Rover 214

aus 3 Bewertungen

Erfahrungsberichte zum 214

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.

• yr0k

  Ein kleiner Flitzer, der sich sehen lässt

  • Fahreigenschaften gut
  • Fahrkomfort gut
  • Platzangebot großzügig
  • Zuverlässigkeit sehr gut
  • Besitzen Sie das Produkt? ja
  • Dauer des Besitzes & der Nutzung länger als 1 Jahr
  • Pro Schönes Design gepaart mit 80 kW
  • Kontra zu harte Kupplung für schwache Füße
  • Empfehlung Ja

  Hallo liebe Community!
  
  1.Allgemein
  Seit nun mehr als 3 Jahren fährt mein Vater den guten alten Rover 25 ohne Probleme. Der Wagen war bisher kaum in der Werkstatt und es gibt auch sonst wenig zu bemengeln.
  Da ich nun seit seit knapp einem Jahr einen Führerschein habe bekam ich den Rover sozusagen "vererbt", und muss zu geben dass er selbst für einen Fahranfänger noch sehr leicht zu handhaben ist. Aufgrund seiner Größer ist er sehr überschaubar und macht einen somit das Einparken zum kinderspiel. Durch die 110 Ps und einer Höchstgeschwindigkeit von 185 km/h, macht aus das Gas geben richtig viel Spaß.
  
  2. Design
  Ihr mögt den Audi a3, und den golf 4 ? Dann ich denke ich der Rover 25 genau das richtige Auto für euch. Mit seiner wohlgeschnittenen Form und den unverwechselbaren Scheinwerfern, kommt jeder auf seinen Geschmack.
  Auch die Tuning-freunde können sich getrost an diesem Auto austoben, denn jeder der schonmal in England war, wird festgestellt haben dass die Briten dieses Auto wie die Verrückten "pimpen" :).
  Es gibt den Rover 25 in den Farben "schwarz, silber, lila, champagner, mausgrau, weinrot, english green uvm., so dass auch dieses Kreterium dem Kauf dieses Autos nicht in wege steht. Wer sich also ein wenig abheben möchte auf den Deutschen straßen, ist mit diesem Auto auf dem richtigen Weg.
  
  3. Innenraum
  Der Innenraum bietet sehr viel Platz und auch bei einem 3Türer wirkt es sehr geräumig. Auch die Leute auf der Rückbank können bequem sitzen und sich entpfalten ohne dass sie nach einer halben Stunde fahrt neue Beine brauchen.
  Das Lenkrad sowie der Schaltknüppel sind sehr gut verarbeitet und auch das Amaturenbrett lässt keine Wünsche offen.
  Serienmäßig sind u.a:
  - Stoffbezug
  - Wärmeschutzverglasung
  - Handschuhfach
  - Höhenverstellbares Lenkrad
  - Veloursteppiche
  - Kofferaumabdeckung mit Scharnieren
  - Servolenkung
  - Leuchtweiteregelung
  - Ausstelfenster
  - Zentralverriegelung
  - ABS
  - Fahrer- und Beifahrerairbag uvm.
  Im inneraum wurde also an nichts gespart.
  Ein anderer Wichtiger Faktor für viele Leute die gerne laut Musik hören sind sicherlich die qualität der Boxen.
  Ja ich gestehe, ich gehöre auch zu denen die mal etwas lauter drehen.Ich war am Anfang doch recht skeptisch, da das serienmässig eingebaute "Tape-deck" vom klang nicht ganz das versprach was ich mir vorstellte.
  Ich fuhr also zum nächstmöglichen Händler und kaufte mir ein neues Autoradio für um und bei 90 €, was für die Boxxen ausreichte umsich komplett zu empfalten. Die Qualität der Musik ist echt 1a und jeder der bei mir mitfährt wundert sich darüber, dass die Boxen original sind.
  
  4.Technische Daten
  Der Neupreis des Rover 25 mit 1,8 und 80 kW liegt um und bei 15.000 €. Aufgrund der Pleite von Rover in Deutschland gibt es diese aber schon wesentlich günstiger, da ein starker Ersatzteil Mangel herrscht. Ansonsten anbei noch ein paar technische daten zum Auto:
  Hubraum: 1588 ccm
  Leistung: 80 kW
  Antriebsart: Vorderradsantrieb
  Getriebe: 5 Gang
  Drehmoment: 138 / 4500 nm
  
  5. Fazit
  Der Rover 25 ein Auto für jedermann, es ist kinderleicht zu fahren und äusserst Anfängerfreundlich.
  Für die Raser hat er genügen PS um schnell genug vom Fleck zu kommen. Für unsere Bastelfreunde gibt es eine Menge Möglichkeiten viel aus diesem Auto herauszuholen.
  Das Design sticht sofort heraus und kann mit den populärsten Autos Audi a3 und Golf 4 locker mithalten.
  Die Qualität des Autos ist offensichtlich nicht zu verachten da ich noch nicht oft zur Werkstatt musste. Kurzgesagt bin ich der meinung dass es hier wirklich nichts zu bemengelt gibt. Einziger wirklicher Nachteil beim Kauf eines Rovers in Deutschland ist der Mangel an Ersatzteilen. Selbst eine Glühlampe muss extra aus GB importiert werden und das ist wie sich jeder vorstellen kann äusserst Zeitaufwendig.
  Ich kann dieses wunderschöne Auto wirklich nur jeden ans Herz legen und hoffe ich konnte euch die Entscheidung ein bisschen erleichtern.
  
  Mit freundlichen Grüßen
  
  So weit :)

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• lil_do

  Der 214i und seine Problemchen

  • Fahreigenschaften gut
  • Fahrkomfort sehr gut
  • Platzangebot großzügig
  • Zuverlässigkeit durchschnittlich
  • Besitzen Sie das Produkt? nein
  • Pro Guter Auftritt, günstige Versicherung
  • Kontra -
  • Empfehlung Ja

  Der Rover 214i ist wirklich ein schönes Auto, das Baujahr 1997, hat für sein Alter eine wirklich sehr moderne und aunsprechende Form.
  
  - Innen hat er auch eine seriöse und sehr anschuliche Ausstattung, in sehr dezenten Farben.
  
  - Leider ist das Innenleben Qualitativ nur befriedigend, denn die Unfallstatistiken für den kleinen Engländer liegen hoch.
  Doch diese Dinge sind oft nur Kleinigkeiten wie z.B. dass die Fensterheben einmal nicht funktionieren.
  
  - Ansonsten ist diese Fahrzeug wirklich spitze, der benzinverbrauch ist sehr niedrig und die Versicherungs Kosten sind auch im sehr niedrigen Bereich.
  
  - Dieser Wagen ist super für Anfänger geeignet, da er sehr klein und handlich ist!
  
  - Ein weiterer Vorteil ist das er Baugleich mit dem Honda Civic, des selben Baujahres ist, daher kann man ihn auch gut zu einem Hoda Vertragspartner oder in eine Honda Werkstatt bringen.
  
  - Mit seinen 75 Ps bringt er auch genug Leistung mit um einen sicher an jeden Ort zu bringen!
  
  - Er verbraucht ca. 6 Liter normal Benzin, was eine ausgezeichnete Leistung ist (vorallem bei den heutigen Benzinkosten)
  
  - Mit den drei Türen, ist es manchmal ein kleines Problem, vielleicht ist es auch nur für mich so, da ich an 5 Türer gewöhnt bin.
  aber meiner Meinung nach sind Fahrer und -Beifahrer Ture zu groß, denn in einem engen Parkplatz hat man gewisse Schwierigkeiten
  auszusteigen ohne einen anderen Wagen zu beschädigen.
  
  - Doch ich habe als Fahranfänger auch sehr gute Erfahrungen mit diesem Wagen gemacht, denn nicht möchte mit einem Golf oder einem Polo vorlieb nehmen. Außerdem ist der Rover auch eine viel günstigere Lösung.
  
  - Was ich jedem noch empfele ist, bevor man sich einen Rover oder einen anderen Gebrauchtwagen anschafft, sollte man ihn davor auf jeden Fall durch eine Werkstatt überprüfen lassen.
  
  - Als Anfänger wagen ist er wirklich top, und ich kann ihn dafür wirklich nur weiter empfehlen.

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• m mariokoehler

  Mängel-Honda Civic im Jaguar-Pelz

  • Pro -
  • Kontra -
  • Empfehlung Ja

  Rover war für mich schon immer ein Synonym für "teuer", jedoch wurde ich eines Besseren belehrt. Für den Preis bekommt man solchen Komfort und solche Extras nicht bei jedem Auto - eine Alarmanlage z. B. findet sich serienmäßig in fast keiner anderen Kompaktklasse. Man bremst mit ABS und kühlt sich mit der Klimaanlage ab (nachgerüstet, 1000,00EUR). Die Holzimitationen im Innenraum wirken nicht wie Plastik, sondern echt. Jedoch wissen nur die Konstrukteure selbst, warum sie eine Holzimitation auf der Beifaherseite entwickelt haben... die nützt zu nichts.
  
  Der aus dem Honda Civic stammende 75-PS-Motor ist spritzig und nicht sehr durstig (im Durchschnitt 6,9 Liter). Im Stand könnte man schon manchmal denken, daß der Wagen aus ist - er schnurrt leise wie ein Kätzchen. Gute Kurvenlage und ordentliche Rundumsicht bestätigen nur den guten Eindruck.
  
  Natürlich ist der Rover hervorragend verarbeitet - auf Kopfsteinpflaster hört man allerdings ein leises Klirren aus dem Motorraum, bei Seitenwind vernimmt der Fahrer leichte Pfeifgeräusche am linken Seitenfenster.
  
  Der Tacho ist recht unübersichtlich mit dicken Strichen unterteilt, das angenehme orange im gesamten Cockpit entspannt hingegen. Positiv ist auch der Dreipunktgurt auf dem mittleren Platz im Fond und die angenehme Sitzposition.
  
  Aber nicht nur das Auto ist spitze, sondern auch der Service. Rover Autohäuser veranstalten des öfteren sogenannte "English Days" per Brief wird man dazu eingeladen - toller Service...
  
  Nach 4 Jahren sind allerdings auch einige Mängel aufgetreten, was bei einer Laufleistung von 5.000km pro Jahr sehr verwunderlich ist.
  
  An einer Baustellenampel wurde der Rover zum ersten Mal ein Hindernis, da er nicht starten wollte. Vom ADAC abgeschleppt und zur Werkstatt gebracht, startete er jedoch ohne Mucken. Nicht hingegen einige Tage später: wieder mußte der Rover abgeschleppt werden - ein defektes Relais (80,00EUR) hinderte den Fahrer, sich fortzubewegen.
  
  Nächster Mangel: verwunderlicherweise geht die Kühlflüssigkeit zur Neige, obwohl sie nicht ausläuft... die muß doch jemand trinken.
  
  Größter Mangel (kleines Problem, hohe Kosten): Ölflecken in der Garage führten uns wieder in die Werkstatt - Ergebnis: Getriebe undicht, Motor muß ausgebaut und Getriebe abgedichtet werden: 350,00EUR.
  
  Außerdem waren seit Anfang an die Türen um einige Millimeter versetzt, was den Dichtungsgummis zusetzte und diese zerstörte. (Jetzt Rover 25 Dichtungsgummis eingebaut).
  
  Auch die Schlösser strotzen nicht gerade von unendlicher Langlebigkeit: bei mir verrichtet schon das dritte Beifahrerschloß (mehr oder weniger gut) seinen Dienst.
  
  Fazit: Unauffällig wie ein Honda ist der Rover keinesfalls. Man freut sich jedes Mal, wenn einem ein gleiches Modell auf den Straßen begegnet. Verhältnismäßig viele Mängel bei einem Garagenfahrzeug mit geringer Laufleistung verwundern jedoch.

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