Webasto Thermo Top Standheizung

aus 5 Bewertungen

Erfahrungsberichte zum Thermo Top Standheizung

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.

• r ralle1974

  Eiskratzer- Was ist das denn?

  • Pro Nie wieder frieren,Bedienkomfort,Immer freie Scheiben,Sicherheit,Zeitersparnis,Motor und Umwelt werden entlastet
  • Kontra nix
  • Empfehlung Ja

  Immer wenn die kalte Jahreszeit beginnt und man früh ins kalte Auto einsteigt, vielleicht noch 2 mm megahartes Eis abkratzen muß, denkt man über den Einbau einer Standheitzung nach.
  
  So war es auch bei mir. Ich hatte mir einen Opel Zafira 2,2 gekauft (2001) und wollte mir bei Opel eine Standheizung einbauen lassen. Leider war das nicht möglich, weil es von Opel keine Freigabe gab für den 2,2er. Also hieß es für mich nach Alternativen zu suchen. Internet und Zeitungen wälzen. Bevor der Winter beginnt hat man jede Woche zig Angebote von verschiedenen Firmen im Briefkasten liegen. Dann heißt es- unbedingt vergleichen und man kann viel Geld sparen. In meinem Fall waren das 1000 DM !
  
  Wie funktioniert das Teil eigendlich:
  Die Webasto Standheizung erhitzt motorunabhängig den fahrzeugeigenen Wasserkreislauf. Die Wärme wird durch das Gebläse direkt in den Wageninnenraun geleitet, bei gleichzeitigem Vorwärmen des Motors.
  
  Kosten für den Einbau:
  Die erste Frage ist immer: Was kostet das eigendlich? Oder: Das ist doch viel zu teuer.Das können wir nicht bezahlen.Das muß nicht sein.Nachdem ich ordentlich verglichen hatte, bin ich beim Boschdienst gelandet. Für die war das kein Problem (bei Opel sicher doch?) eine Standheizung in den 2,2er zu bauen, denn Platz war noch genug im Motorraum. Also ließ ich mir ein Angebot machen. 2750 DM sollte alles komplett kosten. Nachdem ich ein bißchen angefangen habe zu feilschen, war der nette Werkstattmeister bereit, mir die ganze Sache für 2450 DM einzubauen. In der Zwischenzeit hatte sich mein Meister bei Opel erkundigt und empfahl mich in eine Boschwerkstatt 15 km weiter (von meiner gefundenen). Die wollten sich für 3500 DM der Sache annehmen. Und Tschüß. 1000 DM mehr. Nein danke. Das waren meine Winterreifen. Also unbedingt vergleichen!!! Boschdienst ist nicht gleich Boschdienst, die arbeiten alle unabhänig voneinander.
  Bei den 2450 DM waren dabei: die Standheizung von 1450 DM ,der Einbau von 607 DM ( dauert ca. 6 Std. mit 2 Mann), diverse Kleinteile und natürlich noch die TÜV Abnahme von ca.60 DM und 337 DM MWSt.Bei dem Kampfpreis stand dem Einbau nichts mehr im Weg.
  
  Die Kosten hängen natürlich auch davon ab was ich mir für ein Modell einbauen lasse.Es gibt natürlich unterschiedliche für Kleinwagen, Mittelklasse, Oberklasse,Kombis... hängt vom Innerraumvolumen ab wie viel kw Heizleistung ich benötige.
  
  Was spricht für die Standheizung:
  Wohlig warmer Innenraum, keine kalten Sitze mehr, die Scheiben sind abgetaut- auch das Beschlagen sowie Wiedervereisen wird verhindert, kein lästiges kratzen mehr- das spart Zeit, freie Sicht vom Start an, Entlastung der Umwelt und des Motors- ein vorgewärmter Motor verbraucht weniger Benzin und produziert bis zu zwei Drittel weniger Abgase in der Startphase- der Motorverschleiß verringert sich deutlich, einfache Bedienung, zugefrorene Türschlösser und angeklebte Gummis gehören der Vergangenheit an
  
  Auto und Umwelt:
  Die Standheizung erwärmt nicht nur den Innenraum,sondern auch den Motor. Jeder Kaltstart belastet den Motor. Der dabei auftretende Verschleiß verkürzt die Lebenszeit, denn zwei Kaltstarts pro Tag entsprechen etwa 20000 km gefahrene Strecke im Jahr!! Mit einer Standheizung springt der Motor jederzeit problemlos an.Und die Umwelt freut sich, denn ein vorgewärmter Motor verbraucht deutlich weniger Benzin und produziert bis zu zei drittel weniger Abgase.
  
  Zur Bedienung:
  Vor Fahrtbeginn ca. 30- 60 min programmieren ( je nach Außentemperatur, geht automatisch nach 60 min aus) und schon gehts los.
  Die Heizzeit läst sich mit der Komfort- Vorwahluhr natürlich vorprogrammieren.Die
  Komfort- Vorwahluhr bietet 3 progrmmierbare Startzeiten, die bis zu 24 Stunden im Voraus einstellbar sind, sie bietet noch eine Sofort- Start- Funktion.
  Bei den Kombiuhren C Air Top 2000/S3500/5000 kann die Temperatur noch voreingestellt werden.
  Gegen Aufpreis gibt es eine Fernbedienung T70/ T80 aus bis zu 600 Meter kann die Standheizung aktiviert werden. Heiz- und Lüftungsdauer sind variable programmierbar. Beim T80 wird das empfangene Signal noch bestätigt. ( Zusatzkosten T70 ca: 500 DM , T80 ca.600 DM) ist aber später noch jederzeit nachrüstbar!!!
  Und dann gibt es noch Thermo Call TC 1 für 1000 DM Aufpreis.Aktivierung einfach per Telefon vom Fest- oder Mobilnetz aus.
  
  Fragen zu Webasto Standheizungen:
  Hotline: 0800/ 1234577
  Händlersuche in Ihrer Nähe im Internet: www.webasto.de od.at für Österreich,ch für Schweizer
  
  Für Leute aus Dresden und Umgebung:
  Boschdienst Rost
  Fabrikstr.5
  01723 Wilsdruff
  Tel. 035204/ 400 10
  
  Fazit:
  Wer einmal eine Standheizung hat, möchte nicht mehr auf sie verzichten.Ich kann die Webasto Standheizung uneingeschränkt weiter empfehlem. Bei der Fensterfläche meines Opel Zafira bietet sich das Teil auf jeden Fall an. Harry wärm schon mal den Wagen vor- war gestern.
  Noch eine kurze Bemerkung zum Schluß. Die Standheizung rentiert sich erst wenn man eine Strecke von ca. 10 km zurücklegt. Wer also 3 km auf Arbeit fährt hat zwar auch ein warmes Auto von Anfang an, Nachteil hierbei ist nur das der Spritverbrauch der Standheizung beim vorwärmen , durch den 3 km Fahrtweg nicht optimal ausgeglichen werden kann. Das heißt die Standheizung braucht für eine Stunde vorheizen 1 Liter Benzin, für die 3 km vielleicht nur 0,5 Liter. Am besten einen Fachmann fragen!
  In Tiefgaragen darf das Teil nicht benutzt werden, aber da sollen ja bekanntlich auch die Scheiben frei sein.
  
  Ich hoffe einigen von Euch geholfen zu haben.
  Viel Spaß Ralf

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• k kerlimaus99

  Wer sitzt schon gerne im Kühlschrank

  • Pro -
  • Kontra -
  • Empfehlung Ja

  Morgens, halb sechs in Deutschland, ein noch eher schlafender als wacher kerlimaus99 schleppt sich aus dem Haus zum Auto, um mal wieder einen Kunden aufzusuchen. Dafür vertauscht er das kuschelige Bett mit einem eiskalten Auto, fährt also eine zeitlang einen Kühlschrank spazieren, vom vorherigen Scheibenkratzen und irgendwie die Scheibenwischer losbekommen ganz zu schweigen. Ist es dann noch sauiges Wetter und die Vorderleute hauen einem den ganzen Schneematsch auf die Scheibe ist die Scheibenwaschanlage natürlich zunächst mal wieder eingefroren, weil man beim letzten Auffüllen wieder den Frostschutz vergessen hat.
  
  Zwar wohne ich nicht in einer Gegend, in der Schnee und arktische Kälte an der Tagesordnung sind und fahrfe auch seit Jahren Dienstwagen, die mit Sitzheizung und allem Komfort ausgestattet sind, aber dennoch möchte ich auf meine Standheizung nicht mehr verzichten und aus diesem Grund gehört das oben skizzierte Szenario auch schon lange der Vergangenheit an.
  
  Aber was ist nun eine Standheizung, wie funktioniert sie, usw. ???
  
  Nun mal langsam, eins nach dem anderen. In der Regel wird eine Standheizung in den Wasserkreislauf des Motor eingefügt, heizt also das Kühlwasser auf, wodurch der Motor vorgewärmt wird und über die normale Innenraumbelüftung, sprich Gebläse wird auch der Innenraum vorgewärmt. Betrieben wird sie mit Brennstoff, aber der Verbrauch ist sehr gering, ohne, daß ich ihn jetzt exakt angeben könnte, aber eine Standheizung läuft ja normalerweise auch recht kurze Zeit, bevor die normale Heizung oder Klimaanlage die Arbeit übernimmt.
  
  Aber wozu das ganze, was sind die Vorteile. Nun zunächst wird der Motor vorgewärmt, was zu einem geringeren Spritverbrauch führt, der sich aber wohl mit dem Verbrauch der Standheizung egalisieren wird, aber der Verschleiß ist bei einem kalten Motor am größten und deshalb nimmer der Verschleiß ab, die Scheiben werden enteist, eine eventuell eingefrorene Waschanlage wird wieder gängig und der Innenraum inklusive Sitze und Lenkrad werden angenehm vorgewärmt, so daß einem nicht mehr die Finger festfrieren und man gleich ohne Mantel losfahren kann.
  
  Also rennt man nun eine halbe Stunde bevor man losfahren will im Schlafanzug nach draußen und schaltet die Standheizung ein und holt sich nebenbei trotzdem eine Lungenentzündung ?
  
  Mittanten, äh mitnichten, denn entweder kann man die Standheizung uhrzeitmäßig vorprogrammieren oder per Fernbedienung einschalten oder am besten beides, wie ich es jetzt habe. Mit einer Fernbedienung kann man sie immer noch schnell einschalten, wenn man die Programmierung mal vergessen hat und einem dies noch einfällt oder man kurzfristig los muß, denn ein paar Minuten braucht man ja immer bis man losfährt, also ich zumindest, denn in der Regel fahre ich ja nicht zu einem Feuerwehreinsatz.
  
  Also rundum eine praktische Sache, aber auch nciht ganz billig, denn für den nachträglichen Einbau einer Webasto Standheizung muß man inklusive Einbau etwa 700 bis 900 Euro rechnen, bei Neuwagen geht sie meist in der Gesamtkalkulation auf, so daß man bei der ganzen Handelei um Rabatte einen definitiven Preis meist nicht mehr eroieren kann.
  
  Aber warum nun gerade Webasto, nun wohl mehr aus Erfahrung und Gewohnheit, als aus Vergleichen, denn meine erste, die ich nachrüsten ließ war von Webasto, war mir empfohlen worden und ich war zufrieden, beim nächsten Neuwagen gab es werkseitig nur Webasto und warum nachrüsten, wenn man sie sofort einbauen lassen kann, ist nämlich immer billiger, wer es nicht glaubt kann ja mal versuchen zum Beispiel elektrische Scheibenheber nachträglich einbauen zu lassen, aber vor Nennung des Preises nehmt bitte Euer Herzmittel.
  
  Da ich mit beiden zufrieden war, blieb ich einfach bei der Marke nach dem Motto, never change a winnig team, denn warum wechseln, wenn man zufrieden ist, wäre wohl wenig sinnvoll.
  
  Meine jetzige Webasto Thermo Top kann man wie gesagt sowohl vorprogrammieren, als auch per Fernbedienung einschalten, eine Kombination, die ich einfach genial finde.
  
  Außerdem leistet eine Standheizung natürlich auch gute Dienste, wenn man im Winter mal länger im Stau steht und wer wie ich mal 18 Stunden an den Kasseler Bergen der A 7 gestanden hat, wird wissen wovon ich sprechen, denn wer will schon 18 Stunden seinen Motor im Leerlauf laufen lassen, das ist weder gut für die Umwelt noch für den Motor, also keine Alternative zur Standheizung.
  
  Wer also sich nach diesem Bericht eine zulegen möchte oder für den nächsten Neukauf eines Autos schon einplant, dem kann ich die von Webasto nur empfehlen, denn ich bin seit Jahren mehr als zufrieden und hatte nie Probleme, so daß Ihr sicher auch hier an der richtigen Adresse seid und nicht enttäuscht werden werdet.
  
  Sollten etwas Wichtiges oder Wissenwertes fehlen, so schreibt doch einen Hinweis oder eine Anregung in die Kommentarspalte, die ich gerne als Grundlage für einen Update nehme, aber ich freue mich natürlich auch wie immer über jeden anderen Eurer hoffentlich wieder zahlreichen Kommentare.
  
  Danke für Euer Interesse sowie das Lesen und Bewerten meines Beitrages.
  
  Euer kerlimaus99
  
  © kerlimaus99 26.12.2002

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• Donline

  blinde Autofahrer und abgestorbene Hände

  • Pro -
  • Kontra -
  • Empfehlung Ja

  Der Winter hat Einzug gehalten!
  Es ist kalt und eine Eisschicht bedeckt die Windschutzscheibe meines fahrbaren Untersatzes. Wie jeden morgen stehe ich 10 Minuten früher auf um zu Kratzen und eventuell den Motor schon mal warmlaufen zu lassen, was man eigentlich ja nicht darf und wenn man ehrlich ist auch wenig bringt. Ach was wäre es schön wenn man jetzt eine Garage hätte, die ich leider nicht bekomme oder eine Standheizung.
  
  Also habe ich mir in meinen Wagen eine solche Heizung einbauen lassen, aber taugt das auch?
  
  Wer so eine nicht ganz billige Anschaffung vornehmen möchte, sollte sich erst einmal schlau machen wo er dies? am Günstigsten bekommen kann. Normalerweise gibt es diese Geräte beim Autohändler oder jedem gut sortierten Autoersatzteilhändler. Der Preis einer Tele Thermo Top T von Webasto liegt bei ca. 1.250 EUR ohne Einbau, während die Version ohne Fernbedienung schon für 150 EUR weniger zu haben ist. Der Einbau sollte von einer Fachwerkstatt ausgeführt werden und dauert je nach Fahrzeug zwischen 6 Stunden und einem Tag, was sich dann eventuell deutlich auf den Endpreis auswirkt. Ich empfehle daher einen pauschalen Preis mit Einbau auszuhandeln und nicht versuchen das Gerät selber zu installieren, weil es für Laien nicht möglich ist.
  Ich habe dafür eine freie Werkstatt gewählt und einen Gesamtpreis von rund 1.400 EUR aushandeln können.
  
  Dieser Preis erscheint vielen wahrscheinlich etwas hoch und wirkte bei mir anfangs auch noch abschreckend, aber das legt sich spätestens drei Tage nachdem es richtig kalt draußen ist.
  
  An sich ist eine Standheizung nur ein kleiner Benzinmotor, der den Kühlwasserkreislauf des Autos mit einer Zeitschaltuhr oder wie bei mir mit einer Fernbedienung aktiviert. Dieser kleine Motor wird zusätzlich natürlich noch mit Strom von der Batterie versorgt. Eine Tatsache, die in meinem damaligen Mazda dazu führte, dass ich eine größere Batterie brauchte. Bei meinem heutigen Nissan Primera, habe ich bislang noch keine Probleme gehabt. Der Benzinverbrauch beschränkt sich während der Betriebszeit von maximal 30 Minuten, was völlig ausreicht, auf 0,2 - 0,3 Liter. Diese Menge wird aber nicht wie viele annehmen zusätzlich verbraucht, da das Kühlwasser beim Losfahren schon Betriebstemperatur hat, benötigt er natürlich wesentlich weniger Energie als ein kalter Motor. Im Verbrauch merkt man die Heizung schon mal kaum bis gar nicht.
  
  Was die Vorzüge einer solchen technischen Errungenschaft sind braucht man eigentlich nicht erwähnen. Zum einen ist es so, dass nicht nur das Kühlwasser vorgeheizt wird, sondern dass man das Gebläse im Fahrzeug auch so einstellen kann, dass entweder nur die Frontscheibe oder der gesamte Innenraum belüftet werden.
  Als prima Einstellung hat sich bei mir die zweite Stufe gezeigt und wenn Frost angesagt ist stelle ich abends das Gebläse auf Frontscheibe und die Belüftung auf Innenraum.
  Morgens drücke ca. 20 Minuten bevor ich losfahre auf eine kleine Fernbedienung, welche die Fremdheizung aktiviert. Diese Zeit reicht, wenn es nicht gerade Minus 20 Grad sind, aus. Im Auto ist es dann mollig warm und die Front- und Seitenscheiben sind frei. Bis zur Heckscheibe kommt die Wärme allerdings nicht so richtig, dafür ist die Heizkraft dann doch nicht ausreichend. Aber wozu hat man denn eine Heckscheibenheizung?
  In der einfacheren Ausführung der Thermo Top T, welche ich früher hatte, befindet sich eine Zeitschaltuhr. Diese kann mit drei verschiedenen Voreinstellungen belegt werden. Als ich diese nutzte hatte ich immer zwei festprogrammierte und eine Zeit die ich nach belieben änderte. Nachteil dieser Variante ist aber, dass man nicht so flexible sein kann. Man muss schon wissen, wann man los muss, sonst ist es immer noch kalt im Wagen, weil man z.B. früher fahren will oder muss.
  
  Im Normalfall ist es also im Wageninneren warm und die Scheiben sind meist frei. Gegen zu viel Schnee, ist das allerdings keine Lösung, denn dagegen kommt die kleine Heizung nur schlecht an. Aber er lässt sich wesentlich leichter von den Scheiben entfernen und rutscht an den Seitenfenstern auch schon fast von alleine weg. Kratzen braucht man auf jeden Fall nicht.
  Das Gefühl in ein warmes Auto zu steigen und keine kalten Hände vom Eiskratzen zu haben, sowie die Tatsache, dass ich freie Sicht habe sind die Investition schon Wert, wenn man keine Garage hat. Die Sicherheit wird dadurch um bis zu 80% erhöht, denn wie oft bin ich früher losgefahren ohne etwas sehen zu können, weil ich nur ein kleines Guckloch freigemacht und klamme Finger hatte? Dadurch sind schon viele Unfälle passiert (mir zum Glück nicht), die man hätte vermeiden können.
  
  Webasto gibt eine Reichweite von bis zu 600m für die Fernbedienung an. Tja, an Wunder glaub? ich nicht und habe das mal in real getestet. Also hundert Meter ist kein Problem, aber mehr als 200 Meter habe ich noch nicht geschafft. Nun denke ich aber auch, dass das nicht so relevant ist, weil ich meinen Wagen selten einen halben Kilometer weit wegparke.
  
  Kleine Nachteile dieses Systems sind nur zwei. Die Firma Webasto scheint mir bei ihrer Tele Top Version zu nah mit Bill Gates zusammengearbeitet zu haben. Seitdem ich diese Heizung habe musste ich die Fernbedienung schon 2 Mal neu anlernen, da die Software die Einstellungen wohl vergessen hatte. Das ist kein so großer Akt, sollte aber bei so einem teuren Produkt nicht unbedingt passieren. Ärgerlich ist vor allem das es dann natürlich morgens nicht warm im Wagen ist und man doch Kratzen muss. Bei der Normalversion Thermo Top hatte ich dieses Problem nie.
  
  Ein anderer Punkt ist, dass der mitgelieferte Abgasschlauch, ist ja schließlich ein Verbrennungsmotor, zu kurz ist. Man sollte schon beim Kauf drauf achten, dass man den Händler darauf hinweist damit dieser eventuell mehr Schlauch bestellt.
  Der Grund ist simpel. Mit der normalen Länge liegt das Ende genau unter dem Motorraum. Dort wird natürlich auch Luft angesogen und wenn man vergessen sollte die Einstellungen für das Gebläse auf Innenraum zu stellen, zieht eine leichte Abgaswolke ins Wageninnere. Es ist dann zwar warm, aber der Griff zum Fensteröffner ist auch einer der ersten die man macht. Hier habe ich mich gefragt, ob so ein Stück Schlauch für knappe 5 - 10 Euro nicht im Preis drin sein können.
  
  Da ich hier niemanden mit unnötigen technischen Daten versorgen möchte, verweise ich einfach mal auf diesen Link:
  
  http://www.webasto.de/products/de/html/automobile_parking_heaters_1323.html
  
  Dort findet man alles weitere...
  
  Fazit:
  
  Wer keine Garage hat, für den lohnt sich die Anschaffung einer Standheizung allemal. Die Sicherheit wird um ein vielfaches erhöht und auch die Umweltbelastung nimmt nicht zu. Im Gegenteil, einige Wissenschaftler behaupten sogar das es die Umwelt schont, weil der Katalysator schon beim Wagenstart betriebsbereit ist. Der Preis ist natürlich abschreckend, macht sich aber bezahlt und das was ganz oben steht hat damit ein Ende.
  
  © Donline 22.09.2002

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• e erwin999

  Eiskratzen und kaltes Auto NEIN DANKE

  • Pro -
  • Kontra -
  • Empfehlung Ja

  Ich habe voriges Jahr im März ein neues Dienstauto, einen Mazda 626, von meiner Firma bekommen.
  
  Als Sondermodell gab es die Möglichkeit das Auto mit einer Webasto Standheizung um den sagenhaften Aufpreis von 290 € zu bestellen.
  
  Meine Firma hat dieses zusätzliche Extra nicht übernommen. Ich habe den Wagen trotzdem mit diesem Extra bestellt und den Aufpreis aus eigener Tasche bezahlt.
  
  Ich muss wirklich sagen ich habe es nicht bereut.
  Im Wage ist eine digitale Uhr montiert, auf der man einstellen kann, wann z.B. in der früh sich die Standheizung einschalten soll. Am Besten stellt man diese Uhr so ein, dass sich die Standheizung ca. 15 - 20 Minuten vor der Zeit einschaltet wo man wegfahren will.
  
  Wenn man dann in den Wagen einsteigt, sind alle Scheiben eisfrei, nicht angelaufen und im Wagen ist es wohlig warm.
  Damit hat man gleich mehrere Vorteile, man braucht nicht Eiskratzen, die Scheiben beschlagen sich nicht bis der Motor warm ist und man ist nicht gezwungen mit einer Winterjacke oder einem Mantel - was beim Fahren ja doch sehr einengt - im Auto zu sitzen.
  Auch für den Motor ist es eine Wohltat, da der Kaltstart wegfällt und der Motor sofort beim Wegfahren auf Betriebstemperatur ist. Das verlängert auch die Lebensdauer des Motors.
  
  In einer Zeit wo der Benzinpreis sehr teuer ist und Energiesparen ein Punkt ist der jeden etwas angeht, stellt sich sofort die Frage - da ja die Standheizung mit Benzin funktioniert - ob das nicht Energieverschwendung ist und man nicht mehr Benzin für diesen Luxus braucht.
  
  Das Gegenteil ist der Fall, da mit der Standheizung wie erwähnt der Motor auf Betriebstemperatur gebracht wird, fällt der extrem hohe Benzinverbrauch beim Kaltstart komplett weg. Das heisst man braucht durch eine Standheizng im besten Fall weniger Benzin als ohne Standheizung, im schlechtesten Fall ist der Benzinverbrauch etwa gleich hoch wie ohne Standheizung.
  
  Da man in der früh ohnehin immer unter Zeitdruck steht trägt eine Standheizung auch noch dazu bei, dass man morgens weniger unter Stress steht.
  
  Jeder hat nur nicht das Glück, dass es beim Neukauf eines Wagens ein Sondermodell mit geringem Aufpreis für eine Standheizung gibt.
  
  Nachträglich eingebaut kostet so ein Ding je nach Wagen ca. 1300 € incl. Einbau. Wenn man den Wagen einmal verkauft, kann man die Standheizung aber mitnehmen und in den neuen Wagen wieder einbauen lassen.
  
  Also wenn man es sich leisten kann, kann ich nur jedem eine Standheizung wärmstens empfehlen. Im wahrsten Sinn des Wortes.

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• jan28

  Heiz it, Baby :-)

  • Pro -
  • Kontra -
  • Empfehlung Ja

  EINFÜHRUNG
  
  
  Eigentlich habe ich zum schreiben dieses Erfahrungsberichtes die falsche Jahreszeit gewählt, da sicherlich im Moment niemand auf eine Standheizung in seinem Auto angewiesen sein wird, aber man soll sich immer teure Gerätschaften zulegen bzw. kaufen, wenn es nicht in die Jahreszeit passt, den dann kann man nee Menge Geld sparen.
  Wer sich seinen Rasenmäher im Sommer kauft, zahlt sicherlich einige Mark mehr als im Winter, und nicht anders ist das bei einer Standheizung, die wohl von den meisten Besitzern nur in der kalten Jahreszeit benutzt wird, und von denen die noch keine besitzen, denken immer erst daran, sich eventuell eine anzuschaffen, wenn es zu spät ist, und der Preis mindestens 10% höher liegt.
  Warum also nicht mal jetzt Informationen einholen, und sich damit auseinandersetzen, ob man im nächsten Winter lieber, kalte Finger beim Eiskratzen hat, oder lieber z.B. morgens länger gemütlich frühstückt, oder ein anderes typisches Beispiel, Sie steigen mit Mantel ins Auto, von Ihrer Bewegungsfreiheit fehlen mal wieder 10%, und Sie frieren, bis der Innenraum endlich erwärmt ist hm, oder Sie steigen gleich in ein gemütlich warmes Auto ein, und lassen den Tag viel freundlicher beginnen.
  
  Was ist Ihnen lieber?
  
  Meine Antwort tendiert ganz klar zu einer Standheizung, aber nicht nur aus diesen Gründen, auch wegen meines Handicap (Teddy) bin ich mittlerweile auf unsere „Thermo Top DW50 Diesel“ Standheizung von Webasto angewiesen.
  Wenn ich eine Autofahrt in einem Kalten Auto antreten müsste, wäre ich sicherlich eine Gefahr für den Straßenverkehr, da ich mich nur richtig wohl fühle, und meinen Körper gut unter Kontrolle habe, wenn meine Umgebung warm ist.
  Warum, weshalb und weswegen, dass alles Ihnen jetzt, zu erklären gehört nicht hierhin, und kann in einem anderen Beitrag von mir nachgelesen werden, wenn es Sie interessiert!
  
  THERMO TOP DW50 DIESEL
  
  
  Die „Thermo Top“ Standheizung für Diesel oder Benzin Fahrzeuge ist das günstigste Wasser- Heizgerät von Webasto, und kann wahlweise mit drei Ausstattungsvarianten erworben werden.
  Standardmäßig erhält man die „Thermo Top“ mit einer Vorwahluhr, diese dient zum Ein-/Ausschalten sowie zum Vorprogrammieren der Standheizung im Auto.
  Empfehlen würde ich Ihnen aber einen der Beiden Fernbedienungen, da wäre zum einen die Telestart T5 und zum anderen die Telestart T6, die wir in unserer Ausführung zum bedienen des Heizgerätes verwenden und besitzen.
  
  Die Funkfernbedienungen haben beide eine Reichweite von 600m das lässt Sie besonders flexibel werden, wenn Sie sich gerade in einem Restaurant, bei Einkaufen oder im Wartezimmer Ihres Arztes befinden, und wissentlich nur noch maximal 60. Minuten benötigen um Ihr Auto wieder aufzusuchen.
  Ich schreibe absichtlich max. 60. Minuten, weil es zwei Varianten bei der Telestart T6 Fernbedienung gibt, zum einen eine maximale Einschaltdauer von 30. Minuten, und eine von 60. Minuten. Unterscheiden tun sich beide Modelle nicht, nur die LED-Anzeige leuchtet mit unterschiedlich Farben
  – rot/60.Minuten
  – grün/30.Minuten
  
  Hierbei kann ich Ihnen nur die Fernbedienung mit der roten Leuchte und max. 60. Minuten Einschaltdauer empfehlen, das lässt einen größeren Spielraum, da Sie danach nicht noch einmal die Standheizung einschalten können, ohne mindestens 2. Minuten den Motor laufen gelassen zu haben.
  
  Die Fernbedienungen sind sehr handlich, und sind nicht größer als eine Visitenkarte, nur etwas Breiter :-) die Telestart T6 lässt sich ohne weiteres auf dem Armaturen befestigen, da ein Klettverschluss im Lieferumfang dabei war, der genau zu diesem Zweck dient.
  
  BEDIENUNG
  
  
  Eigentlich muss ich nicht mehr viel zur Bedienung sagen, und da wir auch nur die Telestart T6 Fernbedienung besitzen, erübrigt sich bei uns jegliches Programmieren der Standheizung. Wir schieben nur kurz eine ca. 10cm lange Antenne aus der Fernbedienung, und drücken den Start Knopf einmal, bis eine rote Leuchte dauerhaft blinkt, das ist für uns das Signal, das die Standheizung aktiv ist.
  Nach 60. Minuten schaltet sich die Wasser-Heizung Automatik ab, oder wir drücken den Start Knopf noch einmal, erlöscht das rote Licht, haben wir(© by jan28)soeben die Standheizung abgeschaltet.
  Einfacher geht es kaum, was soll ich großartig herumprogrammieren, wenn ich mein Fahrzeug ja nur vorwärmen möchte, und das hat man sich wohl auch bei der Betriebsanleitung gedacht, die sich mehr mit den Einbauanweißungen beschäftigt, als mit der kinderleichten Bedienung
  
  WARTUNG
  
  
  Die Wartung des Heizgerätes sollten Sie lieber einen Fachmann überlassen, es sei den Sie wissen was Sie tun, ansonsten reicht es wenn Sie beim jährlichen Scheck die Funktionstüchtigkeit überprüfen lassen.
  Bei der Funkfernbedienung, in unserem Fall die Telestart T6 brauchen Sie nur auf die Batterien zu achten, sollten die einmal schwächen zeigen, tauschen Sie einfach die beiden Knopfzellen CR 2430 aus.
  Wenn es unerwartete Probleme geben sollte, keine Angst, Webasto gibt 3. Jahre Garantie, das sollte fürs erste beruhigend genug sein, aber ich kann Ihnen noch einen drauf legen, seit 1996 als wird das Gerät in Verbindung unseres „VW Golf Variant TDi“ gekauft haben, gab es keine Ausfälle, oder Leistungsnachlasse!
  
  TECHNICHE DATEN
  
  
  - Bezeichnung: Thermo Top DW50 Diesel Wasserheizgerät mit Verdampferbrenner
  - max. Heizdauer: 60. Minuten
  - Heizleistung (kw) Vollast/Teillast: 4,0 / 2,5
  - Brennstoff: Diesel/Heizöl EL
  - Brennstoffverbrauch max. pro Vollast – Heizphase 30/60 Minuten: ca. 0,25 / 0,5 kg/h
  - Leistungsaufnahme Vollast /Teillast: 26 / 22 W
  - Füllmenge des Wärmeüberträgers: 0,15 Liter
  - Mindestmenge des Kreislaufs: 4,00 Liter
  - Gewicht 4,3 kg
  - Abmessungen: Länge- 214mm x Breite- 106mm x Höhe- 168mm
  - Garantie: 3. Jahre
  
  KAUFENTSCHEIDUNG & BEZUGSQUELLEN
  
  
  Ihre Kaufentscheidung kann Ihnen niemand abnehmen, und meine habe ich nie bereut, zu oft habe ich diese Standheizung bereits lobend erwähnt, wenn es draußen mal wieder sehr kalt war, und alle Ihr Eis vom Auto kratzen oder die Autotürschlösser zugefroren waren, da spielt es auch keine Rolle, ob es unbedingt eine Webasto Standheizung ist, Hauptsache überhaupt eine Heizung, aber so direkt fällt mir auf anhieb auch kein anderer Anbieter ein, und ich denke das man mit Webasto schon einen Partner gefunden hat, der für Qualität steht!
  
  Erkundigen Sie sich bei Ihrer Vertragswerkstatt, aber ich empfehle Ihnen, das Gerät in einem Bosch- Service einbauen zu lassen, der Preis für eine Thermo Top beträgt 710,18 € (1389,00 DM) UVP Preisempfehlung des Herstellers, für den Einbau, bezahlen Sie ca. 200,00 € das kommt ganz darauf an, wo Sie die durchführen lassen.
  Unter der Service- Telefonnummer von Webasto erhalten Sie weitere Auskünfte, über jeweilige Niederlassungen in Ihrer Nähe.
  - Deutschland - Tel. : 0 89- 85 79 45 11
  - Österreich – Tel. : 01-60 43 78 0
  - Schweiz – Tel. : 0 61-48 16 01 0
  
  MEIN TIPP
  
  
  Nicht erst wieder darauf warten, dass der Winter einbricht, und glauben Sie nicht, Sie würden der Umwelt oder Ihrem PKW mit einer Standheizung schaden, das ist nicht richtig, vorgewärmte Motoren und die Webasto Standheizung verbrauchen zusammen nicht mehr als ein kalter Motor, ganz im Gegenteil, eine Standheizung lässt einen vorgewärmter Motor weniger schädliche Abgase produzieren, läuft generell ruhiger und verbraucht deutlich weniger Kraftstoff in den ersten Minuten einer Autofahrt, als vergleichsweiße ein PKW ohne Standheizung. Man könnte also sagen, das Sie mit einer Standheizung gleich mehrere Fliegen mit einer Klappe schlagen :-) Meine Empfehlung haben Sie, und die einmalige Investition Lohnt sich für jeden PKW-Typ, kommt aber natürlich auch auf den Wert eines jeden Fahrzeuges an!
  
  Tschüß Jan!
  
  P.S.: Frohe Ostern

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