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Sonax 05132000 FlugrostEntferner

Sonax

Sonax 05132000 FlugrostEntferner

- Entfernt aggressive Flugrostrückstände sowie kleinere Rostflecken und erhöht damit die Lebensdauer der Lack­oberflächen - Inhalt: 500 ml

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11,25 €

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Über dieses Produkt

- Entfernt aggressive Flugrostrückstände sowie kleinere Rostflecken und erhöht damit die Lebensdauer der Lack­oberflächen - Inhalt: 500 ml

Technische Daten

Hersteller
Sonax
Gelistet seit
Typ
Rostentferner

1 Bewertung

Schau dir an, was andere denken, bevor du kaufst.

5,0 von 5 Sternen

aus 1 Bewertung

Erfahrungsberichte zum 05132000 FlugrostEntferner

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.

  • Sambodscha

    ein Wundermittelchen ohne Tücken

    • Pro -
    • Kontra -
    • Empfehlung Ja

    Fazit Es funktioniert wirklich kinderleicht und beseitigt zuverlässig sämtlichen Flugrost! Der Arbeitsaufwand ist relativ gering. Eine Behandlung einmal im Jahr sorgt für einen ständig neu wirkenden Lack. Kein Fleck kann dem Entferner standhalten!

    Jeder kennt die kleinen lästigen Flugrost-Flecken am Auto und je heller die Farbe desto hässlicher. Um den Flecken auf meinem Vehikel Herr zu werden habe ich mir den Flugrost-Entferner von SONAX empfehlen lassen. Das Ergebnis war fantastisch:

    Zum Ersten sollte man einmal die kurze Gebrauchsanleitung genau beachten, da andererseits das Entrosten schwer fällt, obwohl es tatsächlich so einfach ist wie beschrieben:

    1. Fahrzeug waschen
    2. Flugrost-Entferner aufsprühen (je nach Verschmutzung stärker oder weniger stark punktuell)
    3. 3-5 Min. einwirken lassen und dann evtl. noch einmal aufsprühen
    4. mit weichem Lappen abwischen
    5. mit klarem Wasser abspülen
    6. wenn der Rost noch nicht runter ist - einfach nochmal bei 2. anfangen^^

    Beim ersten Mal habe ich es ohne vorher waschen versucht - nicht zu empfehlen, da man nicht weiß was Rost und was Dreck ist^^. Was das Wiederholen des Vorgangs angeht - nach spätestens dem dritten Anlauf ist auch die schlimmste Stelle wieder wie neu.
    Ich gehe inzwischen immer so vor: ich sprühe immer eine gewisse Fläche ein und reinige dann die vorherige mit einem weichen Lappen. Wenn ich fertig bin (ca. 1,5 Stunden) wasche ich das ganze Auto einfach nochmal. Das mache ich immer im Frühjahr, danach dann einfach noch polieren und schon hat der Lack wieder einen schönen, geschützten Glanz nach dem salzigen Winter.

    Aber nun zurück zu den Vor- und Nachteilen:
    Positiv ist, dass es wirklich kinderleicht funktioniert und zuverlässig sämtlichen Flugrost beseitigt. Der Arbeitsaufwand ist relativ gering. Durch die Rotfärbung bei Kontakt mit Flugrost kann bei großflächiger Besprühung auch kein winzig kleiner Fleck übersehen werden, zumindest bei hellen Lackfarben. Es ist keine große Anstrengung erforderlich, da die Rückstände einfach weggewischt werden können. Das Antrocknen sollte allerdings vermieden werden, da es das Abwischen erschwert. Der einzige Nachteil ist der penetrante, unangenehme Geruch, aber da das das größte Problem ist, halte ich das Zeug für absolut klasse!

    Kann es nur empfehlen - eine Flasche (500ml) reicht bei mir übrigens für 3 Jahre.

Wie wir Zustandsangaben vergleichbar machen

Jede Plattform benennt Zustände anders — „Neuwertig“, „Hervorragend“ und „Wie neu“ meinen oft dasselbe. Wir ordnen jede Originalangabe einer von vier Stufen zu. Es ist eine Tonleiter, keine Ampel: auch die unterste Stufe beschreibt ein voll funktionsfähiges Gerät. Die Originalangabe der Quelle steht in jeder Angebotszeile daneben.

  1. In Ordnung

    Deutliche Spuren, voll funktionsfähig

  2. Gut

    Sichtbare Spuren, Display ohne Defekte

  3. Sehr gut

    Minimale Spuren, nur aus der Nähe sichtbar

  4. Wie neu

    Keine sichtbaren Gebrauchsspuren

Defekt

Gerät funktioniert nicht oder nur eingeschränkt — zum Beispiel für Ersatzteile oder Reparatur.