SUZUKI VL 1500 Intruder LC

aus 1 Bewertung

Erfahrungsberichte zum VL 1500 Intruder LC

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.

• s schmitt

  Sofa auf zwei Rädern

  • Pro -
  • Kontra -
  • Empfehlung Ja

  Seit zwei Jahren fahre ich die VL1500 Intruder, Sonder-Edition Highway-Star.
  
  Im Großen und Ganzen bin ich mit dem Motorrad zufrieden. Der Motor springt willig an und dreht sauber auch aus niedrigen Drehzahlen hoch.
  Beim Crusen macht die Vl 1500 unheimlich viel Spaß. Die Maschine ist auch
  nicht zum Rasen gedacht (67 PS). Die Bequemlichkeit auch auf langen
  Strecken, für Fahrer und Beifahrer ist hervorragend. Wie auf einem Sofa.
  
  Durch das hohe Gewicht liegt der Spritverbrauch aber auch bei cirka
  7-8l/100km. So ist auch gewährleistet, daß man nach cirka 150-200 Kilometern
  eine Pause einlegt(bedingt durch das Fassungsvermögen des Tankes).
  
  Die Höchstgeschwindigkeit pendelt sich bei 2 Personen bei etwa 170km/h ein.
  Dabei ist aber das Fahren dann eher anstrengend.
  Jedoch hat dieses Fahrzeug auch kleine Mängel, zum Teil
  konstruktionsbedingt.
  Größtes Manko ist die Rostanfälligkeit bei den verchromten Teilen.
  
  Dadurch, daß das Motorrad nur einen Seitenständer hat, sammelt sich Wasser
  auf dem rechten Motordeckel in den Schraubenvertiefungen, wodurch die
  Schrauben zu rosten anfangen. Durch die Zusatzausstattung ist es schier
  unmöglich, ohne Abbau von Teilen, den Flugrost zwischen Scheibe,
  Zusatzlampenträger und Gabel zu beseitigen.
  
  Nach zwei Jahren lässt die Batterieleistung bei längerer Standzeit (2
  Wochen) allerdings schon nach, so daß man Starthilfe bei kühlen Temperaturen
  geben muß.
  
  Weitere Mängel: Schlechte Bremsen!!
  Bei einem Leergewicht von über 300kg sind vorne und hinten nur je eine
  Bremsscheibe eingebaut.
  Durch das Reifenprofil ist bei schnellerer Kurvenfahrt ein leichtes
  Sägen-Schwingen am Hinterrad zu merken.
  Kurven dürfen nur vorsichtig durchfahren werden, da sonst die Trittbretter
  aufsetzen (die jedoch zum Glück bei Bodenberührung hochfedern).
  Eine weitere unangenehme Eigenschaft bei der Scheibe: ab Tempo 100-110km/h
  werden die Luftverwirbelungen so stark, daß der Kopf des Fahrers hin-und
  hervibriert und ein klares Sehen schwierig wird. Da die Scheibe verstellbar
  ist, sollte man selbst versuchen, wann die Luftwirbel für einen selbst
  erträglich sind, ob durch Schräg- oder Steilstellung.

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