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Testberichte und Erfahrungen zum Need for Speed Underground 2 (PC Rennspiel)

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert. Seite 3 von 6

Erfahrungsberichte zum Need for Speed Underground 2 (PC Rennspiel)

  • T_Goose

    I\'m Cruisin\'

    • Pro Grafik, Sound, Autos, Spielmöglichkeit, Spielspaß
    • Kontra absolut nichts
    • Empfehlung Ja

    Hallo liebe Community. Schon lange nicht mehr hat mich ein Computerspiel so begeistert, wie Need for Speed Underground 2. Die Need for Speed Reihe war mir schon lange ein Begriff und ich habe sie immer sehr gerne gespielt. Daher stand es auch für mich außer Frage, dass ich mir den neuesten Teil kaufen würde. Um was es in dem Spiel geht und wie es mir gefallen hat, könnt ihr in den folgenden Zeilen lesen.

    .:: Systemanforderungen ::.

    Minimal :

    933 GHz Pentium oder AMD Athlon
    256 MB Arbeitsspeicher
    2 GB freien Festplattenspeicher
    8fach CD- bzw. DVD Laufwerk
    32 MB Grafikkarte mit DirectX 9.0c - kompatiblen Treibern
    DirectX kompatible Soundkarte
    Tastatur

    Empfohlen :

    1,5 GHz Pentium oder AMD Athlon
    512 MB Arbeitsspeicher
    2 GB freien Festplattenspeicher
    8fach CD- bzw. DVD Laufwerk
    64 MB Grafikkarte mit DirectX 9.0c - kompatiblen Treibern
    Sorround Soundkarte
    Tastatur

    Für einen mehr oder weniger aktuellen PC sollte das Spiel keine Probleme aufbereiten.

    .:: Installation ::.

    Need for Speed Underground 2 wird auf 2 CDs ausgeliefert. Bei der Installation muss die CD einmal gewechselt werden. Die gesamte Installation ist aber sehr einfach und stellt keine großen Kenntnisse voraus. Es muss lediglich das Ziellaufwerk mit Verzeichnis und der gewünschte Startmenü-Ordner genannt werden. Der Rest geschieht dann automatisch.

    .:: Story ::.

    Das Spiel ist recht einfach erklärt. Als neuer Fahrer in der Underground-Szene von Bayview muss man sein fahrerisches Können unter Beweis stellen. Nach einer kurzen Einweisung, die die Grundfunktionen erklärt, geht es auch schon los. Man beginnt das Spiel mit einem Nissan 350Z, mit dem man erst mal schön durch die Straßen Cruisen kann. So kann man sich wichtige Passagen einprägen und schon die ersten Erfahrungen mit dem Auto sammeln. Will man allerdings Rennen fahren, und da besteht ja der Sinn und Zweck des Spiels, muss man seinen Flitzer gegen ein Kleinwagen eintauschen, der noch nicht so wirklich überzeugen kann.
    Mit dem neuen Renner kann man jetzt an verschiedenen Rennen teilnehmen, die man gewinnen muss. Dadurch lässt sich das benötigte Geld verdienen, mit dem man sein Auto dann tunen und aufrüsten kann, damit man auch mit den großen Rennern mithalten kann.

    Im Verlauf des Spiels werden immer weitere Stadtteile und Rennen freigeschaltet, die im Verlauf natürlich immer anspruchsvoller werden. Auch die Auswahl in den Tuning-Shops wird immer größer und so kann man seinen anfangs langweiligen und lahmen Kleinwagen langsam aber sicher zur Rennrakete ausbauen. Doch es gibt nicht nur offizielle Shops, sondern auch versteckte. Diese muss man aufspüren, da es dort besonders begehrte und ausgefallene Teile gibt.

    Verschiedene Sponsorenverträge sorgen außerdem dafür, dass das Geld in der Kasse klingelt. Das Spiel ist aber nicht auf ein Auto beschränkt. Man kann sich auch noch einen Zweit, Dritt- oder Viertwagen zulegen und so sein Auto immer wieder wechseln. So kommt garantiert keine Langeweile auf.

    Erst nach ungefähr 150 Rennen die man als Sieger verlassen hat, ist das Spiel durchgespielt. Den aktuellen Spielverlauf und die freigeschalteten Teile kann man sich über eine Anzeige darstellen lassen.

    Im Verlauf des Spiel wird man per SMS über Neuigkeiten informiert. Egal, ob ein neues Tuningteil freigeschaltet ist, oder aber irgendwo ein illegales nicht angezeigtes Rennen gestartet wird. Immer ist man bestens über alles informiert.

    .:: Spielmodi ::.

    Man kann entweder ein Einzelrennen fahren oder aber im Karrieremodus starten. Dieser hat eindeutig den größten Anteil, und fordert dem Fahrer einiges ab.

    .:: Garage ::.

    Hier stehen insgesamt 27 verschiedene Autos zur Verfügung. Anfangs sind nur vier Autos freigeschaltet, was sich aber im Verlauf des durchzuspielenden Karrieremodus ändert. Insgesamt stehen folgende Autos zur Verfügung :

    Peugeot 206
    Ford Focus
    Toyota Corolla
    Nissan 240SX
    Madza MX-5
    Honda Civic
    Hummer H2
    Lincoln Navigator
    Cadillac Escalade
    Hyundai Tiburon GT V6
    Nissan Sentra
    Toyota Celica
    Lexus IS 300
    Toyota Supra
    VW Golf GTI 4
    Audi A3
    Honda Acura RSX
    Mitsubishi Eclipse
    Audi TT
    Madza RX-8
    NIssan 350 Z
    Infiniti G 35
    Mitsubishi 3000 GT
    Pontiac GTO
    Ford Mustang GT
    Mitsubishi Lancer Evolution VIII
    Mazda RX-7

    Die Autos haben alle einen unterschiedlichen Leistungsstand, wobei man sie durch geschicktes Tuning immer weiter ausbauen kann. In der Endstufe unterscheiden sie sich kaum noch voneinander, außer im Handling.
    Sehr gelungen finde ich die detailgetreue Darstellung der Autos, die wirklich sensationell gut gelungen ist. Hier haben die Programmierer sehr viel wert in Detail gelegt. So macht das Autofahren doch gleich noch mehr Spaß!

    .:: Rennen ::.

    Insgesamt gibt es 7 verschiedene Renntypen, die alle eine andere Herausforderung sind.

    1. Rundkurse :
    Bei diesen Rennen tritt man gegen 1 bis 3 Gegner an. Auf einem Rundkurs werden 1 bis 6 Runden absolviert und man muss das Rennen als Sieger beenden. Diese Rennen sind zu Beginn recht einfach und bieten einen sehr guten Einstieg ins Spiel.

    2. Drags :
    Hierbei handelt es sich um ein Sprintrennen. Gegen 3 Gegner tritt man auf unterschiedlich langen Strecken an. Die Herausforderung hierbei liegt darin, dass die Schaltung auf manuell gestellt ist! Jetzt heißt es einfach beschleunigen, was das Zeug hält und im passenden Moment zu schalten. Dreht man zu hoch, explodiert einem der Motor und das Rennen ist vorbei. Auch der kleines Fehler kann bereist das Ende des Rennens bedeuten. Hier ist also größte Konzentration gefordert. Diese Art von Rennen finde ich die schwierigsten im ganze Spiel!

    3. Drifts :
    Hier tritt man gegen 3 Gegner an. Ziel des Spiel ist es, das Auto gekonnt durch die Kurven driften zu lassen. Je länger die Drifts, desto mehr Punkte gibt es auf das Konto. Aber Vorsicht, nirgends anschlagen, sonst gehen die aktuellen Punkte verloren. Diese Art von Rennen finde ich mit die schönsten, da sich hier wirklich zeigt, wer sein Auto am besten unter Kontrolle hat.

    4. Sprints :
    Ähnlich wie bei den Rundkursrennen geht es hier zur Sache. Allerdings hat die Strecke ein Start und ein Ziel wird nicht wie beim Rundkurs umfahren. Auch hier ist es wieder Ziel des Spiels, als erster durchs Ziel zu fahren.

    5. Street X :
    Diese Rennen sind Rundkurse, die abseits der normalen Straßen gefahren werden. Meistens sind es abgelegene Parkplätze oder Parkhäuser, die sehr eng und verwinkelt sind. Hier ist ein sehr aggressives Fahren notwendig, um sich gegen die Gegner durchzusetzen. Hier zählt wirklich absolutes Fahrkönnen und wer die Kontrolle über sein Auto verliert, hat hier keine Chance.

    6. URL :
    URL ist die Abkürzung für „Underground Racing League“. Hier werden Rennen auf richtigen Rennstrecken gefahren. Auf jeweils 2-5 Strecken wird der Sieger des Tournaments ermittelt. Für die Platzierung werden Punkte vergeben, die dann am Ende über Sieg oder Niederlage entscheiden. Daher ist es nicht unbedingt notwendig, alle Rennen in einem Tournament zu gewinnen.

    7. Outrun :
    Diese Rennen geschehen beim herumfahren durch die Stadt. Andere Auto von Undergroundfahrern können hier herausgefordert werden. Nun beginnt eine wilde Verfolgungsjagd durch die Stadt. Gewonnen hat derjenige Fahrer, der als erstes einen Abstand von 300 Meter zu seinem Gegner geschafft hat. Das gestaltet sich nicht immer einfach und so kann eine Führung schon das eine oder andere Mal wechseln. So kann ein Rennen schon mal einige Minuten dauern!

    .:: Steuerung ::.

    Das Steuern der Autos geschieht über die Cursor-Tasten, aber auch über ein zusätzliches Lenkrad. Da ich so etwas aber nicht besitze, bleiben mir nur die Cursor-Tasten. Die Autos sind in ihrer Handhabung alle unterschiedlich. Gibt man zu viel Gas, dreht man sich und auch in der Kurve können einige Renner leicht ausbrechen. Für den Anfang eignen sich am besten der Peugeot 206 oder der Ford Focus. Diese lassen sich sehr leicht steuern und liegen auch gut auf der Straße. Erst wenn man mit dem Handling keine Probleme mehr hat, kann man sich an einen anderen Wagen trauen und zeigen, was in einem steckt.
    Außerdem braucht man im Verlauf eines Rennens vielleicht noch die Leer- und die ALT-Taste. Mit der Leertaste zieht man die Handbremse und kann damit teilweise sehr gut um die Kurven driften. Mit der ALT-Taste schaltet man den Nitro hinzu, bei dem der Wagen kurzeitig etwas stärker beschleunigt. Das kann bei so manchen Rennen für den nötigen Vorsprung sorgen.
    Mehr Tasten sind für die Steuerung nicht notwendig.

    .:: Tunen ::.

    Tunen kann man an seinem Auto so ziemlich alles. Angefangen von Stoßstangen, Spoiler, Spiegel, Motor, Fahrwerk, Getriebe, usw. Da ist wirklich alles dabei, was das Herz begehrt. Die verschiedenen Tuning-Teile werden im Spielverlauf nach und nach freigeschaltet. Die Shops in denen es sie gibt, werden teilweise angezeigt und andere sind versteckt. Diese muss man dann erst finden, doch dafür wird man mit ganz besonderen Teilen belohnt. Je mehr man sein Auto tunt, umso mehr Sterne bekommt es. Die Höchstzahl beträgt 10 Sterne, für die man aber schon eine ganze Weile benötigt.
    So kann man das Auto sowohl von der Motorenleistung, aber auch optisch optimal abstimmen, so dass es einem gefällt.

    .:: Grafik ::.

    Die grafische Umsetzung ist meiner Meinung nach sehr gut gelungen. Sie wirkt sehr realistisch und sorgt somit für genialen Spielspaß. Die Stadt mit ihren zahlreichen glitzernden und blitzenden Stellen ist eine echte Augenweide. Es macht sehr viel Spaß, durch die Häuserschluchten zu fahren und sich diese anzusehen.
    Sehr gut gelungen sind die Autos! Sie sind sehr detailgetreu und auf dem Lack spiegelt sich die Umgebung. Auch gibt es ein paar nette Effekte, wie zum Beispiel das Abperlen von Regentropfen von der Windschutzscheibe. Auch die hell leuchtenden Scheinwerfer oder die pulsierenden Unterboden-Neons sind einfach der Hammer!
    Auch der Effekt beim Zuschalten des Nitro-Systems ist sehr gelungen. Hier verzerrt das Bild leicht, was die deutliche Beschleunigung besser darstellen soll. Wirklich nett anzusehen und sehr gut gelungen.

    .:: Sound ::.

    Der Sound ist absolute Spitzenklasse! Insgesamt gibt es 27 fette Tracks die während des Spiels zu hören sind. Dabei ist die Musik nicht nur auf eine Richtung beschränkt, sondern auf HipHop, Rock oder Techno aufgeteilt. So lässt es sich gleich viel angenehmer durch die Straßen Cruisen, vor allen bei voller Lautstärke. Snopp Dogg hat sogar extra einen Titel nur für NFSU2 geschrieben, den es sonst nirgends zu hören gibt. Das will schon was heißen. Auch Xzibit ist während des Spiels zu hören.
    Aber nicht nur die Musik ist gut, auch die Motorengeräusche, das quietschen der Reifen, usw. lassen das Herz höher schlagen. Auch wenn dieser Sound im Gegensatz zur Musik nicht ganz so gut ist, so finde ich ihn immer noch überzeugend.

    .:: Gameplay ::.

    Das gesamte Spiel ist recht arcadelastig. Es ist zwar schon realistisch, wie man mit dem Auto durch die Kurve driftet und auch wenn man ein Fahrzeug oder Hindernis rammt, kommt es zum Unfall. Aber genau hier lieg auch das Problem. Echte Beschädigungen am Fahrzeug gibt es leider nicht. Außer einem riesigen Überschlag passiert nichts. Gut, man verliert einiges an Zeit, aber das Auto ist immer noch in Takt und man kann gleich weiterfahren. Nur bei den Drags kann man sein Auto wirklich zerstören. Im großen und ganzen kann man zufrieden sein, aber ich fände es trotzdem interessanter, wenn es am Auto Beschädigungen geben würde, die man dann reparieren lassen muss.

    .:: Schwierigkeitsgrad ::.

    Die Schwierigkeit kann man bei Beginn wählen. Es gibt die Stufe leicht, mittel und schwer. Die erste Stufe sollten nur absolute Neulinge fahren, da diese wirklich kaum schwierig ist. Mittel dagegen ist schon eine Herausforderung wert und wer diese durchgespielt hat, der kann sich in der schwersten Stufe versuchen. Aber auch im Verlauf dieser Stufen, steigt die Schwierigkeit im Verlauf des Karrieremodus an. So gewinnt man anfangs die Rennen recht einfach, was später dann aber schwieriger wird und somit auch die Herausforderung ausmacht.

    .:: Mulitplayer ::.

    Multiplayer ist nicht nur online, sondern auch im LAN möglich. Das ist wirklich eine sehr gute Entwicklung und es macht deutlich mehr Spaß, gegen richtige Gegner zu fahren, als immer nur gegen den Computer selbst.

    .:: Preis ::.

    Der Preis von Need for Speed Underground 2 liegt bei 45,99 €. Das ist zwar ein hoher Preis, aber für das Spiel absolut gerechtfertigt. Der Spielspaß ist riesig und man hat von dem Spiel eine ganze Zeit etwas.

    .:: Fazit ::.

    Ich bin von Need for Speed Underground 2 mehr als begeistert. Die Spielgeschichte ist toll und die Umsetzung mehr als gelungen. Die Auswahl der Autos ist riesig und auch die Strecken scheinen kaum enden zu wollen. Das weitere Autos und Tuning-Teile erst im Verlauf des Spiels freigeschaltet werden, erhöht den Spielspaß und sorgt für die Herausforderung. Grafik und Musik sind einzigartig gut und sorgen für den vollkommenen Spielspaß. Den Machern bei EA Games ist wirklich ein perfektes Spiel gelungen, was noch lange Zeit für Furore sorgen wird. Mich hat es jedenfalls sehr begeistert und es ist bis heute nicht langweilig geworden. Daher vergebe ich auch die vollen 5 Sterne und kann es euch nur empfehlen. Wenn ihr das Spiel noch nicht habt, dann solltet ihr es euch zulegen.

    Danke für die Aufmerksamkeit, bis zum nächsten Mal

    Ciao T_Goose

  • NFSU2

    • Pro high end Grafik
    • Kontra man benötigt einen sehr leistungsfähigen PC
    • Empfehlung Ja

    Das Spiel Need for Speed Underground 2 beinhaltet ähnliche Aufgaben wie der 1. Teil, wobei die Grafik und das Fahrverhalten extrem gut ausgeprägt sind.
    Weiters gibt es sehr viele zu fahrende Rennen wobei einige versteckt sind, und man kann nur 100% erreichen wenn man vorher die versteckten Rennen fähr und erst zum Schluss die normalen Rennen.
    Im Spiel kann man verschiedene Autos wählen und auch immer neue \"dazuverdienen\", wobei jedes Auto einzeln getunt werden muss.
    Im gesamten Spiel gibt es verschiedene Gebiete, die man erst freischalten muss und in jedem Gebiet sind immer Shops in denen man sien Auto tunen, umlackieren, optisch tunen und neue Autos kaufen kann.

  • Need for Speed 2 besser als der Vorgänger

    • Pro fast alles
    • Kontra wird nach ner Zeit langweilig
    • Empfehlung Ja

    In Need for Speed 2 kann man die Stadt frei erkunden und die fast 30 wählbaren Autos schneller machen (tunen), sie schöner aussehen lassen (Karosserie, Special, Lack) oder einfach ein neues Auto kaufen. Für sowas braucht man natürlich auch Geld. Dieses Geld gewinnt man in dem man Straßenrennen bestreitet. Manchmal muss man mit seinem Auto, wenn es richtig schön aussieht, zu einem Fotographen, der das Auto dann fotographiert und für das man dann auch Geld bekommt. Der Sound ist perfekt. Wenn man jetzt mit seinem mega getunten Porsche, mit super Felgen, Spoiler, Karosserie und ner High v Anlage im Koferraum, 300 fährt und im Hintergrund Rhyders on he Storm von Snoop Dogg läuft ist das einfach nur fett!!!! Im Hauptmenü kann man auch einfach nur so zum Spaß Autos tunen und sie dann Quickraces fahren lassen.
    Mir persönlich gefällt das Spiel gut. Es ist besser als der Vorgänger.

  • Bestes Tuning Game aller Zeiten

    • Pro -Gute Grafik, -coole Hindergrund Musik, -...
    • Kontra fällt mir spontan nichts ein...
    • Empfehlung Ja

    Einleitung:

    Ich habe das Computergame Need for Speed Underground 2 das erste mal bei einem Kumpel gespielt und dachte: man,was ist denn an dem Spiel so lustig?
    Doch irgendwie bin ich dann doch auf den geschmack gekommen:


    zum Spiel:

    In dem Spiel Need for Speed Underground 2 geht es darum , (wie auch bei den anderen editionen,soweit ich weiß)mit einem am Anfang föllig harmlosen Auto durch internationale Städte zu fahren und Ziele zu erfüllen.
    Doch nach wenigen siegen kann man sich aus einem einst kleinen wagen eine richtige P.I.M.p karre tunen.
    Natührlich ist auch jedes Spiel mal durch gespielt...
    ..auch Need for Speed Underground 2 , und wie weit man ist kann man durch drücken
    von der Taste: T in Prozent sehen.

    eigene Meinung und Komentare:

    Ich habe auch die Spiele Need for Speed Porsche und Need for Speed Underground kennen gelernt ,
    und würde sagen:
    Der Preis liegt bei 49.99€


    Zitat:

    Das Spiel Need for Speed Underground ist ganz minimal von der Aufmachung besser gestaltet als Need for Speed Underground 2.

    ..LMF013

  • Super Game mit einem Mankel

    • Pro Game mit fantastischer Grafik und Spielwitz
    • Kontra Fehlende Verfolgungsagden mit der Polizei
    • Empfehlung Ja

    Mit Need for Speed Underground 2 hat der Publisher Electronic Arts wieder einaml ein Meisterwerk auf den Markt gebracht. Tuningmöglichkeiten ohne Ende bei extrem vielen Autos. 200km offene Straße, die sie nach und nach freischalten. Ein Unterschied zu den Vorgängern ist,dass sie jetzt zu den Rennen selbst hinfahren müssen. Des weiteren gibt es neue Spielmodi wie Downhill Drift (Dritwettberwerb auf offener Straße, mit Verkehr, einen Berg hinunter)und Street X ( fahren durch ende Kurven wie in einem Parkhaus). Leider fehlt auch bei diesem Spiel, wie schon beim Vorgänger die Polizei. Das ist schade, deshalb gebe ich auch nur 4 Sterne von 5.

  • Need for Speed Underground 2

    • Pro -Abwechslungsreichtum, -motivierende Kampagne, -Einsteigerfreundlichkeit, -einfache Steuerung, -Schnelle Rennen möglich
    • Kontra -eintöniger Sound(track), -Autos sind \"charakterlos\", -(wenig Realismus, will das Spiel aber auch nicht), -wenn alles freigeschalten&ausprobiert ist->Motivation weg
    • Empfehlung Ja

    Nach dem großen Erfolg des Vorgängers steht nun Teil 2 der Tuningorgie in den Läden.
    Need for Speed Underground 2 entführt euch in die Welt der illegalen Straßenrennen. Ihr fahrt mit einem selbstgewählten Auto durch eine virtuelle Stadt und nehmt dort an illegalen Rennen verschiedenster Art teil, fordert cruisende Kontrahenten zu spontanten Verfolgungsrennen heraus und kauft euch in Shops neue Autos oder Tuningteile. Durch Sieg bei den gewinnträchtigen Rennen bekommt ihr Geld und könnt das Aussehen sowie die Leistung eurer Autos nachhaltig verändern.
    Dabei werden verschiedene Rennarten geboten, vom einfachen Rundkurs durch eine abgesteckte Stadtstrecke über Beschleunigungsrennen zu Driftabenteuern wird Einiges geboten.
    Zusätzlich zu den Rennen könnt ihr auch Geld mit Fotosessions gewinnen, in denen eure aufgemotzten Boliden zu Stars auf DVD-Covern und Zeitschriften werden.

    Umfang: Ihr bekommt mehr als 30 Originalwagen sowie 8 Rennmodi geboten. Dazu noch eine frei befahrbare Stadt, deren Abschnitte ihr nach und nach freischaltet. Durch etliche Markentuningteile & Designs wird eine fast unendliche Vielfalt an möglichen Autostyles geboten. Es ist möglich an den technischen Feineinstellungen des Boliden zu schrauben(siehe Meinung). Eine Singleplayerkampagne lädt zum Durchspielen ein, ihr könnt freie Rennen fahren sowie
    online gegen andere Fahrer antreten.

    Einzelwertungen:

    Einsteigerfreundlichkeit: 5/5 leicht erlernbare Arcade -Steuerung, selbsterklärende Menüs

    Grafik: 4/5 zweckmäßig bunte Optik, tolle Geschwindigkeitseffekte, detaillierte Darstellung der Autos

    Sound: 3/5 relativ eintönig röhrende Wagen, der nicht sehr abwechslungsreiche Soundtrack nervt irgendwann

    Steuerung: 4/5 im Schlaf beherrschbare, wie auf Schienen fahrende Schlitten-fast optimal auf den Anspruch des
    Spiels abgestimmt

    Meinung: Mit NFSU2 bekommt ihr ein sehr actionlastiges Rennspiel mit vielen Optionen. Ein Handbuch ist nicht notwendig, ihr startet das Spiel und kennt euch aus, im leichtesten Schwierigkeitsgrad ist es selbst für Rennspieleinsteiger kein Problem die Kampagne zu meistern. Dieses Spiel macht einfach Spaß, ist leicht verdaulich und auch gut für \"ein paar Rennen zwischendurch.\" Simulationsfans sollten sich die Anschaffung aber zweimal überlegen: die Steuerung ist sehr einfach und die Autos unterscheiden sich kaum, an Technik wird kaum etwas geboten. Die Performancetuningmöglichkeiten erfüllen eher eine Alibifunktion, man kann so oder so gewinnen. Wenn man als Realismusfanatiker seine Ansprüche zurückschraubt kann das Spiel durchaus Spaß machen. Deswegen kann ich eine Kaufempfehlung aussprechen, allein der Tuningvielfalt wegen, man sollte aber keine Simulation erwarten.

  • Need for speed Undergroun2

    • Pro Das Spiel ist einfach gut.
    • Kontra Es gibt keine Polizei die einen Jagt wenn man zu schnell fährt
    • Empfehlung Ja

    Meiner Meinung nach hat Need for speed alle anderen Rennspiele aus dem Rennen geschlagen. Das war zu der Zeit doch der Renner.
    Also ich finde das Spiel extrem gut. Man sieht alles um sich herrum. Kann rennen fahren. Outruns um nebenher Geld zu verdienen. Und man kann sich sein eigenes Auto zusammenstellen. Ich finde das Spiel einfach perfekt. Und wenn man ein neues Auto will, dann kauft man sich im Laden einfach ein anderes und tuned das auf. Need for speed underground2 ist einfach toll weil es spannend ist und man nicht so leicht durchkommt. Also ich habe 4 wochen daran gespielt und habe immer noch spaß am spielen.

  • On the road again

    • Pro fast grenzenlose Tuning - Möglichkeiten, Spielspaß
    • Kontra Preis
    • Empfehlung Ja

    Seit einiger Zeit ist er endlich zu haben, der langersehnte Nachfolger zu „Need for Speed Underground“, der sinnigerweise „Need for Speed Underground 2“ heißt. Wie so manch anderer, der dieses Spiel sehnsüchtig erwartet hat, habe auch ich direkt am ersten Tag zugeschlagen. Heute, nach etlichen Stunden hinter meinem PC, möchte ich Euch meinen ersten Eindruck vermitteln.

    Auf Wunsch nun doch etwas zu den Systemvoraussetzungen:

    Laut Hersteller (aktualisierte Anforderungen laut den FAQs) benötigt man mindestens einen Pentium III mit 933 Mhz (oder vergleichbar) , 128 MB Ram (256MB unter Windows XP), eine DirectX 9.0c kompatible Graka mit mindestens 32 MB (ab Geforce 2 bzw. Radeon 7500), ein 8x CD-Laufwerk und 2 GB Platz auf der Festplatte. Als Betriebssystem wrden Win98/ME/2000 und XP unterstützt, eine verwendete Soundkarte sollte DirectX 9.0c unterstützen.

    Zur empfohlenen Mindestkonfiguration war auf der Homepage leider nichts zu finden. Ich selbst habe nen Pentium 4 mit 2,4 GHz, ne Geforce FX5900XT (128MB) und 512 MB Ram und kann das Spiel bis zu einer Auflösung von 1024x768 Pixeln bei vollen Details problemlos spielen. Bei 1280x1024 Pixeln fängt´s dann an zu ruckeln.

    Die Vermutung liegt also nah, dass man, um das Spiel in einer halbwegs gescheiten Auflösung (800x600) mit mindestens mittlerer Detailsstufe ruckelfrei Spielen zu können wohl einen Prozessor jenseits der 1,5 GHz Grenze, ne Geforce4 TI Graka (64MB oder besser) oder vergleichbar und eher 512 MB als 256 MB benötigt - vor allem, wenn XP verwendet wird, da dies selbst schon einiges an Arbeitsspeicher braucht. Dies kann allerdings nur einen grobe Schätzung sein, da es fast unendlich viele Hardware-Kombinationen gibt und ich sicherlich kein Technik-Experte bin.

    What´s new?

    Einiges! Zum Einem gibt es wesentlich mehr Fahrzeuge als im Vorgänger. Dabei wurden endlich auch mehr europäische Fahrzeuge berücksichtigt. Ich habe mittlerweile fast alle Fahrzeuge freigeschaltet, und schon jetzt mir stehen bereits jetzt mehr europäische Fahrzeuge zur Verfügung als im ersten Teil. Beispielhaft seien der Golf GTI, Opel Corsa sowie der TT und der A3 von Audi genannt, aber auch der 106 und der 206 von Peugot.

    Außerdem stehen nun auch einige – vielleicht weniger renntaugliche – größere Fahrzeuge zur Verfügung, wie z.B. der Hummer. Da man zudem – je nach Spielfortschritt – mehrere Fahrzeuge besitzen darf, ist es durchaus reizvoll, sich so seine individuelle Proll-Karre zusammenzustellen.

    Auch die Tuningmöglichkeiten wurden stark erweitert. Nun kann z.B. auch eine Stereoanlage eingebaut werden, es stehen deutlich mehr Spoiler zur Verfügung, es gibt Flügeltüren undundund.....

    Interessantes Feature: Das fertig getunte Fahrzeug kann auf dem Leistungsstand auf Herz und Nieren geprüft werden. Außerdem können auch noch Feinabstimmungen an Fahrwerk und Co. vor genommen werden.

    Haken beim Tuning: Kauft man ein neues Fahrzeug, fängt man wieder bei 0 an. Denn die bereits gekauften Teile werden nicht automatisch übernommen, das Fahrzeug muss neu aufgebaut werden.

    Die bekannten Rennmodi sind erhalten geblieben: Es gibt nach wie vor Drift, Drag, Rundkurs und Sprintrennen. Allerdings gibt´s beim Drift eine neue Variante: Downhill Drifts. Auf engen, kurvigen Gebirgsstrassen wird bergab gedriftet, was deutlich anspruchsvoller ist, als ein Drift auf einem abgesperrten Rundkurs.

    Komplett neu hingegen sind Street X und URL (Underground Racing League) . Beim Street X fährt man auf engen, kurzen Strecken (von der Anlage her ähnlich wie Drift-Strecken) im direkten „Nahkampf“ mit seinen Konkurrenten – und „Nahkampf“ ist wörtlich zu nehmen, den Karambolagen sind an der Tagesordnung und oftmals rennentscheidend. Die URL-Rennen sind letztlich Rennen auf abgesperrten Rundkursen mit 6 statt der üblichen 4 Teilnehmer fernab vom normalen Straßenverkehr.

    Ein dritter neuer Rennmodus ist der „Outrun“-Modus. Hier kann spontan einer der vielen durch die Stadt streifenden Rivalen zum Kräftemessen aufgefordert werden. Dieses endet, sobald einer der Konkurrenten über 300m Vorsprung herausgefahren hat. Bei diesem Modus gibt es keine vorgegebene Strecke. Der Führende gibt die Route vor, die ganze Stadt steht ihm dabei offen.

    Ebenfalls neu ist die Tatsache, dass nach und nach die ganze Stadt frei befahrbar ist. Um zu einem Rennen zu kommen, muss man erstmal selber durch die Stadt fahren, um sein Fahrzeug zu tunen, muss man zu den verschiedenen Händlern fahren. Diese sind teilweise versteckt und müssen erst einmal vom Spieler per Zufall oder durch Hinweise, die man während des Spiels erhält, entdeckt werden.

    Auf diese Art und Weise kann man zum einen die Stadt erkunden, zum anderen aber auch noch geheime Rennen finden, durch die sich gutes, zusätzliches Geld verdienen lässt. Solche geheimen Rennen lohnen sich, gibt es hier doch deutlich höhere Preisgelder zu gewinnen.

    Eine weitere Neuerung ist, dass man bei gewonnenen Zeitschriften-Covern – zumindest teilweise – sein Auto selber in Pose bringen kann.

    Diesmal wurde auch ein Mehrspieler-Modus für LAN-Spiele eingebaut. So können bis zu 6 Leute gegeneinander antreten – nicht nut über Internet. Leider konnte ich den LAN-Modus noch nicht testen, aber das werde ich so schnell wie möglich nachholen, um Euch zu berichten.

    Update vom 23.02.2005:
    Wir haben letztens auf einer kleinen, privaten LAN versucht, NFSU2 im Multiplayer-Modus zu spielen. Zu unseren großen Enttäuschung ist es uns leider auf keinem der Rechner gelungen, erfolgreich einen Server zu starten. Handbuch und EA-Homepage konnten uns leider auch nicht weiterhelfen.

    Nach Einrichtung des Servers versucht NFSU2 eine Verbindung mit der Lobby herzustellen - was leider fehlschlägt.

    Da ich noch nicht weiß, wo der Fehler liegt, möchte ich den Multiplayer-Modus nicht abwerten. Ich versuche, eine Lösung zu finden und dann auch entsprechend zu werten. Bis dahin lasse ich den Punkt unbewertet.

    Solltet Ihr ähnliche Probleme haben oder gehabt haben, wäre ich für einen Eintrag in mein Gästebuch dankbar....

    Grafik:

    Wie schon Teil 1 besticht „Need for Speed Underground 2“ durch eine exzellente Grafik. Diese wurde nochmals verbessert und um diverse Effekte ergänzt – exemplarisch seinen stärkere Verzerrungen bei hohen Geschwindigkeiten und komplexere Lichtreflexionen erwähnt. Auch die Fahrzeuge und die Umgebung sind detaillierter dargestellt als beim Vorgänger.

    Sound:

    Auch hier wurde noch nachgebessert. Die Motorengeräusche klingen realistischer und verändern sich, wenn der Motor frisiert wird.

    Wieder ist es EA gelungen, das Spiel mit einem klasse Soundtrack zu untermalen. Sehr löblich, dass diesmal außer Hip-Hop und Hardrock/Metal-Stücken auch einige Stücke elektronischer Musik vorhanden sind – mit Sicherheit ein Tribut an die vielen europäischen Fans von NFSU und auch an die europäische Tuning-Szene.

    Gameplay:

    An der Art und Weise, ein Fahrzeug zu steuern, hat sich wenig verändert. Auch NFSU 2 setzt, wie Teil 1, weniger auf realistisches Fahrverhalten als auf Spaß am Spiel – und das meines Erachtens mit Erfolg.

    Über den neuen Explore-Modus, in dem die Rennen aufgesucht und die Stadt abgefahren wird, kann man sich natürlich streiten. Sicherlich geht jetzt viel Zeit verloren, wenn man die Rennen nacheinander abfährt oder seinen Wagen tunen möchte.

    Andererseits wird das Ganze durch den Reiz, die Stadt nach eigenen Wünschen zu durchfahren, sowie die Aussicht, attraktive, geheime Rennen zu finden, wieder ausgeglichen.

    Über die neuen Modi kann man sich streiten, mir gefallen sie nicht. Street X und URL sind letztlich modifizierte Rundkurs-Rennen, der Outrun-Modus ist nicht uninteressant, aber nicht in die Story eingebunden und damit nicht sonderlich attraktiv für Spieler, die das Spiel einfach nur schaffen wollen.

    Update vom 23.02.2005:
    Also, der Outrun-Modus hat aus meiner Sicht einen ganz großen Haken: Wenn man weiß wie, ist er viel zu einfach!

    Wenn man den Gegner direkt zu Beginn geschickt rempelt, kann man das Rennen locker nach Hause fahren. Macht die Sache natürlich einfach, aber irgendwie witzlos.

    Toll ist, dass die Strecken nun deutlich abwechslungsreicher sind. Vor allem Rundkurse, Sprints und Drifts im Gebirge haben es wirklich in sich und bereiten eine Menge Spaß!

    Durch die Vielzahl der neuen Tuning-Möglichkeiten ist das Tuning natürlich nicht einfacher geworden. Dafür sehen die fertigen Wagen dann einfach klasse aus.

    Ob das Feinabstimmen z.B. vom Fahrwerk wirklich ein sinnvolles Feature ist, wage ich zu bezweifeln. Ein Test für ein Drag-Rennen brachte keine spürbare Veränderung. Es scheint also eher Spielerei zu sein.

    Insgesamt ist das Spiel deutlich umfangreicher in wirklich allem: Zahl der Fahrzeuge, Tuning-Optionen, Anzahl der Rennen,......

    Fazit:

    EA ist da sicherlich ein großer Wurf gelungen. Man hat ein gutes Spiel um neue Optionen ergänzt und alles deutlich umfangreicher gestaltet. Insgesamt macht NFSU 2 da weiter, wo Teil 1 aufgehört hat.

    Dieses Spiel macht wirklich jedem Spaß, der entweder auf Renn-Spiel, auf prollige Autos oder auf Beides steht.

    Damit der Spaß nicht so schnell nachlässt, hat man das Ganze deutlich umfangreicher gestaltet, als beim Vorgänger – somit ist ein wirklich sehr langer Spielspaß garantiert.

    Ob man die neuen Modi nun mag oder nicht, wird den Vorgänger liebte, der muss auch NFSU 2 lieben! Allerdings muss man ganz klar anmerken, dass nicht jede Änderung wirklich zum erhöhten Spielspaß beiträgt. Eine Dinge hätte man ruhig weglassen können, dazu gehört meiner Meinung nach der URL-Modus sowie die möglichen Feinabstimmungen.

    NFSU2 macht süchtig, weil´s einfach toll ist, nicht einfach nur Rennen zu fahren, sondern sich nebenbei auch noch sein eigenes „Traumauto“ zusammenzustellen.

    Für mich ist NFSU2 ein absolutes Muss – daher eine klare Empfehlung und 5 Sterne.

    Eine Anmerkung noch: Mit 45 € ist der Preis recht happig, aber leider normal für aktuelle PC-Spiele. Außerdem finde ich die Freigabe ohne Altersangabe nicht sinnvoll. Denn ich glaube kaum, das ein 6 jähriger vollen Spaß am Spiel haben kann, weil der Tuning-Bereich wohl zu komplex sein dürfte. Rein vom Inhalt des Spieles ist die Freigabe sicherlich gerechtfertigt, empfehlen kann ich das Spiel aber eher für Leute ab 12, denn dann hat man garantiert mehr Spaß am Spiel.

    Vielen Dank für´s Lesen, Bewerten und kommentieren!
    Marc

    Diesen Bericht habe ich auch bei Ciao unter selbem Nick veröffentlicht!

  • need for speed underground 2

    • Pro -gute Grafik, -richtig gute Motorsounds und Hintergrungmusik, -viele Tuningmöglichkeiten, -macht Spaß
    • Kontra -man braucht lange bis man alle Tuningteile hat., -n.f.s.Underground 1 hat mehr spaß gemacht
    • Empfehlung Ja

    Teil 2 des KULTspiels ist da!

    Man fängt mit einem Serienwagen an und je mehr Rennen man gewinnt desto mehr Tuningteile bekommt man oder auch andere Autos!
    Ziel des Spieles ist es so viele Rennen wie möglich zu gewinnen und sich einen namen in der Untergrund Szene zu machen!
    Die meisten Rennen finden in der Stadt statt manche auf Rennstrecken!

    Es ist aufgeteilt in:

    -DRIFT Rennen: Hier muss man versuchen durch gezieltes Driften mehr Punkte als die anderen Teilnehmer zu erzielen nicht immer einfach,
    am besten nimmt man hier ein Auto mit heckantrieb.

    -DRAG Rennen (Beschleunigungsrennen): hier muss man versuchen im perfecten Drehzahlbereich zu schalten um den maximalen
    Drehmoment auszuntzen!
    Schalten bei blauer Drehzahlnadel: gut
    " " grüner " : perfect

    -SPRINT Rennen: von einem punkt der Stadt zum anderen!

    -RUNDKURS: Joah halt ein Rundkurs

    -STREET X: ist wie eine Kartstrecke nur ein bisschen größer!

    -UNDERGROUND RACING LEAGUE: Rennstrecke!!

    Grafik:
    Grafik wirklich gut bei einem Pentium 4, 2700 mhz, 256mb Arbeitsspeicher und gforce4 Grafikkarte! man könnte sie sogar ein bisschen besser stellen dass Bild fängt dann aber an zu stocken!

    Fahrgefühl/tuning:
    Das Ausbrechverhalten der Autos ist sehr unterschiedlich und macht daduch auch noch zusätzlich spaß! :-)
    Durch Feintuning kann man auch noch viel aus den Fahrzeugen "kitzeln"!
    Leider dauert es ziemlich lange bis man alle Tuningteile hat!

    Und hier sind noch die
    Systemvorrausetzungen:

    - Pentium III 933mhz
    - 256MB RAM
    - 8fach CD oder DVD-ROM-Laufwerk
    - 3D Grafikkarte

    Fazit:
    Ohne NOS* nix los! ;-)

    (*Nos=Lachgaseinspritzung)

  • Illegale Autorennen und scharfe Wagen!!!

    • Pro Gute Grafik, hoher Fun-Faktor
    • Kontra Wenn man aktiv spielt bereits nach 15 Stunden durchgespielt.
    • Empfehlung Ja

    In Need For Speed Underground 2 kommt wohl jeder Auto Freak auf seine Kosten!
    Gute Grafik, top Story und hoher Suchtfaktor sorgen für ein ausgewogens Spielvergnügen!

    ---------Story--------
    Du bist ein illegaler Autorennfahrer, der Geld scheffelt indem er verschiedene Rennen gewinnt. Neues Geld bedeutet neue Autos und wiederum neue Rennen. Fahre zu Shops um neue Teile zu bekommen.

    ----------Grafik---------
    Die Grafik ist sehr gelungen. Die Spiegeleffekt der Straße und die verschwommene Umgebung beim Nitro überzeugen. Die Grafik kann man sehr detaliert einstellen. So ist das Spiel auh für schlechtere Grafikkarten geeignet.

    ---------Sound---------
    Bei den Rennen ist fetzige Musik im Hintergrud zu hören, die den Spaßfaktor noch mehr in die höhe treibt! Wenn einem ein Lied nicht gefällt, wählt man dieses im Hauptmenü einfach ab!

    ---------Schwierigkeit---------
    Zwischen drei schwierigkeitsstufen ist zu wählen und es ist auf allen Leveln gut zu schaffen.
    Auf \"leicht\" kann man Spiel in gut 15 STunden durchspielen.

    ---------Karte-----------
    Du bewegst dich in einer großen Stadt, die aus drei Teilen besteht die nacheinander durchs Rennen fahren frigeschaltet werden müssen. In den abgelegensten Teilen gibt es auch bessere Shops und somit auch bessere Teile zu bekommen.

    Systemanforderungen:
    1,5 Ghz
    Geforce MX 400 reicht aus
    265 MB RAM

    Systememphelungen:
    2,5 Ghz
    Geforce fx 5700
    512 MB RAM

    FAZIT:
    ein gelungenes Rennspiel auch für Leute die nicht so gerne Auto Fahren.