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Sydney Monorail

Sydney Monorail

Die Sydney Monorail verkehrt im Zentrum von Sydney.

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Über dieses Produkt

Die Sydney Monorail verkehrt im Zentrum von Sydney.

Technische Daten

Gelistet seit
Typ
Bahngesellschaft
Kategorie
Infrastruktur
Region/Stadt
Sydney

Was Nutzer loben und kritisieren

Vorteile

  • - netter Ausblick

Nachteile

  • - Preis
  • - Sehenswürdigkeiten kann man zu Fuß besser erkunden

Schau dir an, was andere denken, bevor du kaufst.

2,0 von 5 Sternen

aus 2 Bewertungen

Erfahrungsberichte zum Sydney Monorail

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.

  • Zu Fuß ist man besser bedient

    • Pro - netter Ausblick
    • Kontra - Preis, - Sehenswürdigkeiten kann man zu Fuß besser erkunden
    • Empfehlung Nein

    Liebe Yopi Leser,

    nach meiner Ausbildung habe ich ein Jahr im wunderschönen Australien verbracht. Davon war ich 3 Monate in Sydney. Sydney ist eine der schönsten Städte, die ich besucht habe und kann sich mit ihren Sehenswürdigkeiten wirklich zeigen. Es gibt so viele schöne Ecken in dieser tollen Stadt und es wurde in den 3 Monaten niemals langweilig. Heute möchte ich kurz über die Monorail berichten.

    Die Monorail***Fakten

    Monorail bedeutet Einschienenbahn. Eine echte Touristenattraktion ist die Monorail im Stadtzentrum von Sydney. Sie verbindet auf einer Strecke von 3,5 km den Central Business District mit Chinatown und Darling Harbour. Es ist eine zwölf-minütige Ringstrecke mit acht Stationen zum Ein- und Aussteigen. Die Höchstgeschwindigkeit der Züge beträgt 33 km/h. Es gibt insgesamt sechs Züge, von denen aber in der Regel nur zwei oder drei gleichzeitig eingesetzt werden. Die Monorail ist in kleine Kabinen eingeteilt und fährt alle 5 – 10 Minuten. Die Bahn spielt für den Nahverkehr in Sydney keine wichtige Rolle.

    persönliche Meinung

    Wie gesagt, spielt die Monorail für den Nahverkehr Sydneys keine große Rolle und ist hauptsächlich wirklich nur eine reine Touristenattraktion. Wenn man nicht auf sein Reisebudget achten muss bzw. nur sehr wenig Zeit in Sydney hat, ist es sicherlich ganz witzig mal eine Fahrt mitzumachen. In kurzer Zeit sieht man die Sehenswürdigkeiten Sydeys. Ich als „Langzeittourist“ fand die Fahrt nicht besonders spannend und viel zu überteuert (rund 5 Dollar eine Fahrt). Wenn man die Monorail trotzdem gerne mal testen möchte und etwas Zeit mitbringt sollte man an allen Stationen aussteigen. So kann man wenigstens schicke Fotos machen was aus der Monorail nicht wirklich möglich ist. Die Scheiben der Bahnen sind teilweise zerkratzt und milchig. Für mich war die Fahrt leider eine Geldverschwendung. Auch Freunde aus Sydney haben diese „Attraktion“ nicht weiterempfohlen.

    Fazit

    Ehrlich gesagt, könnte man sich das Geld sparen und die Strecke ablaufen denn so weit ist der Weg nicht und man erlebt Sydney wirklich „live“ und hautnah und kann das Stadtbild genießen! Zu Fuß ist man besser bedient. Übertriebener Preis! Für Touristen mit wenig Zeit ganz ok.

    Viel Spaß beim Vereisen!

  • celles

    Moniere mal wegen montoner Monorail montags morgens

    • Pro -
    • Kontra -
    • Empfehlung Nein

    Hallo liebe Mit-Dooyoos !

    Wie wir in Sydney waren - hier sind ja auch einige Australienfans, soviel ich weiß - ist uns beim Hilton Sydney sofort die Monorail ins Auge gestochen. Die sollte ja ganz toll sein, so wie die in Seattle. Schön war die Vorfreude, die wie ihr gleich lesen werdet, von kurzer und teurer Dauer war.

    Zunächst paar allgemeine Informationen:

    Die Sydney Monorail durchzieht die Innenstadt von Sydney. Sie verkehrt nur in eine Richtung, nämlich von der George Street über die Pyrmont Bridge zum Darling Harbor. Weiter geht es über Chinatown und Paddy Market zurück auf die George Street. Die Haltestellen sind teilweise versteckt und über Einkaufspassagen zu erklimmen. Die Monorail verkehrt an 364 Tagen pro Jahr. Nur zu Weihachten, am 25.Dezember, ist sie geschlossen

    Ich will mal meinen Reiseführer von D&K zitieren. „Die Monorail ist eher modern als praktisch.“ Das dachten wir uns auch, als wir sie auf ihrer kurzen Strecke durch die Innenstadt verfolgten. Dennoch gab sie hervorragende Fotomotive ab, wenn sie sich so in die Kurven legte oder neben historischen Gebäuden vorbeizog.

    Langsam schmiegte sie sich auch erhöht über die Pyrmont Brücke. Die Stationen wirken eher provisorisch. Oft sind etliche Pfeile von Nöten, damit der Passagier überhaupt den verwinkelten Aufgang findet. Teils sind diese auch düster, wie hinter der George Street. Sie bestehen eigentlich aus einer Röhre und Sperren, die ein Schwarzfahren verhindern.

    Beim Betreten trifft einen der Schlag, rund 5 Dollar für eine Fahrt, fast 10 Dollar kostete eine Tageskarte, wobei man sich fragen muss, was man auf dieser Kurzstrecke den ganzen Tag machen will. Dennoch wagten wir eine Fahrt.

    Noch enttäuschender war der Einstieg. Die Monorail ist in kleine Kabinen zu ja 5 Sitzplätzen unterteilt. Stehen ist kaum drinnen, wenn die voll sind, wackelt man da ganz schön mit. Die Aussicht auf die Sehenswürdigkeiten ist kaum existent.

    Die Scheiben sind recht milchig und zudem recht zerkratzt. An Fotos ist NICHT zu denken, die werden total mies. Zu Fuß ist man besser bedient. Der Preis ist maßlos übertrieben und soll wohl die Monorail refinanzieren.

    Mein Tipp. Die unterschiedlich beklebten Züge von außen fotographieren, das führt zu besseren Bildern und zu Fuß sieht man auch etwas vom schönen Stadtbild. In der Monorail bläst es eiskalt aus allen Ritzen und Touristen torkeln von einem Fenster zum anderen und das auf diesem kleinen Raum. Ich hätte mir da fast den od geholt, vor Kälte.

    Für mich war die Fahrt unbefriedigend und eine echte Geldverschwendung.
    Muss man das wirklich gesehen haben -? JA -aber nur beim Vorbeifahren an diversen Sehenswürdigkeiten.

    Um die 5 Dollar geht man lieber zu KFC oder nimmt den Gratisbus, aus dem sieht man ebenso wenig, kommt aber zu mehr Sehenswürdigkeiten, als mit der Monorail auf der kleinen Runde.

    Danke fürs Lesen

    Celles

Wie wir Zustandsangaben vergleichbar machen

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