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Giro

Giro Synthe

tour 07/2015 - Note: 1,6! Der Synthe™ kombiniert die Aerodynamik eines speziellen Aero-Helmes mit dem geringen Gewicht und der außergewöhnlichen Belüftung eines Top-Rennradhelmes. Die kompakte Helmschale gleitet durch den Wind, egal bei welcher Kopfhaltung und bietet eine optimale Klimatisierung. Die Anpassung mit dem Roc Loc® Air System erfolgt in Micro-Schritten, die Aero-Gitternetz-Paneele mit integrierter Brillenhalterung verbessern die Aerodynamik. Features: Windtunnel unterstütztes Design für maximale aerodynamische Effizienz Ultraleichtes „Slimline´´ Riemensystem Antibakterielle X-Static® Pads Aero-Gitternetz- Paneele mit integrierter Brillenhalterung Roc Loc® Air: Bei diesem Fit System befindet sich der Einstellmechanismus in einem Minigehäuse. Die Größeneinstellung geht einfach und in Micro-Rastern mit zwei Fingern. Für den perfekten Sitz lässt sich das System in der Höhe justieren und sorgt für eine ausgezeichnete Luftdurchfuhr und Ventilation im Helminneren. Durch das einzigartige Design entsteht ein kleines Luftkissen zwischen Helmschale und Kopf, so dass der Fahrtwind ungestört strömen und kühlen kann, ohne dass Einbußen in Passform und Komfort hingenommen werden müssen. In-Mold Konstruktion: Bei dieser Konstruktion wird die robuste Polycarbonat-Außenschale während des Aufschäumens der aufprallabsorbierenden EPS-Innenschale in einem Arbeitsgang mit dieser verklebt. Der Helm wird, ohne zusätzliches Gewicht, dadurch noch widerstandsfähiger. Dieser Produktionsprozess ermöglicht es außerdem, deutlich bessere Belüftungssysteme und Belüftungsöffnungen zu formen. In-Mold Helme sind, im Vergleich zu traditionellen Helmen, somit leichter und besitzen deutlich bessere Belüftungssysteme. Super Fit™ Engineering: Das Super Fit™ Größensystem ist die Grundlage Giros Produktdesign- und Entwicklungsprozesses. Giros langjährige Erfahrung erlaubt es ihnen, bei der Entwicklung auf eine Unmenge von Messdaten der verschiedensten Kopf- und Gesichtsformen zurückgreifen zu können. Nach unterschiedlichsten, intensiven Tests in Giros Labors wird das Produkt weiteren harten Praxistests unterzogen und dabei durch Giros Teamfahrer auf Herz und Nieren geprüft. Daraufhin erfolgt so lange eine Optimierung, bis ein Maximum an Passform und Komfort erreicht ist. Kompromisse bezüglich Qualität und Funktionsweise werden von Giro nicht gemacht. Wind Tunnel: Wind-Tunnel-Belüftung ist das Giro-eigene System von internen Kanälen und aktiven Belüftungsöffnungen, die kühle, frische Luft über und um Ihren Kopf herumleiten und die erschöpfende Hitze und abgestandene Luft herauspressen. Die X-Static Pads sind äußerst komfortabel, haben wärmereflektierende und -abschirmende Eigenschaften und sorgen für ein angenehmes Klima und erhöhten Komfort. X-Static® ist eine mit reinem Silber versehene Fasser, die Bakterien und somit den Gerüchen, die diese Bilden, keine Chance. Die Pads sind maschinenwaschbar. Hinweis: Größe entspricht Kopfumfang. Bitte vorher messen!

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Über dieses Produkt

tour 07/2015 - Note: 1,6! Der Synthe™ kombiniert die Aerodynamik eines speziellen Aero-Helmes mit dem geringen Gewicht und der außergewöhnlichen Belüftung eines Top-Rennradhelmes. Die kompakte Helmschale gleitet durch den Wind, egal bei welcher Kopfhaltung und bietet eine optimale Klimatisierung. Die Anpassung mit dem Roc Loc® Air System erfolgt in Micro-Schritten, die Aero-Gitternetz-Paneele mit integrierter Brillenhalterung verbessern die Aerodynamik. Features: Windtunnel unterstütztes Design für maximale aerodynamische Effizienz Ultraleichtes „Slimline´´ Riemensystem Antibakterielle X-Static® Pads Aero-Gitternetz- Paneele mit integrierter Brillenhalterung Roc Loc® Air: Bei diesem Fit System befindet sich der Einstellmechanismus in einem Minigehäuse. Die Größeneinstellung geht einfach und in Micro-Rastern mit zwei Fingern. Für den perfekten Sitz lässt sich das System in der Höhe justieren und sorgt für eine ausgezeichnete Luftdurchfuhr und Ventilation im Helminneren. Durch das einzigartige Design entsteht ein kleines Luftkissen zwischen Helmschale und Kopf, so dass der Fahrtwind ungestört strömen und kühlen kann, ohne dass Einbußen in Passform und Komfort hingenommen werden müssen. In-Mold Konstruktion: Bei dieser Konstruktion wird die robuste Polycarbonat-Außenschale während des Aufschäumens der aufprallabsorbierenden EPS-Innenschale in einem Arbeitsgang mit dieser verklebt. Der Helm wird, ohne zusätzliches Gewicht, dadurch noch widerstandsfähiger. Dieser Produktionsprozess ermöglicht es außerdem, deutlich bessere Belüftungssysteme und Belüftungsöffnungen zu formen. In-Mold Helme sind, im Vergleich zu traditionellen Helmen, somit leichter und besitzen deutlich bessere Belüftungssysteme. Super Fit™ Engineering: Das Super Fit™ Größensystem ist die Grundlage Giros Produktdesign- und Entwicklungsprozesses. Giros langjährige Erfahrung erlaubt es ihnen, bei der Entwicklung auf eine Unmenge von Messdaten der verschiedensten Kopf- und Gesichtsformen zurückgreifen zu können. Nach unterschiedlichsten, intensiven Tests in Giros Labors wird das Produkt weiteren harten Praxistests unterzogen und dabei durch Giros Teamfahrer auf Herz und Nieren geprüft. Daraufhin erfolgt so lange eine Optimierung, bis ein Maximum an Passform und Komfort erreicht ist. Kompromisse bezüglich Qualität und Funktionsweise werden von Giro nicht gemacht. Wind Tunnel: Wind-Tunnel-Belüftung ist das Giro-eigene System von internen Kanälen und aktiven Belüftungsöffnungen, die kühle, frische Luft über und um Ihren Kopf herumleiten und die erschöpfende Hitze und abgestandene Luft herauspressen. Die X-Static Pads sind äußerst komfortabel, haben wärmereflektierende und -abschirmende Eigenschaften und sorgen für ein angenehmes Klima und erhöhten Komfort. X-Static® ist eine mit reinem Silber versehene Fasser, die Bakterien und somit den Gerüchen, die diese Bilden, keine Chance. Die Pads sind maschinenwaschbar. Hinweis: Größe entspricht Kopfumfang. Bitte vorher messen!

Technische Daten

Hersteller
Giro Europe
Gelistet seit

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Wie wir Zustandsangaben vergleichbar machen

Jede Plattform benennt Zustände anders — „Neuwertig“, „Hervorragend“ und „Wie neu“ meinen oft dasselbe. Wir ordnen jede Originalangabe einer von vier Stufen zu. Es ist eine Tonleiter, keine Ampel: auch die unterste Stufe beschreibt ein voll funktionsfähiges Gerät. Die Originalangabe der Quelle steht in jeder Angebotszeile daneben.

  1. In Ordnung

    Deutliche Spuren, voll funktionsfähig

  2. Gut

    Sichtbare Spuren, Display ohne Defekte

  3. Sehr gut

    Minimale Spuren, nur aus der Nähe sichtbar

  4. Wie neu

    Keine sichtbaren Gebrauchsspuren

Defekt

Gerät funktioniert nicht oder nur eingeschränkt — zum Beispiel für Ersatzteile oder Reparatur.