Fernsehturm Berlin
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Sonntag führte uns ein Ausflug in die Hauptstadt und meistens besuchen wir ja auch die Flughäfen der Städte, jedenfalls wenn diese groß genug sind…
Hier in Schönefeld war ich schon mehrmals. Ich glaube es sind an die 3-4 mal gewesen. Eigentlich wäre nun mal Tegel dran gewesen. Warum wir trotzdem nach Schönefeld gefahren sind kann ich im Nachhinein nicht mehr sagen, bereue es aber trotzdem. Ich denke Tegel wäre auch für meinen kleinen Sohn schöner gewesen, denn das Flugaufkommen ist ltd. Flugplan wohl etwas höher.
Flughafen
Berlin verfügt momentan über 3 Flughäfen.
Berlin-Tegel
Berlin-Tempelhof
Berlin-Schönefeld
Alle 3 Flughäfen sind schon mehr oder weniger in die Jahre gekommen. Am Flughafen Tempelhof ist ohnehin schon das geringste Verkehrsaufkommen und auch Schönefeld hatte, denke ich schon einmal bessere Zeiten gesehen.
Die Flughäfen sollen jedoch nach und nach geschlossen werden und bereits in den nächsten Wochen sollen die Bauarbeiten für den neuen Großflughafen BBI Berlin-Brandenburg International beginnen. Dies ist meiner Meinung nach auch höchste Zeit. Zum einen ist Schönefeld in einem sehr schlechten Zustand, verglichen mit anderen Deutschen Flughäfen zum anderen ist es für eine Hauptstadt auch nicht gerade würdig, so ein gestückel zu unterhalten.
Wie gesagt, andere Städte haben geniale Flughäfen, aber Berlin ganz sicher nicht. Der neue BBI, auch wenn er viele Kritiker hat - und auch easyjet mit Abzug droht (die Gebühren werden zu hoch) - wird endlich ein wirklicher Hauptstadtflughafen werden.
Anfahrt
Der Flughafen ist bequem per S-Bahn oder PKW zu erreichen. Eine sehr gute Lage an der A13 aus Richtung Dresden, und von da aus ist es ausgeschildert, verbindet Schönefeld eigentlich mit dem kompletten Berliner Ring der A10.
Mit der Bahn gelangt man mit der S9 und der S 45 aus Richtung Mitte, sowie den DB Airport Express RB 22;14 RE7 zum Flughafen.
Auch die Buslinien 162 aus Adlershof; 163 aus Grünau und 171 von Hermannplatz fahren zum Flughafen und halten genau vor den Terminals.
Parken
Parkmöglichkeiten gibt es in Schönefeld zur Genüge. Entweder man entscheidet sich für den Kurzzeitaußenparkplatz, einem "normalen" Außenparkplatz oder dem Parkhaus. Wir haben uns für das Parkhaus entschieden und es war, unbewusst, die teuerste Variante.
Auch bei den Parkgebühren liegt Berlin im gehobenen Bereich. Dresden und Hamburg, die beiden Flughäfen, die ich zuletzt besucht habe, sind hier - zwar nur wenig - günstiger.
Für eine Stunde zahlt man in Schönefeld im Parkhaus 3 Euro, für zwei Stunden 6 Euro und für jede weitere angefangene 2,50.
Auf den Außenparkplätzen zahlt man für eine Stunde 2,50 und für zwei 5 Euro, danach je Stunde 2 Euro.
Dauerparker zahlen zwischen/ ab 80/95 Euro bis weit über 130 Euro für 3 Wochen.
Dir Kurzzeitparkplätze sind hier ebenfalls sehr teuer. Je 15 Minuten darf man sage und schreibe 1,50 Euro zahlen.
Terminal
Das Terminal vom Schönefeld ist sehr einfach strukturiert und besteht aus 3 Ebenen.
Ganz unten, befinden sich die Terminals A, B, C und D. Nicht ganz einfach beschrieben und oft standen auch Passagiere da die sich an Personalwenden mussten, weil sie ihr Terminal nicht gefunden haben.
Das Hauptsächliche spielt sich eigentlich im Terminal A ab, auf den man zwangsläufig trifft, denn hier wird man meistens hindurch gehen, da sich Ankunft und ein großer Teil Abflug hier befinden.
Ganz unten im Terminal A findet man die ganze Ankunftsebene. Weiterhin ein Cafe, viele Reisebüros, kleine Läden und die Information.
Vom Terminal A gelangt man durch einen kleinen Gang in Terminal B, der komplett nur von Easyjet genutzt wird. Hier werden die Easyjet Passagiere abgefertigt und ein kleiner Burgershop befindet sich ebenfalls hier drin.
Terminal C ist ein kleiner Abflugterminal, der genau wie Terminal D, der für Ankunft und Abflug genutzt wird, keine großartige Rolle mehr spielt.
Wenn man Terminal A sich in die erste Etage begibt, gelangt man in die Abflugsebene. Hier befinden sich mitten im Raum die Sicherheitskontrollen. Nur abgesperrt durch feste Absperrbänder, die man mit breiten Gummibändern vergleichen kann. Alles sieht eher Provisorisch aus. Ist es aber nicht. Auch die "modernen" Schulhaus Treppen, die schon sehr alt sind, passen nicht ganz in einen internationalen Flughafen.
Im 2. Obergeschoss findet man ausschließlich Last Minute Reisebüros, Airlines und die Besucherterrasse, zu der ich später noch meinen Senf dazu gebe. Außerdem das teure Mövenpick Restaurant mit Blick auf die Start und Landebahn.
Im Hintergrund, was man als Besucher nicht mehr sieht, befinden sich noch die Vip Lounge und verschiedene Duty Free Shops, sowie Gastronomie.
Informationstafeln über den Abflug und die Ankünfte findet man übrigens im Erdgeschoss und in der ersten Etage.
Besucherterrasse
Nun ja, ein habe nicht erste einen Flughafen besucht aber den ersten, an dem der Eintritt auf die Besucherterrasse Geld kostet. Ich glaube Hamburg oder Nürnberg hat vor einiger Zeit einmal Eintritt erlangt, wobei darin noch eine Modellausstellung enthalten war. Dies ist aber auch nicht mehr, denn beide Airports sind kostenlos in Hinblick auf die Besucherterrasse.
Wenn man jedoch in Schönefeld etwas sehen will, muss man zum einen erst einmal Münzen bereithalten und zum anderen sich ein Ticket an dem Ticketautomaten lösen. Weiterhin muss man eine Sicherheitsschleuse passieren, wie sonst eigentlich nur die Fluggäste. Hier werden Taschen teilweise regelrecht durchwühlt. Auch wird man mit Metalldetektor überprüft. Meiner Meinung nach eine völlig Sinnlose uns übertriebene Prozedur, die den Leuten nur das Geld aus der Tasche ziehen will.
Die meisten Leute sind mit Familie da und das geht richtig ins Geld. Für ein bisschen Flieger gucken zahlen Erwachsene 2 Euro und Kinder ab 2 Jahre 1 Euro. Wir haben somit 5 Euro legen müssen und ich weiß ehrlich nicht wofür. In der Zeit wo wir am Sonntag Mittag auf dem Flughafen waren, ist ein Easyjet gestartet und einer gelandet.
Das ist Geldschneiderei, die ich ganz sicher nicht noch einmal machen werde. Ich hoffe, dass dies auf dem BBI dem deutschen Standart angepasst wird. Sollten die Berliner Flughafenchefs so viel Angst haben - wovor eigentlich - können sie die Besucherterrasse gut und gerne hinter Glas verfrachten wie in Dresden, Nürnberg etc geschehen. Aber dies hier ist einfach nur Abzocke.
Kinder
Für Kinder ist das einzig interessante hier das Kindermenü im Burgershop oder das Flugzeuge gucken, wenn denn mal welche landen oder starten sollten. Ansonsten ist der Flughafen nicht sonderlich Kinderfreundlich ausgelegt.
Flugverkehr
Schönefeld scheint hauptsächlich von Easyjet zu leben. Ansonsten haben wir am Sonntag nicht viel gesehen. Natürlich gibt es aber auch noch andere Gesellschaften.
Immerhin sollen ltd Flughafen die abgefertigten Passagiere bei 4,5 Mio Fluggästen liegen.
Der Flugverkehr scheint sich jedoch nicht Sonntag Vormittag abzuspielen, sondern eher in der Woche morgens und abends.
Der Flughafen hat ein komplettes Nachtflugverbot. Ausgenommen sind nur verschiedene Flugzeugtypen. Ansonsten besitzt der Flughafen 2 Bahnen zum Starten und Landen. Die Südbahn und die Nordbahn. Als wir am Sonntag da waren wurde vermutlich die Nordbahn genutzt denn man konnte sie kaum sehen.
Von Schönefeld werden Flugziele in ganz Europa angeflogen, darunter:
Irland, Türkei, Spanien, Frankreich, aber auch Island, Russland
Auch der nahe Osten wird angeflogen.
Ansässige Fluggesellschaften sind u.a. Easyjet, Germanwings, Lufthansa, Air Berlin oder LTU.
Gastronomie
Mehrere Kaffeebars gibt es auf allen Etagen, auch ein Mövenpickrestaurant gibt es, was sich ganz oben befindet und preislich sehr teuer ist. Im Easyjet Terminal befindet sich noch die schon erwähnte Burgerbar "Cindys". Wenn ich es richtig gedeutet habe, ein Unternehmen von Mövenpick. Jedoch hat diese Bar, außer der völlig überteuerten Preise nichts mit Mövenpick zu tun. Im amerikanischen Stil kann man dicke, teure Burger essen.
Für einen Cheeseburger zahlt man hier 2,80 Euro. Bei Mc Donalds bekommt man fast 3 dafür und die sind wesentlich leckerer.
Toiletten findet man überall im Terminal A verteilt und diese sind sauber und kostenlos.
Fazit
Berlin kann sich wirklich glücklich schätzen, das für die Stadt jetzt der neue Flughafen geplant ist. Dieser hier ist in der Abfertigung sehr unübersichtlich gehalten und auch sehr alt und unattraktiv. Sehr ärgerlich sind die Preise für die Besucherterrasse und das was dafür geboten wird. Auch die Parkgebühren sind viel zu hoch. Sicherlich muss man an jedem Flughafen mehr hin legen, aber es sollte doch der Leistung angepasst sein.
Für ciao und yopi sowie dooyoo unter Madi20
Der wohl am wenigsten genutzte Flughafen Berlins heißt \"Schönefeld\". Bei unserem letzten Abflug am 29.11.2002 starteten gerade einmal 14 Maschinen. Und das, obwohl es im Gegensatz zu \"Tegel\" und \"Tempelhof\" nur ein stark eingeschränktes Nachtflugverbot gibt.
Aber gegen die Aversion und Vorurteile der ehemaligen Westberliner kommt der eigentlich recht attraktive Flughafen nicht an. Und der Senat unternimmt leider auch nichts.
Im Gegensatz zu Tegel liegt Schönefeld leider etwas außerhalb, ist aber mit der S-Bahn oder dem \"Airport Express\" per Schiene gut erreichbar. Vom Bahnhof kann man den regulären Bus (der kommt vom U-Bahnhof Rudow) oder den Shuttle zum Flughafen benutzen.
Ebenso ist die Autobahn in erreichbarer Nähe. Und \"Schönefeld\" weist die meisten Parkplätze und die günstigsten Preise auf. So haben wir zum Beispiel für 14 Tage mit der kostenlosen GlobalClub Card 40EUR (regulär 60EUR) bezahlt.
Weithin sichtbar sind schon die großen Leuchtbuchstaben auf dem schmucklosen Glasquader, der ja schon zu Ostzeiten gebaut wurde. Gut, schön ist er nicht. Aber seit der Wende wurde das Gebäude speziell im Innern total saniert und um Terminal B erweitert.
Der Flughafen selbst ist nicht sehr groß und recht übersichtlich. Das meiste Geschehen spielt sich jedoch weiterhin in Terminal A ab. Die dortige Lösung, dass Reisende im Erdgeschoss ankommen und im Obergeschoss abfliegen, finde ich sehr gelungen. So kommen sich die verschiedenen Reisenden und ihre \"Abholer\" nicht wie in \"Tegel\" ständig in die Quere.
Im Erdgeschoss gibt es außerdem noch Banken, einige kleine Shops, Snackbars und im Terminal B die Counter verschiedener Reiseveranstalter.
Im Obergeschoss haben neben einer kleinen Bar die ansässigen Fluggesellschaften (leider immer noch sehr wenige) ihre Counter bezogen.
Nach der ersten Gepäckkontrolle landet man hinter den Absperrbändern in der Abfertigungshalle. Hier versammeln sich 20 Check-In Counter. Dieser Bereich könnte - wie überall in Deutschland – die in den USA üblichen Warteseile vertragen. Denn einige der Counter verbergen sich auch noch hinter Säulen und so geraten die Warteschlangen immer wieder durcheinander.
Außerdem glaubt man ja gar nicht wie bösartig und aggressiv der gemeine Pauschaltourist werden kann, wenn es um die \"besten Plätze\" im Ferienflieger geht.
Nach dem Check-In kann man entweder gleich weiter durch die Passkontrolle oder noch zur Galerie hoch gehen.
Hier kann man es sich im Mövenpick Restaurant so richtig gut gehen lassen. Die Preise dort sind akzeptabel, das Essen ziemlich lecker und das Personal freundlich locker. Nebenbei kann man seinen Blick über das Rollfeld schweifen lassen und eventuell erwischt man eine der wenigen Maschinen beim Starten oder Landen.
GlobalClub Mitglieder erhalten ab und an Vergünstigungen im Restaurant.
Als wirklich guter Tipp erweist sich auf der Galerie jedoch die Ansammlung von Last-Minute-Schaltern. Das Angebot und der Service sind trotz der diversen Lockangebote deutlich besser als in Tegel. Ganz besonders seien hier die Angebote zu richtig exotischen Zielen wie z.B. den Kapverdischen Inseln hervorgehoben und, dass die Büros Sonntags bis min 18:00 Uhr offen haben (in Tegel ist spätestens 15:00 Uhr Schluss)
Nach dem Essen kann man nun langsam durch die Pass- und Handgepäckkontrolle gehen. Ich fand, dass hier wesentlich aufmerksamer und freundlicher vorgegangen wird als in Tegel.
Man befindet sich nun in einer großen Wartehalle und fällt praktisch in den Duty Free Shop. Der ist zwar nicht groß, aber hübsch und mit gutem Angebot.
Die gläsernen Gates (tolles Erlebnis, da durch zu gehen) zu den Flugzeugen sind offensichtlich für größere Maschinen gedacht, da wir auch dieses Mal wieder übers Rollfeld zum Flugzeug laufen mussten.
Übrigens sind die Snackbars in diesem Bereich nicht zu empfehlen, da völlig überteuert. Eine 0,5l Flasche Coke kostet 2,70EUR.
Bei der Ankunft wird man auch nicht in so enge Ställe wie in Tegel verfrachtet und es ist immer ein Mitarbeiter des Flughafens vor Ort, der auch das Rauchverbot durchsetzt (Pluspunkt). Das Band ist mehrfach gewunden, so dass sich die Fluggäste nicht gegenseitig aufs Band schubsen, um an ihre Koffer zu kommen. Wagen stehen bereit.
Achtung auch hier gibt es keine Toiletten. Wer mal muss, muss das vor der Passkontrolle erledigen.
Terminal B wird im übrigen von den großen deutschen Namen TUI und Thomas Cook beherrscht. Dort ist der Betrieb aber noch geringer. Und abgeflogen sind wir von dort noch nie.
Fazit: Dieser nicht sehr große, aber eigentlich durchdachte und recht komfortable Flughafen wird leider viel zu wenig genutzt. So hat man als Fluggast wirklich genug Platz und Komfort sowie kurze Wege.
Sehr Empfehlenswert!
PS: Wann werden endlich alle Charterflüge von Tegel nach Schönefeld verlegt??!! Das kann nur beiden Flughäfen zu Gute kommen.
Wer eine oder zwei Wochen ab Berlin Schönefeld in den Urlaub fliegt, oder seinen PKW einfach für mehr als 2 Tage abstellen will hat der Flughafen Schönefeld eine Global-Club-Card eingerichtet. Dies Karte ist kostenlos und verringert die Parkgebühr für 1 oder 2 Wochen von 60 Euro auf 40 Euro. Also empfehlenswert!!
Ein ganz wichtiger Tip. Sollten Sie keine Zeit mehr haben die Karte rechtzeitig zu beantragen gehen Sie zur Information (Terminal A EG) und füllen Sie den Antrag aus. Lassen Sie die Karte für Ihre Rückankunft an der Information hinterlegen. Habe es selbst so gemacht und damit gleich 20 Euro gepart.
Aber aufpassen, die Card gilt nicht im Deck 1 und 2!!!!!!
Zum Flughafen allgemein gibt es einiges zu sagen und zu beachten. Wer mit einen Reisebüro einen Charterflug gebucht hat, und auf eine Anreise mit öffentliche Verkehrsmitteln angewiesen ist, sollte sich unbedingt über die Verkehrszeiten der S-Bahn (Linie 9) informieren. In der Nacht(nach 1.oo Uhr) ist der Flughafen schlecht angebunden. Er liegt ja außerhalb von Berlin.
Im Fluhhafen selbst ist alles übersichtlich und es geht eher ruhig zu.
Wer Last Minute gebucht hat, und die Tikets nachts abholen muss, sollte nicht nervös werden wenn der AHS Schalter (Terminal A 1. Etage recht -neben Zoll-) geschlossen ist. Rechtzeitig, also 2 Stunden vor Abflug, wird er geöffnet.
Aber daran denken, es gibt viele die so buchen!
Auf alle Fälle klappt das Abholen gut.
Der ehemalige Ostberliner Flughafen Berlin-Schönefeld (SXF) ist durch S-Bahn und Regionalexpress gut an das Schienennetz der Deutschen Bundesbahn angebunden und ist damit ohne Probleme auch für die Reisenden zu erreichen, die von weiter her kommen und den Bahnhöfen Berlin Zoologischer Garten oder Berlin Ostbahnhof ankommen. Da der Flughafen aber nicht direkt an das Schienennetz angebunden ist, fährt vom Bahnhof Schönefeld ein kostenloser Busshuttle ungefähr alle 10 Minuten in wenigen Minuten zum Flughafen und wieder zurück. Einfach den auf dem Boden angebrachten Symbolen (Flugzeug) folgen.
Auch ein Parkhaus ist direkt dem Flughafengebäude gegenüber.
Der Flughafen selbst ist nicht sehr groß, aber übersichtlich und hat zwei Terminals. Die Flugzeuge werden über Fluggaststeige oder Busse erreicht. Auf dem Rückflug hatten wir wenige Schritte vom Flugzeug aus zu Fuß zu gehen und waren sofort an der Passkontrolle und dann im Gepäckraum, welches auch sehr schnell ausgeladen war und auf dem Laufband lag.
Berlin Schönefeld machte auf mich nicht den modernsten Eindruck ist aber ein durchaus ausreichender Airport. Der Duty-free Bereich ist mit dem anderer Airports durchaus gleichzusetzen.
Die Hinweise auf den Abflugtafeln waren wie auf allen mir bekannten Flughäfen mit den Hinweisen auf die Zeit, Flugschalter (Terminal und Schalternummer) und Warteraum versehen und wiesen damit alle notwendigen Informationen auf.
Abfertigung und Zollkontrolle erfolgten zügig.
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