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Flughafen Mönchengladbach

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Über dieses Produkt

Für dieses Produkt liegt noch keine Beschreibung vor.

Technische Daten

Gelistet seit
Typ
Flughafen
Kategorie
Infrastruktur
Region/Stadt
Mönchengladbach

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4,3 von 5 Sternen

aus 3 Bewertungen

Erfahrungsberichte zum Flughafen Mönchengladbach

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.

  • Flughafen Mönchengladbach?!

    • Pro -
    • Kontra -
    • Empfehlung Ja

    Mein Bericht stützt sich auf einen Flug von Mönchengladbach nach Zürich im Juni 2003.

    1. Verkehrsanbindung
    Der Flughafen ist so klein, dass eine Autobahnausschilderung wohl überflüssig ist. Nach einer kleinen Tour durch Mönchengladbach und Umgebung findet man endlich ein kleines Schild, dass den Weg zum Airport weisen soll. Nach gut 10 Minuten über die Landstraße erreicht man das ziemlich merkwürdige Areal des Flughafens. Für Ortskundige: Der Flughafen liegt in der Nachbarschaft der Trabrennbahn.
    Andere Verkehrsmittel außer Auto und Bus gibt es nicht zum Flughafen Mönchengladbach, oder Düsseldorf-Express Airport.

    2. Das Terminal
    Das Terminal ist sehr sehr klein und bietet gut vier Check-In Schalter. Hinter den Schaltern befindet sich eine kleine Passkontrolle, sowie 3 Gates. Da die Flugzeuge direkt vor dem Gebäude parken entfällt der Busshuttle, aber wehe es regnet!
    Im Terminal selbst befindet sich ein Restaurant mit anschließender Terrasse, sowie mehrere Sanitäranlagen.
    Ansonsten hat der Flughafen NICHTS zu bieten.

    3. Die Abfertigung
    Die Abfertigung des Fluges ging zügig und ließ keinen Grund zum Meckern. Das Personal war freundlich, aber nicht besonders hilfreich. Auf die Frage, wo es einen Aschenbecher gebe, wusste niemand eine Antwort. Das Flugzeug (Air Berlin BAe146-300) wurde in gut 15 Minuten abgefertigt und war 20 Minuten nach der Landung aus London abflugbereit nach Zürich. Top!

    4. Airlines & Routen
    Bis zum 1.11.2003 fliegt Air Berlin noch 2x täglich nach London-Stansted, Zürich und Wien und 1x täglich nach Mailand-Bergamo.
    Ansonsten fliegt die polnische WEA ad-hoc nach Polen. Ansonsten gibt es keine Linienflüge ab MGL. Lediglich im Sommer finden einige Rundflüge mit der alten JU52 statt.

    5. Statisken
    1 Terminal
    1 Runway (1200m)
    kein Parkhaus, kostenlose Parkplätze für AB-Gäste vor dem Terminal

    6. Fazit
    Der Flughafen Mönchengladbach war eine schöne Alternative zu Köln (dank Air Berlin). Allerdings ist die Start-/Landebahn zu klein für größere Jets und macht daher jede Strecke unwirtschaftlich. Air Berlin verlagert ihre Strecken daher zum Düsseldorfer Airport um B737 einzusetzen.
    Abschließend ist MGL ein kleiner, sympathischer Flughafen, der durch kurze Wege und schnelle Abfertigung besticht.
    Ansonsten ist der Flughafen nicht mit größeren Flughäfen wie DUS oder CGN zu vergleichen.

  • 1. Wahl !

    • Pro -
    • Kontra -
    • Empfehlung Ja

    erste Wahl.

    Der (Regional-)Flughafen Mönchengladbach liegt verkehrsmäßig günstig für :

    Fluggäste des linken Niederrheins
    die nach
    Berlin, Dresden, Leipzig, Jersey, London (City und Luton), München reisen.

    Anfahrt über die Autobahn bis 1 km vor dem Flughafen. Parkplatz direkt vor der Abfertigung. Vom Parkplatz ist man auch aus der hintersten Ecke in 2 Minuten bis zum Anfertigungsschalter.
    Bis Anfang dieses Jahres noch kostenlos, zahlt man jetzt max. 4 DM/Tag (die erste Stunde kostenlos).

    Verlaufen kann man sich nicht, die 8 Schalter liegen direkt gegenüber dem Eingangsbereich. Da hier in der Regel nicht viel los ist, braucht man auch nicht Stunden vorher da zu sein und dann noch stundenlang am Schalter zu warten.

    Links davon liegt das Restaurant mit Außenterasse (im Sommer gut besucht von Schaulustigen, da in den Sommermonaten Flüge mit der JU durchgeführt werden). Sonstige Geschäfte sucht man vergeblich, Zeitschriften gibt es im Restaurant. Wofür auch Shops,, alles geht so schnell und easy, daß man sich nicht stundenlang die Zeit vertreiben muß.

    Nach der obligatorischen Sicherheitskontrolle (Sicherheitsstandard wie auf den größeren Flughäfen) und einer kurzen Wartezeit geht es zu Fuß übers Rollfeld zur wartenden Maschine, meistens Turboprop. (Tip : wenn's geht einen Platz ganz hinten in der Maschine, neben den Motoren ist es gut laut, kann man aber die 1 Stunde Flug aushalten). Diese Maschinen fliegen in einer Reisehöhe von ca. 3.000 m , man hat einen Traumblick.

    Bei der Rückkehr nach Mönchengladbach ist man nach der Landung innerhalb von 5 - max. 10 Minuten wieder an seinem Auto, einschließlich Gepäck!

    Fazit :
    In der Zeit, die man in Düsseldorf vom Parkplatz bis in Anfertigungsgebäude benötigt, um dort den richtigen Schalter zu suchen, hat man in MG bereits seine Platzkarte. Gleiches gilt für den Rückflug, bis man in Düsseldorf die Sightseeing-Tour mit dem Flughafenbus hinter sich hat, und mit hängender Zunge zum Gepäckband gelangt ist, um dort ewig auf seinen Koffer zu warten, hat man in MG den Flugplatz bereits verlassen.

    Ich habe bereits einige Flüge durchgeführt nach London und Sylt (dorthin aber bitte nur als Zwischenstation auf dem Weg nach Amrum) und kann diesen Regionalflughafen nur empfehlen.

    Nachtrag: Da die RAS jetzt ihren Flugbetrieb eingestellt hat, entfallen leider die Flüge nach Sylt.

  • Klein aber optimal

    • Pro -
    • Kontra -
    • Empfehlung Ja

    London war das Ziel. Meine bessere Hälfte und ich wollten einen Wochenendtrip nach London unternehmen. Per Flugzeug sollte es sein. Bahn und Bus schieden von vornherein wg. der langen Fahrzeiten aus.
    Ok, da wir in Oberhausen wohnen, liegt der Düsseldorfer Flughafen in greifbarer Nähe. ´
    Wir wollten Freitag abfliegen und am Montag zurückkommen.
    Bei der Einholung verschiedener Preise und Angebote zeigte sich, dass man ab Düsseldorf mit der (am preisgünstigsten) BA nachmittags ankommt und auch am Nachmittag abfliegt.
    Positiv gesehen hat man also ca. 2,5 Tage vor Ort.
    Hm, das musste verbessert werden, denn eigentlich war uns das zu wenig.

    Tja, und so erinnerten wir uns, dass wir vor einigen Jahren mal einen bericht über den Flughafen in Mönchengladbach gesehen haben, von dem man auch nach London fliegen kann.
    Also, kurzer Hand ab ins Stammreisebüro und mal nachgefragt. Tatsächlich.
    Mit einem Flug der European Air Express sollten wir am Freitag morgen um kurz nach 7 uhr ankommen und der Rückflug sollte um 19 Uhr erfolgen. OPTIMAL.
    Das hätte die Aufenthaltsdauer nahezu verdoppelt.

    Jetzt noch schnell den Preis nachgefragt (285,- DM p.P. waren einfach unschlagbar) und schon wurde gebucht.
    Mit den Tickets bekamen wir eine Anfahrtbeschreibung nach MG sowie Hinweise zu den öffentlichen verkehrsmitteln.
    Aufgrund der Fahrtzeit von Bus & Bahn entschieden wir uns für´s Auto.

    Dioe Anreise am frühen Morgen klappte super: keine Parkplatzprobleme hielten uns auf.
    8,- DM kostet das Abstellen des Autos für 24 Std. Das geht im vergleich zu D´dorf voll in Ordnung, ist fast schon ein Spottpreis.
    OK, vom Parkplatz aus sind es max. 50 Meter zum recht kleinen Flughafengebäude, das schon recht familiär wirkt.
    Übrigens: Die EAE bat um Anreise bis ca. 30 Min. vor Abflug. Wir waren etwas früher da, was aber bestimmt auch keinen Unterschied gemacht hat: Der Eincheckschalter war so gut wie leer und überhaupt auch das ganze Gebäude: Max. 20 Passagiere liefen da so ein wenig umher.
    Nach dem zügisten Einchecken das wir je erlebt hatten, gingen wir in die Caféteria noch einen Kakao trinken. Der Preis für die riesige Tasse ging auch in Ordnung.

    Hoppla, und schon war es Zeit für´s Bording :-)
    Das Handgepäck wurde auf´s kleinlichste untersucht, wohl aus aktuellem Anlass, schließlich war es das erste Wochenende noch der New York Katastrofe.
    Zur Maschine ging man zu Fuß mit einer Frau vom Bodenpersonal. Vor dem Einsteigen musste man sein „normales“ Gepäck identifizieren, damit kein fremde mit hinein kommt. PRIMA, das flaue Gefühl in der Magengegend wich langsam.
    Kurz und gut: die mit 2 Propellern bestückte Maschine brachte uns –insgesamt 7 Passagiere- gut hin und auch wieder zurück, aber das gehört ja nicht zum Flughafen-Thema. Ich werde in den nächsten Tagen einen gesonderten Bericht über die EAE schreiben.

    Die besonderen Sicherheitsmaßnahmen (gründliche Kontrolle des Handgepäcks und Identifizierung des Gepäcks) erfolgt wohl nur aufgrund der besonderen Ereignisse in jenen Tagen.
    Natürlich wird wohl sonst auch alles gut kontrolliert, aber diesmal halt etwas gründlicher.

    Alles in allem hat uns der Flughafen sehr gut gefallen: Klein und übersichtlich, preisgünstig und flott.
    Die Parkpreise sind in Ordnung, man kann vor Ort noch Flüge buchen, die 2 Eincheck-Schalter werden wohl nie überfüllt sein.
    Die Caféteria ist für einen Flughafen preisgünstig, relativ groß und sauber.
    Die verkehrsanbindung für Autofahrer ist gut, eigentlich sogar sehr gut.
    In der Nähe befindet sich ein kleines Hotel.....ok, wenns jemand braucht...bitte.
    Die Anreise mit öffentl.Verkehrsmitteln schied für uns (aus Oberhausen komend) aus: Die Fahrzeit war uns zu lang, obwohl die reine Verbindung recht simpel war. Aber das Auto ist nun doch schneller.
    Stau und Parkplatzprobleme wie in Düsseldorf braucht man in MG jedenfalls nicht zu befürchten.

    Bei gelegenheit kann man natürlich auch per taxi an- und abreisen.
    Mit Mietwagen wird´s wohl schwieriger, jedenfalls sah ich dort keinen in Frage kommenden Buchungsschalter.

    Wer am Flughafen wie gewohnt noch schnell ein paar Duty free Sachen einkaufen will, ist in MG fehl am Platze. Sowas gibt´s dort nicht. Ebenso keine Flaniermeile oder McDonalds.
    Es ist eben ein kleiner Flughafen, der aber eine tolle Atmosphäre hat und gut durchorganisiert ist.

    Wir hatten zu jederzeit das Gefühl, gut umsorgt zu sein. Aufgrund der amerikanischen Geschehnisse war uns schon flau im Magen, aber durch die auffälligen Sicherheitsvorkehrungen wurde uns schon sehr viel wohler.

    Alle oben genannten Punkte sprechen meiner Meinung nach für den Flughafen MG.
    Das ausschlaggebendste waren für uns jedoch der Preis, der mit ca. 80,- DM unter dem BA-Preis lag. Hinzu noch die optimalen Abflugzeiten und die Sache war für uns klar.

    Ich kann mit gutem gewissen jedem Londonreisenden diesen Flughafen in Kombination mit der Fluglinie empfehlen. Alles passte und funktionierte prima!

    Leider weiß ich nicht genau, welche Ziele vom MG aus noch angeflogen werden: Sofern ich es richtig im Kopf habe sind es:
    2 Flughäfen in London
    Berlin Tempelhof
    Leipzig
    Jersey
    Dresden
    München
    Westerland
    Madrid
    Lissabon

    Wer weitere Infos haben möchte:
    Bei www.mgl.de wird bestimmt jeder fündig oder kann evt. Kontakt knüpfen.

Wie wir Zustandsangaben vergleichbar machen

Jede Plattform benennt Zustände anders — „Neuwertig“, „Hervorragend“ und „Wie neu“ meinen oft dasselbe. Wir ordnen jede Originalangabe einer von vier Stufen zu. Es ist eine Tonleiter, keine Ampel: auch die unterste Stufe beschreibt ein voll funktionsfähiges Gerät. Die Originalangabe der Quelle steht in jeder Angebotszeile daneben.

  1. In Ordnung

    Deutliche Spuren, voll funktionsfähig

  2. Gut

    Sichtbare Spuren, Display ohne Defekte

  3. Sehr gut

    Minimale Spuren, nur aus der Nähe sichtbar

  4. Wie neu

    Keine sichtbaren Gebrauchsspuren

Defekt

Gerät funktioniert nicht oder nur eingeschränkt — zum Beispiel für Ersatzteile oder Reparatur.