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MEYRA- Optimus

MEYRA-

MEYRA- Optimus

Dieser Elektrorollstuhl eignet sich vor allem für Feld- und Waldwege, schlechte Wegstrecken und hohe Bordsteinkanten. Der Lenkhebel reagiert auf kleinste Bewegungen und arbeitet zuverlässig. Ein ergonomisch geformter Sitz und gepolsterte Armlehnen bieten höchsten Sitzkomfort. Der Rollstuhl fährt maximal 6 km/h.

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    Preis: zuletzt ab 13,08 € zzgl. Versand

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Über dieses Produkt

Dieser Elektrorollstuhl eignet sich vor allem für Feld- und Waldwege, schlechte Wegstrecken und hohe Bordsteinkanten. Der Lenkhebel reagiert auf kleinste Bewegungen und arbeitet zuverlässig. Ein ergonomisch geformter Sitz und gepolsterte Armlehnen bieten höchsten Sitzkomfort. Der Rollstuhl fährt maximal 6 km/h.

Technische Daten

Hersteller
MEYRA-ORTOPEDIA
Gelistet seit

Was Nutzer loben und kritisieren

Vorteile

  • SEHR GUTE BEDIENBARKEIT
  • EINE TOLLE ERFINDUNG
  • Für Wald-und Feldwege ist er super geeignet!

Nachteile

  • ZUR ZEIT KEIN KONTRA
  • In Busse und Bahnen zu kommen ist kein Problem.Darin zu navigieren und wieder herauszukommen ist fast unmöglich.In den Fahrstuhl eines (Wohn-)Hochhauses komme ich nur,nachdem die Lastenfahrstuhltür geöffnet wurde.

2 Bewertungen

Alle Bewertungen zum MEYRA- Optimus

Schau dir an, was andere denken, bevor du kaufst.

3,5 von 5 Sternen

aus 2 Bewertungen

Bewertung nach Kriterien

  • Wintertauglichkeit gut
  • Fahreigenschaften gut
  • Reichweite sehr weit

Erfahrungsberichte zum Optimus

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.

  • Kurzmeinung

    Klobig und groß, großer Wendekreis

    • Wintertauglichkeit gut
    • Fahreigenschaften gut
    • Reichweite sehr weit
    • Pro Für Wald-und Feldwege ist er super geeignet!
    • Kontra In Busse und Bahnen zu kommen ist kein Problem.Darin zu navigieren und wieder herauszukommen ist fast unmöglich.In den Fahrstuhl eines (Wohn-)Hochhauses komme ich nur,nachdem die Lastenfahrstuhltür geöffnet wurde.
    • Empfehlung Ja

    In Busse und Bahnen zu kommen ist kein Problem.Darin zu navigieren und wieder herauszukommen ist fast unmöglich.In den Fahrstuhl eines (Wohn-)Hochhauses komme ich nur,nachdem die Lastenfahrstuhltür geöffnet wurde.
    Für Wald-und Feldwege ist er super geeignet. Fazit:ein Rollstuhl für Wanderungen und

  • WAS LANGE WÄHRT WIRD GUT

    • Pro SEHR GUTE BEDIENBARKEIT, EINE TOLLE ERFINDUNG
    • Kontra ZUR ZEIT KEIN KONTRA
    • Empfehlung Ja

    EIN NEUER BERICHT VON EINER KURZEN TESTPHASE
    MIT MEINEM NEUEN ELEKTROROLLSTUHL
    22.02.2005

    ELEKTRONIK-ROLLSTUHL
    OPTIMUS, MODELL 1.622/2:62
    EUROSPRINT


    AM 09.02.2005 HABE ICH NUN ENDLICH MEINEN NEUEN
    ELEKTROROLLSTUHL ERHALTEN.
    MIT SICHERHEIT KANN ICH NOCH KEINEN ERFAHRUNGSBERICHT DA-
    RÜBER SCHREIBEN,
    ICH KANN IHN ABER SCHON BESCHREIBEN UND DIE KLEINE TESTPHASE BESCHREIBEN.

    WAS MIR ABER SEHR WICHTIG IST, MIR GEFÄLLT ER VON DER OPTIK UND DEM DESIGN HER SEHR GUT.

    SCHON VON WEITEM WIRKT ER GANZ ANDERS,ALS DAS UFO VON VORHER. ICH SEHE IHN MIR IMMER WIEDER AN UND FREUE MICH GANZ EINFACH,ZUMAL ER NOCH EINE FARBE HAT,DIE EIGENTLICH NICHT MEIN FALL IST; ABER DENNOCH NICHT SCHLECHT AUSSIEHT.


    ER IST VON EINER HERRLICH LILA FARBE,ALLSO DER LETZTE VERSUCH.
    HOFFENTLICH WIRKLICH DER ALLERLETZTE VERSUCH.ABER WIR SIND JA OPTIMISTISCH.


    NATÜRLICH IST ER AUCH VON DER HANDHABUNG UND BEDIENUNG ECHT SPITZE.
    DIE VIELEN EXTRAS SIND NICHT ZU VERACHTEN.SO ZUM BEISPIEL KANN ICH DEN BEDIENARM FÜR DIE ELEKTRONIK EINZIEHEN,WENN ICH DURCH EINE SCHMALE EINFAHRT FAHREN WILL.BISHER MUSSTE ICH IMMER JONGLIEREN UM DURCH SCHMALE EINFAHRTEN ZU KOMMEN.MEISTENS BIN ICH DANN IMMER IRGENDWO ANGEECKT.

    SELBSTVERSTÄNDLICH HABE ICH WIEDER VERSTELLBARE FUSSRASTEN UND GEHSTÜTZENHALTER ANGEBAUT BEKOMMEN.VERSTELLBARE BEINSTÜTZEN,JA SOGAR VERSTELLBARE ARMSTÜTZEN SIND DIESMAL AM ROLLSTUHL.
    ICH KANN DIESE HOCH UND RUNTER STELLEN,JE NACHDEM,WELCHE SITZHALTUNG ICH EINNEHMEN MÖCHTE.DAZU MUSS ICH ABER IMMER JEMAND HABEN,DER DIESE FUNKTIONEN BETÄTIGT,DENN DIE VERSCHRAUBUNGEN SIND NICHT SO EINFACH ZU LÖSEN.

    DIE SITZFLÄCHE HAT EINE BREITE VON 48 CM UND IST EXTRA FÜR MEINE KÖRPERGRÖSSE UND MEIN KRANKHEITSBILD ANGEFERTIGT.EBENFALLS DIE RÜCKENLEHNE,DIE NOCH DAZU SCHÖN WEICH GEPOLSTERT IST.
    DIE RÄDER HABEN JEWEILS FÜR SICH EINEN STOSSDÄMPFER;WAS ALLE VORHERIGEN ROLLSTÜHLE NICHT HATTEN.WAS NOCH FEHLE IST EIN AUSSENSPIEGEL,DER JA FÜR FAHRTEN IM AUSSENBEREICH VORGESCHRIEBEN IST.
    DIE NUTZLAST BETRÄGT,WIE ALLE ANDEREN AUCH 125 KG.
    IN FAHRT GESETZT WIRD DER ROLLSTUHL ÜBER DAS ARMLEHNENBEDIENTEIL,DIESMAL WIRD WIE BEIM AUTO EIN SCHLÜSSEL IN DIE DAFÜR VORGESEHENDE ÖFFNUNG GESTECKT,GELENKT WIRD ÜBER EIN JOISTIK.HIER IST ZU SAGEN,DASS ES NICHT LEICHT IST, AUF DIESEN JOISTIK IMMER GLEICHBLEIBENDEN HANDDRUCK AUSZUÜBEN,DAS MUSS GELERNT SEIN.IST DER DRUCK NICHT GLEICHBLEIBEND STARK,HÄLT DER ROLLSTUHL EINFACH RUCKARTIG AN,SODASS MAN AUS DEM ROLLSTUHL FALLEN KANN.DIE RUCKARTIGEN BEWEGUNGEN SIND FÜR MENSCH UND TECHNIK NICHT GUT.EBENFALLS BEIM STARTEN MUSS MAN DAS GEFÜHL FÜR DAS GLEITENDE ANFAHREN ERST LERNEN,ANSONSTEN SCHIESST DER ROLLSTUHL AUCH RUCKARTIG DURCH DIE GEGEND.
    DIE BELEUCHTUNG IST EBENFALLS ,WIE BEI DEM ANDEREN VORHANDEN
    UND DIESE IST WIEDERUM ÜBER DEN BEDIENARM AUSZUFÜHREN.

    GLAUBT MIR,DADURCH,DASS ICH JETZT EINIGE WOCHEN MEIN HAUS NICHT VERLASSEN KONNTE,BIN ICH DOCH RECHT UNSICHER GEWORDEN UND DES-
    HALB BIN ICH NOCH NICHT SO OFT UNTERWEGS GEWESEN,ICH BIN ALSO NOCH IMMER AM TESTEN.

    DAS IST WIE MIT EINEM NEUEN AUTOTYP,ICH MUSS WIEDER NEU LERNEN,
    MEINEN NEUEN ROLLSTUHL ZU BEDIENEN UND DAS GEFÜHL DAZU ZU BEKOMMEN,UM RICHTIG ZU FAHREN.

    ALLE DENKEN IMMER,WAS IST AM ROLLSTUHL SCHON DRAN,DEN KANN DOCH JEDER BEDIENEN.DAS DACHTEN MEINE VERWANDTEN UND BEKANNTEN AUCH IMMER
    SCHISSCHEN,SIE WAREN SCHNELLER IM BUSCH,ALS SIE GEDACHT HABEN.

    HIER NUN EINIGE DETAILS

    SPEZIFIKATION/VERWENDBARKEIT

    DIE ELEKTRONIKROLLSTÜHLE EIGNEN SICH SOWOHL FÜR FAHRTEN IM FREIEN,ALS AUCH IM WOHNBEREICH.

    FÜR EXTREME STEIGERUNGEN UND GEFÄLLE SIND DIE SPRINT-MODELLE(TALFAHRTEN NUR MIT DER NIEDRIGSTEN VORWÄHLBAREN ENDGESCHWINDIGKEIT BEFAHREN)NUR BEDINGT GEEIGNET!

    SIE DIENEN AUSSCHLIESSLICH DER BEFÖRDERUNG EINER PERSON AUF DEM SITZ MIT MONTIERTEN BEINSTÜTZEN SOWIE SEITENTEILEN UND NICHT ALS ZUGMITTEL,TRANSPORTER ODER ÄHNLICHES.

    JE NACH EINSTELLUNG DER BEINSTÜTZENLÄNGE ÜBERWINDEN SIE FOLGENDE HINDERNISHÖHEN:

    SPRINT; 1592 MAX. 60MM HÖHE

    EUROSPRINT, 1593 MAX 60MM HÖHE

    SPRINTI 1592-603 MAX. 50MM HÖHE

    OPTIMUS 1622 MAX. 100MM HÖHE



    GESETZLICHE BESTIMMUNGEN

    FÜR DAS FAHREN MIT EINEM ELEKTROROLLSTUHL IST GENERELL KEIN FÜHRERSCHEIN ERFORDERLICH.

    DER ABSCHLUSS EINER HAFTPFLICHTVERSICHERUNG IST NUR BEI EINEM E-ROLLSTUHL ÜBER 6Km/H VORGESCHRIEBEN.

    DAS VERSICHERUNGSKENNZEICHEN IST HINTEN AN DEM FAHRZEUG ANZUBRINGEN.BEFESTIGUNGSBOHRUNGEN SIND IN DER REGEL SCHON VORHANDEN.EINE BETRIEBSERLAUBNIS BENÖTIGE ICH FÜR MEINEN OPTIMUS NICHT,WEIL DIESER NUR GANZE 6Km/H MACHT.

    ICH DENKE,WENN ICH VIELLEICHT EINIGE MONATE DAMIT GEFAHREN BIN,KANN ICH EINEN NEUEN ERFAHRUNGSBERICHT SCHREIBEN,DIESER WIRD,SO SAGT MIR MEIN GEFÜHL,BESTIMMT POSITIV AUSFALLEN.

    ALLEIN SCHON DESHALB ,WEIL JEDES EINZELNE RAD FÜR SICH EINE EXTRABFEDERUNG BESITZT.ICH KANN DESHALB WIEDER RASANT FAHREN,OHNE GLEICH WIEDER WIRBELSÄULENBESCHWERDEN ZU BEKOMMEN:

    ALLE ANDEREN ROLLSTÜHLE WAREN GAR NICHT GEFEDERT:

    MIT SICHERHEIT FEHLEN NOCH EINIGE DATAILS,DIESE WERDEN ABER IN EINEM ANDEREN BERICHT BESCHRIEBEN, ANSONSTEN MÜSSTE ICH EIN BUCH SCHREIBEN.DAFÜR REICHT DIE SEITE ABER LEIDER NICHT AUS.



    2 WOCHEN BIN ICH NUN DAMIT GEFAHREN, ABER NUR GANZ WENIGE STRECKEN,DA BEI SCHNEE-UND EISGLÄTTE DOCH SOLCHE GEFÄHRTEN IM HEIMISCHEN HOF BLEIBEN SOLLTEN,DAMIT DER RESTLICHE FAHRZEUGVERKEHR NICHT BEHINDERT WIRD.
    DARAN HALTE ICH MICH ,DENN AUCH ICH BIN NOCH LERNFÄHIG

    BEIM LANGSAMFAHREN NÄMLICH SCHLINGERT DIESER ROLLSTUHL SEHR,DAS KANN SEHR GEFÄHRLICH WERDEN BEI DER GEGENWÄRTIGEN WITTERUNG.BEIM SCHNELLFAHREN LIEGT ER GANZ RUHIG AUF DER STRASSE.DAS GEFÄLLT MIR SEHR.DAS WIRD DANN WIEDER MÖGLICH SEIN WENN FRÜHLINGSHAFTE TEMPERATUREN UNSEREN ALLTAG VERSCHÖNEN.

    DA BEI SCHNEE -UND EISGLÄTTE NUR LANGSAM GEFAHREN WERDEN DARF, BLEIBE ICH LIEBER DAHEIM, UM NICHT KOPF UND KRAGEN ZU RISKIEREN. BEIDES BRAUCHE ICH NOCH FÜR MEINEN NÄCHSTEN BERICHT.



    BIS DAHIN ALLES GUTE UND DANKE FÜR DAS LESEN UND BEWERTEN

Wie wir Zustandsangaben vergleichbar machen

Jede Plattform benennt Zustände anders — „Neuwertig“, „Hervorragend“ und „Wie neu“ meinen oft dasselbe. Wir ordnen jede Originalangabe einer von vier Stufen zu. Es ist eine Tonleiter, keine Ampel: auch die unterste Stufe beschreibt ein voll funktionsfähiges Gerät. Die Originalangabe der Quelle steht in jeder Angebotszeile daneben.

  1. In Ordnung

    Deutliche Spuren, voll funktionsfähig

  2. Gut

    Sichtbare Spuren, Display ohne Defekte

  3. Sehr gut

    Minimale Spuren, nur aus der Nähe sichtbar

  4. Wie neu

    Keine sichtbaren Gebrauchsspuren

Defekt

Gerät funktioniert nicht oder nur eingeschränkt — zum Beispiel für Ersatzteile oder Reparatur.