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Lamborghini Diablo

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Über dieses Produkt

Für dieses Produkt liegt noch keine Beschreibung vor.

Technische Daten

Hersteller
Lamborghini
Gelistet seit
Fahrzeugklasse
Sportwagen

1 Bewertung

Schau dir an, was andere denken, bevor du kaufst.

5,0 von 5 Sternen

aus 1 Bewertung

Erfahrungsberichte zum Diablo

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.

  • Ein Traum auf vier Rädern!

    • Pro -
    • Kontra -
    • Empfehlung Ja

    Hallo ihr Lieben!

    Lamborghini – dieser Autohersteller dürfte jedem von euch ein Begriff sein und wohl die meisten werden mit Lamborghini extrem schnelle Autos zu hohen Preisen verbinden. Dies trifft auch ohne weiteres auf den Lamborghini Diabolo SV (Sport Veloce) zu.

    Allgemeine Daten


    Nur wenige Lamborghini Diabolo SV´s erblickten bis heute das Licht der Welt. Sie werden jedoch noch weiterhin produziert. Ganze 1530 kg bringt dieser Luxussportwagen auf die Wage, dabei liegt die Gewichtsverteilung zu 41% vorne und zu 59% hinten. Das Gewicht verteilt sich auf eine Länge von 4,47m, eine Breite von 2,04m und eine Höhe von 1,12m.

    Zu seiner Grundausstattung gehören Airbag für Fahrer, elektrische Spiegel und Fenster, Klimaautomatik, Leichtmetallräder, Servolenkung, Alcantara Interieur, Sperrdifferential, Zentralverriegelung mit Infrarot Fernbedienung, Colorglas, u.v.m. Mögliche zusätzliche Optionen sind unter anderem Beifahrer Airbag, Heckflügel, Koffersatz, Sonderlackierung, verstellbares Fahrwerk, Sportauspuff, Carbon Interieur.

    Leistung und Technik


    Dieser Lamborghini verfügt über 5 Gänge. Die Höchstgeschwindigkeit liegt beim Diabolo SV bei stolzen 335 km/h und er gehört damit zu den schnellsten Serienautos. Er schafft es in 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Um von 0 auf 160 km/h zu kommen, benötigt er lediglich 8,1 Sekunden.
    Der Lamborghini Diabolo SV besitzt einen 12-Zylinder-Motor mit 48 Ventilen der eine Motorenhöchstdrehzahl von 7300 U/min erreichen kann.. Er hat einen Hubraum von 5707 ccm und stolze 530 PS.

    Der Preis


    Der Preis ist der wohl einzige Nachteil an dem Lamborghini Diabolo SV. Sein Listenpreis ab Werk beträgt circa 336.000 DM (plus Optionen) und ist für Otto Normalverbraucher damit nicht annähernd erschwingbar.

    Fotos des Lamborghini Diabolo SV


    Wenn ihr folgende Adressen in eurem Browser öffnet, könnt ihr euch ein genaueres Bild von dem Lamborghini Diabolo SV machen. ( Bei dem Internet-Explorer könnt ihr mit STRG + N ein neues Fenster öffnen, in das ihr die Adressen kopieren könnt. So müsst ihr diese Seite nicht verlassen. ) Viel Spaß beim Staunen...;o)

    Von vorne, in blau:
    http://wwwstud.fh-zwickau.de/~ao/lamborghini_diablo_sv/lamborghini_diablo_sv_1.jpg

    Von der Seite, von hinten, in blau:
    http://wwwstud.fh-zwickau.de/~ao/lamborghini_diablo_sv/lamborghini_diablo_sv_8.jpg

    Von vorne, gelb:
    http://www.htlwrn.ac.at/d99053/Pics/Diablo2.jpg

    Von der Seite, weiß:

    http://www.traum-fabrik.ch/bilder/seiten/Diablo_SV_v-seitlich---TOP2.jpg

    Rot, Türen geöffnet (Türen öffnen sich nach oben hin):
    http://www.auto-salon-singen.de/lamborghini/Lamborghini_DIABLO4.jpg

    Der Motor:
    http://www.auto-salon-singen.de/lamborghini/Lamborghini_DIABLO11.jpg

    Ferruccio Lamborghini – der Vater aller Lamborghinis


    Ferruccio Lamborghini wurde 1916 in Renazzo geboren. Aus Leidenschaft zu Motoren studierte er in Bologna Maschinenbau. Während des zweiten Weltkrieges diente er als Mechaniker in der Zentralen italienischen Fahrzeugdivision in Rhodos. Nach Ende dieses Krieges erwarb Ferruccio günstig ausrangierte Militärfahrzeuge und baute sie zu Landmaschinen um. Drei Jahre nach Ende des Krieges hatte er bereits ein eigenes Werk – das Lamborghini-Traktorenwerk – in dem er eigene Traktoren baute.

    Von Traktoren zu Sportwagen wechselte Ferruccio wahrscheinlich nach einer Diskussion mit Enzo Ferrari über die lauten Getriebe der Ferraris und dem Kommentar von Enzo, Ferruccio solle sich um seine Traktoren kümmern und ihm (Enzo) die Sportwagen überlassen. Auch beschäftigte sich Ferruccio Lamborghini von nun an erfolgreich mit Heizungsbau und Klimasystemen. Seine Vorhaben in Richtung Hubschraubern allerdings brachten keinen Erfolg und er musste seine Pläne wieder verwerfen.

    1973 verkaufte Ferruccio dann all seine Werke und Filialen, da sein Sohn Antonio kein Interesse an der Übernahme dieser zeigte. Ferruccio starb 1993.

    Mein Fazit


    Meiner Meinung nach hat Ferruccio Lamborghini ganze arbeit geleistet, insbesondere bei der Entwicklung des Diabolo SV. Mein absolutes Traumauto! Ob ich mir jemals einen leisten kann, steht aber noch in den Sternen und es ist wohl ehr sehr unwahrscheinlich. Aber erst einmal brauch ich sowieso einen Führerschein. ;o)

    Ich hoffe, ich konnte euch mit meiner Meinung ein wenig weiterhelfen und für den Lamborghini Diabolo SV begeistern.

    Gruß, Southy
    (c) by Southgirl, 20. Februar 2002

Wie wir Zustandsangaben vergleichbar machen

Jede Plattform benennt Zustände anders — „Neuwertig“, „Hervorragend“ und „Wie neu“ meinen oft dasselbe. Wir ordnen jede Originalangabe einer von vier Stufen zu. Es ist eine Tonleiter, keine Ampel: auch die unterste Stufe beschreibt ein voll funktionsfähiges Gerät. Die Originalangabe der Quelle steht in jeder Angebotszeile daneben.

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