Hauptbahnhof Köln

aus 4 Bewertungen

Erfahrungsberichte zum Hauptbahnhof Köln

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.

• Saska16

  Köln Hbf – Hereinspaziert!

  • Pro angenehme Atmosphäre, sauber
  • Kontra teure Toiletten, Hektik
  • Empfehlung Ja

  Wie viele andere Bahnhöfe in Deutschland wurde auch der Hauptbahnhof Köln vor einigen Jahren komplett renoviert und erstrahlt seitdem wieder im neuen Glanz.
  Hier fühle ich mich persönlich bei meinen Aufenthalten und Wartezeiten sehr wohl.
  Der Bahnhof ist einer der wichtigsten, wenn nicht der wichtigste Eisenbahnknotenpunkt Deutschlands.
  
  Innerhalb des Bahnhofs bieten viele Geschäfte eine reichhaltige Auswahl an Zeitungen, Mode, Drogerieartikeln und ähnlichem. Aber Vorsicht: die Preise sind nicht gerade sehr angenehm. Der Vorteil ist, dass man hier einige Artikel praktisch rund um die Uhr, also auch Sonntags, kaufen kann.
  Natürlich ist auch das Angebot an Lebensmitteln und Gastronomiebetrieben sehr reichhaltig.
  
  Was die Eisanbahnverbindungen betrifft, lässt der Bahnhof fast nichts zu wünschen übrig.
  So fahren S-Bahnen im dichtem Takt in das Umland und die verschiedenen Stadtteile Kölns. Viele RegionalExpress- Züge und RegionalBahnen verbinden Nordrhein-Westfahlen und die umliegenden Bundesländer mit der größten Stadt NRW’s – und dies meist im Stundentakt.
  Weiter geht’s mit vielen InterCity und EuroCity- Zügen nach ganz Deutschland und Europa, meist auch im Stunden- oder Zweistundentakt.
  Doch die meisten Fernverkehrslinien, die über bzw. ab Köln geführt werden, verkehren als InterCityExpress (ICE). So gibt es stündliche ICE- Verbindungen nach Berlin oder Richtung Süden, denn Köln bildet den Anfangs- bzw. Endpunkt der Neubaustrecke Köln – Rhein/Main, auf der die Züge mit bis zu 300 km/h verkehren. So fährt man zum Beispiel in weniger als einer Stunde bis nach Basel (Schweiz) oder in 4:30 nach München. Auch nach Amsterdam und Brüssel verkehren mittlerweile die ICE- Züge der dritten Generation.
  Auch der Thalys International verbindet siebenmal täglich Köln mit Brüssel und Paris.
  
  Bereits bei der Fahrt über den Rhein aus Richtung Düsseldorf / Köln-Deutz fällt dem Reisenden eine markantes Sehenswürdigkeit der Stadt Köln auf, die Hohenzollernbrücke, die die Gleise direkt in den Hauptbahnhof führt. Dann fällt Einem sofort die imposante, wenn auch schon alte Konstruktion des Bahnhofsdaches ins Auge, die fast alle elf Gleise überspannt.
  Auf die Bahnsteige selbst gelangt man entweder über Treppen, Aufzüge oder Rolltreppen, welche auch meistens alle funktionieren.
  Unter den Gleisen verlaufen zwei parallele Hauptpassagen, die durch drei Querpassagen miteinander verbunden sind. Wie bereits erwähnt findet man hier überall schöne Geschäfte und Gastronomiebetriebe, die auch sonntags zum Flanieren, Bummeln und Einkehren einladen.
  Die große Empfangshalle im Bereich des Kölner Doms verbreitet ein Gefühl von Freiheit und Großzügigkeit. Hier befindet sich auch eine gut lesbare Anzeigetafel.
  
  Im gesamten Bahnhof wird den Reisenden durch ein gutes System aus Schildern in verschiedenen Farben der Weg in alle Richtungen leicht gemacht.
  Was die Sauberkeit betrifft, kann ich nichts Negatives sagen. Zu allen Zeiten sind Reinigungstrupps unterwegs, die Verunreinigungen schnellstmöglich beseitigen und die Mülleimer leeren. Auch wird das ordentliche Erscheinungsbild des Bahnhofes nicht durch umherfliegenden Müll gestört.
  
  Die Toiletten im Hauptbahnhof Köln sind zwar auf den ersten Blick teuer, bieten aber für einen Bahnhof ein sehr hohes Niveau an Qualität und Sauberkeit. Die von einer privaten Firma betriebenen Toiletten (McClean) kosten für Damen EUR 1,10, für Herren ebenfalls EUR 1,10 bzw. EUR 0,60. Diese werden direkt nach Benutzung durch eine Reinigungskraft gereinigt, erst dann leuchtet an der Kabine ein grünes Licht, so dass der nächste „Kunde“ das WC benutzen kann.
  
  Auch das Schließfachsystem für größere Gepäckstücke stellt ein Highlight dar. Hierbei wird das Gepäck, welches man in eines der Terminals einlegt, über ein automatisches System in die unterirdischen Lagerräume geleitet. Man erhält eine PIN-Nummer oder Ähnliches, mit dem man sein Gepäck später wieder anfordern kann.
  
  Für Reisende erster Klasse bietet die Deutsche auf Höhe des Gleises eins eine so genannte Lounge an, die es in einigen größeren Städten Deutschlands gibt. Hier kann man ganz entspannt auf die bestehende Zugfahrt warten oder Termine vorbereiten. Auch eine Auswahl an Kaffee und Getränken wird bereitgestellt.
  Im ReiseZentrum kümmert sich eine große Anzahl an Reiseberatern um die schnelle Abwicklung von Kaufvorgängen. Doch hier kommt es oft zu langen schlangen – man sollte also Zeit mitbringen oder die Fahrkarten an einem der vielen Automaten kaufen.
  
  Auf dem Bahnhofsvorplatz wird momentan die Treppe zum Dom saniert, sodass die Reisenden bzw. Touristen eine provisorische Treppe in die die Innenstadt benutzen müssen, was vor allem zu Weihnachten, ziemlich eng werden kann.
  
  Alles in allem gehört der Bahnhof Köln wie ich finde zu einer der schönen Seiten der Bahn, das ist zumindest meine Meinung.

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• I IggyMetal

  Der Bahnhof einer Weltstadt präsentiert sich

  • Pro -
  • Kontra -
  • Empfehlung Ja

  Der Kölner Hbf zählt zu einer der wichtigsten Verkehrsknotenpunkte in Deutschland. Von hier aus, können die Reisenden in nahezu alle Landesteile der Republik mit dem Zug fahren.
  So hat sich das Erscheinungsbild des Bahnhofs im Schatten des Kölner Doms in den vergangenen Jahren sehr zum Positiven gewandelt.
  
  Dem Fahrgast, aber auch anderen Besuchern des Bahnhofs stehen eine ganze Reihe von Möglichkeiten zur Verfügung, um die Wartezeit und den Aufenthalt im Bahnhof so angenehm wie möglich zu gestalten.
  
  Auffällig ist das reichhaltige Angebot an unterschiedlichen Fastfood-Restaurants, Bistros, Bäckereien und Stehcafés. Für nahezu jeden Geschmack lässt sich etwas für den schnellen Hunger zwischendurch finden. Neben den bekannten Fastfood-Ketten wie Mc Donalds, Pizza Hut und Nordsee, findet man dort Asian Fastfood, die inzwischen etablierte Döner-Bude (zeitgemäß trägt diese dann den Namen Döner King) und andere Leckereien.
  Weiter findet sich im Kölner Bahnhof die klassische Bahnhofsbuchhandlung, ein Supermarkt, ein Frisör und sogar ein Handy-Shop.
  
  Doch wer im Kölner Bahnhof eine Toilette sucht und darauf hofft ein Hinweisschild mit der Aufschrift „Toilette“ oder „WC“ zu finden, wird dort lange suchen müssen. Denn auch die öffentliche Bedürfnisanstalt trägt einen Namen, der dem Fastfood-Zeitalter angepasst ist, Mc Clean. Hier kann der Reisende sich auch Duschen oder Waschen. Wer allerdings kurz seine Notdurft erledigen will, sollte besser eines der Fastfood-Restaurants aufsuchen, denn die Preise für die Benutzung der Toilette sind gesalzen. Für das Urinieren im Stehen verlangt Mc Clean 0,60 € und die normale Benutzung der Toilette stolze 1,10 €.
  
  Der Fahrkartenschalter befindet sich rechts vom Haupteingang und geht in der Vielfalt des Angebotes schon fast ein wenig unter. Auch finden sich eine Reihe von Fahrkartenautomaten, an denen man Reiseinformationen findet und mit einer EC-Karte bezahlen kann. Teilweise steht auch Personal zur Verfügung, welches den Umgang mit diesen Automaten erklärt.
  
  Wer sein Reiseziel kennt und schnell den passenden Zug finden will, dem bietet sich im Eingangsbereich eine große Anzeigetafel, auf der alle Züge die in der nächsten Stunde vom Kölner Hbf abfahren. Es gibt darüber hinaus eine große Anzahl von Fahrplanaushängen im gesamten Bahnhofsbereich.
  
  Weiter findet sich im Eingangsbereich eine große Fernsehleinwand und eine Gepäckannahmestelle, die aber auch eher unscheinbar wirkt. Von dort besteht auch die Möglichkeit zu den U-Stadtbahnen zu gelangen, die in verschiedene Richtungen in Köln fahren. Der Busbahnhof befindet sich am anderen Ende des Bahnhofes. Dort sind auch die Schließfächer zu finden
  
  Auf den Bahnsteigen findet der Reisende fast überall eine kleine Imbissbude und verschiedene Getränke- und Snackautomaten. Sitzgelegenheiten sind allerdings Mangelware.
  
  Der Kölner Hbf war einer der ersten Bahnhöfe, in denen die Deutsche Bahn AG sogenannte Lounge-Bereiche eingeführt hat. Hier kann man seine Wartezeit in einer angenehmen Atmosphäre verbringen. Geschäftsreisende können darüber hinaus auch Konferenzen abhalten.
  
  Für mich zählt der Kölner Hbf zu einer der glanzvollsten in Nordrhein-Westfalen. Wenn ich mal in die Verlegenheit komme, in Köln umzusteigen und dort warten zu müssen, empfinde ich es immer wieder als eine Freude. Ich schlendere sehr gerne durch diesen Bahnhof, weil er sehr viel zu bieten hat. Wenn es nach mir ginge könnten noch viel mehr Bahnhöfe so eingerichtet sein.
  
  Fazit: Insgesamt macht der Kölner Hbf einen sehr guten Eindruck. Nachteilig zu bewerten ist lediglich der Mangel an Sitzgelegenheiten auf den Bahnsteigen und für meinen Geschmack den etwas unpassenden Namen der Toiletten (Mc Clean).

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• Magistix

  Mer losse d'r Dom en Kölle...

  • Pro -
  • Kontra -
  • Empfehlung Ja

  ...denn do jehührt ä hin“, so lautet eine wohl auch deutschlandweit bekannte Liedzeile eines Kölschen Schlagers. Und wie der Dom zu Köln gehört, so gehört auch der Hauptbahnhof unmittelbar zum Fuße des Doms dazu. Einst als flüchtiger Nachkriegsbau errichtet und wie in den meisten Großstädten stiefmütterlich ungepflegt verkommen, erfuhr der Hauptbahnhof nun seit 1998 endlich die notwendige Erneuerung und Restaurierung vom Fuße auf.
  
  .:| Der Kölner Hauptbahnhof – sachlich, nüchtern |:.
  
  Es fällt mir schon schwer, ohne Sentimentalitäten zu berichten und die Fakten auf den Tisch zu werfen. Nun denn – örtlich gesehen liegt der Hauptbahnhof wohl so zentral wie nirgends in einer europäischen Großstadt. Die unmittelbare Lage an der Domplatte (200m bis zur Dompforte) und der Fußgängerzone wäre wohl nur mit einem Bahnhof neben dem Eiffelturm oder neben dem Buckingham Palace zu vergleichen – zentraler geht es nicht. Durch einen relativ steilen Aufgang direkt zur Domplatte, ist der Bahnhof also gen Innenstadt ideal gelegen und auch dementsprechend gut zu erreichen. Die Anreise mit dem Auto ist dagegen zwar nicht schwer im Vergleich zu anderen Metropolen, die Parkmöglichkeiten zum Ein- und Ausladen halten sich allerdings in sehr, sehr beschränktem Rahmen und wenn irgendwie möglich, würde ich darauf verzichten. Da bieten sich doch eher die vielen Taxis, die guten Busverbindungen oder das durchaus akzeptable U-Bahnsystem an.
  
  Und dieses einstige „Loch“ im wirklich bildlichen wie sprichwörtlichen Sinne (es liegt eben in einer Art Kuhle vom Dom aus gesehen) steht nun in frischer Pracht da und ist endlich wirklich einer Weltstadt würdig. Der Hauptbahnhof hat die jahrelange Renovierung sehr gut überstanden und steht nun neu und schön da und ist erstmals seit ich denken kann auch nicht nur zweckdienlich sondern „nett“. Das beginnt bei der nun sehr hellen und offenen Eingangshalle, welche mit einer großen Glasfassade einlädt und (endlich über ausreichend viele Türen verfügt.
  
  Ist man eingetreten, so steht man im alten und auch denkmalgeschützten Teil – der großen Gewölbekuppel in Backsteinoptik. Geradeaus die leicht unübersichtliche aber trotz dem Alter funktionstüchtige Anzeigetafel, welche die Abfahrtszeiten der Bahnen und Gleisangaben bereitwillig offenbart. Darunter geht es einen freundlichen und hellen Gang „hinab“, auch links sieht man einen Gang abgehen. Was man nicht sieht, der neben dem Haupteingang befindliche Abgang zu den U-Bahnen zur Rechten.
  
  Der Bahnhof ist meist voll und die Reisenden wirken hektisch – eben so, wie es überall zugeht. Was aber den Kölner Hauptahnhof von Anderen unterscheidet ist die moderne Optik. Waren früher überall Betonmauern, kahl und kalt, so sind nun an den Gängen aller Ortens kleine Geschäfte, Imbisse und Ladenlokale zu finden, die mit Arzneien, Blumen, Utensilien, Reiseartikeln aber auch einem Hotdog oder Pommes aufwarten. Bäckereien, ein MC Donalds, Zeitungsläden, Bekleidungsgeschäfte, ein Handy-Shop – die neu benannten „Colonaden“ sind eigentlich ein kleines Einkaufszentrum für sich und laden ein, nicht nur zu reisen, sondern auch ein wenig hier zu verweilen und nötige Besorgungen zu erledigen.
  
  Die in 2 parallelen Gängen angelegte Shoppingmeile ist wirklich klasse, moderne Glasfassaden, freundliche Dekorationen, einladende Optik und eine gelungene Vielfalt. Weitere 2 Quergänge verbinden diese Kaufgassen, wie ich sie gerne nenne. In Ihnen sind zum Einen die „Fressmeile“ in etwa der Mitte untergebracht (italienisch, chinesisch, Sushi, Döner,....) und an der Frontseite die Gepäckaufbewahrung, bewachte Schließfächer sowie die Reisebüros und –agenturen der Deutschen Bahn und Ticketautomaten. Das Ganze ist unterirdisch und zu den (oberirdischen) Bahnsteigen muss man (leider gibt es nicht an allen Gleisen Rolltreppen) zu Fuß samt Gepäck hinaufgehen. Fließbänder gibt es auch nur an manchen Gleisen und oftmals sind diese nützlichen Helfer auf defekt.
  
  Auch erkennt man zwar die Gleisnummer, weiß aber nie so recht, ob man denn auch richtig ist, denn eine Anzeige, welcher Zug nun oben abfahren wird, gibt es in den Colonaden leider nicht. Hier würden mehr Hinweistafeln auch in der Shoppingmeile dem Reisenden gut tun und auch mir manchen Zweifel ersparen. Mir kommt ab und an dann doch ein Zweifel, ob man nun teure Gewerbefläche schaffen oder das Reisegefühl verbessern wollte – an solchen Details hapert es eben manchmal trotz Modernisierung noch.
  
  Da schau ich mich doch lieber in dem recht großzügigen Angebot um und entdecke die „MC Cleans“ – 1,10€ teuren aber sehr sauberen Nasszellen, Toiletten und Wickelplätze – den Edelfriseur Reichle, die Kölner Sparkassenfiliale und die Deutsche Post, die es sich auch nicht hat nehmen lassen an so ziemlich jeder freien Stelle einen Briefkasten aufzuhängen ;-)
  
  .:| Kölner Hauptbahnhof – einmal subjektiv |:.
  
  Der Kölner Hauptbahnhof war einst ein dunkler Ort der Drogen, der Obdachlose und der schnell flüchtenden Reisenden, die diesen zentralen Punkt wohl eher zwangsläufig als freiwillig betraten (immerhin ist Köln die zentrale Stelle für Fahrten in europäische Zentren und bietet trotz engstem Raum (Dom und Rhein beschränken den Bahnhof in seiner Ausbaufähigkeit) unzählige Fahrten nach überall in Deutschland und seinen Nachbarländern. Ob Bimmelbahn, Stadtbahn oder ICE und Thalys, in Köln HBF fährt ein Zug nach überall und nirgendwo ab. Da heißt es eben reisen und das war eben einst eher unschön.
  
  Auch heute sind die Gleisanlagen nicht schön, aber das sind sie in keinem Bahnhof der Welt (den ich kenne und das sind Einige). Es gibt neue Sitzmöglichkeiten und Imbissbuden am Bahnsteig –zudem wurden (endlich) alle Gleise überdacht. Die Beschilderung ist als sehr gut zu bezeichnen und meist sind Wach- und Servicekräfte anwesend, welche im Problemfall auch gerne helfen (ich glaube hier greift das Kölsche Prinzip des Klüngels und des „mer sin doch all Bröder) ganz gut). Das Reisen ist heute also angenehmer und auch einfacher geworden. Obdachlose gibt es kaum mehr (Polizei und Wachkräfte verweisen diese von den Gängen in die Bahnhofsmission), Drogenhandel ist zumindest offensichtlich tabu.
  
  Ich fühle mich sicher und auch Dieben gebe ich vom Gefühl her keine Chance mehr. As beginnt bei den verstärkten Ordnungskräften und geht über die neue Helligkeit und warme Ausstrahlung des Komplexes und endet in der innovativsten und vollautomatischen Gepäckaufbewahrung. Angebracht im Eingangsbereich (linker Seitengang) und untergebracht in einem noch unterirdischeren System funktioniert es sehr gut. Man stellt den Koffer (oder andere Objekte) in ein ebenerdiges und leicht zugängliches Fach und bezahlt die annehmbare Gebühr von (vor dem Euro umgerechnet) 2€ (unabhängig von der Aufbewahrungsdauer). Das Fach schließt sich und man hört eine Maschinerie das Gepäckstück in ein Fach in der Aufbewahrungszentrale im Untergeschoss fahren. Der Automat wirft eine Chipkarte aus, die die Fachnummer weiß und das Gepäck später wieder zu Tage fördert. Das geht ebenso einfach: Karte rein, Gepäckbänder fahren, Fach geht auf, Gepäck ist wieder da. Einfach, sicher und bequem, kann doch niemand mehr das Schließfach aufbrechen oder Dinge klauen.
  
  Das Reisen macht wieder Spaß, sorgt doch die Umgebung der Colonaden für Abwechslung und eine gute Gelegenheit die (Warte-)Zeit im Buchladen oder der Parfümerie zu überbrücken. Die Auswahl ist wie gesagt riesig und auch eine kulinarische Reise durch die Imbissmöglichkeiten aller Länder sorgt für Ablenkung. Dabei kommt man sich sicher und wohl vor. Die vielen Uhren lassen zum Glück auch keinen Zweifel, ob man die Bahn kriegt oder nicht – das ist gut.
  
  Doch kommen wir wieder abschließend zum Reisen: Die insgesamt 12 Gleise sind einerseits als gut (nicht so weite Laufwege) zu bewerten, zum Anderen aber auch ein kleiner Nachteil. Denn es ist ein ständiges Kommen und Gehen der Züge. Lange Wartezeiten gibt es nicht und Verspätungen kann man sich hier nicht erlauben. Es halten ab und an sogar zwei Züge hintereinander an einem Gleis (wird aber angezeigt und durchgesagt (auf deutsch, englisch und französisch) und so muss man doch ein wenig aufpassen, wohin man fährt. Dieses Problem und die dadurch relativ kurzen Ein- und Ausstiegszeiten in den Griff zu kriegen ist mittlerweile auch Thema der Städteplanung und man möchte alle Fernverbindungen des ICE nach Deutz (andere Rheinseite, cirka 1 km entfernt) verlagern, wo der alte Deutzer Bahnhof zu einem neuartigen und großen (Messe-)Bahnhof umgebaut werden soll.
  
  .:| Fazit: Ordnung im Dunkel und Unsinn des Alltags |:.
  
  Sicherlich hat man beim Umbau des Bahnhofs die Anzeigen unten vergessen und auch bei der Preisgestaltung des WCs (wieso eigentlich MC Clean genannt?) ein wenig daneben gegriffen. Doch ansonsten ist der Bahnhof einfach klasse geworden. Wenn man nicht gerade mit dem Auto ankommt, bieten sich saubere und sichere Gleisanlagen, eine immense Auswahl an Geschäften und Imbisslokalitäten sowie großzügige Ruhezonen. Das Gepäck ist einfach sicher aufbewahrt und auch die Fahrkartenautomaten sind in ausreichender Zahl zu finden.
  
  Was bleibt zu sagen? Nun, die WCs im Mc Donalds sind umsonst (Ausgang Breslauer Platz) und die Kölner Verkehrsbetriebe sollten dringend den Schandfleck U-Bahn beseitigen und dem frischen Stil des Kölner Hauptbahnhofs anpassen.
  
  In diesem Sinne, gute Reise.

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• P Papa_Santano

  EINMAL PIPPI MACHEN KOSTET 60 CENT !!!

  • Pro -
  • Kontra -
  • Empfehlung Ja

  Vorwort:
  
  Also wenn ich mir die Berichte in dieser Kategorie einmal ansehe, scheint tatsächlich jeder eine andere Meinung von dieser Stadt, oder einem Teil davon zu haben. Die einen loben die Einkaufsmöglichkeiten, andere beklagen sich über die hohen Mieten, und noch andere huldigen dem Kölner Karneval.
  In meinem Bericht über allgemeines zu Köln möchte ich mich mit dem dortigen Hauptbahnhof beschäftigen, der mich bei meinem letzten Besuch anlässlich des Ciao Stammtisches schwer beeindruckt hat. Ich muss zugeben schon etwas länger nicht mehr in diesem Bahnhof gewesen zu sein, da ich wenn ich von Düsseldorf aus komme noch ein Stück weiter nach Bonn fahre und so die gewaltigen Umbauarbeiten in den Katakomben des Kölner HBF´s verpasst habe. Doch vor einigen Tagen hatte ich die Gelegenheit mich wundern zu dürfen, dass es gelungen ist den Bahnhof in einer Art und Weise zu renovieren, die einfach Laune macht.
  Ich kannte den Kölner HBF bislang nur als durch Drogendealer und Stricher verseuchten Platz in Köln, der nichts besonderes zu bieten hatte, und ganz einfach nur schmuddelig wirkte. Dreckige Toiletten, heruntergekommene Gänge und Wartesäle hatten sich in meinem Kopf derart eingenistet, dass es mir beim Anblick des neuen Bahnhofs glatt die Sprache verschlagen hat.
  
  Aus der einstigen Schmuddelbude ist ein Bahnhof geworden, der durch viel Licht und Sauberkeit überzeugen kann. Tatsächlich alles wurde hier verändert. Gab es seinerzeit praktisch nur zwei Gänge die durch den Bahnhof führten, hat man nunmehr auch links und rechts Gänge und ganze Marktplätze integriert die das Gesamtbild des Bahnhofes positiv beeinflussen. Hier reiht sich dann auch Geschäft an Geschäft und zu verhungern ist ein Ding der Unmöglichkeit. Ich schätze mal dass man keine 20 Meter weit gehen kann, ohne nicht die Möglichkeit zu haben sich etwas zu essen oder zu trinken zu besorgen. Die Auswahl die man dabei hat ist gigantisch und für jeden Geschmack ist auf jeden Fall etwas dabei. Von der Pizza, über die obligatorische Bratwurst, bis hin zum Gyros, oder auch einem Döner bekommt man hier alles was das Herz begehrt.
  Der große Nachteil an dieser Sache ist allerdings dass man es sich kaum leisten kann hier etwas zu essen, denn die Preise sind mehr als hoch. Wucher ist wohl das passendere Wort, denn für ein halbes belegtes Brötchen werde ich hier mit knapp 2 € zur Kasse gebeten. Da vergeht einem der Hunger mitunter auch ganz schnell wieder.
  
  Von der Gestaltung her hat man sich in Köln einiges einfallen lassen um den Reisegästen etwas bieten zu können. Vergessen sind die engen Wege die den Bahnhof zu Köln einst ausmachten, denn heute hat man sehr viel Platz und kommt sich nicht wie in einer Sardinendose vor. Erfreulich, aber das ist auch das mindeste was man erwarten darf ist, dass der Kölner HBF nun auch für Behinderte entsprechend ausgestattet wurde. Für Rollstuhlfahrer stehen hier Aufzüge und auf deren Bedürfnisse abgestimmte sanitäre Einrichtungen zur Verfügung.
  Und da wir gerade bei den sanitären Einrichtungen sind, muss ich mir hier einmal ein wenig Luft machen. Dass man für den Gang auf die Toilette überall bezahlen muss finde ich ja schon eine Frechheit. Doch im Kölner Hauptbahnhof wird man nach allen Regeln der Kunst abgezockt. 60 Cent kostet die Benutzung des Urinals für Herren und wer denn einmal ins Häuschen möchte ist mit einem ganzen Euro dabei. Die Toiletten sind absolut sauber und mit viel Licht und Glas ausgerüstet, doch rechtfertigt dies in meinen Augen auf keinen Fall den Leuten auf diese Weise das Geld aus der Tasche zu ziehen und hier Kasse zu machen.
  
  So ein Bahnhof ist ja immer auch eine Art Marktplatz, auf dem sich der Reisende mit den Dingen eindecken kann die er entweder vergessen hat, oder noch zusätzlich kaufen möchte. Im Kölner Hauptbahnhof findet man dann auch eine ganze Reihe von Geschäften die von Blumen, über Prinzmedien und Handys so ziemlich alles anbieten was man sich vorstellen kann. Natürlich wird auch hier wieder kräftig abkassiert, und schon fast unanständige Gewinnspannen erzielt.
  Völlig neu, um damit auch mal wieder zu etwas positivem zu kommen, wurde auch das Reisezentrum gestaltet. Diesen Namen hatte es früher wahrlich nicht verdient. Doch nun bekommt man hier an zahlreichen Schaltern Tickets, Auskünfte und alles was man so für einen sorgenfreie Reise benötigt.
  Das Reisezentrum wurde dabei auch so konzipiert dass es einem erhöhten Besucheransturm gerecht werden kann. Sitzgelegenheiten, und recht freundliches Personal hinterließen bei mir einen guten Eindruck, der allerdings noch eine Steigerung erfahren sollte, denn es gab da eine Sache, die mir glatt die Sprache verschlagen hat.
  
  Da ich mein Gepäck, in Form eines kleinen Beutels nicht unbedingt mit zum Stammtisch mitnehmen wollte, hatte ich mir überlegt diesen bis zu meiner Rückfahrt in einem Schließfach zu deponieren. Wo die waren wusste ich noch aus alten Zeiten, doch nach der Neugestaltung suchte ich mir zunächst mal einen Wolf, bis ich dann voller Ehrfurcht stehen blieb. Es gab diese Schließfächer in der Form in der ich sie kannte nicht mehr. Man hat stattdessen Automaten aufgestellt, die als Gepäckterminals fungierten.
  Ich bin in meinem Leben schon mit etlichen Automaten fertig geworden, und auch der komplizierteste Fahrkartenautomat wurde von mir besiegt.
  Doch nun stand ich da mit meinem Beutel in der Hand und war mit meinem Latein am Ende. Ich sollte also tatsächlich zwei Euro einwerfen, um dann darauf zu warten dass sich eine Klappe öffnet in die ich dann meinen Beutel abstellen kann. Nur wo verdammt noch mal wandert mein Beutel dann hin, denn so groß waren die Automaten nicht dass man das Gepäck der ganzen Leute hätte darin lagern können. In meiner Not warf ich also brav meine zwei Euro ein, und wohl aus dem Keller kommend erschein nachdem sich die Klappe geöffnet hatte eine Box, in die ich dann meinen Beutel legen konnte.
  Einmal den Nippel durch die Lasche gezogen und auf den grünen Knopf gedrückt schloss sich die Klappe und mein Beutel verschwand.
  Äh, gab es da nicht auch mal einen Schlüssel um mein Gepäck später wieder zu holen ?????
  Doch, den gab es, doch leben wir in einer technisierten Welt und so bekam ich nur eine Karte mit Magnetstreifen, ähnlich einer Karte aus dem Parkautomat.
  Eine Nummer oder ähnliches habe ich nicht erkennen können, und noch immer mit offenem Mund steckte ich die Karte ein.
  Übrigens habe ich meinen Beutel später ohne Probleme wiederbekommen, obwohl ich bezweifele an dem gleichen Automat gewesen zu sein. Ich hatte mir da einfach einen ausgesucht von dem ich glaubte dass er es hätte sein können.
  
  Allerdings, und so gut mir der Bahnhof nun auch gefällt muss ich sagen, dass man oberhalb, also dort wo die Gleise sind überhaupt nichts getan hat. Da kam mir alles doch noch so vertraut wie immer vor. Noch immer standen da die verschmierten Würstchenbuden, deren Personal immer über den offenen Grill greifen muss um die Leute zu bedienen. Und wenn man da mal schwitzt macht es eben einmal kurz „Zisch“ und die Bratwurst wurde nachgewürzt. Hier hat sich tatsächlich überhaupt nichts verändert. Und doch gefällt mir der Kölner Hauptbahnhof nunmehr sogar besser als der Düsseldorfer, der diese Verjüngungskur schon vor vielen Jahren durchlebt hat, und damals als der modernste Bahnhof bekannt wurde. Die Zeiten ändern sich und würde man nun noch etwas im Gleisbereich tun, und die Preise auf ein erträgliches Maß reduzieren, könnte man den Bahnhof als ein gelungenes Schmuckstück bezeichnen. So aber gibt es einen Stern Abzug, und die 60 Cent um einmal auf die Toilette zu dürfen habe ich dann notgedrungen und zähneknirschend bezahlt.
  
  © Papa_Santano am 10,03,2002 für YOPI, im Original bei Ciao

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