teil gibt es mehr als doppelt so viele Tuningmögichkeiten bzw. -teile. Zur auswahl stehen auch neue Plätze an denen man die Teile verschrauben kann wie z.B. der Kofferraum ihn kann man mit einem 2.1 Soundsystem ausstatten. Die visuellen Gestaltungsmöglichkeiten wurden im Vergleich zum ersten Teil nahezu verdoppelt - dem Spieler stehen unendlich viele Kombinationsmöglichkeiten zur Verfügung. wie z.B. Scherentüren, Spoiler, Scheinwerfer, Seitenschürzen, Wagendächer, Motorhauben, Felgen, Kotflügelverbreiterung, Neon und vieles mehr - was am echten Wagen geht, geht auch in Need for Speed Underground 2.
  
  Nun zu den Boliden
  
  Es wird min. 30 verschiedene Autos geben. Darunter sind Autos von Mitsubishi, Toyota, Nissan und Ford, aber auch die deutsche Automobilindustrie ist durch VW vertreten´, was für die deutschen Hobbytuner ein Muss ist.
  An der Grafik soll auch nochmal gefummelt worden sein...
  aber nur zum positiven hin.
  Die Autos besitzen
  zwar - wie bei einem Arcaderacer üblig - kein Schadensmodell aber das macht der verbesserte Sound wieder wett.
  
  Die ETrax werden/wurden z.B. von The Bronx, Fluke und Atmosphere spendiert.
  
  Alles auf einen Blick und andere Infos:
  
  Keine Polizei
  Vom Drag Event zum nächsten Event fahren
  Tuning Shops haben mit der Zeit unterschiedliche Angebote
  man muss nicht für 100% jeden Modus durchspielen
  7 Spielmodi
  
  Fazit:
  Ich werde mir das Spiel auf jeden Fall kaufen.
  Es hat nur vorteile

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• J JJanke88

  Underground ist ein überflieger

  • Pro Grafik, Spielspaß, originall Tuning- Teile
  • Kontra Multiplayer, kein Lan- Support
  • Empfehlung Ja

  Singelplayer:
  Nach den erfolgen der Need For Speed reihe ist nun das 7 Spiel draußen: Need For Speed Underground. Das neuste Game hat wenig mit seinen Vorgängern zu tun. Wo die älteren Spiele auf Verfolgungsjagden mit der Polizei gesetzt haben, geht es in Underground mehr darum an illegalen Straßenrennen mit illegalen Autos teilzunehmen. Im Singelplayer treten sie in insgesamt 111 Rennen auf 44 Strecken gegen maximal 4 Computer- Gegner an. Dabei gibt es aber nicht nur das klassische Rundenrennen, sonder sie müssen sich auch in Drag, Sprint, Knockout und Drift Rennen gegen Gegner behaupten. Also in Drag Rennen geht es darum auf grader Strecke möglichst schnell zu beschleunigen, dazu müssen sie selber Hand an die Schaltung anlegen und im Drift Modus geht es darum das sie verschiedene Kurse möglichst quer stehend durchqueren müssen. Aber in NFS steht nicht nur noch das fahren im Fordergrund sonder das tunen ihres Autos. Am Anfang stehen ihnen wenige Tuningteile zur Verfügung, aber durch style Points, die sie durch Siege und gefährlich Manöver bekommen, schalten sie neue Teile frei. Der Schwierigkeitsgrad ist vor jedem Rennen frei wählbar (3 Schwierigkeitsstufen) bringt aber immer unterschiedlich viel Geld bei einem Sieg. Das Geld benötigen sie um sich die hunderten von Upgrades zu kaufen oder sich doch ein neues Auto (20 Autos) zu kaufen.
  
  Multiplayer:
  Im Multiplayer des games geht es genau so zu wie im Singelplayer, mit der Ausnahme das sie halt gegen richtige Menschen fahren. Der Multiplayer ist auf 4 Spieler pro Rennen begrenzt und ist eher schwierig zu spielen, da die Spiele auch bei einer DSL Leitung ziemlich am ruckeln sind. Ein LAN- Modus gibt es im Spiel gar nicht erst. (Ist glaube ich mittlerweile durch einen Patch der download bar ist nachgebessert worden.)
  
  Grafik:
  Die Grafik des Spiels ist meiner Meinung perfekt. Es wurde bei den Autos und den Strecken sehr viel auf Details geachtet. Im Spiel fahren sie nur nachts und die Straßen sind immer feucht und so spiegeln sich die vielen Lichter in der Großstadt darin. Das dürfen sie aber abschalten, was meiner Meinung nach aber nicht notwenig ist. Ein weiterer guter Punkt der Grafik der Motion- Blur- Effekt (Umso schneller sie fahren, um so mehr verschwimmt die Umgebung, was aber ziemlich nervig sein kann da sie so nichts mehr von der guten Umgebungsgrafik mitbekommen).
  
  Sound:
  Das Spiel unterstützt 5.1 Sounds. Die Geräusche der Motoren sind eher zu dünn und geben kein richtiges feeling, die Soundtracks sind dagegen spitzenklasse.
  
  Steuerung:
  Was soll ich groß zu Steuerung sagen, es ist halt ein Rennspiel. Sie können wie in fast allen guten Spielen selbst entscheiden welche Funktion sie auf welcher Taste haben möchten. Die Autos aus NFSU lassen sich gut steuern und auch die Reaktionszeit ist meiner Meinung nach sehr gut. Durch die Menüs klicken sie sich entweder mit der Maus oder mit der Tastatur. Ob das Spiel mit einem Lenkrad spielbar ist weiß ich nicht, da ich keins besitze. Aber auch mit der Tastatur war das fahren klasse.
  
  Systemvorraussetzungen:
  Um das Spiel ohne ruckeln Spielen zu können sollte ihr Computer mindestens die folgenden Werte besitzen:
  
  1.2 GHz CPU
  Geforce 3
  256 MB RAM
  2 GB Festplattenspeicher
  Maus
  Tastatur
  
  Der Preis:
  Der Preis im Laden liegt etwa bei 45- 50 Euro und ist angemessen.
  
  Meine Meinung:
  Auch wenn NFSU nicht mehr viel mit seinen Vorgängern zu tun hat, habe ich sehr viel Spaß mit dem Game gehabt. Die exzellente Grafik und die guten Soundtracks waren auch ein Punkt der mich sehr erfreut hat Bei den Rennen machte es einfach nur Spaß seinen Nissan Skyline aufzumotzen und ihn dann in den Rennen zu testen. Auch wenn nach ca. 75 % des Spiels der Spielspaß ein wenig nachließ, da sich die Strecken wiederholten und es kaum noch neue Tuning teile gab hat Spiel bis zum letzten Renne so viel Spaß gemacht wie kein anderes seit langem. Die 50 Euro die ich für das Spiel ausgegeben habe waren es mir wert und ich bereue keinen Cent den ich in das Game investiert habe und mittlerweile Freue ich mich schon auf den Nachfolger NFSU 2.
  
  Ich schreibe unter gleichem Namen auch bei Ciao
  Euer JJanke88

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• MasterChick

  Nfs Underground

  • Pro Tolle Effekt
  • Kontra Multiplayer nur im Internet, keine Polizei
  • Empfehlung Ja

  Mit Lachgas durchs Ziel, und danke. Jedes rennen mehr Stylpunkte dadurch bessere Teile fürs Auto und optische Verbesserungen (tiefe Front-/Heck Stoßstange, Seitenschürtze, Dach-/Heckspoiler, neue Motorhaube, neue Felgen, Neonröhren, Frontscheinwerfer, Rückleuchten, Auspuffblenden, Autoglasfolien, andere Farben, Decals, Vinyls).
  
  Normalerweise sind solche Spiele nicht mein fall doch als ich die erste Demo gespielt habe wusste ich das ich das spiel haben musste.
  
  Jeder der auf tempo und gute Optik hofft wird nicht enttäuscht, denn nfs Underground hat beides. Man fängt ganz klein an und steigert sich bis ganz nach oben, denn für jedes rennen gibt es Stylpunkte durch die man sich bessere teile freischaltet. Stylpunkte sind nicht schwer zu bekommen denn je mehr Abkürzungen man fährt, je knapper man überholt und je besser bzw. länger man sich in den Windschatten des Vordermanns setzt desto mehr bekommt man. Was mir sehr an dem Spiel gefällt ist das Gefühl das man selber im Auto sitzt, denn wenn man richtig gas gibt wird das Bild kleiner und man sieht nur noch in der Mitte des Bildes ein kleines scharfes Fenster, den der Rest verschwimmt mit zunehmendem tempo. Was noch dazu kommt ist die gut Fahrphysik das Auto startet und kommt fast beim start schon ins schleudern, man drückt aufs gas und sieht wie man in nu bei 150km/h ist, noch einwenig Lachgas hinterher und man ist ganz vorne. Klasse an der Physik ist auch das man teilweise nicht bremsen muss um eine Kurve zu nehmen denn es reicht wenn man eine große Kurve fährt und knapp an die Abgrenzungen schleift, dadurch verliert man weniger fahrt und muss nicht wieder alle andern Fahrer überholen.
  Bei hoher Geschwindigkeit macht es richtig spaß ganz knapp an andern Autos und Wänden vorbei zu fahren denn wenn man das tut hört man noch direkt am Auto ein pfeifen und dabei kommt richtig Stimmung auf.
  Das wichtigste sollte man aber nicht vergessen den in Sachen Grafik ist Nfs Underground ganz vorne. Wo sonst sieht man den ein Auto durch die Luft fliegen das genau auf den richtigen stellen Spiegelungen hat und um das Fahrzeug herum strahlen Werbeschilder in den schönsten Farben, wenn das Fahrzug dann aufkommt und knapp in eine Kurve fliegt wobei eine rauchende Bremsspur hinterlassen wird und direkt wieder mit 200 Sachen in einen engen Kanal fährt in dem das Wasser an der Seite vorbeispritzt und gleichzeitig eine tolle Spiegelung entsteht. Einfach wow.
  
  Noch mal zusammengefasst
  
  Pro:
  
  - tolle Grafik
  
  - geniale Spiegelungen auf Wasser und Auto
  
  - schöne Glanzeffekte
  
  - gute Strecken in der Stadt
  
  - Gute Musik
  
  - guter Effekt beim überholen eines Autos
  
  - sehr viele Autos
  
  - sehr viele Leistung Updates
  
  - hunderte von Visuellen Updates
  
  - jede menge Karren
  
  - gut Fahrphysik
  
  Kontra:
  
  - kurze Spielzeit
  
  - die strecken wiederholen sich häufig
  
  - der Multiplayer ist einfach nur schlecht
  
  - kein Netzwerk Spiel nur im Internet
  
  - keine Polizei
  
  - Nur wenige Rennarten
  
  - mit der Zeit immer schwerer
  
  - hohe Anforderungen an den Rechner ( bei mir 1.3 Mhz, 768 Ram, GeForce4 Ti 4200, Normale Soundkarte 2.1,immer wieder ruckler)
  
  Das Spiel ist trotz allem ganz gut und von mir nur zu empfehlen obwohl es noch sehr teuer ist
  aber das muss ja jeder für sich entscheiden.

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• MasterDC

  Fahr , Fahr um den Sieg!

  • Pro Nette Grafik, netter Sound
  • Kontra Zu viel, Grafik pracht
  • Empfehlung Ja

  Need for Speed Underground:
  
  Einleitung:
  Und wieder ein fantastischer Teil von EaGames oder anders gesagt von Need For Speed. Dieser Teil ist für mich der beste den es bisjetzt gibt, und es ist mir egal was die anderen sagen, es ist geil. Dieser Teil gleicht sich von den anderen Teilen ganz anders aus, er ist über haupt nicht mehr wieder zu erkennen. Und das musst gefeiert werden mit einen erfahrungsbericht.
  
  Vorgänger:
  Wie vorhin gesagt ist dieser Teil überhaupt nicht mehr wieder zu erkennen, von den anderen. Der erste Teil protzte mit seiner schönen Pxel Grafik und jetzt also meine güte , darauf kommen wir aber noch zu sprechen.
  Die ganzen Teile müsste man wenigsten einbisschen gespeilt haben, wie z.B. NeedForSpeed, 1,2,3,4,5,6, und jetzt 7. Wenn man alle gespielt hat ist es so als hätte man ein Teil der Computer geschichte mitgemacht.
  
  Spielprinzip:
  Da sich dieser Teil von den anderen etwas/ stark abgleicht kann man hier mehr schreiben. Also es geht um .......... na was ......... genau Hauptsächlich ums rennen! , also mal hier kurz in einigen Stichpunkten zusammen gefasst.
  1. es geht ums rennen
  2. es geht auch noch darum sein Car richtig schön zu tunen.
  3. rennen zu gewinnen
  4. ehm geld zu verdienen.
  5. autos zu gewinnen/ kaufen.
  6. autoteile (sehr wichtig) zu gewinnen.
  ja das wärs.
  
  Grafik:
  Die Grafik unterscheidet sich stark , natürlich komms drauf an was man für ne einstellung hat. Sagen wie mal die höchste.
  Tja die Grafik ist atemberaubend, verdammt viele Details , schöne umgebung, geile cars , ja usw. Aber ab und zu irre führend , da denkt man es geht links aber in wircklichkeit geht es rechts rum , tja und schon klebt man an an einerm Baum. Deshalb besser ist es auf ...... ehm..... zwischen MIttel und hoch - die Grafik einzustellen!
  
  Sound:
  Tja da das ein geiles Renngame ist braucht man fette Sounds. Und da haben sie sich diesmal einbisschen mühe gegeben. Und der Sound ist fett. Ein schön getunter Nissan ..... .brummmmm,......... brummmmm. Geil , einfach geil. nur schade ist das sich der sound nicht verändert oder nciht richtig wenn man sein car tunt, sonst müssten sie ja tausende von sounds aufnehmen und konvertieren.
  
  Macke:
  Der Multiplayer ist scheiße , keine Lan funktion - scheiße - einfach nur scheiße .
  
  Preis:
  Jup das Game liegt zwischen 40 - 50 € , also in der richtigen Welt akzeptabel für diese Leistung. Aber wie ich finde ist dieser Preis, für mich, wie bei jedem Game einfach zu teuer. Und da besorgt man es sich anders , wenn man versteht was ich meine.
  
  JO das wars. Viel Spaß
  Euer DuDe

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• e eXo1988

  Bist du schneller, wirst du gewinnen!

  • Pro Grafik, Autos, Tuning, Feintuning, Rennen, Städte,...
  • Kontra nichts
  • Empfehlung Ja

  Liebe Yopi-Leser und Leserinnen,
  
  Heute erfolgt nach einer Einladung von 6Hades6 :o) mein erster Bericht bei Yopi! Ich hoffe, er gewährt euch einen kleinen Einblick in das Spiel.
  
  Thema: Need for Speed Underground
  
  [1] Die Autos
  [2] Das optische Tuning
  [3] Das technische Tuning
  [4] Die Rennen
  [5] Das Menü
  [6] Die Grafik
  [7] Der Sound
  [8] Die Steuerung
  [9] Die Musik
  [10] Das Schadensmodel
  [11] Allgemeine Informationen
  [12] Systemvoraussetzungen
  [13] Der Preis
  [14] Das Fazit
  
  Wie schon gesagt schreibe ich heute über ein PC-Spiel. Es trägt den Namen „Need for Speed Underground“ und ist bereits sehr erfolgreich verkauft worden.
  Wie der Name schon verrät, geht es um illegale Autorennen in Mitten einer Großstadt in der USA. Durch das Spiel kann man in die Welt der illegalen Raser abtauchen und einfach mal ohne Verkehrsregeln Unfälle bauen, Rennen fahren oder wie ein Irrer durch die City rasen. Das Spiel beginnt mit einem „Normalen“ Straßenwagen, ohne großes optisches und technisches Tuning. Als Beispiel nehme ich jetzt den VW Golf GTI. Anfangs sieht er noch ganz harmlos aus und man denkt nicht, dass jemand hinter dem Steuer sitzt, der nachts illegale Autorennen wird. Doch je mehr Rennen man gewinnt und je mehr Style-Punkte man bekommt, desto mehr Leistungs-Upgrades und andere Sachen werden freigeschaltet, sodass man sein Auto beliebig zu einem richtigen Rennwagen aufmotzen kann. Doch alles über Tunen, Rennen fahren und das Spiel selbst wird im Bericht auch beschrieben werden.
  
  [1] – Die Autos – [1]
  
  Hier zu Beginn erst mal eine Liste der verschiedenen Autos die man im Spiel zur Verfügung hat:
  
  • Hyundai Coupé
  • Toyota Celica
  • Toyota Supra
  • Honda Civic
  • Honda S2000
  • Honda Integra TypeR
  • Peugeot 206
  • VW Golf GTI
  • Mazda MX5
  • Mazda RX-7
  • Mazda Acura RSX
  • Ford Focus
  • Subaru Impreza
  • Dodge Neon
  • Nissan 350 Z
  • Nissan Sentra R
  • Nissan 240 SX
  • Nissan Skyline R
  • Mitsubishi Eclipse
  • Mitsubishi Lancer
  
  All diese Wagen kann man sich kaufen, wenn man sich genug Geld aufs Konto „gefahren“ hat. Die Wagen sind allerdings nicht sehr teuer, sodass man gut handeln kann ohne viel Geld zu verlieren. Durch das technische und optische aufstylen des Wagens bekommt man Style-Punkte, die für die Anteilnahme an verschiedenen Rennen wichtig sind! Hat man zu wenig Style-Punkte, so kann es passieren, dass man an einem Rennen nicht teilnehmen kann. Aber durch optisches Auftunen mit Spoiler, Felgen, Neonröhren etc. schafft man sich schnell mehr Style-Punkte aufs Konto, sodass man dann wieder teilnehmen kann.
  
  [2] – Das optische Tuning – [2]
  
  Für alle Tuningteile gibt es ein 3-Level-System. Das heißt, je mehr Rennen man gewonnen hat, umso schneller wird Level 2 und dann Level 3 freigeschaltet. Durch die verschiedensten Level werden die Tuningteile immer kostbarer und besser, sodass der Wagen ein immer besseres Aussehen bekommt. Hier nun eine Liste ein paar der optischen Tuningteile:
  
  • Frontschürzen
  • Heckschürzen
  • Seitenschürzen
  • Heckspoiler
  • Dachspoiler
  • Scheinwerfer
  • Rücklicht
  • Neonröhren (normal & pulsierend)
  • verschiedene Lacke
  • lackieren von Karosserie, Bremsklotz, Felgen, Spoiler etc.
  • verschiedene Felgen
  • Vinyls (Werbung, verschiedene farbige Designs)
  • und noch vieles mehr..
  
  !!! Auch durch die optischen Tuning-Teile wie Frontschürzen, Heckschürzen, Spoiler, Seitenschürzen und Dachspoiler wird der Wagen um ein paar km\\h schneller!!!
  
  [3] – Das technische Tuning – [3]
  
  Auch bei den technischen Tuning-Teilen gibt es das Level-3-System. Je mehr Rennen gewonnen werden, umso besser werden die Tuning-Teile und umso schneller dadurch das Auto. Hier auch wieder eine Liste der technischen Tuning-Teile:
  
  • Nitro (Lachgas)
  • Leichtbau
  • ECU & Einspritzsystem
  • Reifenpakete
  • Bremsen
  • Turbo
  • Motor & Auspuff
  • Aufhängung
  
  !!! Leistungs-Upgrades wie diese kann man auch bei bestimmten Zeit-Rennen gewinnen, die allerdings nicht sehr oft im Spiel vorkommen!!!
  
  [4] – Die Rennen – [4]
  
  Vom Drift, über den Rundkurs bis hin zum Runden K.O. gibt es alles. Es gibt insgesamt 5 Rennarten, die im Spiel zu absolvieren sind, die jetzt auch von mir beschrieben werden.
  
  • Drift •
  
  Im Drift Rennen geht es darum, so viel Style-Punkte wie möglich zu sammeln. Die Rennstrecke ist oft nicht sehr lang, dafür hat sie starke und große Kurven, in denen man mit dem Auto gut driften (rutschen) kann. Je länger man driftet, je mehr Style-Punkte gibt es. Dabei muss man beim in die Kurve fahren das Auto so steuern, dass es seitlich zu rutschen beginnt.
  
  • Drag •
  
  Beim Drag Rennen muss man seine Schnelligkeit und Schaltfähigkeit unter Beweis stellen. Du trittst gegen 3 weitere Mitstreiter an. Die Strecke ist schnurgerade und du musst versuchen, als erster ins Ziel zu kommen. Dabei musst du auch schalten können. Wer hier nicht gut schalten kann hat schon verloren. Je mehr Drag Rennen kommen umso schwerer werden sie auch. Teils muss man Baustellen und dem Verkehr ausweichen, was nicht ganz einfach ist!
  
  • Rundkurs •
  
  Der Rundkurs ist eigentlich ein ganz normales Rennen. Wie der Name schon sagt, fährt man wie bei der Formel 1 im Kreis. Das Rennen wird in 3-7 Runden entschieden. Wer 1. ist gewinnt!
  
  • Runden K.O. •
  
  Der Runden K.O. ist nichts anderes als der Rundkurs, nur immer mit 3 Runden! Das kommt daher, dass 4 Teilnehmer sich an dem Rennen beteiligen. Der letzte jeder Runde fliegt raus, sodass am Ende nur einer gewinnen kann.
  
  • Sprint •
  
  Der Sprint ist nichts anderes, als von einem Punkt „A“ möglichst schnell zu einem Punkt „B“ zu kommen. Und das am Besten als erster!
  
  [5] – Das Menü – [5]
  
  Das Menü des Spiels ist ganz einfach aufgebaut. Sobald man das Spiel startet kommt erst die Werbung der Hersteller (wie bei allen Spielen) und dann der Bildschirm, bei dem man ein Fahrer-Profil erstellen muss. Das ist nichts anderes als einen Namen einzugeben und dann auf OK zu klicken. Danach gelangt man zu einem weiteren Menü, indem man verschiedene Einstellungen vornehmen, im Internet spielen oder in den Underground-Modus wechseln kann, indem dann die ganzen Rennen stattfinden und man sein Auto tunen kann. Auch den Aufbau des Menüs werde ich nun beschreiben.
  
  • Go Underground •
  
  Im Underground Modus finden die ganzen Rennen statt, an denen man teilnehmen kann. Auch sein Auto tunen oder seinen Wagen gegen andere tauschen kann man hier. Wenn man zum ersten Mal diesen Modus betritt, erscheint eine Videosequenz, durch welche man auf das Spiel vorbereitet wird. Auch erklärt wird alles. Beim Tunen ist immer eine kleine sprachliche Erklärung dabei und auch wenn man verschiedene Rennen anwählt. Zuerst ertönt dann eine Stimme die auf das jeweilige Rennen vorbereitet und dann kann man zwischen Leicht, Mittel und Schwer wählen. Die Gage die man als Gewinner bekommt hängt jedoch von der Schwierigkeitsstufe ab! Je schwieriger, desto mehr bekommt man!
  
  • Splitscreen •
  
  Wenn man einen Freund oder einen Bekannten bei sich hat, kann man hier zu zweit an einer Tastatur gegeneinander fahren.
  
  • Statistik •
  
  Hier befindet sich die Statistik über alle gefahrenen Rennen. Wie viele man gefahren und gewonnen hat und wie viel Style-Punkte man sich erarbeitet hat.
  
  • Wagen tunen •
  
  Hier kann man jeden Wagen tunen, den man sich erspielt hat. Allerdings kann man mit diesen Wagen nur gegen Freunde fahren oder ein Quickrace starten, was bedeutet, dass man jede freigeschaltete Strecke gegen den Computer fahren kann. Allerdings kann man auch nur die selbst freigefahrenen Tuning-Teile verwenden!
  
  • Optionen •
  
  Hinter diesem Menüpunkt verbergen sich die Einstellungen der Grafik, des Sounds und der Steuerung.
  
  • Fahrer-Profil •
  
  Hier kann man neue Fahrer-Profile erstellen, alte löschen oder andere laden.
  
  • Online spielen •
  
  Online kann man das Spiel mit bis zu 4 Spielern gleichzeitig spielen. Ausprobiert habe ich es aber noch nicht, daher kann ich nichts großartiges dazu sagen.
  
  [6] – Die Grafik – [6]
  
  Die Grafik ist je nach Grafikkarte „sehr gut“ bis „es geht so“. Bei einer niedrigen Auflösung ist das Spiel sehr verpixelt, bei einer hohen dagegen jedoch gestochen scharf! Die Details der Autos sind sehr gut ausgearbeitet, die Straßen spiegeln alles, der Rauch des Auspuffs oder der des Bremsens ist sehr realistisch und die Karosserie, bzw. die Scheiben des Autos spiegeln die Umgebung. Sogar die Scheinwerfer sind sehr hell, sodass sie beim direkten draufschauen aussehen, als würden sie blenden.
  
  [7] – Der Sound – [7]
  
  Auch der Sound ist sehr realistisch gehalten. Das Quietschen beim in die Kurve rutschen ist sehr realistisch und auch die Umgebung, also die anderen Autos, das „Stadtleben“ und das Hupen der entgegenkommenden Fahrzeuge ist sehr realistisch gehalten worden. Auch die Stimmen der Sprecher in dem Spiel sind sauber gesprochen und ohne Rauschen oder sonstige Fehler.
  
  [8] – Die Steuerung – [8]
  Die Steuerung des Spiels ist eigentlich Standard. Gas geben, lenken und Bremsen macht man mit den Pfeiltasten, Nitro einsetzen mit der Leertaste, die Sicht verstellen mit Enter und zurückschauen mit Strg. Jedoch kann man die Steuerung auch manuell einstellen, sodass sie sich jedem Spieler anpasst.
  
  [9] – Die Musik – [9]
  
  Die Musik ist dem typischen Stil der illegalen Rennen angepasst. HipHop, Hardrock und etwas Rap. Einstellen kann man Lautstärke etc. im Menü „Audio“.
  Das Titellied des Games ist „Get Low“ von Lil Jon und den Eastside Boyz.
  
  [10] – Das Schadensmodel – [10]
  
  Ein Schadensmodel gibt es nicht wirklich. Wenn man mit Highspeed gegen eine Wand fährt, mit 220 in ein entgegenkommendes Auto oder man sich 10-Mal überschlägt steht oft nur in gelb „Totalschaden“ da, obwohl das Auto noch wie neu aussieht und keinen einzigen Kratzer hat! Auch Motorschäden gibt es, wenn man vergisst zu schalten. Jedoch das nur bei den Drag-Rennen. Im Großen und Ganzen kann ich dazu nur sagen, egal was für einen Unfall man baut, einen Schaden trägt das Auto jedenfalls nicht davon. ;-)
  
  [11] – Allgemeine Informationen - [11]
  
  Die Strecken sind alle aus verschiedenen Teilen zusammengesetzt. Dabei fährt man die Strecken mal im Uhrzeigersinn und mal entgegengesetzt. Dies soll das Fahren erschweren, da man viele Strecken im Uhrzeigersinn fährt. Die Sprintstrecken sind aus vielen verschiedenen Straßenteilen zusammengesetzt, sodass es auch mal vorkommen kann, das man eine Strecke 2-Mal fährt. Gefahren wird auch immer, logischerweise, nachts. Da es keine illegalen Rennen gibt, die tagsüber stattfinden. Ausgetragen wird das Spiel in insgesamt 111 Rennen! Dazwischen gibt es immer mal wieder ein Zeitfahren, indem man „einzigartige“ Upgrades gewinnen kann. Darunter befinden sich Felgen, Reifen, Turbo, Nitro, Motor und alles was dazu gehört. Jedoch kommen diese Zeitrennen nicht sehr oft vor.
  
  [12] – Systemvoraussetzungen – [12]
  
  • Pentium III, 800 MHz
  • GeForce 2, 32MB
  • 128 MB Ram
  • 1,1 GB Speicherplatz
  
  [13] – Der Preis - [13]
  
  Der Preis ist für die heutigen Verhältnisse noch ziemlich teuer. Für ca. 60 € habe ich das Spiel in einem Fachhandel erworben. Jedoch beweist NFS Underground, dass es seinen stolzen Preis Wert ist! Ich bin jetzt schon das 3. Mal dabei es durch zu spielen und es macht immer noch riesig Spaß! Wer jedoch nicht soviel Geld hat, kann das Spiel auch günstig im Internet erwerben!
  
  [14] – Das Fazit – [14]
  
  Eigentlich hab ich in dem Bericht schon meine eigene Meinung zusammengefasst, jedoch hier noch mal: Ich kann nur sagen, die Grafik ist Top, der Sound ist einzigartig, der Preis ist na ja und das Spiel an sich ist gigantisch! Das Fahrgefühl ist super, denn es macht einfach Spaß durch die sauber animierte City einer Stadt der USA zu rasen und zu sehen, wie die Häuser nur noch einen einzigen Strich bilden. Die Gegner lässt man einfach im Rückspiegel zurück, denn welcher PC kommt schon gegen das eigen getunte Auto an! :o) Also meine Meinung, das Spiel lohnt sich!!!
  
  Vielen Dank fürs
  Lesen und Bewerten,
  
  euer eXo1988, 05/07/2004 16:58 Uhr
  
  PS: Poste meine Berichte sowohl auf ciao.com als auch bei Yopi unter dem gleichen Namen!

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• B BeethovensSymphonie5

  GEHT ES ABWÄRTS?

  • Pro Grafik...?
  • Kontra der Rest
  • Empfehlung Ja

  So, ein kleines Vorwort, wen nicht interessiert unter welchen Kriterien dieses Produkt getestet wurde der möge bitte runterscrollen.
  Also.
  Erinnern wir uns doch einmal, wie die NFS Reihe angefangen hat. Einst, 1995, da war NFS ein sensationelles Spiel,allein schon deshalb,weil es für den PC nicht allzu viele kurzweilige Rennspiele dieser Art gab. NFS2 hingegen war eigentlich ein Flop, schließlich war die Konkurenz viel größer und das Spiel wegen mittelmäßiger Grafik und dem schwammigen Fahrverhalten nicht ganz so überzeugend. Mit NFS3 wurde verlorener Boden gutgemacht und aus den Fehlern der Vergangenheit gelernt, NFS3 ist deshalb eigentlich auch,zumindest für mich, der Höhepunkt der Reihe: Viele geniale neue Ideen (Hot Pursuit Modus, varaintenreiche Strecken), ein zwar arcadelastiges,aber doch nicht allzu unrealistisches Handling und nicht zuletzt die ihrerzeit spektakuläre Grafik-Engine sorgten für eine enorme Langzeitmotivation. Dem folgte mit NFS4 ein Nachfolger, der kaum Verbesserungen brachte und ein NFS5, das einen sehr sehr guten Historienmodus bot.
  Und NFS6, das wohl (zumindestens auf dem PC) enttäuschendste Glied der nun doch recht langen NFS Kette.
  
  Fassen wir also kurz zusammen,wofür (für mich) NFS steht:
  Langzeitmotivation
  spektakuläre Grafik
  arcadelastiges, aber nicht allzu realitätsfernes Fahrverhalten
  gute Innovationen beim Spielkonzept
  
  Schauen wir uns nun damit im Hintergrund also einmal NFS Underground an.
  
  VERPACKUNG
  
  Auffälig und bewußt trendig gestylt das ganze, mit satten Farben,scharfen Kontrasten- ein hingucker, der schnell an Reiz verliert und an dem man sich allzu schnell sattgesehen hat.
  
  MENÜFÜHRUNG/INSTALLATION
  
  Damit dürfte jeder zurechtkommen,alles verständlich gelöst wie es eigentlich in der heutigen Zeit selbstverständlich sein sollte.
  
  MUSIKAUSWAHL
  
  Ein großer Schwachpunkt, auch wenn dies subjektiv ist:
  die Auswahl der Musiktitel. Mäßige bis schlechte Bands die pseuo-alternative Musik ohne künstlerischen Anspruch oder gar Qualität haben. Allein dieses gehipp-hoppe zum Anfang........wer HipHop mag,bitte,aber ich möchte es nicht jedesmal hören wenn ich mich auf zünftiges Gasgeben freue. Mein Rat:
  Eigene Musik nehmen oder (noch besser)komplett auf Musik während des Spielens verzichten.
  
  FAHRZEUGAUSWAHL
  
  Das ist ja bei NFS Titeln immer wichtig gewesen. Nur statt Jaguar, Ferrari und BMW findet man nun Ford, Toyota, VW und Co. Eine recht gelungene Abwechslung.
  
  GRAFIK
  
  Das Geschwindigkeitsgefühl ist sehr gut, auch die ganzen Effekte sind sehr sehr nett, doch schaltet man einmal alles ab und schaut sich die Streckengrafik näher an, erkennt man eher durchschnittliche Texturen und stellenweise doch eher einfach gehaltene Abschnitte. Zudem wird der Innenraum der Autos nicht wie sonst üblich detailliert dargestellt. Die modelle der Autos selber sond besserer Durchschnitt, verglichen mit denen aus Mercedes Benz World Racing z.B. wirken sie aber eher blass und grob, zumal die Texturen der Fahrzeuge (z.B. der Vinyls) doch eher schlicht und grobpixelig ausfallen.
  
  SPIELSPAß/LANGZEITMOTIVATION
  
  Hier enttäuscht der Titel auf der ganzen Linie. Die Rennen werden nachher zur Pflicht, um die begehrten Tuningteile zu ergattern. Es fehlt einfach die Abwechslung,die die versch. Spielmodi so nicht bieten können, zumal die Strecken alle auf der selben Map liegen und somit optisch kaum varriieren. Auch das tunen der Fahrzeuge ist nur Anfangs eine zusätzliche Motivation. Auch die \"Story\" kann da nichts retten.
  Weiterhin ist zu bemängeln, dass das Fahrverhalten und die gesamte Fahrphysik insgesamt viel zu arcadelastig und unrealistisch sind und es keinen so großen unterschioed darstellt ob man einen VW Golf oder einen Toyota Supra fährt(Realismus, wo bist du??)
  
  FAZIT:
  DAS SPIEL IST SEIN GELD NICHT WERT!!!!!!!!!!
  Autos tunen, etwas fröhlich rumdriften für einige Stunden. Und das wars. Wem das den Preis wert ist, bitte. Techdemos von Grafikkartenherstellern haben scvhönere Grafik, Solitär bietet mehr Langzeitmotivation.
  
  Aber wer nur Gelegenheitsspieler ist und das irgendwann mal als Budgettitel bekommen sollte kann zufrieden sein.
  
  ERSTVERÖFFENTLICHUNG BEI CIAO

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• n nicostumpf

  I Need More Speed!

  • Pro Grafik | Sound | Spielmodi
  • Kontra kein Multiplayer
  • Empfehlung Ja

  .:Allgemeine Infos:.
  Schon die gesamte Need for Speed Reihe interessierte mich sehr, wie ihr wahrscheinlich auch schon aus meinen letzten Berichten gemerkt habt. Daher war der Kauf des neuesten Teils Need for Speed Underground natürlich Pflicht. Ungefähr 45 Euro musste ich dafür bei Saturn hinblättern, allerdings bekommt man für diesen Batzen Geld auch einiges geboten, aber lest selbst.
  Die Mindesthardwareanforderungen sind wegen der aktuellen und tollen Grafik und weiteren Faktoren nicht gerade gering. Euer PC sollte mindestens 800 MHz, 128 MB RAM und eine GeForce 2 ähnliche Grafikkarte mit 32 MB unter der Haube haben, um das Spiel flüssig darstellen zu können. Allerdings sieht es dann nicht gerade hübsch aus und es macht lang nicht so viel Spass, es zu spielen. Grafisch anspruchsvolle sollten daher schon folgende Hardware eingebaut haben: 1500-2000 MHz, 256 MB RAM und mindestens eine GeForce 3 Karte oder halt wieder vergleichbare. Jetzt kann man das Spiel aber auch in vollen Zügen und ohne Performance und Qualitätsverlusten genießen.
  
  .:Gameplay:.
  Wie auch in den vergangenen Jahren bringt EA wieder ein erstklassiges Rennspiel auf den Markt und übertrumpft sich ein weiteres Mal selbst. Wie auch in Teil 2-6 geht es im wesentlichen darum, Rennen zu gewinnen, allerdings wurden nun viele neue Spielmodi mit eingebaut und man hat die Möglichkeit seinen Wagen durch gewagte Fahrweisen gratis zu tunen, bzw. umzustylen, d.h. zum Beispiel eine neue Motorhaube drauf oder gleich ein ganz anderes Auto für einen geringen Aufpreis.
  Der größte Teil des Spiels ist ohne Zweifel der Underground-Modus, der im Prinzip dem Karriere-Modus aus den Vorgängern gleichgesetzt werden kann. So wählt man zu Anfang einen Wagen und tritt dann sein erstes Rennen an. Gewinnt man dies, erhält man Neben dem Preisgeld und manchmal auch noch Gratis-Tuning die so genannten Stylepoints. Was es damit auf sich hat, werde ich später noch erklären. So hat man im Underground 111 Aufgaben zu erledigen. Diese Aufgaben sind aber eigentlich nichts anderes, als Rennen zu gewinnen, teilweise gegen die Zeit, teilweise gegen bis zu vier Computergegner. Klingt langweilig? Nun ja, einerseits dauert es echt lange, bis man die Aufgaben alle erfüllt hat (Schätzungsweise 20-30 Spielstunden), andererseits sind die Rennen immer extrem abwechslungsreich. So fährt man manchmal Runden-Rennen, manchmal Sprint-Rennen, in denen man keine Runden absolviert, sondern eine Strecke von A nach B abfährt und von zeit zu Zeit auch mal gegen die Uhr. Nach einiger Zeit kann man dann auch noch im Drag-Modus, der im ersten Moment ziemlich einfach erscheint und im Drift-Modus antreten.
  Im Drag-Modus muss man anfangs einfach nur eine Strecke geradeaus fahren, gegen vier Gegner. Klingt im ersten Moment easy, ist es aber gar nicht mal so sehr, denn man muss von Hand schalten und je weiter man im Spiel fortgeschritten ist, desto mehr Verkehr und auch Kurven und andere Hindernisse kommen dazu.
  Im Drift-Modus fährt man einfach nur einen festgelegten, kurzen Rundkurs alleine ab und versucht dort durch driften so viele Punkte wie möglich zu erreichen und so zu gewinnen.
  Die einzelnen Modi, die man im Underground fahren kann, sind auch ausserhalb dieses Modus’ verfügbar. Dort kann man dann zusätzlich auch noch die Anzahl der Gegner und die Rundenanzahl festlegen.
  
  .:Stylepoints:.
  Ein wesentlicher Teil im Underground-Modus besteht darin, die so genannten Stylepoints zu sammeln. Diese erhält man durch Sprünge, Drifts oder andere gewagte Manöver, wie knapp an anderen Verkehrsteilnehmern vorbeizufahren. Aber auch durch Runden oder Abschnitte ohne Bandenberührung erhält man Punkte. Mit der Zeit erhält man durch angesammelte Punkte neue Designmöglichkeiten für seine Wagen freigeschaltet oder sogar umsonst. Dadurch wiederum steigt der „Reputation“-Wert des Autos, was zu Folge hat, das man einen Stylepoint-Multiplikator erhält. So kann man von Multiplikator 1x bis hin zu 5x aufsteigen, wodurch alle Stylepoints nach einem Rennen mal fünf multipliziert werden und es so viel schneller geht, eine Leiste vollzukriegen. Allerdings dauert es am Ende auch viel länger eine solcher Leisten vollzukriegen. Im Klartext: Man braucht ganz einfach mehr Stylepoints, um eine Stufe aufzusteigen.
  Was ich nicht wirklich gut finde, ist die Tatsache, dass man ein Rennen einfach nur Neustarten kann und dann nochmals die Stylepoints erhält. Vor allem im Drift-Modus gewinnt man leicht 100.000 Punkte auf einmal und steigt dann gleich fünf Leisten auf einmal. Das führt dazu, dass viele diese Drift-Rennen dann einfach immer wieder Neustarten und die Stylepoints so sehr schnell voll kriegen und sie keinen Sinn mehr machen, wenn man schon alle neuen Designmöglichkeiten freigeschaltet hat.
  Wer den Film 2Fast2Furios gesehen hat, der wird die Updates schnell wieder erkennen, denn von dort wurde viel „geklaut“. Seien es nun Front- oder Heckspoiler, getönte Glasscheiben, neue Motorhauben oder ganz einfach simple Neonröhren, die tolle Effekte auf der Straße unter dem Auto entstehen lassen, es sieht einfach alles super fantastisch aus.
  
  .:Strecken:.
  Im Prinzip ist das gesamte Spiel eine einzige Strecke, weil es in einer einzigen Stadt spielt, in der man immer wieder durch verschiedene Kurse heizt, von denen man einzelne Passagen sicher schon mal von anderen Kursen kennt, die Strecke im gesamten, aber fast immer verschieden ist. Dadurch wird das ganze natürlich sehr abwechslungsreich, wobei es schon des Öfteren passieren kann, dass man einfach so ohne Grund in die Bande, bzw. Begrenzung rauscht, weil man von einer anderen Strecke diesen Weg gewohnt ist.
  Im Drift-Modus sehen die Strecken dann aber schon wieder ganz anders aus. Sie bestehen eigentlich nur aus kurzen Geraden und 90 bzw. 180 Grad Kurven. So bekommt man nicht soviel Speed drauf, dass man die Kurve nicht mehr ordentlich erwischt. Mit dem Laufe der Zeit, werden aber auch hier andere Kurven eingebaut, was das ganze teilweise erschwert, teilweise aber auch erleichtert.
  
  .:Autos:.
  Das Arsenal an Autos reicht vom einfachen Nissan, über den Ford Focus bis hin zur superschnellen Viper. Die einzelnen fahrbaren Untersätze muss man aber auch noch im Underground freischalten, um sie benutzen zu können. Insgesamt wird es so schätzungsweise 15-20 verschiedene Wagen geben, die man aber natürlich noch ganz nach seinem Geschmack tunen und designen kann, wodurch man aus 20 verschieden aussehenden Wagen schnell 200 oder 300 machen kann. Vom Design her. Technisch verändert sich logischerweise nichts, ausser man rüstet den Motor usw. auf. Es gibt also unendlich viele Möglichkeiten, sein Wunschauto zu erhalten. Ohne Designtuning sehen sie aber ziemlich öde aus, da sie einfach nur in einer Farbe gesprayt sind und sonst nichts. Was ich noch schade finde ist, dass es kein Schadensmodell für die Wagen gibt. Selbst bei den extremsten Crashs fliegen lediglich die Scheiben aus ihren Halterungen. Ich fände es schon besser, wenn EA ein Schadensmodell eingefügt hätte, allerdings nicht so, dass sich die Fahreigenschaften davon verändern, dass würde den Spielspass total ausbremsen.
  
  .:Grafik & Sound:.
  Für Rennspiel-Verhältnisse ist die Grafik wirklich nicht zu überbieten. Sie kann meiner Meinung nach locker mit der von aktuellen Ego-Shootern usw. mithalten. Vor allem entsteht durch die Rennen, die immer nur nachts stattfinden ein ganz besonderer Flair. So ist in der freien Landschaft die Umgebung nur wenig ausgeleuchtet und es ist schwerer zu fahren und die Spiegelungen auf der Karosse halten sich in Grenzen. Kommt man jetzt allerdings in eine Stadt geht das Effekt-Feuerwerk los! An allen Ecken und Enden blitzen Werbeschilder, auf denen auch reale Firmen, wie McDonalds und Nokia werben, oder Neon-Röhren, im besten Vice City Stil. Alles reflektiert sich glaubhaft auf der Oberfläche des Autos. Die Straßenbeleuchtung sieht extrem realistisch aus und vor allem die Unterbodenbeluchtung per Neon-Röhren sieht super aus. Ich glaube nicht, dass es irgendein Hersteller im nächsten halben Jahr so perfekt hinbekommen wird, die Grafik so toll zu machen. Einerseits blinkt und blitzt es überall, andererseits stört das bei den Rennen kein bisschen, eben die perfekte Mischung.
  Über die Musik kann ich auch nur eins sagen: Besser geht’s nicht! In den Menüs glänzt das Spiel mit lässigen Hip-Hop-Beats und während des Rennens wird einem mit Metal eingeheizt, bis die Lautsprecher auseinander fliegen ;-). Obwohl ich Hip-Hop eigentlich nicht gerade gut finde, passt das einfach perfekte in das Ambiente des Spiels. Lässige After-Race Musik und während des Rennens aggressive Metal-Klänge.
  Ein wesentlicher Teil des Sounds, den die Musik aber schon fast vergessen lässt, sind die Soundeffekte. Aber auch hier hat EA seinen Job perfekt ausgeführt. Vom quietschen Querstehender Reifen, über das Hupen anderer Verkehrsteilnehmer, bis hin zum Knall beim Unfall und den Motorensounds. Alles hört sich extrem realistisch an.
  
  .:Eigene Meinung:.
  I NEED MORE SPEED!!!
  Ich kann von dem Spiel einfach nicht genug bekommen. Nicht nur technisch begeistert es mich immer wieder aufs neue, auch spielerisch ist es derzeit die Referenz. So hält das Selbstvertrauen zu Siegen auch in der Zeit von einigen Niederlagen immer noch an, weil es immer extrem knapp ist, wie man mit den Gegnern ins Ziel kommt. Ein guter Stichpunk! Hier möchte ich ausserdem die KI auch noch mal aufs höchste loben. Wenn selbst geübte Spieler nur mit 3 Hundertsteln Vorsprung ins Ziel kommen oder gar verlieren, dann will man doch immer wieder aufs neue versuchen, diese verdammt gute KI zu knacken!
  Die KI ist ja schön und gut, aber am meisten Spass machen mir Rennspiele immer noch im Multiplayer übers Netzwerk. Und das ist der größte Kritikpunkt am Spiel! Warum in aller Welt lässt EA den Multiplayer weg??? Immerhin sind Rennspiele die am meisten gespielten auf LAN-Parties. Und sollen wir in einigen Jahren nur noch veraltete Spiele dort spielen. Online kann man Underground zwar spielen und es macht natürlich auch sehr viel Spass. Allerdings besitzt auch heutzutage noch nicht jeder eine Flatrate, bzw. DSL für eine schnelle Verbindung, sodass das ganze natürlich auch fürs Heimnetz sinnvoll wäre.
  Zwar hat der enorme Protest der Spieler was gebracht, EA wird wohl Mitte Februar einen Multiplayer-Patch auf seiner Website zum Download bereitstellen, allerdings Frage ich mich doch ernsthaft, warum das nicht gleich so geht!?!?
  
  .:Fazit:.
  Wenn ihr noch ca. 40 Euro überhabt und gerade vor einem halbwegs schnellen PC sitzt, dann kauft euch dieses Spiel! Selbst für eingefleischte Action-Spieler oder Sport-Fetischisten ist dieses Spiel etwas. Ich garantiere euch lang anhaltenden Spielspass! Ihr seit garantiert nicht enttäuscht und habt euer Geld richtig gut angelegt!!!
  
  © 2oo4 nicostumpf

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